Albatros de Biele
El equipo eslovaco L-39 de la academia de aviación militar de Košice, que ganó premios en toda Europa en la década de 1990 antes de que un accidente fatal, las presiones presupuestarias y el traslado de la base pusieran fin a su actividad en 2004.
Biele Albatrosy: cómo se formó el equipo y qué modelos utiliza actualmente.
Instructores de Košice
El equipo fue idea del teniente coronel Marián Sakáč, quien a finales de la década de 1980 comenzó a reunir a pilotos del 2.º regimiento aéreo de entrenamiento en Košice. Los pilotos fueron seleccionados el 3 de agosto de 1991 durante el campeonato mundial de paracaidismo en Boľkovce, y el equipo voló Aero L-39 Albatros Aviones de entrenamiento con la bandera tricolor eslovaca pertenecientes a la Academia de Aviación Militar de Košice. Entrenó en Přerov en 1992 mientras se reparaba el aeródromo de Košice, y a partir de 1993 participó en exhibiciones en el Reino Unido, Dinamarca, Francia, los Países Bajos, Hungría, Austria y la República Checa. En 1995 se incorporó un piloto solista, y el equipo ganó premios a la mejor exhibición en SIAD en Bratislava y en Hradec Králové.
Rechazo y último vuelo
El 17 de julio de 1996, dos aeronaves colisionaron en medio de turbulencias sobre Košice; la tripulación de una se eyectó y la otra aterrizó dañada. Sakáč se marchó en 1997 y fue sucedido por el teniente coronel Róbert Rozenberg. El 3 de junio de 2000, el mayor Ľuboš Novák falleció durante una exhibición en Sliač. Una orden para trasladar el regimiento de entrenamiento de Košice a Sliač amenazó la existencia del equipo, que sobrevivió solo unas pocas temporadas más con un programa reducido de cinco aeronaves. El último Albatros partió de Košice hacia Sliač el 15 de abril de 2004, y el equipo dejó de existir.
El albatros de Biele en cifras
El equipo
- Formación
- De 5 a 7 aeronaves
- Siete pilotos en la primera formación, 1991
- Piloto solitario añadido en 1995
- Programa reducido de cinco aeronaves después de 2001.
El avión
- Volado
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C Albatros (1991-2004)
Hogar
- Con sede en
- Košice
- Academia de Aviación Militar, Košice
La pantalla
- Librea
- blanco con la tricolor eslovaca
Todos los tipos de albatros de Biele que han volado
| Aeronave | Años | Número | Nota |
|---|---|---|---|
| Aero L-39C Albatros | 1991–2004 | Pintados con los colores de la bandera eslovaca, los L-39C 0101 y 4355 se encuentran entre los aviones del equipo identificados. |
Por qué es conocido el Albatrosio de Biele
- Premio a la mejor exhibición de vuelo en SIAD, Bratislava (Wikipedia en eslovaco).
- Premio a la mejor actuación en Hradec Králové en 1997 y posteriormente premio Aero Vodochody (Wikipedia en eslovaco).
- Se exhibió en el Royal International Air Tattoo en Fairford en 1993 y nuevamente en temporadas posteriores (Wikipedia eslovaca).
- Única participación neerlandesa en la jornada de puertas abiertas de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos en Volkel en 1995 (Wikipedia neerlandesa).
Albatros de Biele, año tras año
La selección de pilotos se llevó a cabo en Boľkovce; comienza el entrenamiento.
El entrenamiento se traslada a Přerov; exhibición en el primer espectáculo aéreo de Moravia-Silesia.
Exhibición en el Royal International Air Tattoo, Fairford.
Se ha añadido un piloto en solitario; única aparición en los Países Bajos, en Volkel.
Dos aeronaves colisionan en medio de turbulencias sobre Košice; uno de los tripulantes se eyecta.
Se marcha el fundador Marián Sakáč; Róbert Rozenberg asume el mando.
Maj Ľuboš Novák asesinado durante una exhibición en Sliač.
El último equipo L-39 deja Košice para ir a Sliač; El equipo termina oficialmente.
El coste de volar tan cerca
Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.
Aero L-39C Albatros (dos aeronaves). Los aviones número 2 y 6 colisionaron en medio de turbulencias sobre Košice. La tripulación del avión número 2, Marián Sakáč y Róbert Rozenberg, se eyectaron; Peter Fianta aterrizó el avión número 6, que resultó dañado. No hubo víctimas mortales.
Aero L-39C Albatros (4355). El accidente ocurrió durante una exhibición en Sliač; el mayor Ľuboš Novák falleció. La comisión investigadora atribuyó el accidente a un error inexplicable del piloto. 1 muerto.
Todo lo que la gente pregunta sobre el Albatrosio de Biele
¿Qué aeronave pilotaba el Biele Albatrosy?
¿Dónde tenía su sede el Biele Albatrosy?
¿Cuándo existió el Albatrosio de Biele?
¿Por qué se disolvió el Albatros de Biele?
Alrededor de Biele Albatrosy
Todos los datos, verificados
Verificado el 2 de octubre de 2026.