Base aérea de Isa

Base aérea de Isa

قاعدة عيسى الجوية

Activa (base principal de la Real Fuerza Aérea de Baréin: ala de cazas F-16 y ala de entrenamiento de aviones a reacción; primera base mundial de F-16 Block 70 a partir de 2024)

OBBSOACI
3.800 mPista
1990Abierto
ActivoEstado
OperadorReal Fuerza Aérea de BaréinGobernaciónGobernación del SurElevación42 metrosCoordenadas25.9184 N, 50.5906 E
La historia

Base aérea de Isa: para qué se construyó y qué aviones vuelan allí ahora.

La base aérea de Isa, conocida hasta la década de 2000 como base aérea Shaikh Isa, se encuentra en el sur de la isla principal de Baréin y es la sede de los cazas de la Real Fuerza Aérea Bareiní. Fue construida para el F-16: las Fuerzas de Defensa de Baréin afirman que el entonces comandante, el actual rey Hamad bin Isa Al Khalifa, inspeccionó la base el 28 de mayo de 1990, tras la finalización de la primera fase de construcción, el mismo día en que el F-16 entró en servicio, y que el emir, el jeque Isa bin Salman Al Khalifa, la inauguró formalmente el 2 de febrero de 1993, durante el jubileo de plata de las Fuerzas de Defensa de Baréin.

Entre esas dos fechas, la base se convirtió en uno de los aeródromos de la coalición más activos de la Guerra del Golfo de 1991. GlobalSecurity cifra la presencia estadounidense en cerca de 200 aeronaves y 12 000 efectivos, entre ellos F-4G Wild Weasel de la USAF y Hornets, Intruders y Prowlers del Cuerpo de Marines de EE. UU., mientras que los F-16 y F-5 de Baréin realizaron sus primeras misiones de combate. Las alas expedicionarias estadounidenses regresaron para la Operación Southern Watch en 1997 y 1998, para la guerra de Irak de 2003 y, a partir de 2009, para Afganistán, según Wikipedia.

Actualmente, la base aérea de Isa alberga el Ala de Caza de la Real Fuerza Aérea de Bahréin (F-16C/D Block 40, F-16 Block 70 y F-5E/F) y el Ala de Entrenamiento (Hawk Mk 129 y T67 Firefly), según F-16.net y Wikipedia. Los tres primeros F-16 Block 70, los primeros de esta versión entregados en cualquier lugar, llegaron en 2024, y el 1 de abril de 2026 un F-16D Block 70 bahreiní reclamó los primeros derribos aire-aire de esta versión, dos drones iraníes. El AIP de Bahréin enumera dos pistas paralelas, de 3800 m y 3678 m, y restringe el aeródromo a desvíos de emergencia y tráfico con autorización previa. La ubicación actual de las aeronaves estadounidenses en la base no está publicada y no se menciona aquí.


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Isa desde arriba

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2 pistas de aterrizaje, la más larga de 3.800 m.Imágenes: Esri, Maxar, Earthstar Geographics y la comunidad de usuarios de SIG.
Cerca

Probado en combate. Dos vehículos aéreos no tripulados hostiles eliminados.

Lockheed MartinFabricante del F-16 Block 70, en redes sociales tras el enfrentamiento con Bahréin el 1 de abril de 2026.Citado por The War Zone, 10 de abril de 2026

De un vistazo

Base aérea de Isa en cifras

Ubicación y códigos

OACI
OBBS
País
Bahréin
Gobernación
Gobernación del Sur
Coordenadas
25.9184 N, 50.5906 E
Elevación
42 metros (138 pies)
Uso
Militar

Pistas y instalaciones

pistas de aterrizaje
2
Designante
15L/33R
Longitud
3.800 m (12.467 pies)
Superficie
Hormigón y asfalto
Designador 2
15R/33L
Longitud
3.678 m (12.067 pies)
Superficie
Asfalto
Alerta de reacción rápida
Ninguno

Comando y estado

Estado
ActivoBase principal de la Real Fuerza Aérea de Baréin: Ala de cazas F-16 y ala de entrenamiento de aviones a reacción; primera base mundial de F-16 Block 70 a partir de 2024.
Operador
Real Fuerza Aérea de Baréin
Abierto
1990
Dominio
Real Fuerza Aérea de BaréinAeródromo operado por el Centro de Operaciones Aéreas de la Real Fuerza Aérea de Bangalore.
Unidades residenciales
6 actuales, 5 anteriores
Tipos basados
5

Unidades residenciales

¿Quién vuela desde la base aérea de Isa?

