Savaş Düzeni · Uçak üreticileri · Amerika Birleşik Devletleri

Keystone Uçakları

Ogdensburg Aeroway Corp · Huff-Daland Aero Company · Keystone Aircraft Corporation

Bir tarım ilaçlama öncüsü, 1920'lerin sonlarında ABD Ordusu'nun bombardıman uçağı üreticisi oldu ve Curtiss-Wright New York'taki fabrikasını kapattığında, taşınmayı reddeden işçiler Grumman'ı kurdu.

1920Kurulan

Birleştirildi Curtiss-Wright 1932'deDurum

13Kayıtlardaki uçaklar

Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı)

ÜlkeAmerika Birleşik DevletleriKurulan1920KurucularThomas Huff, Elliot DalandMerkez OfisBristol, PensilvanyaDurumBirleştirildi Curtiss-Wright 1932'de

Hikaye

Keystone Aircraft: Şirket ve adını duyuran uçaklar

Tarım ilaçlama uçaklarından bombardıman uçaklarına

Thomas Huff ve Elliot Daland, 1920'de Ogdensburg Aeroway'i kurdu ve kısa süre sonra adını Huff-Daland olarak değiştirdi. Pensilvanya, Bristol merkezli şirket, önce tarım uçaklarıyla, ardından da ordu bombardıman uçaklarıyla adını duyurdu. 1924'ten itibaren baş tasarımcısı genç James McDonnell oldu. Huff 1926'da şirketten ayrıldı, bankacılar Hayden, Stone and Co. bir milyon dolarlık sermaye ile şirkete ortak oldu ve şirket Keystone adını aldı.

son çift kanatlı bombardıman uçakları

Keystone'un çift motorlu çift kanatlı uçakları, LB-5, LB-6 ve B-3 ila B-6, 1930'lu yıllarda ABD Ordusu'nun standart bombardıman uçaklarıydılar: Aileden yaklaşık 200 adet üretildi ve B-3A 1940 yılına kadar hizmet verdi. Ordu'nun kullandığı son çift kanatlı bombardıman uçaklarıydılar ve birkaç yıl içinde tamamen metal tek kanatlı uçaklar tarafından eskimiş hale getirildiler. 1932'de yapılan bir tek kanatlı bombardıman uçağı teklifi geri çekildi ve Martin'in B-10'u sözleşmeyi aldı. 1927'de, Orteig Ödülü transatlantik girişiminden günler önce Keystone Pathfinder American Legion'ın düşmesiyle trajedi yaşandı ve Noel Davis ile Stanton Wooster hayatını kaybetti.

Geride kalan adamlar

1928'de Keystone, Loening ile birleşti ve 1929'da Curtiss-Wright şirketi devralarak New York'taki East River üzerindeki Loening fabrikasını kapattı. Leroy Grumman, Jake Swirbul ve William Schwendler Pennsylvania'ya taşınmayı reddetti ve bunun yerine Grumman'ı kurdu. Keystone 1932'de üretimi durdurdu ve Fleetwings 1934'te fabrikayı satın aldı.

Bir bakışta

Keystone Aircraft rakamlarla

Şirket

Kısacası

1920'de kuruldu

Thomas Huff ve Elliot Daland tarafından Ogdensburg Aeroway adıyla kurulmuştur.
1926-1927 yılları arasında önce Huff-Daland, ardından Keystone olarak yeniden adlandırıldı.
1928'de Loening ile birleşti; 1929'dan itibaren Curtiss-Wright oldu.

Üretme

En çok bilinen yönü

Keystone B-3, B-4

Yaklaşık 200 adet LB-5 ila B-6 bombardıman uçağı
Eğitim uçakları, deniz uçakları ve yolcu uçakları
1924'ten itibaren baş tasarımcı James McDonnell

Bugün

Şimdi

Curtiss-Wright ile birleşti.

Üretim 1932'de sona erdi; fabrika 1934'te Fleetwings'e satıldı.

