Autogiro

Autogiro

AutoGyro GmbH · HTC (nombre anterior)

Una empresa de Hildesheim revivió la idea del autogiro de Juan de la Cierva para el siglo XXI, vendiendo autogiros listos para volar en más de 40 países, a fuerzas policiales y guardacostas, así como a pilotos aficionados de fin de semana.

1999Fundado
ActivoEstado
6Aeronaves registradas
1Fuerzas aéreas que vuelan sus tipos
Foto: Huhu Uet / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
PaísAlemaniaFundado1999SedeHildesheim, Baja SajoniaEstadoActivo
La historia

AutoGyro: la empresa y la aeronave que la hicieron famosa

El autogiro regresa

Los autogiros, con un rotor sin motor que gira con la corriente de aire y una hélice propulsora, fueron una idea de la década de 1920 que los helicópteros relegaron al olvido. AutoGyro de Hildesheim, fundada en 1999 y originalmente llamada HTC, se propuso convertirlos en un producto de consumo masivo. En lugar de kits, vende aeronaves completas y listas para volar, y fabrica internamente más del 90 % de las piezas. El MT-03 se convirtió en el primer autogiro ultraligero certificado en Alemania., En 2003, sus amortiguadores de vibración montados en el mástil se convirtieron en una marca registrada de la empresa.

MT-03 a Cavalon

El MT-03 de cabina abierta fue un líder del mercado y se vendió en Gran Bretaña, modificado, por RotorSport UK. Dio paso al MTOsport, aerodinámicamente refinado, en 2008. En 2009, AutoGyro añadió el Calidus, con asientos en tándem bajo una carrocería lisa de material compuesto en forma de lágrima, que alcanzaba una velocidad de crucero de 160 km/h con una autonomía de 800 km. El 12 de abril de 2011 llegó el Cavalon de dos plazas, que ganó un premio de diseño Red Dot; en 2013 se presentó una versión eléctrica, el eCavalon. El primer autogiro eléctrico del mundo. El MTOtrigo, un vehículo de tres plazas, le siguió en 2016 con un socio chino.

Registros, viajes alrededor del mundo y trabajo policial

Los autogiros han volado muy lejos. Un MT-03 estableció un récord mundial de distancia de 1263 km en Australia, y Norman Surplus utilizó uno para una circunnavegación de nueve años completada en 2019, la primera realizada en un autogiro. La compañía afirma ser el único fabricante de autogiros certificado para operaciones comerciales, y sus versiones Sentinel son utilizadas por la policía y la guardia costera; la Gendarmería turca opera nueve Cavalons. Las cifras de producción varían según la fuente, desde más de 30 al año hasta alrededor de 300 al año en 2014.

Una empresa de Hildesheim revivió la idea del autogiro de Juan de la Cierva para el siglo XXI, vendiendo autogiros listos para volar en más de 40 países, a fuerzas policiales y guardacostas, así como a pilotos aficionados de fin de semana.Autogiro · verificado el 3 de octubre de 2026

De un vistazo

Autogiro en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1999

  • Con sede en Hildesheim, Baja Sajonia; anteriormente HTC
  • Presente en más de 40 países.
  • Más del 90 por ciento de las piezas se fabrican internamente.

Producción

Más conocido por
MTOsport, Calidus, Cavalon

  • MT-03, primer autogiro ultraligero certificado en Alemania (2003)
  • MTOsport (2008), Calidus (2009), Cavalon (2011)
  • Demostrador eléctrico eCavalon (2013)
  • MTOtrigo de tres plazas (2016)

Hoy

Ahora
Activo

  • Versiones de vigilancia Sentinel para la policía y los guardacostas.
  • La Gendarmería turca opera nueve caballerías.

Los números

Producción anual
alrededor de 300 (en.wikipedia, 2014); más de 30 (de.wikipedia)
Empleados
88
Países representados
más de 40
récord de distancia MT-03
1.263 km

El avión

Todos los aviones autogiro notables

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Autogiro MT-03 Autogiro abierto de dos plazas En servicio Primer autogiro ultraligero certificado en Alemania; ya no se fabrica.
Autogiro MTOsport Autogiro abierto de dos plazas En producción MT-03 aerodinámicamente optimizado
Autogiro Calidus Autogiro cerrado biplaza en tándem En producción Velocidad de crucero de 160 km/h, autonomía de 800 km.
Autogiro Cavalon Autogiro biplaza con asientos uno al lado del otro 2011 En producción Presentado el 12 de abril de 2011; Premio Red Dot 2012
Autogiro eCavalon Demostrador de autogiro eléctrico 2013 Jubilado
Autogiro MTOtrigo Autogiro abierto de tres plazas En producción Construido con vehículos especiales Shaanxi Baoji.

¿Quién los pilota?

Aviones autogiro en las fuerzas aéreas del mundo

1 fuerza aérea en el Orden de Batalla vuela o volaba tipos de autogiro. Uno de ellos todavía tiene uno en servicio.

Fuerzas aéreas En servicio Anteriormente volado
Fuerza Aérea de Benín Autogiro Cavalon Sentinel y Calidus Sentinel

Lugares, personas, registros

Dónde se construyó AutoGyro, quién la dirigió, qué logró

Fábricas

  • Fábrica de Hildesheim Hildesheim, Baja Sajonia — Todos los modelos se desarrollan y fabrican aquí.

Récords y primicias

  • Récord mundial de distancia para autogiros MT-03, 1.263 km, Australia
  • Primera circunnavegación en autogiro, completada en 2019 en un MT-03 por Norman Surplus.

Cronología

Autogiro, año tras año

1999

Empresa fundada en Hildesheim.

2003

MT-03 certificado, el primer autogiro ultraligero en Alemania.

2007

El MT-03 está homologado en el Reino Unido como RotorSport UK MT-03.

2008

MTOsport presentó

2009

Calidus presentó

2011

El Cavalon fue presentado en Aero Friedrichshafen.

2013

El autogiro eléctrico eCavalon vuela

2016

MTOtrigo de tres plazas mostrado en Aero

2019

Norman Surplus completa un vuelo alrededor del mundo en un MT-03.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre AutoGyro

¿Qué es un autogiro?
Aeronave cuyo rotor gira gracias al flujo de aire en lugar de un motor, con una hélice independiente para el empuje. No puede mantenerse en vuelo estacionario, pero puede volar lentamente y aterrizar en distancias muy cortas.
¿Dónde se fabrican los autogiros?
En Hildesheim, Alemania, donde la empresa diseña sus modelos y fabrica más del 90 por ciento de las piezas.
¿Cuál es la diferencia entre el Calidus y el Cavalon?
El Calidus tiene capacidad para dos personas sentadas en tándem; el Cavalon tiene capacidad para dos personas sentadas una al lado de la otra.
¿Algún autogiro ha dado la vuelta al mundo?
Sí. Norman Surplus completó el primer vuelo alrededor del mundo en autogiro en 2019 a bordo de un AutoGyro MT-03.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.