Actual6 unidades
Ala de cazas (1 Ala de cazas)Ala de cazas · activa
F-16C/D Bloque 40 y Bloque 70, F-5E/F Tiger II
1er Escuadrón de Caza TácticoEscuadrón de cazas · activo
F-16C/D Bloque 40
Segundo Escuadrón de Caza TácticoEscuadrón de cazas · activo
F-16C/D Bloque 40
6.º EscuadrónEscuadrón de cazas · activo · desde 1985
F-5E/F Tiger II
4.º EscuadrónEscuadrón de entrenamiento · activo
Slingsby T67M-260 Firefly
5.º EscuadrónEscuadrón de entrenamiento · activo · desde 2007
BAE Hawk Mk 129
Anterior5 unidades
561.º Escuadrón de Caza Táctico, 35.ª Ala de Caza Táctico (Provisional), USAF1990–1991 · 24 F-4G partieron de la Base Aérea George hacia Shaikh Isa el 16 de agosto de 1990. Wikipedia atribuye al escuadrón 1182 salidas de combate en la Operación Tormenta del Desierto.
F-4G Phantom II
Grupo Aéreo de Infantería de Marina 11, USMC1990–1991 · Wikipedia dice que el MAG-11 se trasladó de El Toro a Bahréin y controlaba todos los F/A-18, A-6E, EA-6B y KC-130 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el teatro de operaciones; GlobalSecurity nombra al VMFA-333 (F/A-18A) y al VMA(AW)-533 (A-6E) en Shaikh Isa.
F/A-18A/C/D Hornet, Intruso A-6E
366.ª Ala Expedicionaria Aérea, USAF1997–1998 · Desplegado del 24 de septiembre al 2 de octubre de 1997 con 6 F-15C, 6 F-15E, 10 F-16, 2 B-1B y 2 KC-135, realizando 444 salidas de Southern Watch (GlobalSecurity); Wikipedia añade un segundo despliegue en 1998.
F-15C, F-15E, F-16, B-1B
384.ª Ala Expedicionaria Aérea, USAF2003–2004 · El 319.º Grupo Expedicionario Aéreo en Shaikh Isa se convirtió en el 384.º AEG el 4 de junio de 2003 y en un ala desde el 3 de septiembre de 2003 hasta 2004, según Wikipedia; su misión era en gran parte desconocida, más allá del reabastecimiento aéreo de combustible.
Destacamento del 379.º Ala Expedicionaria Aérea, USAF2009– · Establecida en marzo de 2009 para apoyar las operaciones en Afganistán, según Wikipedia. Ni el gobierno de Estados Unidos ni el de Baréin han publicado información sobre si un destacamento estadounidense sigue estando en Isa, ni sobre su función, información que no se detalla aquí.

Tipos de aeronaves con base aquí

F-16C/D Bloque 40 y Bloque 70, F-5E/F Tiger II, F-16C/D Bloque 40, Slingsby T67M-260 Firefly, BAE Hawk Mk 129, F-4G Phantom II, F/A-18A/C/D Hornet, Intruso A-6E, F-15C, F-15E, F-16, B-1B


Motivo de fama

Por lo que Isa es conocida

01

Construido para el F-16

Bahréin hizo de la adquisición de sus primeros F-16 el motivo de la construcción de una nueva base en el sur de la isla.

La primera fase se completó y el F-16 entró en servicio el 28 de mayo de 1990; la inauguración oficial tuvo lugar el 2 de febrero de 1993 (BDF).