Sayılar

Keystone bombardıman uçakları üretildi (LB-5'ten B-6'ya kadar).: yaklaşık 194
1926'daki satın almanın ardından sermaye: 1 milyon ABD doları

uçak

Keystone Aircraft'in ürettiği tüm önemli uçaklar

Uçak	Rol	İlk uçuş	İnşa edildi	Durum	Not
Huff-Daland TW-5	Eğitmen		26	Emekli
Huff-Daland XB-1	Bombardıman uçağı prototipi	1927	1	Emekli
Keystone PK	Devriye uçan botu (lisans)		18	Emekli	Deniz Uçak Fabrikası PN tasarımı
Keystone LB-5	Bombacı	1927	36	Emekli
Keystone LB-6	Bombacı	1927	18	Emekli
Keystone K-47 Pathfinder	Trimotor yolcu uçağı	1927	2	Emekli	Amerikan Lejyonu 1927'de düştü.
Keystone-Loening K-85 Hava Yat	Uçan bot	1928	4	Emekli
Keystone NK	Deniz eğitimcisi	1928	20	Emekli
Keystone K-78 Patrician	Trimotor yolcu uçağı	1929	3	Emekli
Keystone B-3A	Bombacı	1930	36	Emekli	ABD Ordusu çift kanatlı bombardıman uçaklarının son ailesi
Keystone B-4	Bombacı		30	Emekli
Keystone B-5A	Bombacı		27–30	Emekli	Kaynaklar farklılık gösteriyor: 27 (B-3 makalesi) veya 30
Keystone B-6	Bombacı		44	Emekli

Yerler, insanlar, kayıtlar

Keystone Aircraft nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

Bristol'deki işler • Bristol, Pensilvanya — 1934'te Fleetwings'e satıldı
Keystone-Loening East River tesisi · New York Şehri — 1929'da Curtiss-Wright tarafından kapatıldı.

İnsanlar

Thomas Huff • Kurucu ortak — 1926'da ayrıldı
James McDonnell · 1924'ten itibaren baş tasarımcı
Leroy Grumman • Loening yöneticisi — Bristol'e taşınmak yerine ayrıldı; 1930'da Grumman'ı kurdu.

Zaman çizelgesi

Keystone Aircraft, yıl yıl

1920

Ogdensburg Aeroway kuruldu, kısa süre sonra adı Huff-Daland olarak değiştirildi.

1924

James McDonnell baş tasarımcı oldu.

1926

Huff ayrılıyor; Hayden ve Stone hisse alıyor; adı Keystone olarak değiştiriliyor.

1927

Pathfinder American Legion uçağının düşmesi sonucu Davis ve Wooster hayatını kaybetti.

1928

Loening ile birleşme

1929

Curtiss-Wright tarafından devralındı; East River tesisi kapatıldı.

1930

İlk B-3A teslim edildi.

1932

Üretim sona eriyor

1934

Fleetwings tarafından satın alınan bitki

1940

Son B-3A'lar emekliye ayrıldı

Soy ağacı

Keystone Aircraft öncesi ve sonrası

Önce geldiLoening1928'de Keystone-Loening ile birleşti.Kiralama sayfasını okuyun.Sonradan geldiCurtiss-Wright1929'da Keystone'u devraldı; üretim 1932'de sona erdi.Curtiss-Wright sayfasını okuyun.

Sorular ve Cevaplar

Keystone Aircraft hakkında insanların sorduğu her şey

Keystone Aircraft ne üretti?

ABD Ordusu için üretilen, ağırlıklı olarak çift motorlu, çift kanatlı bombardıman uçakları; örneğin B-3, B-4 ve B-6.

Keystone Aircraft'ı kim kurdu?

Thomas Huff ve Elliot Daland, 1920'de Ogdensburg Aeroway (daha sonra Huff-Daland) rolünde.

Keystone'un Grumman ile bağlantısı nedir?

1929'da Keystone'un Pennsylvania'daki fabrikasına taşınmayı reddeden eski Loening çalışanları Grumman'ı kurdu.

Keystone ne zaman kapandı?

Yapım, Curtiss-Wright yönetiminde 1932'de sona erdi.

Tura devam edin