División Aeroespacial de Korean Air
La fábrica de una aerolínea se convirtió en el primer fabricante de aviones de Corea del Sur, ensamblando 200 MD 500, 68 cazas Tiger II y unos 150 helicópteros Black Hawk antes de diseñar el primer avión de fabricación nacional del país.
División Aeroespacial de Korean Air: la compañía y el avión que la hicieron famosa.
Una aerolínea que construye aviones
La mayoría de las aerolíneas compran aviones. Korean Air comenzó a construirlos. En 1976, su división aeroespacial inició la producción bajo licencia del helicóptero Hughes, posteriormente McDonnell Douglas, 500MD, y para 1984 había entregado 200 a las fuerzas de la República de Corea, 50 de ellos armados con misiles antitanque TOW. También se hizo cargo del mantenimiento de aeronaves militares estadounidenses en Asia, y aún opera un negocio de depósito para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Tigres y Halcones Negros
A continuación, llegaron los cazas. Entre 1982 y 1986, la división fabricó 68 Northrop F-5 Tiger II bajo licencia, 48 KF-5E monoplaza y 20 KF-5F biplaza. A partir de la década de 1990, produjo el UH-60P Black Hawk, una versión mejorada del UH-60L para el Ejército de Corea; se fabricaron alrededor de 150 unidades. También fabrica las alas y la parte trasera del fuselaje del KF-16, así como piezas para aviones de pasajeros Boeing y Airbus, desde el 737 hasta el A380.
Blue Sky 91 y helicópteros no tripulados
En 1991, la división voló el Chang-Gong 91, Blue Sky 91, un avión ligero de cuatro plazas diseñado con el Instituto Coreano de Tecnología Aeronáutica y anunciado como El primer avión diseñado, construido y probado en Corea.. En octubre de 2015, presentó una maqueta de un MD 500 armado y no tripulado, una forma de reutilizar hasta 175 helicópteros antiguos, y desde entonces se ha concentrado en drones y mejoras militares, además de en piezas para aviones comerciales.
División Aeroespacial de Korean Air en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1976
- La división aeroespacial de la aerolínea Korean Air.
- Con sede en Busan
- Mantenimiento de depósitos militares desde 1978.
Producción
- Más conocido por
- 500MD, KF-5, UH-60P
- 200 helicópteros 500MD, 1976–1984
- 68 cazas KF-5E/F, 1982–1986
- Aproximadamente 150 helicópteros UH-60P Black Hawk
- Avión ligero Chang-Gong 91, 1991
- Piezas de repuesto para aviones Boeing y Airbus
Hoy
- Ahora
- Piezas, mejoras y drones
- Secciones de las alas y el fuselaje del KF-16
- Componentes de Boeing 787 y Airbus
- Programas de helicópteros no tripulados y vehículos aéreos no tripulados
Los números
- Se construyeron 500 helicópteros MD
- 2001976–1984
- F-5E/F fabricado bajo licencia
- 681982–1986
- UH-60P construido
- alrededor de 130–150 (las fuentes difieren)
Todos los aviones notables de la División Aeroespacial de Korean Air
Fotos: Fotografía de la Marina de los EE. UU. tomada por el especialista en comunicación de masas de segunda clase Greg Johnson / Wikimedia Commons (Dominio público)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Korean Air 500MD | Helicóptero militar ligero | 200 | En servicio | 50 armados con misiles TOW | |
| Korean Air KF-5E/F Jegongho | Caza ligero (F-5E/F fabricado bajo licencia) | 68 | En servicio | 48 KF-5E, 20 KF-5F; la Fuerza Aérea de la República de Corea planea retirar los F-5 para 2027. | |
| Helicóptero UH-60P Black Hawk de Korean Air | Helicóptero utilitario | alrededor de 150 | En servicio | Basado en el UH-60L para el Ejército de la República de Corea. | |
| Korean Air Chang-Gong 91 | Avión ligero de cuatro plazas | 1991 | Jubilado | Diseñado en colaboración con el Instituto Coreano de Tecnología Aeronáutica. | |
| KUS-VH | Concepto de helicóptero armado no tripulado (basado en el MD 500) | Maqueta presentada en octubre de 2015. |
Aviones de la División Aeroespacial de Korean Air en las fuerzas aéreas del mundo.
Dos fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron aviones del tipo de la División Aeroespacial Aérea Coreana. Dos de ellos todavía tienen uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Aviación del Ejército de la República de Corea | Hughes/Korean Air 500MD y 500MD/TOW Defender, Sikorsky/Korean Air UH-60P Black Hawk | |
| Aviación naval de la República de Corea (Comando Aéreo Naval) | Sikorsky/Korean Air UH-60P Black Hawk |
Dónde construyó la División Aeroespacial de Korean Air, quién la dirigió y qué logró.
Fábricas
- Busan / Gimhae · Área del Aeropuerto Internacional de Gimhae, Busan — Instalaciones de mantenimiento en Gimhae
División Aeroespacial de Korean Air, año tras año
La división aeroespacial inicia la producción bajo licencia del 500MD.
Comienza el mantenimiento en el depósito de aeronaves militares.
El primer F-5E/F de fabricación coreana entra en servicio.
La producción del 500MD finaliza después de 200
Finalizada la producción del KF-5
Chang-Gong 91 diseñado y pilotado
Premio Boeing al Proveedor del Año
Se muestra el helicóptero no tripulado MD 500 de KUS-VH.
Todo lo que la gente pregunta sobre la División Aeroespacial de Korean Air.
¿Korean Air fabrica aviones?
¿Cuántos F-5 construyó Korean Air?
¿Qué fue el Chang-Gong 91?
¿Korean Air Aerospace es lo mismo que KAI?
En torno a la División Aeroespacial de Korean Air
Todos los datos, verificados
- Korean Air – Wikipedia
- Northrop F-5 – Wikipedia
- McDonnell Douglas MD 500 Defender – Wikipedia
- Sikorsky UH-60 Black Hawk – Wikipedia
- Korean Air Chang-Gong 91 – Wikipedia
- División Aeroespacial de Korean Air (KAA) – GlobalSecurity.org
Verificado el 3 de octubre de 2026.