02

""Shakey's Pizza""

Las tripulaciones de la coalición de 1990-91 le dieron un apodo a la base y llenaron sus rampas.

Cerca de 200 aeronaves estadounidenses y 12.000 efectivos desplegaban en la Operación Escudo del Desierto, según GlobalSecurity; 24 F-4G Wild Weasels partieron hacia Isa el 16 de agosto de 1990.

03

La primera base del Bloque 70

Bahréin fue el cliente de lanzamiento del nuevo F-16, y los primeros aviones fueron entregados a Isa.

Tres aeronaves (dos F-16C y un F-16D) fueron entregadas en marzo de 2024 de las 16 encargadas.

04

Primer bloque: 70 bajas

Un F-16D Block 70 bareiní derribó dos drones iraníes durante la guerra de 2026.

1 de abril de 2026: un misil AIM-120 y un AIM-9X, dos drones (The War Zone, Lockheed Martin).

05

Dos pistas de aterrizaje largas

La base cuenta con dos pistas paralelas, lo suficientemente largas para cualquier avión de combate o de reabastecimiento en vuelo.

3.800 m y 3.678 m, según el AIP de Bahréin (AIRAC 02/26).


Profundiza más

La versión larga

01Una base construida alrededor del F-16Leer

Hasta 1990, la fuerza aérea de Baréin era una fuerza de helicópteros con base en Riffa, y desde diciembre de 1985, los F-5 Tiger II operaban desde el aeropuerto internacional de Muharraq. El pedido de doce F-16 Block 40 del programa Peace Crown de 1987 cambió radicalmente la situación. Los nuevos cazas necesitaban una base propia, alejada de los aviones comerciales, y esta se ubicó al sur de la isla principal, donde había espacio para una pista larga y refugios dispersos.

Las fechas provienen de las Fuerzas de Defensa de Baréin. El 28 de mayo de 1990, el entonces comandante de las FDB, el actual rey Hamad bin Isa Al Khalifa, realizó una visita de inspección a la Base Aérea de Isa “tras la finalización de la primera fase de su construcción” y para conmemorar la entrada en servicio del F-16. Según F-16.net, los primeros cuatro aviones habían llegado a Baréin cinco días antes, el 23 de mayo de 1990, pilotados por pilotos bareiníes. La inauguración oficial tuvo lugar más tarde: el 2 de febrero de 1993, el emir, el jeque Isa bin Salman Al Khalifa, cuyo nombre lleva la base, la inauguró durante las celebraciones del 25 aniversario de las FDB.

No todas las fuentes coinciden. GlobalSecurity afirma que la base se inauguró poco después de la llegada del primer F-16 en mayo de 1989, un año antes de las fechas indicadas por BDF y F-16.net; esta página sigue la versión oficial. No se ha podido encontrar el costo de construcción en ninguna de las fuentes consultadas.

02Shakey's Pizza: la base de la coalición en 1990-91Leer

Irak invadió Kuwait en agosto de 1990, semanas después de que la nueva base recibiera sus primeros aviones. El 16 de agosto de 1990, según Wikipedia, 24 F-4G Wild Weasel del 561.er Escuadrón de Caza Táctico partieron de la Base de la Fuerza Aérea George en California hacia Shaikh Isa; el escuadrón realizó 1182 salidas de combate en la Operación Tormenta del Desierto. El Cuerpo de Marines de EE. UU. siguió su ejemplo. El Grupo Aéreo 11 de los Marines se trasladó de El Toro a Bahréin y tomó el control de todos los aviones F/A-18, A-6E, EA-6B y KC-130 de los Marines en el teatro de operaciones, y GlobalSecurity menciona al VMFA-333 con Hornets y al VMA(AW)-533 con Intruders entre las unidades en Shaikh Isa.

GlobalSecurity cifra el total en cerca de 200 aeronaves estadounidenses, desde F-4G y Hornets hasta Harriers y aviones cisterna KC-10, con aproximadamente 12 000 militares, y afirma que los Seabees de la Armada estadounidense ampliaron las rampas. Wikipedia señala que algunos miembros del personal de la coalición conocían la base como "Shakey's Pizza".

