Kore Hava Yolları Havacılık ve Uzay Bölümü

Kore Hava Yolları Havacılık ve Uzay Bölümü

KAL-ASD · Korean Air Havacılık ve Uzay İşletme Bölümü

Bir havayolu şirketine ait fabrika, Güney Kore'nin ilk uçak üreticisi oldu ve 200 adet MD 500, 68 adet Tiger II savaş uçağı ve yaklaşık 150 adet Black Hawk helikopteri monte ettikten sonra ülkenin ilk yerli yapımı uçağını tasarladı.

1976Kurulan
AktifDurum
5Kayıtlardaki uçaklar
2Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
Fotoğraf: ABD Donanması'ndan İkinci Sınıf Kitle İletişim Uzmanı Greg Johnson tarafından çekilmiş fotoğraf / Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeGüney KoreKurulan1976Merkez OfisBusanMal sahibiKore Hava YollarıDurumAktif
Hikaye

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü: Şirket ve adını duyuran uçak

Uçak üreten bir havayolu şirketi

Çoğu havayolu şirketi uçak satın alır. Korean Air ise uçak üretmeye başladı. 1976'da havacılık bölümü, Hughes (daha sonra McDonnell Douglas) 500MD helikopterinin lisanslı üretimini başlattı ve 1984 yılına kadar Güney Kore ordusuna 200 adet teslim etti; bunların 50'si TOW tanksavar füzeleriyle donatılmıştı. Ayrıca Asya'daki ABD askeri uçaklarının bakımını da üstlendi ve halen de bu görevi sürdürüyor. ABD Savunma Bakanlığı için bir depo işletmesi.

Kaplanlar ve Kara Şahinler

Sıradaki aşama savaş uçakları oldu. 1982 ile 1986 yılları arasında bölüm, lisans altında 68 adet Northrop F-5 Tiger II, 48 adet tek kişilik KF-5E ve 20 adet çift kişilik KF-5F üretti. 1990'lardan itibaren Kore Ordusu için geliştirilmiş bir UH-60L olan UH-60P Black Hawk'ı üretti; yaklaşık 150 adet üretildi. Ayrıca KF-16'nın kanatlarını ve arka gövdesini ve Boeing ve Airbus uçakları için 737'den A380'e kadar parçalar üretiyor.

Blue Sky 91 ve insansız helikopterler

1991 yılında bu bölüm, Kore Havacılık Teknolojisi Enstitüsü ile birlikte tasarlanan ve dört koltuklu hafif bir uçak olan Chang-Gong 91, Blue Sky 91'i uçurdu. Kore'de tasarlanan, üretilen ve test edilen ilk uçak.. Ekim 2015'te, 175'e kadar eski helikopteri yeniden kullanmanın bir yolu olan insansız, silahlı MD 500'ün bir prototipini sergiledi ve o zamandan beri yolcu uçağı parçalarının yanı sıra insansız hava araçlarına ve askeri yükseltmelere odaklandı.

Bir havayolu şirketine ait fabrika, Güney Kore'nin ilk uçak üreticisi oldu ve 200 adet MD 500, 68 adet Tiger II savaş uçağı ve yaklaşık 150 adet Black Hawk helikopteri monte ettikten sonra ülkenin ilk yerli yapımı uçağını tasarladı.Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü · 03.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü rakamlarla

Şirket

Kısacası
1976 yılında kurulmuştur.

  • Korean Air havayolunun havacılık kolu
  • Busan merkezli
  • 1978'den beri askeri depo bakımı.

