Fuerza Aérea de Benín
La Fuerza Aérea de Benín comenzó en 1960 como el pequeño escuadrón de transporte de Dahomey equipado con material francés, adoptó los An-26 soviéticos como brazo aéreo de la República Popular, se redujo en 2021 a dos aeronaves operativas según la Wikipedia francesa, y desde entonces ha sido reconstruida con helicópteros suministrados por Francia para la guerra contra los grupos yihadistas en el norte, sin haber poseído nunca un avión de combate.
La historia de la Fuerza Aérea de Benín: el vuelo de transporte de Dahomey, los Antonov soviéticos y los helicópteros para el frente norte.
1960–1975: El vuelo de transporte de Dahomey
La fuerza aérea de Dahomey, la Force Aérienne du Dahomey, data de la independencia en 1960; la Wikipedia en inglés indica que su primer avión llegó en 1961, entre ellos un Douglas C-47 y un helicóptero Alouette II. La Wikipedia en francés enumera el equipamiento de los primeros años como siete C-47, cuatro Max Holste Broussard y dos helicópteros Agusta-Bell 47G; la Wikipedia en inglés contabiliza tres C-47 en servicio en 1987. Un Cessna Skymaster de Reims se incorporó en 1973. Su función era el transporte, el enlace y el traslado del gobierno; no se registra ninguna función de combate en las fuentes consultadas.
1975–1990: La Fuerza Aérea Popular y sus Antonov
El 30 de noviembre de 1975, el país se convirtió en la República Popular de Benín y su fuerza aérea en las Fuerzas Aéreas Populares de Benín. Posteriormente llegaron aviones soviéticos: dos transportes Antonov An-26 alrededor de 1978. Dos Fokker F27 entraron en servicio en 1978 y posteriormente fueron transferidos a la aerolínea Air Bénin, y dos Dornier Do 128-2 llegaron a finales de 1985. El 17 de enero de 1977, un grupo de mercenarios liderado por Bob Denard atacó Cotonú en un fallido intento de golpe de Estado respaldado, según Wikipedia, por opositores benineses exiliados (Operación Crevette); pero no se encontró ninguna participación de la fuerza aérea en las fuentes consultadas.
1990–2021: la fuerza aérea de una república se desmorona
Cuando la República Popular terminó, el servicio pasó a llamarse Fuerzas Aéreas de Benín el 1 de marzo de 1990. Un DHC-6 Twin Otter llegó en 1989, aviones de transporte Hawker Siddeley 748 desde Bélgica, cuatro helicópteros AW109BA ex-belgas (2007, según defenceWeb) y, en 2010, dos aviones ligeros LH Aviation LH-10 Grand Duc para vigilancia. Para vuelos presidenciales se utilizó un Fokker F28, un Boeing 727 y, en 2013, un Boeing 707 que defenceWeb describió como posiblemente fuera de servicio. La Wikipedia en francés dice que la fuerza aérea tenía alrededor de 400 personas y una docena de aeronaves en 2010, pero solo dos aeronaves operativas en 2021. Sus tareas declaradas, según Wikipedia, abarcaban desde vigilancia y apoyo al ejército hasta patrullas contra la caza furtiva y búsqueda y rescate.
2022–2026: helicópteros para el frente norte.
En 2019, grupos yihadistas llegaron al norte de Benín, y en enero de 2022 el gobierno lanzó la Operación Mirador, desplegando cerca de 3000 soldados en las fronteras septentrionales con Burkina Faso y Níger (Centro Africano de Estudios Estratégicos). La fuerza aérea se reestructuró en torno a esta operación. Dos Airbus AS550 Fennec llegaron en 2020; dos helicópteros H125M con cámaras electroópticas Trakka TC-300 llegaron el 3 de febrero de 2023; y a principios de julio de 2023, Francia suministró tres Super Puma de origen jordano. Una docena de autogiros AutoGyro Cavalon Sentinel comenzaron a llegar en 2024. Las pérdidas en tierra han sido cuantiosas: 28 soldados muertos en un ataque a una base en Alibori el 8 de enero de 2025 y al menos 54 en el Parque Nacional W el 17 de abril de 2025, según el Centro de África, que consideró que el esfuerzo aéreo sufría de "ceguera aérea": muy pocos drones y mal utilizados.