La fuerza aérea de Baréin combatió desde su territorio. Según F-16.net, los F-16 y F-5 de la Real Fuerza Aérea de Baréin (RBAF) realizaron misiones defensivas desde el 25 de enero de 1991 y misiones ofensivas desde el día siguiente. El artículo de Wikipedia sobre la campaña menciona 12 F-16 y 12 F-5 bareiníes en el orden de batalla de la coalición. Estas cifras corresponden a datos bareiníes y de la coalición, y las fuentes consultadas no registran ninguna baja bareiní en la guerra.

03Southern Watch y los años de expediciónLeer

Tras la guerra, Bahréin formalizó la presencia estadounidense. GlobalSecurity registra un acuerdo bilateral de diez años firmado el 22 de octubre de 1991; el estudio de la Biblioteca del Congreso sobre el país describe un acuerdo de cooperación en defensa de 1992 que permitía a las fuerzas estadounidenses utilizar instalaciones militares bahreiníes. Es posible que ambos relatos describan el mismo acuerdo en diferentes etapas; ninguno de ellos se cotejó con el texto original.

Isa se convirtió en una parada habitual para las Fuerzas Expedicionarias Aéreas de EE. UU. que patrullaban la zona de exclusión aérea sobre el sur de Irak. GlobalSecurity afirma que la 366.ª Ala Expedicionaria Aérea se desplegó allí del 24 de septiembre al 2 de octubre de 1997 con 6 F-15C, 6 F-15E, 10 F-16, 2 B-1B y 2 KC-135, realizando 444 salidas en el marco de la Operación Southern Watch; Wikipedia indica que el ala regresó en 1998.

Durante la guerra de Irak de 2003, según Wikipedia, el 319.º Grupo Expedicionario Aéreo en Shaikh Isa fue redesignado como 384.º Grupo Expedicionario Aéreo el 4 de junio de 2003 y se convirtió en ala el 3 de septiembre, permaneciendo allí hasta 2004 con una misión descrita como en gran parte desconocida más allá del reabastecimiento aéreo de combustible. Un destacamento del 379.º Ala Expedicionaria Aérea se estableció en Isa en marzo de 2009 para apoyar las operaciones en Afganistán, y Wikipedia, citando un aviso de contrato del Departamento de Defensa de EE. UU., afirma que KBR asumió el apoyo a las operaciones de la base en agosto de 2020.

04El ala de cazas en la actualidad y los primeros Block 70.Leer

F-16.net sitúa la 1.ª Ala de Caza de la Real Fuerza Aérea de Bangladesh (RBAF) en Isa, con el 1.er y el 2.º Escuadrón de Caza Táctico operando aviones F-16C/D Block 40, el segundo de los cuales también funciona como unidad de conversión. Wikipedia añade el 6.º Escuadrón con F-5E/F Tiger II y un Ala de Entrenamiento con el 4.º Escuadrón (T67 Firefly) y el 5.º Escuadrón (Hawk Mk 129). La Fuerza de Defensa de Bangladesh (BDF) no publica la numeración de las aeronaves por escuadrón, por lo que no se incluye aquí.

En marzo de 2024, los tres primeros F-16 Block 70 —dos F-16C monoplaza y un F-16D biplaza— salieron de la planta de Lockheed Martin en Greenville, Carolina del Sur, y se trasladaron a través de Morón, España, según informó The War Zone. Fueron los primeros de esta versión entregados a una fuerza aérea, y The War Zone informó posteriormente que llegaron a Isa. Bahréin tiene 16 unidades encargadas.

