בחרו עמוד

חטיבת התעופה הקוריאנית

סדר הקרב · יצרני מטוסים דרום קוריאה

חטיבת התעופה הקוריאנית

KAL-ASD · חטיבת עסקי התעופה והאוויראלית של קוריאה

מפעל של חברת תעופה הפך ליצרן המטוסים הראשון של דרום קוריאה, והרכיב 200 מטוסי MD 500, 68 מטוסי קרב מדגם טייגר II וכ-150 מטוסי בלאק הוקס לפני שתכנן את המטוס המקומי הראשון במדינה.

1976מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
5מטוסים רשומים
2כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים בדרגה שנייה גרג ג'ונסון / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהדרום קוריאהמְבוּסָס1976מַטֶהבוסאןבַּעַלקוריאן איירסטָטוּספָּעִיל
הסיפור

חטיבת התעופה הקוריאנית: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

חברת תעופה שבונה מטוסים

רוב חברות התעופה קונות מטוסים. חברת התעופה קוריאנית אייר החלה לבנות אותם. בשנת 1976 החלה חטיבת התעופה והחלל שלה בייצור ברישיון של מסוק יוז, לימים מקדונל דאגלס, 500MD, ועד 1984 היא סיפקה 200 מטוסים לכוחות הרפובליקה של קוריאה, 50 מהם חמושים בטילי נ"ט מסוג TOW. היא גם לקחה על עצמה תחזוקה של מטוסי צבא אמריקאים באסיה, ועדיין פועלת. עסק למחסנים עבור משרד ההגנה האמריקאי.

נמרים ובלק הוקס

מטוסי הקרב הגיעו לאחר מכן. בין השנים 1982 ו-1986 בנתה החטיבה 68 מטוסי נורת'רופ F-5 טייגר II ברישיון, 48 מטוסי KF-5E חד-מושביים ו-20 מטוסי KF-5F דו-מושביים. משנות ה-90 היא ייצרה את ה-UH-60P בלאק הוק, מטוס משופר מדגם UH-60L עבור הצבא הקוריאני; כ-150 מטוסים נבנו. היא מייצרת גם את הכנפיים וגוף המטוס האחורי של ה-KF-16 וחלקים למטוסי נוסעים של בואינג ואיירבוס, מה-737 ועד ה-A380.

בלו סקיי 91 ומסוקים בלתי מאוישים

בשנת 1991 הטיסה החטיבה את ה-Chang-Gong 91, Blue Sky 91, מטוס קל בעל ארבעה מושבים שתוכנן בשיתוף עם המכון הקוריאני לטכנולוגיה אווירונאוטית וסומן כ... המטוס הראשון שתוכנן, נבנה ונבדק בקוריאה. באוקטובר 2015 היא הציגה דגם של MD 500 בלתי מאויש וחמוש, דרך לעשות שימוש חוזר בעד 175 מסוקים ישנים, ומאז היא התמקדה ברחפנים ובשדרוגים צבאיים לצד חלקי מטוסי הנוסעים שלה.

מפעל של חברת תעופה הפך ליצרן המטוסים הראשון של דרום קוריאה, והרכיב 200 מטוסי MD 500, 68 מטוסי קרב מדגם טייגר II וכ-150 מטוסי בלאק הוקס לפני שתכנן את המטוס המקומי הראשון במדינה.חטיבת התעופה והחלל הקוריאנית · אומת 2026-10-03
במבט חטוף

חטיבת התעופה והחלל הקוריאנית במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1976

  • זרוע התעופה והחלל של חברת התעופה קוריאן אייר
  • מבוסס בבוסאן
  • תחזוקת מחסנים צבאיים מאז 1978

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
500MD, KF-5, UH-60P

  • 200 מסוקי 500MD, 1976–1984
  • 68 מטוסי קרב מדגם KF-5E/F, 1982–1986
  • כ-150 מטוסי UH-60P בלק הוקס
  • מטוס קל מדגם צ'אנג-גונג 91, 1991
  • חלקי מטוסי נוסעים עבור בואינג ואיירבוס

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלקים, שדרוגים ורחפנים

  • כנפיים וחלקי גוף המטוס של KF-16
  • רכיבי בואינג 787 ואיירבוס
  • תוכניות למסוקים בלתי מאוישים ומזל"טים