La fuerza aérea que nunca tuvo un Mirage
Una historia contada durante décadas afirma que en 1987 el lanzador de jabalina Mathieu Boya golpeó a un pájaro con una pelota de golf, el pájaro cayó en la cabina de un Mirage y el accidente destruyó toda la fuerza aérea. La Wikipedia en inglés señala que la Fuerza Aérea de Benín nunca ha operado el Mirage ni ningún avión de combate. La fuerza aérea real en 2026, según defenceWeb, es de aproximadamente 250 personas con tres Super Pumas, dos H125M/AS550 Fennec, cuatro AW109BA, un MA600 y un King Air 350 de transporte, un Cessna 208B y un LH-10 para vigilancia, sin ningún pedido en curso. El 7 de diciembre de 2025, durante un fallido intento de golpe de Estado en Cotonú, fueron Super Tucanos nigerianos y un dron los que atacaron a los amotinados, según informes resumidos por Wikipedia; no se informó de ninguna participación de la propia fuerza aérea de Benín.
La Fuerza Aérea de Benín en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Fuerzas Aéreas de BenínNombre desde el 1 de marzo de 1990, según Wikipedia en inglés. Anteriormente: Force Aérienne du Dahomey y, desde el 30 de noviembre de 1975, Forces Aériennes Populaires du Bénin. No se pudo abrir la página de la fuerza aérea del ministerio de defensa
- Fundado
- 1960Con la independencia, el primer avión llegó en 1961. No se encontró una fecha de fundación exacta.
- Parte de
- Fuerzas Armadas de BenínCon el ejército, la marina y la Guardia Nacional.
- Sede
- Base aérea de CotonúBase Aérienne de Cotonou en el aeropuerto de Cadjehoun
- Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea
- Coronel Hermann William AvocanhDesde el 14 de noviembre de 2016, según la Wikipedia en inglés; todavía se menciona en defenceWeb en mayo de 2026.
- Presidente
- Romuald WadagniDesde el 24 de mayo de 2026
Fortaleza
- Personal
- Aproximadamente 250–400Aproximadamente 250 según defenceWeb (mayo de 2026); 400 en el perfil anterior de defenceWeb y en la Wikipedia francesa de 2010.
- Aviones de combate
- NingunoBenín nunca ha operado un avión de combate (Wikipedia en inglés).
- Helicópteros
-
- H215/AS332 Super Puma — 3
- AW109BA — 4
- H125M/AS550 Fennec — 2
- AS350B Écureuil — 2, estado poco claro
- Mi-8 — 1, estado incierto
Inventario de defenceWeb, mayo de 2026. El informe de defenceWeb registra dos helicópteros de la familia AS350 recibidos en 2020 y dos en 2023.
- Transporte
-
- Xi'an MA600 — 1
- Beechcraft King Air 350 — 1
- BAe 748 — 1, estado incierto
Inventario de defenceWeb, mayo de 2026
- Vigilancia
-
- Cessna 208B — 1
- LH-10 Grand Duc — aproximadamente 1
- Autogiro Cavalon y girocópteros Calidus Sentinel: alrededor de una docena de Cavalons del año 2024.
No se especificó qué servicio opera los autogiros. China donó cuatro drones PMR-50 a las fuerzas de Benín en marzo de 2023.
- Presupuesto de defensa
- 126.130 millones de francos CFA (2025)Aproximadamente 222 millones de dólares estadounidenses, según defenceWeb; para todas las fuerzas armadas.
Infraestructura
- bases aéreas
-
- Cotonou — Base Aérienne de Cotonou (BACO), aeropuerto de Cadjehoun, sede
- Cana — Base Aérea de Cana (BACA)
Nombrado así por la Wikipedia en inglés y defenceWeb.