La guerra que comenzó con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán el 28 de febrero de 2026 trajo misiles y drones iraníes sobre Bahréin. El 1 de abril de 2026, un F-16D Block 70 de la Real Fuerza Aérea Bahreiní derribó dos drones iraníes con un misil AIM-120 y un AIM-9X, los primeros derribos aire-aire atribuidos al Block 70, según informó The War Zone, citando a Lockheed Martin. Las Fuerzas de Defensa Bahreiníes afirmaron haber interceptado 194 misiles y 515 drones antes del alto el fuego, cifra que incluye las defensas aéreas terrestres. Ninguna de las fuentes consultadas reportó un ataque iraní contra la base aérea de Isa.


Cronología

Isa, año tras año

1990

23 de mayo: los primeros cuatro F-16 llegan a Bahréin, pilotados por pilotos bahreiníes (F-16.net). 28 de mayo: se completa la primera fase de la base y el F-16 entra en servicio (BDF).

1990

16 de agosto: 24 F-4G Wild Weasels del 561.º Escuadrón de Caza Táctico parten de la Base Aérea George con destino a Shaikh Isa.

1991

25 de enero: Los F-16 y F-5 de la Real Fuerza Aérea Británica (RBAF) realizan sus primeras misiones defensivas en la Operación Tormenta del Desierto; las misiones ofensivas tendrán lugar al día siguiente.

1991

22 de octubre: Bahréin y Estados Unidos firman un acuerdo bilateral de diez años, según GlobalSecurity.

1993

2 de febrero: El emir Sheikh Isa bin Salman Al Khalifa inaugura formalmente la base durante el 25 aniversario de las Fuerzas de Defensa de Botsuana (BDF).

1997

Del 24 de septiembre al 2 de octubre: la 366.ª Ala Expedicionaria Aérea realiza 444 salidas de la Operación Vigilancia del Sur desde Shaikh Isa.

2000

El programa Peace Crown II incorpora diez F-16 Block 40 adicionales, encargados en febrero de 1998 por 1.044.000 millones de dólares estadounidenses.

2003

4 de junio: el 319.º Grupo Expedicionario Aerotransportado (GEA) en Shaikh Isa se convierte en el 384.º GEA; un ala desde el 3 de septiembre hasta 2004.

2007

26 de febrero: el avión de entrenamiento avanzado Hawk entra en servicio (BDF); vuela con el 5.º Escuadrón en Isa.

2009

Marzo: se establece un destacamento del 379.º Ala Expedicionaria Aérea en Isa.

2020

Agosto: KBR asume el apoyo a las operaciones de base para las fuerzas estadounidenses, según Wikipedia, que cita al Departamento de Defensa de EE. UU.

2024

Marzo: se entregan los tres primeros F-16 Block 70; son los primeros de esta versión en todo el mundo.

2026

1 de abril: un F-16D Block 70 bareiní derriba dos drones iraníes, siendo esta la primera victoria aire-aire de esta versión.


Incidentes e historias

¿Qué pasó aquí?

16 de agosto de 1990

Llegan las comadrejas salvajes

Dos semanas después de la invasión iraquí de Kuwait, 24 F-4G Phantom del 561.er Escuadrón de Caza Táctico partieron de la Base Aérea George en California hacia Shaikh Isa, según la historia del 35.º Ala de Caza en Wikipedia. Los F-4G buscaban radares de misiles tierra-aire iraquíes, y al escuadrón se le atribuyen 1182 salidas de combate en la Operación Tormenta del Desierto. Estos aviones se encontraban entre los cerca de 200 aviones estadounidenses que, según GlobalSecurity, abarrotaban las rampas de una base cuya primera fase se había terminado menos de tres meses antes.

Wikipedia, guía de consulta; GlobalSecurity

25 y 26 de enero de 1991

Las primeras salidas de combate de Bahréin

Los F-16 de Baréin, entregados apenas ocho meses antes, y sus F-5 Tiger II realizaron sus primeras misiones defensivas de la Guerra del Golfo el 25 de enero de 1991 y comenzaron las misiones ofensivas al día siguiente, según consta en F-16.net. El orden de batalla de Wikipedia enumera 12 F-16 y 12 F-5. Fue el primer combate para la joven fuerza aérea; el número total de salidas varía según la fuente y no se repite aquí.

