Keystone Aircraft
Průkopník v oblasti poprašování plodin se stal koncem 20. let výrobcem bombardérů americké armády a když společnost Curtiss-Wright zavřela svůj závod v New Yorku, dělníci, kteří se odmítli přestěhovat, založili společnost Grumman.
Keystone Aircraft: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Od prachovek po bombardéry
Thomas Huff a Elliot Daland založili v roce 1920 společnost Ogdensburg Aeroway a brzy ji přejmenovali na Huff-Daland. Sídlila v Bristolu v Pensylvánii a proslavila se zemědělskými letadly a poté armádními bombardéry. Od roku 1924 byl jejím hlavním konstruktérem mladý James McDonnell. Huff odešel v roce 1926, bankéři Hayden, Stone and Co. koupili společnost s milionovým kapitálem a společnost se stala Keystone.
Poslední dvouplošníkové bombardéry
Dvoumotorové dvojplošníky společnosti Keystone, LB-5, LB-6 a B-3 až B-6, byly standardní bombardéry americké armády kolem roku 1930: bylo vyrobeno asi 200 kusů této rodiny a B-3A sloužily až do roku 1940. Byly to poslední dvouplošníkové bombardéry, které armáda létala, a během několika let se staly zastaralými celokovovými jednoplošníky. Návrh na jednoplošník z roku 1932 byl stažen a zakázku převzal Martinův B-10. Tragédie udeřila v roce 1927, kdy se několik dní před pokusem o transatlantický let o cenu Orteig havaroval letoun Keystone Pathfinder American Legion, při kterém zahynuli Noel Davis a Stanton Wooster.
Muži, kteří zůstali pozadu
V roce 1928 se společnost Keystone sloučila se společností Loening a v roce 1929 ji převzala společnost Curtiss-Wright a uzavřela závod v Loeningu na newyorské East River. Leroy Grumman, Jake Swirbul a William Schwendler se nechtěli přestěhovat do Pensylvánie a místo toho založili společnost Grumman. Společnost Keystone zastavila výrobu v roce 1932 a v roce 1934 závod koupila společnost Fleetwings.
Keystone Aircraft v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1920
- Založeno jako Ogdensburg Aeroway Thomasem Huffem a Elliotem Dalandem
- Přejmenován na Huff-Daland, poté v letech 1926–1927 na Keystone
- Sloučena s Loeningem v roce 1928; Curtiss-Wright od roku 1929
Výroba
- Nejznámější pro
- Keystone B-3, B-4
- Asi 200 bombardérů LB-5 až B-6
- Cvičební letadla, hydroplány a dopravní letadla
- Hlavní konstruktér James McDonnell od roku 1924
Dnes
- Teď
- Sloučeno do Curtiss-Wright
- Výroba skončila v roce 1932; závod prodán společnosti Fleetwings v roce 1934
Čísla
- Postavené bombardéry Keystone (LB-5 až B-6)
- asi 194
- Kapitál po odkupu v roce 1926
- 1 milion amerických dolarů
Každé významné letadlo Keystone Aircraft
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Huff-Daland TW-5 | Trenér | 26 | V důchodu | ||
| Huff-Daland XB-1 | Prototyp bombardéru | 1927 | 1 | V důchodu | |
| Keystone PK | Hlídkový hydroplán (licence) | 18 | V důchodu | Návrh PN továrny na námořní letadla | |
| Keystone LB-5 | Bombardér | 1927 | 36 | V důchodu | |
| Keystone LB-6 | Bombardér | 1927 | 18 | V důchodu | |
| Keystone K-47 Pathfinder | Trimotorové dopravní letadlo | 1927 | 2 | V důchodu | Americká legie havarovala v roce 1927 |
| Vzduchová jachta Keystone-Loening K-85 | Hydroplán | 1928 | 4 | V důchodu | |
| Keystone, Severní Karolína | Námořní trenér | 1928 | 20 | V důchodu | |
| Keystone K-78 Patrician | Trimotorové dopravní letadlo | 1929 | 3 | V důchodu | |
| Keystone B-3A | Bombardér | 1930 | 36 | V důchodu | Poslední rodina dvouplošníkových bombardérů americké armády |
| Keystone B-4 | Bombardér | 30 | V důchodu | ||
| Keystone B-5A | Bombardér | 27–30 | V důchodu | Zdroje se liší: 27 (článek B-3) nebo 30 | |
| Keystone B-6 | Bombardér | 44 | V důchodu |
Kde společnost Keystone Aircraft stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Továrny
- Bristolské práce · Bristol, Pensylvánie — Prodáno společnosti Fleetwings v roce 1934
- Závod Keystone-Loening East River · New York City — Uzavřeno společností Curtiss-Wright v roce 1929
Lidé
- Thomas Huff · spoluzakladatel — Odešel v roce 1926
- James McDonnell · hlavní konstruktér od roku 1924
- Leroy Grumman · Manažer Loeningu — Odešel, místo aby se přestěhoval do Bristolu; v roce 1930 založil Grumman
Keystone Aircraft, rok co rok
Založena společnost Ogdensburg Aeroway, brzy přejmenována na Huff-Daland
James McDonnell se stal hlavním designérem
Huff odchází; Hayden a Stone kupují podíl; přejmenováno na Keystone
Havárie Americké legie Pathfinder zabila Davise a Woostera
Fúze s Loeningem
Převzato společností Curtiss-Wright; závod v East River uzavřen
První dodávka B-3A
Konec výroby
Závod koupil Fleetwings
Poslední B-3A vyřazené z provozu
Všechno, co se lidé ptají na Keystone Aircraft
Co postavila společnost Keystone Aircraft?
Kdo založil společnost Keystone Aircraft?
Jak je Keystone spojen s Grummanem?
Kdy se Keystone zavřel?
Kolem letadel Keystone
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.