Uma companhia aérea que constrói aeronaves

A maioria das companhias aéreas compra aeronaves. A Korean Air começou a construí-las. Em 1976, sua divisão aeroespacial iniciou a produção sob licença do helicóptero Hughes 500MD, posteriormente McDonnell Douglas, e em 1984 já havia entregue 200 unidades às forças da República da Coreia, 50 delas armadas com mísseis antitanque TOW. A empresa também assumiu a manutenção de aeronaves militares americanas na Ásia e ainda opera no país. uma empresa de depósito para o Departamento de Defesa dos EUA.

Tigres e Falcões Negros

Em seguida, vieram os caças. Entre 1982 e 1986, a divisão construiu 68 Northrop F-5 Tiger II sob licença, 48 KF-5E monoposto e 20 KF-5F biposto. A partir da década de 1990, produziu o UH-60P Black Hawk, uma versão aprimorada do UH-60L para o Exército Coreano; cerca de 150 unidades foram construídas. A divisão também fabrica as asas e a fuselagem traseira do KF-16 e peças para aviões comerciais da Boeing e da Airbus, do 737 ao A380.

Blue Sky 91 e helicópteros não tripulados

Em 1991, a divisão operou o Chang-Gong 91, Blue Sky 91, uma aeronave leve de quatro lugares projetada em conjunto com o Instituto Coreano de Tecnologia Aeronáutica e anunciada como a primeira aeronave projetada, construída e testada na Coreia. Em outubro de 2015, a empresa apresentou uma maquete de um MD 500 não tripulado e armado, uma forma de reutilizar até 175 helicópteros antigos, e desde então tem se concentrado em drones e atualizações militares, além de suas peças para aviões comerciais.

Fábricas

• Busan / Gimhae • Área do Aeroporto Internacional de Gimhae, Busan — Instalações de manutenção em Gimhae