F-16.net

24 de septiembre - 2 de octubre de 1997

Una fuerza aérea en una semana

La 366.ª Ala Expedicionaria Aérea de Mountain Home, Idaho, desplegó una fuerza combinada en Shaikh Isa para la Operación Southern Watch: 6 F-15C, 6 F-15E, 10 F-16, 2 bombarderos B-1B y 2 aviones cisterna KC-135, según GlobalSecurity, que afirma que el despliegue realizó 444 salidas en nueve días. Fue una prueba del concepto de Fuerza Expedicionaria Aérea, y Wikipedia indica que el ala regresó a Bahréin en 1998.

GlobalSecurity.org

1 de abril de 2026

El primer Bloque 70 mata

Durante los ataques iraníes con misiles y drones contra Bahréin, un F-16D Block 70 de la Real Fuerza Aérea Bahreiní derribó dos drones iraníes, uno con un misil AIM-120 y otro con un AIM-9X, según informó The War Zone el 10 de abril de 2026. Lockheed Martin publicó el incidente como los primeros derribos aire-aire del Block 70. The War Zone no mencionó el nombre del escuadrón; señaló que los primeros Block 70 bahreiníes habían llegado a Isa en 2024. Irán no se ha pronunciado sobre la pérdida de los drones, según las fuentes consultadas.

La zona de guerra


Ubicación

Base aérea de Isa y sus alrededores

Base aérea activa Cerrado o reservado
Base cercana OACI Estado Tipos basados
Base aérea de Riffa Activo AH-1Z Viper (22.º Escuadrón), AH-1E/F y TAH-1P Cobra (8.º y 9.º Escuadrones), UH-60M Black Hawk y Bell 212/412 (3.er Escuadrón), Bo 105 (10.º Escuadrón)
Base aérea de Sakhir OBKH Activo C-130J Hercules, Sikorsky S-92 (VVIP)
Base aérea de Muharraq (Aeropuerto internacional de Bahrein) OBBI Activo F-5E/F Tiger II, Consolidated Catalina (destacamentos de los escuadrones n.° 212 y n.° 413 de la RCAF), de Havilland Vampire FB.9 (destacamento del escuadrón n.° 73, 1954), Hawker Hunter FGA.9 y FR.10 (escuadrones n.° 8 y 208, 1961)

Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la base aérea de Isa

¿Por qué es conocida la base aérea de Isa?
Es la base principal de la Real Fuerza Aérea de Baréin y el hogar de su F-16 Ala de cazas. Según GlobalSecurity, entre 1990 y 1991 albergó cerca de 200 aviones estadounidenses para la Guerra del Golfo, y en 2024 recibió los primeros F-16 Block 70 entregados en cualquier lugar.
¿Dónde está la base aérea de Isa?
En la Gobernación del Sur de Baréin, al sur de la isla principal. El AIP de Baréin indica como punto de referencia las coordenadas 25°55'06"N 50°35'26"E a una altitud de 139 pies (42 m).
¿Cuándo se inauguró la base aérea de Isa?
Las Fuerzas de Defensa de Botsuana (BDF, por sus siglas en inglés) afirman que su primera fase se completó el 28 de mayo de 1990, fecha en que el F-16 entró en servicio, y que fue inaugurada oficialmente el 2 de febrero de 1993 por el Emir, el Jeque Isa bin Salman Al Khalifa. GlobalSecurity indica una inauguración anterior, en 1989.
¿Por qué la base aérea de Isa se llamaba Shakey's Pizza?
Según Wikipedia, algunos miembros de la coalición que participaron en la guerra del Golfo de 1991 conocían al jeque Isa por ese nombre, un claro juego de palabras con el sonido de "Shaikh Isa". El origen no se documenta con mayor detalle en las fuentes consultadas.
¿Qué aeronaves tienen su base en la Base Aérea de Isa?
Los F-16C/D Block 40 y Block 70 de la Real Fuerza Aérea de Baréin, F-5E/F Tiger II, Halcón Mk 129 y el T67 Firefly, según F-16.net y Wikipedia. Estados Unidos ha utilizado la base desde 1990, pero los despliegues estadounidenses actuales no se publican ni se incluyen en esta lista.
¿Pueden aterrizar aviones civiles en la base aérea de Isa?
Solo en caso de emergencia o con autorización previa. El AIP de Bahréin cataloga el aeródromo como militar, operado por el Centro de Operaciones Aéreas de la RBAF, "Solo para desvío de emergencia; de lo contrario, estrictamente con autorización previa".
¿Cuál es la longitud de la pista de aterrizaje en la base aérea de Isa?
Según la información del AIP de Bahréin, existen dos pistas paralelas: la 15L/33R, de 3800 m de largo por 45 m de ancho, construida en hormigón y asfalto, y la 15R/33L, de 3678 m de largo por 30 m de ancho, construida en asfalto. Wikipedia solo menciona la pista de 3800 m.
¿Fue atacada la base aérea de Isa durante la guerra entre Irán y Estados Unidos en 2026?
Ninguna de las fuentes consultadas para esta página informa de un ataque a la base aérea de Isa. Misiles y drones iraníes impactaron en Bahréin desde el 1 de marzo de 2026, incluyendo Manama y la Base de Apoyo Naval de la Armada de los Estados Unidos, y las Fuerzas de Defensa de Bahréin (BDF) afirmaron haber interceptado 194 misiles y 515 drones antes del alto el fuego de abril.
¿La base aérea de Isa sigue siendo una base aérea militar activa?
Sí. Activa (base principal de la Real Fuerza Aérea de Baréin: ala de cazas F-16 y ala de entrenamiento de aviones a reacción; primera base mundial de F-16 Block 70 desde 2024). La Real Fuerza Aérea de Baréin la opera como aeródromo de la Real Fuerza Aérea de Baréin (operado por el Centro de Operaciones Aéreas de la RBAF).
¿Cuál es el código ICAO de la base aérea de Isa?
El código ICAO de la base aérea de Isa es OBBS. El aeródromo se encuentra a 42 m sobre el nivel del mar en la Gobernación del Sur, en las coordenadas 25.9184 N, 50.5906 E.
¿Cuál es la longitud de la pista de aterrizaje en la base aérea de Isa?
La base aérea de Isa tiene 2 pistas: 15L/33R, de 3.800 m (12.467 pies), de hormigón y asfalto; 15R/33L, de 3.678 m (12.067 pies), de asfalto.
¿Qué escuadrones tienen su base en la Base Aérea de Isa?
La base aérea de Isa alberga actualmente el Ala de Caza (1.ª Ala de Caza) que vuela los F-16C/D Block 40 y Block 70, F-5E/F Tiger II; el 1.er Escuadrón de Caza Táctico que vuela el F-16C/D Block 40; el 2.º Escuadrón de Caza Táctico que vuela el F-16C/D Block 40; el 6.º Escuadrón que vuela el F-5E/F Tiger II; el 4.º Escuadrón que vuela el Slingsby T67M-260 Firefly; y el 5.º Escuadrón que vuela el BAE Hawk Mk 129.
¿Qué tipo de aeronaves solían volar desde la base aérea de Isa?
A lo largo de su historia, la Base Aérea de Isa ha albergado al 561.º Escuadrón de Caza Táctico, 35.ª Ala de Caza Táctico (Provisional), USAF (1990–1991) con el F-4G Phantom II; el Grupo Aéreo de Infantería de Marina 11, USMC (1990–1991) con el F/A-18A/C/D Hornet, A-6E Intruder, EA-6B Prowler, KC-130; la 366.ª Ala Expedicionaria Aérea, USAF (1997–1998) con el F-15C, F-15E, F-16, B-1B, KC-135; la 384.ª Ala Expedicionaria Aérea, USAF (2003–2004) con el —; el destacamento de la 379.ª Ala Expedicionaria Aérea, USAF (2009–) con el —.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 1 de octubre de 2026.