Brewster
Een wagenmakerij bouwde de eerste eenmotorige jachtvliegtuig voor de Amerikaanse marine, een mislukking boven Midway maar een legende in Finland, voordat fraude en chaos ertoe leidden dat de marine het bedrijf overnam.
Brewster: het bedrijf en de vliegtuigen die het bedrijf beroemd maakten.
De parel van de noordelijke hemel
Voor de Amerikaanse mariniers bij Midway in juni 1942 was de Brewster F2A-3 een vliegende doodskist. Voor de Finnen was het de parel van het noordelijk luchtruim. In de Vervoorlog claimden de 44 Finse Model 239's, gedemariniseerde export-F2A-1's, 32 Sovjetvliegtuigen voor elk verloren toestel in de eerste fase en leverden 36 azen op. Hans Wind behaalde 39 overwinningen met dit type, en één toestel, BW-364, bracht zijn piloten naar 42 en een halve overwinning., mogelijk het meest succesvolle gevechtsvliegtuig in de geschiedenis. De Finnen noemden het nooit de Buffalo; het was gewoon de Brewster.
Koetsen, praalwagens en gevechtsvliegtuigen
Brewster & Co. was een wagenbouwer die na de Eerste Wereldoorlog rompen maakte voor Loening-amfibievliegtuigen en drijvers voor Vought. In 1932 kocht ingenieur James Work de luchtvaartdivisie voor 30.000 dollar en richtte de Brewster Aeronautical Corporation op. Hoofdingenieur Dayton Brown ontwierp de SBA-verkenningsbommenwerper en vervolgens de F2A, die een eerder ontwerp van Grumman versloeg en de eerste eenmotorige jachtvliegtuig van de marine werd. De eerste vlucht vond plaats op 2 december 1937, maar de krappe fabriek in het Brewster Building in Queens leverde slechts 11 F2A-1's aan de marine. Groot-BrittanniΓ«, Nederland, BelgiΓ« en Finland kochten exportversies.
In beslag genomen door de marine
De groei legde alles bloot. Brewsters verkopers, de gebroeders Miranda, hadden gevangenisstraf uitgezeten voor illegale wapenhandel met Bolivia en hadden klanten valse beloftes gedaan; het groeiende personeelsbestand werd getroffen door stakingen en vermoedelijke sabotage. Er werd een rechtszaak aangespannen voor 10 miljoen dollar, en op 18 april 1942 nam de marine het bedrijf volledig in beslag. De SB2A Buccaneer verkenningsbommenwerper die daarop volgde, wordt gerekend tot de slechtste vliegtuigen van de oorlog. Toen de marine Brewsters Corsair-contract op 1 juli 1944 annuleerde, kwam het einde snel, en de aandeelhouders ontbonden het bedrijf op 5 april 1946.
Brewster in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1932
- De luchtvaartdivisie van rijtuigbouwer Brewster & Co. werd door James Work overgenomen voor 30.000 dollar.
- Planten in Long Island City, Newark en Johnsville, Pennsylvania
- Op de 84e plaats van Amerikaanse bedrijven op basis van productiecontracten tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Productie
- Het meest bekend om
- F2A Buffalo
- F2A: De eerste eenmotorige gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse marine
- SB2A Buccaneer verkenningsbommenwerper, 1942-1944
- F3A-1 Corsair gebouwd onder licentie
Vandaag
- Nu
- Ontbonden in 1946
- In april 1942 in beslag genomen door de Amerikaanse marine.
- Ontbonden door haar aandeelhouders op 5 april 1946.
De cijfers
- Betaalde prijs voor de luchtvaartdivisie
- 30.000 Amerikaanse dollar1932
- Rangschikking onder Amerikaanse aannemers in de oorlogsindustrie
- 84e
- Het Finse kill ratio dat met het Model 239 werd geclaimd
- 32 tegen 1 (eerste fase van de Vervolgoorlog)
- Nederlandse Buffalo-aankoop
- 92
Elk noemenswaardig Brewster-vliegtuig
Foto's: Sot.virk. V.Hollming / Wikimedia Commons (Publiek domein)
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Brewster SBA | Tweezits verkenningsbommenwerper | 1936 | Gepensioneerd | Het grootste deel werd gebouwd door de Naval Aircraft Factory als de SBN-1. | |
| Brewster F2A Buffalo | Vliegdekschip gevechtsvliegtuig | 1937 | Gepensioneerd | De eerste eenmotorige jachtvliegtuigen van de marine; Fins Model 239, Brits Buffalo Mk I, Nederlands 339 | |
| Brewster SB2A Buccaneer (Bermuda) | Scout-bommenwerper | 1941 | Gepensioneerd | Nooit in gevechten gezien; gebruikt als doelwittrekker en trainingsvoertuig. | |
| Brewster F3A-1 Corsair | Vliegdekschipgevechtsvliegtuig (in licentie gebouwde Vought F4U) | Gepensioneerd | Contract geannuleerd op 1 juli 1944 |
Brewster-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld
Drie luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Brewster-vliegtuigen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.
Waar Brewster bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Brewster-gebouw β’ Long Island City, New York β InefficiΓ«nte fabriek verantwoordelijk voor trage F2A-productie
- fabriek in Newark Β· Newark, New Jersey
- Johnsville-fabriek Warminster Township, Pennsylvania β Geopend in 1941; later NAS Johnsville
Mensen
- James (Jimmy) Werk β’ oprichter en president β Werd door de marine aan de kant geschoven, maar herwon kortstondig de controle in 1942
- Dayton T. Brown β’ Hoofdingenieur β Ontwierp de SBA en F2A
- George Conrad Westervelt β’ Door de marine aangestelde directeur β Voormalig directeur van de Marinevliegtuigfabriek, aangesteld in april 1942
Records en primeurs
- F2A Buffalo: eerste eenmotorige gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse marine
- De Finse Brewster BW-364: 42,5 overwinningen behaald door al zijn piloten, mogelijk het meest succesvolle jachtvliegtuig ooit.
Brewster, jaar na jaar
James Work koopt de luchtvaartdivisie van Brewster.
Eerste vlucht van de SBA-verkenningsbommenwerper
XF2A-1 eerste vlucht
VF-3 ontvangt de eerste F2A's van de marine.
Finland bestelt 44 Model 239's.
Amerikaanse marine neemt Brewster in beslag
Marine F2A-3's vechten bij Midway.
De laatste overwinning van Buffalo, op de Karelische landengte.
De marine annuleert het Corsair-contract.
Bedrijf opgeheven
Alles wat mensen vragen over Brewster
Waarom was de Brewster Buffalo wel succesvol in Finland, maar niet in de Stille Oceaan?
Waarom nam de Amerikaanse marine Brewster in beslag?
Wanneer is Brewster gesloten?
Wat was de Brewster SB2A Buccaneer?
Omgeving Brewster
Alle feiten gecontroleerd
- Brewster Aeronautical Corporation β Wikipedia
- Brewster F2A Buffalo β Wikipedia
- Brewster SB2A Buccaneer β Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.