Burundské letectvo
Burundské letectvo není samostatnou leteckou silou, ale leteckým velením Národních obranných sil – podle IISS a defenceWeb má asi 200 lidí a zhruba tucet vrtulníků – a během občanské války v letech 1993–2005, mise v Somálsku a nasazení ve východním Kongu veřejné záznamy téměř nic neříkají o tom, co Burundi skutečně létalo.
Příběh burundského letectva: armáda s několika letadly, občanská válka bez leteckých zkušeností a tucet vrtulníků
1962–1993: armáda s několika letadly
Burundi se osamostatnilo od Belgie v roce 1962 a Wikipedie uvádí, že její síly byly poté přejmenovány na Burundskou národní armádu (Armée Nationale Burundaise) a převzaly čistě vojenskou roli. Žádný zdroj, který by byl pro tuto stránku ověřen, neuvádí datum založení letecké složky, nepojmenovává její první letadlo ani neuvádí, kdo vycvičil její první piloty; uvedený rok je rokem založení národní armády, nikoli samostatné letecké složky. IISS odhadl celkové ozbrojené síly v letech 1981–82 na 6 000 vojáků. Veškerá letadla, která Burundi v těchto desetiletích vlastnilo, byla lehké typy pro spojení a výcvik a inventář defenceWeb stále uvádí dva lehké letouny Cessna 150L a dva cvičné letouny SIAI-Marchetti SF.260, jejichž data dodání nejsou zveřejněna.
1993–2005: občanská válka s téměř neviditelným letectvem
Občanská válka byla vyvolána pokusem o převrat v říjnu 1993, při kterém byl zabit prezident Melchior Ndadaye, a trvala podle dat Wikipedie od 21. října 1993 do 15. května 2005; mise OSN v Burundi odhadla počet obětí na 300 000. Ndadayeho nástupce, Cyprien Ntaryamira, byl zabit 6. dubna 1994, když bylo letadlo, které ho a rwandského prezidenta Juvénala Habyarimanu přepravovalo, sestřeleno nad Kigali – událost sice nesouvisí s děním burundského letectva, ale je klíčová pro dění v regionu. Vláda bojovala proti povstaleckým hnutím Hutuů, včetně CNDD-FDD a Palipehutu-FNL. V dnešních inventářích se objevují bitevní letouny Mi-24, Mi-8, Gazelle a Alouette III, ale žádný zdroj ověřený pro tuto stránku nedokumentuje, kdy byly dodány nebo jak je armáda ve válce použila, a tato stránka si o tom nečiní žádné tvrzení.
2005–2022: jedna obranná síla a vojáci v zahraničí
Arušské dohody ukončily válku a po ústavě a volbách v roce 2005 se stará armáda a bývalé povstalecké síly spojily v Národních obranných silách (Force de Défense Nationale du Burundi), jejichž kirundský název Wikipedie uvádí jako Urwego rw'ukwivuna abansi rw'Uburundi. V rámci nich, jak uvádí Wikipedie, "existují námořní a letecká velitelství". IISS uváděl v roce 2017 počet sil přibližně 30 000. Přibližně od roku 2007 Burundi vysílalo velké vojenské kontingenty do mise Africké unie v Somálsku, ale jednalo se o pozemní síly; žádný ověřený zdroj neukazuje, že by tam byla nasazena burundská vojenská letadla.
2022–2025: Somálsko a východní Kongo
Burundi drží vojáky ve východní části Demokratické republiky Kongo již léta, uvádějí úředníci OSN citovaní Wikipedií, nejprve proti burundským rebelům a v poslední době proti hnutí M23. Poté, co hnutí M23 a jeho politické křídlo, AFC, v únoru 2025 dobylo Bukavu, agentura Reuters 18. února 2025 s odvoláním na čtyři zdroje informovala, že se burundské jednotky stahují z Konga a že byly viděny nákladní vozy, které je přepravovaly, jak přejíždějí domů. Žádný ověřený zdroj nepřipisuje jakékoli letecké operace v Kongu burundským letadlům. V Somálsku 3. června 2025 skupina al-Shabaab tvrdila, že sestřelila to, co podle vojenské organizace Military Africa označila za burundský vrtulník Bell 412 mise AU AUSSOM, sériové číslo AUO-012, ve střední části Shabelle; AUSSOM uvedla, že vrtulník nouzově přistál po technické závadě a že všichni na palubě bezpečně vystoupili.