Üretme

En çok bilinen yönü
500MD, KF-5, UH-60P

  • 200 adet 500MD helikopter, 1976–1984
  • 68 adet KF-5E/F savaş uçağı, 1982–1986
  • Yaklaşık 150 adet UH-60P Black Hawk helikopteri
  • Chang-Gong 91 hafif uçağı, 1991
  • Boeing ve Airbus için yolcu uçağı yedek parçaları

Bugün

Şimdi
Parçalar, yükseltmeler ve dronlar

  • KF-16 kanat ve gövde bölümleri
  • Boeing 787 ve Airbus bileşenleri
  • İnsansız helikopter ve İHA programları

Sayılar

500MD helikopter üretildi
2001976–1984
F-5E/F lisans altında üretilmiştir.
681982–1986
UH-60P üretildi
yaklaşık 130–150 (kaynaklar farklılık gösteriyor)

uçak

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü'nün tüm önemli uçakları

Korean Air UH-60P Black HawkÇok amaçlı helikopter · yaklaşık 150 adet üretildi

Fotoğraflar: ABD Donanması fotoğrafı, İkinci Sınıf Kitle İletişim Uzmanı Greg Johnson / Wikimedia Commons (Kamu malı)

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Korean Air 500MD Hafif askeri helikopter 200 Hizmette 50 tanesi TOW füzeleriyle donatılmış
Korean Air KF-5E/F Jegongho Hafif avcı uçağı (lisanslı üretim F-5E/F) 68 Hizmette 48 adet KF-5E, 20 adet KF-5F; Güney Kore Hava Kuvvetleri, F-5'leri 2027 yılına kadar hizmetten çıkarmayı planlıyor.
Korean Air UH-60P Black Hawk Çok amaçlı helikopter yaklaşık 150 Hizmette Güney Kore Ordusu için üretilen UH-60L modeline dayanmaktadır.
Korean Air Chang-Gong 91 Dört koltuklu hafif uçak 1991 Emekli Kore Havacılık Teknolojisi Enstitüsü ile birlikte tasarlanmıştır.
KUS-VH İnsansız silahlı helikopter konsepti (MD 500 tabanlı) Maket Ekim 2015'te tanıtıldı.

Onları kim uçuruyor?

Dünyanın hava kuvvetlerinde Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü uçakları.

Savaş düzeninde yer alan 2 hava kuvveti, Kore Hava ve Uzay Dairesi tiplerini kullanmıştır veya kullanmaya devam etmektedir. İkisinden birinin hala kullanımda olan bir tane daha var.


Yerler, insanlar, kayıtlar

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Busan / Gimhae · Gimhae Uluslararası Havalimanı bölgesi, Busan — Gimhae'deki bakım tesisleri

Zaman çizelgesi

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü, yıl bazında

1976

Havacılık ve uzay bölümü 500MD lisanslı üretimine başlıyor.

1978

Askeri uçakların depo bakımı başlıyor.

1982

Kore yapımı ilk F-5E/F hizmete girdi.

1984

500MD üretimi 200 yıl sonra sona eriyor.

1986

KF-5 üretimi tamamlandı

1991

Chang-Gong 91 tasarlandı ve uçuruldu.

2000

Boeing Yılın Tedarikçisi ödülü

2015

KUS-VH insansız MD 500 gösteriliyor


Sorular ve Cevaplar

Korean Air Havacılık ve Uzay Bölümü hakkında insanların sorduğu her şey.

Korean Air uçak üretiyor mu?
Evet. 1976'da kurulan Havacılık ve Uzay Bölümü, lisanslı olarak MD 500 helikopterleri, F-5 savaş uçakları ve UH-60 Black Hawk helikopterleri üretmekte ve Boeing ile Airbus için parçalar üretmektedir.
Korean Air kaç adet F-5 uçağı üretti?
1982 ve 1986 yılları arasında 68 adet üretildi: 48 adet KF-5E ve 20 adet KF-5F.
Chang-Gong 91 neydi?
1991 yılında uçuşa başlayan, Kore Havacılık Teknolojisi Enstitüsü ile birlikte tasarlanan ve Korean Air tarafından üretilen dört koltuklu hafif bir uçak.
Korean Air Aerospace ile KAI aynı şirket mi?
Hayır. Korea Aerospace Industries ayrı bir şirkettir; Korean Air'in bu bölümü KF-16 ve KT-1 yapılarını tedarik etmektedir.