המספרים

מסוקי 500MD שנבנו
2001976–1984
F-5E/F נבנה ברישיון
681982–1986
נבנה UH-60P
כ-130–150 (מקורות שונים)
המטוס

כל מטוס בולט של חטיבת האוויר האווירית הקוריאנית

קוריאן אייר UH-60P בלאק הוקמסוק שירות · כ-150 נבנו

תמונות: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים בדרגה שנייה גרג ג'ונסון / ויקימדיה (נחלת הכלל)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
קוריאן אייר 500MD מסוק צבאי קל 200 בשירות 50 חמושים בטילי TOW
קוריאן אייר KF-5E/F ג'גונגהו מטוס קרב קל (נבנה ברישיון) F-5E/F 68 בשירות 48 מטוסי KF-5E ו-20 מטוסי KF-5F; חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית מתכנן להוציא את מטוסי ה-F-5 משימוש עד 2027.
קוריאן אייר UH-60P בלאק הוק מסוק שירות בערך 150 בשירות מבוסס על ה-UH-60L עבור צבא סין
קוריאן אייר צ'אנג-גונג 91 מטוס קל בעל ארבעה מושבים 1991 בְּדִימוּס עוצב בשיתוף עם המכון הקוריאני לטכנולוגיה אווירונאוטית
KUS-VH קונספט של מסוק חמוש בלתי מאויש (מבוסס על MD 500) דגם נחשף באוקטובר 2015
מי מטיס אותם

מטוסי חטיבת האוויר והחלל הקוריאנית בחיל האוויר העולמי

שני חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוגים של דיוויזיית החלל האווירית הקוריאנית. ל-2 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
תעופה של צבא הרפובליקה של קוריאה יוז/קוריאן אייר 500MD ו-500MD/TOW דיפנדר, סיקורסקי/קוריאן אייר UH-60P בלאק הוק
תעופה של חיל הים של הרפובליקה של קוריאה (פיקוד האוויר של חיל הים) סיקורסקי/קוריאן אייר UH-60P בלאק הוק
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה חטיבת התעופה והחלל הקוריאנית, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • בוסאן / גימהא · אזור נמל התעופה הבינלאומי גימהא, בוסאן - מתקני תחזוקה בגימהא
ציר זמן

חטיבת התעופה והחלל הקוריאנית, שנה אחר שנה

1976

חטיבת התעופה והחלל מתחילה ברישיון ייצור של 500MD

1978

תחזוקת מחסן מטוסים צבאיים מתחילה

1982

ה-F-5E/F הראשון מתוצרת קוריאה נכנס לשירות

1984

ייצור 500MD מסתיים לאחר שנת 200

1986

ייצור KF-5 הושלם

1991

צ'אנג-גונג 91 תוכנן והוטס

2000

פרס ספק השנה של בואינג

2015

מוצג MD 500 ללא טייס KUS-VH

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חטיבת התעופה הקוריאנית

האם קוריאן איירליינס מייצרת מטוסים?
כן. חטיבת התעופה והחלל שלה, שנוסדה בשנת 1976, מחזיקה ברישיון במסוקי MD 500, מטוסי קרב F-5 ומטוסי UH-60 בלאק הוקס, והיא מייצרת חלקים עבור בואינג ואיירבוס.
כמה מטוסי F-5 בנתה קוריאן איירליינס?
68 בין 1982 ל-1986: 48 KF-5E ו-20 KF-5F.
מה היה צ'אנג-גונג 91?
מטוס קל בעל ארבעה מושבים שהוטס בשנת 1991, תוכנן בשיתוף עם המכון הקוריאני לטכנולוגיה אווירונאוטית ונבנה על ידי חברת התעופה קוריאנית.
האם קוריאן אייר אירוספייס זהה ל-KAI?
לא. חברת Korea Aerospace Industries היא חברה נפרדת; החטיבה של Korean Air מספקת לה מבני KF-16 ו-KT-1.

המשך הסיור

סביב חטיבת התעופה הקוריאנית

דרום קוריאהקאיחברת KAI, אשר נוצרה משלוש חטיבות מטוסי צ'אבול שנשברו בהתרסקות ב-1997, הובילה את קוריאה משלב ייצור רישיונות של מטוסי F-16 למכירת מטוסי על-קוליים משלה לנאט"ו...קרא את דף KAIהמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.