Biele Albatros
Het Slowaakse L-39-team van de militaire luchtvaartacademie in Košice won in de jaren negentig prijzen in heel Europa, voordat een fataal ongeluk, budgettaire problemen en een verplaatsing van de basis in 2004 een einde maakten aan het team.
Biele Albatrosy: hoe het team is ontstaan en wat het vandaag de dag vliegt.
Instructeurs uit Košice
Het team was een idee van luitenant-kolonel Marián Sakáč, die eind jaren tachtig begon met het rekruteren van piloten van het 2e opleidingsvliegregiment in Košice. De piloten werden geselecteerd op 3 augustus 1991 tijdens de wereldkampioenschappen parachutespringen in Boľkovce, waarna het team vloog. Aero L-39 Albatros Het toestel, dat training gaf in de Slowaakse driekleur, was gestationeerd aan de Militaire Luchtvaartacademie in Košice. In 1992 trainde het in Přerov tijdens de reparatie van het vliegveld in Košice, en vanaf 1993 was het te zien op shows in het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Frankrijk, Nederland, Hongarije, Oostenrijk en Tsjechië. In 1995 werd een solopiloot aan het team toegevoegd en won het de prijs voor beste demonstratie op de SIAD in Bratislava en in Hradec Králové.
Neergang en de laatste vlucht
Op 17 juli 1996 botsten twee vliegtuigen in turbulentie boven Košice; de bemanning van een van de toestellen schoot zichzelf met de schietstoel naar buiten, het andere toestel landde beschadigd. Sakáč vertrok in 1997 en werd opgevolgd door luitenant-kolonel Róbert Rozenberg. Op 3 juni 2000 kwam majoor Ľuboš Novák om het leven tijdens een demonstratie in Sliač. Een bevel om het trainingsregiment van Košice naar Sliač te verplaatsen bedreigde het voortbestaan van het team, dat nog enkele seizoenen kon voortbestaan met een gereduceerd programma van vijf vliegtuigen. De laatste Albatros vertrok op 15 april 2004 van Košice naar Sliač, waarna het team ophield te bestaan.
De Biele-albatros in cijfers
Het team
- Vorming
- 5 tot 7 vliegtuigen
- Zeven piloten in de eerste opstelling, 1991
- Solopiloot toegevoegd in 1995
- Het programma werd na 2001 teruggebracht tot vijf vliegtuigen.
Het vliegtuig
- Gevlogen
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-39C Albatros (1991-2004)
Thuis
- Gevestigd te
- Košice
- Militaire Luchtvaartacademie, Košice
Het scherm
- Livery
- wit met de Slowaakse driekleur
Elk type Biele Albatrosy heeft gevlogen.
| Vliegtuig | Gebouwd door | Jaren | Nummer | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
| Aero L-39C Albatros | Aero Vodochody | 1991–2004 | De L-39C 0101 en 4355, geschilderd in de Slowaakse driekleur, behoren tot de geïdentificeerde vliegtuigen van het team. |
Waar Biele Albatrosy om bekend staat
- Prijs voor beste vliegshow op SIAD, Bratislava (Slowaakse Wikipedia).
- Prijs voor de beste vertoning op Hradec Králové in 1997, en later de Aero Vodochody-prijs daar (Slowaakse Wikipedia).
- Te zien geweest op de Royal International Air Tattoo in Fairford in 1993 en opnieuw in latere seizoenen (Slowaakse Wikipedia).
- Enige Nederlandse aanwezigheid op de open dag van de Koninklijke Nederlandse Luchtmacht in Volkel in 1995 (Nederlandse Wikipedia).
De Biele-albatros, jaar na jaar
De pilotenselectie vindt plaats in Boľkovce; de training begint.
De training verplaatst zich naar Přerov; demonstratie op de eerste Moravisch-Silezische luchtshow.
Tentoonstelling op de Royal International Air Tattoo in Fairford.
Solopiloot toegevoegd; enige optreden in Nederland, op Volkel.
Twee vliegtuigen botsen in turbulentie boven Košice; één bemanningslid schiet zichzelf met de schietstoel uit het toestel.
Oprichter Marián Sakáč vertrekt; Róbert Rozenberg neemt het over.
Maj Ľuboš Novák gedood tijdens een vertoning in Sliač.
Laatste team L-39 verlaat Košice naar Sliač; het team eindigt officieel.
De kosten van zo dichtbij vliegen
Demonstratievliegen behoort tot de meest veeleisende vormen van vliegen die er zijn. Dit zijn de geregistreerde ongelukken, met de gepubliceerde bevindingen.
Aero L-39C Albatros (twee vliegtuigen). De toestellen 2 en 6 botsten in turbulentie boven Košice. De bemanning van toestel 2, Marián Sakáč en Róbert Rozenberg, schoot zichzelf met de schietstoel naar buiten; Peter Fianta landde het beschadigde toestel 6. Geen dodelijke slachtoffers.
Aero L-39C Albatros (4355). Het vliegtuig stortte neer tijdens een demonstratie in Sliač; majoor Ľuboš Novák kwam daarbij om het leven. De onderzoekscommissie schreef de crash toe aan een onverklaarbare pilotenfout. 1 dode.
Alles wat mensen vragen over de Albatros van Biele
Met welk vliegtuig vloog Biele Albatrosy?
Waar was Biele Albatrosy gevestigd?
Wanneer bestond de Biele-albatros?
Waarom werd Biele Albatrosy opgeheven?
Rondom de Albatros van Biele
Alle feiten gecontroleerd
Geverifieerd op 2 oktober 2026.