2026: tucet vrtulníků, jen málo z nich potvrdilo létání
Zpráva IISS Military Balance 2024 uvádí, že armádní letecká jednotka provozuje 12 vrtulníků. Profil defenceWebu, aktualizovaný v listopadu 2025, uvádí přibližně 200 lidí a uvádí dva Mi-24, tři Alouette III, dvě Gazely a čtyři Mi-8, které označuje za nefunkční, plus dva SF.260, dva Cessny 150L a dva DC-3 a varuje, že provozuschopnost velké části armádních letadel je sporná. To je upřímný stav znalostí v roce 2026: malá vrtulníková jednotka v armádě, bez zveřejněného bitevního rozkazu, bez jmenovaného velitele a bez potvrzených nových nákupů, jejíž skutečná letová síla není známa.
Burundské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Letecké síly BurundiPopisná francouzská forma; Wikipedia popisuje vzdušný element pouze jako letecké velení Národních obranných sil (Force de Défense Nationale du Burundi), Kirundi Urwego rw'ukwivuna abansi rw'Uburundi. Nebylo nalezeno žádné oficiální jméno Kirundi pro element vzduchu
- Založeno
- Nebylo nalezeno datum založení letecké jednotkyRok 1962 je rokem, kdy byla po získání nezávislosti zformována národní armáda; žádný zdroj neuvádí existenci samostatného leteckého prvku.
- Část
- Burundské národní obranné sílyLetecké velení vedle námořních a pozemních sil, podle Wikipedie
- Velitelství
- BujumburaHlavní město do roku 2019 a hlavní letiště země; žádný ověřený zdroj neuvádí leteckou základnu
Pevnost
- Personál
- Asi 200defenceWeb, listopad 2025; žádné oficiální údaje
- Vrtulníky
-
- Mi-24 — 2
- Alouette III — 3
- SA342L Gazela — 2
- Mi-8 — 4 (neoperační)
Seznam defenceWebu. IISS (přes Wikipedii) eviduje 12 vrtulníků.
- Pevné křídlo
-
- SF.260 — 2
- Cessna 150L — 2
- DC-3 — 2
Seznam defenceWebu; stav nepotvrzen
Infrastruktura
- Letecké základny
- V ověřených zdrojích nikdo jmenovánJediné mezinárodní letiště v Burundi se nachází v Bujumbuře
- Nasazení
- Pozemní jednotky v zahraničí; žádné zdokumentované letecké oddílySomálsko přibližně od roku 2007; východní část Demokratické republiky Kongo do údajného stažení z února 2025; incident s letounem AUSSOM Bell 412 v červnu 2025
Jak je organizováno burundské letectvo
Nejedná se o samostatnou službu, ale o letecké velení Burundských národních obranných sil, podle defenceWebu asi 200 lidí, bez zveřejněného bitevního rozkazu a jmenovaného velitele. Zpráva IISS Military Balance 2024 uvádí, že armádní letecká jednotka má k dispozici 12 vrtulníků; defenceWeb uvádí dva bitevní letouny Mi-24, tři Alouette III, dvě Gazely a čtyři vrtulníky Mi-8, které označuje za nefunkční. Seznam defenceWebu doplňují dva cvičné letouny SF.260, dva letouny Cessna 150L a dva letouny DC-3, přičemž kolik z nich skutečně létá, není zveřejněno.
Letecké velení, Burundské národní obranné síly
Nejedná se o samostatné letectvo: Wikipedie uvádí pouze, že v rámci Národních obranných sil, které byly po ústavě z roku 2005 vytvořeny ze staré armády a bývalých povstaleckých sil, existují "námořní a letecké velitelství". defenceWeb uvádí, že letecké zložky čítají přibližně 200 lidí; velitel nebyl potvrzen.
bitevní letouny Mi-24 a Mi-8
Dva vrtulníky Mi-24 a čtyři vrtulníky Mi-8, které server defenceWeb označuje za nefunkční; zpráva IISS Military Balance 2024 uvádí, že armádní letecká jednotka provozuje 12 vrtulníků. Data dodávek ani jejich případné použití v občanské válce v letech 1993–2005 nejsou v ověřených zdrojích zdokumentovány.
Alouette III a Gazely
Tři Alouette III a dvě SA342L Gazelle, dle defenceWeb; jejich stav není potvrzen.
Trenéři a transportéry
Dva cvičné letouny SF.260, dva letouny Cessna 150L a dva letouny DC-3, uvádí defenceWeb, který varuje, že provozuschopnost velké části armádních letadel je sporná; existenci letounů DC-3 nikde jinde nepotvrzují.
Co dnes létá burundské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mil Mi-24 HindV provozu | Útočný vrtulník | 2 | Dva, dle defenceWeb (listopad 2025). Stav nepotvrzen. | |||
| Mil Mi-8 HipV provozu | Transportní vrtulník | 4 | Čtyři, které defenceWeb označuje za nefunkční. | |||
| Aérospatiale SA316B Alouette IIIV provozu | Lehký užitkový vrtulník | 3 | Tři, podle defenceWebu. | |||
| Aérospatiale SA342L GazelleV provozu | Lehký vrtulník | 2 | Dva, na defenceWeb. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260TP/W WarriorV provozu | Trenér a lehký útok | 2 | Dva, na defenceWeb. | |||
| Cessna 150LV provozu | Lehký trenér a styčný pracovník | 2 | Dva, na defenceWeb. | |||
| Douglas DC-3V provozu | Doprava | 2 | Dva, pouze podle defenceWebu; jinde nepotvrzeno. |
Odkud létá burundské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny; žádné z uvedených letišť není uzavřeno. Žádný ověřený zdroj neuvádí základnu pro burundské vrtulníky, cvičné nebo transportní letouny, takže mezinárodní letiště Melchiora Ndadayeho v Bujumbuře, jediná zpevněná ranvej v zemi, je uvedeno jako hlavní letiště, nikoli jako potvrzená letecká základna. Souřadnice a dráha jsou z anglické Wikipedie, protože národní AIP nebylo možné kontaktovat.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Mezinárodní letiště Melchiora Ndadaye, BujumburaMěstská část Bujumbura | HBBA | Aktivní | 17/353 600 m |
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v burundském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. V žádném z kontrolovaných zdrojů není jmenována žádná jednotka burundského leteckého velení a žádný zdroj neuvádí, zda se její letadlo nachází na základně, takže v seznamu není žádná jednotka. Počty letadel jsou od defenceWebu a IISS a ani jeden z nich není oficiální.
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky burundského letectva od roku 1914 do současnosti
Nezávislost na Belgii; síly jsou přejmenovány na Burundskou národní armádu.
IISS odhaduje počet ozbrojených sil na 6 000 (1981–82).
Říjen: Prezident Melchior Ndadaye je zabit při pokusu o převrat; občanská válka začíná 21. října.
6. dubna: Prezident Cyprien Ntaryamira je zabit, když je letadlo, které ho a rwandského prezidenta Habyarimanu přepravovalo, sestřeleno nad Kigali.
15. května: konec občanské války podle dat Wikipedie; po Arušských dohodách následuje nová ústava a volby.
Přibližně v tomto roce začíná Burundi vysílat vojáky do mise AU v Somálsku.
IISS uvádí, že ozbrojené síly mají přibližně 30 000 vojáků.
Podle vojenské bilance IISS armádní letecká jednotka provozuje 12 vrtulníků.
18. února: Agentura Reuters informuje o stahování burundských vojsk z východní části Demokratické republiky Kongo po pádu Bukavu. 3. června: Incident s letounem AUSSOM Bell 412 v Somálsku.
Burundská občanská válka a letectvo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Burundská občanská válka 1993–2005 Není zdokumentováno
Kdo postavil flotilu burundského letectva
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Všechno, na co se lidé ptají ohledně burundského letectva
Má Burundi letectvo?
Jaká letadla má Burundi?
Má Burundi stíhačky?
Jak se v kirundštině a francouzštině nazývají burundské obranné síly?
Bojovala burundská letadla v občanské válce?
Létala burundská letadla ve východním Kongu?
Byl v roce 2025 v Somálsku sestřelen burundský vrtulník?
Kde sídlí základna burundských vzdušných sil?
Přečtěte si letadlo, které létalo burundské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- defenceWeb: Africké armády – Burundi (aktualizováno 19. listopadu 2025)Letecká křídla asi 200; 2 SF-260, 2 Cessna 150L, 2 DC-3, 2 Mi-24, 3 Alouette III, 2 Gazelle, 4 Mi-8 mimo provoz.
- Vojenská Afrika: Militantní skupina Al-Shabaab se přihlásila k sestřelení burundského vrtulníku Bell 412 (červen 2025)Tvrzení ze dne 3. června 2025; AUSSOM uvádí technickou závadu a nouzové přistání; všichni na palubě evakuováni.
- Naše letiště: Mezinárodní letiště Bujumbura Melchior Ndadaye (HBBA)Souřadnice -3.324020, 29.318501 a nadmořská výška 787 m, pro porovnání.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotografie: MKFI / Wikimedia Commons (Public domain)