- Ataques a la capital
-
- 17 de enero de 1977 — Ataque mercenario a Cotonú liderado por Bob Denard, repelido.
- 7 de diciembre de 2025 — Intento de golpe de Estado fallido; aviones Super Tucano nigerianos y un dron atacaron a los amotinados.
En ninguna de las fuentes consultadas se informó de la participación de la fuerza aérea de Benín en ninguno de los casos.
- Área operativa
- Fronteras del norte (Operación Mirador)Desde enero de 2022, cerca de 3.000 soldados se encuentran desplegados a lo largo de las fronteras con Burkina Faso y Níger.
Cómo está organizada la Fuerza Aérea de Benín
La fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Benín, con unos 250 efectivos según defenceWeb, tiene su cuartel general en la base aérea de Cotonú y una segunda base en Cana. Nunca ha operado un avión de combate: su primera línea se compone de tres Super Puma suministrados por Francia en 2023 y un puñado de helicópteros ligeros, reunidos para la Operación Mirador contra grupos yihadistas en las fronteras del norte. Según la Wikipedia francesa, en 2021 solo dos aeronaves estaban operativas, y defenceWeb no registra ningún pedido para 2026.
Fuerza Aérea de Benín
La fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Benín, con unos 250 efectivos según defenceWeb en mayo de 2026, tiene su cuartel general en la base aérea de Cotonú. El jefe de Estado Mayor es el coronel Hermann William Avocanh, nombrado el 14 de noviembre de 2016 según la Wikipedia en inglés y aún mencionado por defenceWeb en 2026; no se pudo confirmar el nombramiento en un sitio web oficial. Romuald Wadagni asumió la presidencia el 24 de mayo de 2026.
Super Pumas
Tres helicópteros Super Puma, anteriormente jordanos, suministrados por Francia a principios de julio de 2023 para la lucha antiterrorista en el norte del país. Las fuentes difieren en cuanto a la variante (H215, AS332 o AS532), y el Centro para África describe a los helicópteros franceses como armados. Uno de ellos portó la bandera nacional en el desfile de la independencia del 1 de agosto de 2025.
helicópteros ligeros
Dos H125M con cámaras electroópticas Trakka TC-300, que llegaron el 3 de febrero de 2023, dos AS550 Fennec recibidos en 2020 y cuatro AW109BA ex-belgas; defenceWeb también enumera dos AS350B Écureuil y un Mi-8 cuyo estado no está claro.
Flota de ala fija
Según defenceWeb, un Xi'an MA600 y un King Air 350 de transporte, un Cessna 208B y un LH-10 Grand Duc para vigilancia, y un BAe 748 de estatus incierto. Alrededor de una docena de autogiros AutoGyro Cavalon Sentinel comenzaron a llegar en 2024; no se especificó qué servicio los opera.
Lo que utiliza hoy la Fuerza Aérea de Benín en sus vuelos.
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus Helicopters H215 / AS332 Super PumaEn servicio | Helicóptero de transporte | 3 | 2023 | Tres, de origen jordano (matrículas TY-39H, TY-40H, TY-41H según la Wikipedia francesa). | ||
| Helicópteros Airbus H125MEn servicio | helicóptero ligero de reconocimiento armado | 2 | 2023 | Dos (TY-37H y TY-38H según la Wikipedia francesa). | ||
| Airbus Helicopters AS550 FennecEn servicio | Helicóptero utilitario ligero | 2 | 2020 | Dos de ellos fueron recibidos en 2020 (Foro de Defensa de África; defenceWeb los denomina AS350). No está claro si ambos permanecen en servicio: el inventario de defenceWeb de 2026 solo incluye dos H125M/AS550 en total. | ||
| AgustaWestland AW109BAEn servicio | Helicóptero utilitario ligero | 4 | 2007 | Cuatro. | ||
| Aérospatiale AS350B ÉcureuilEn servicio | Helicóptero utilitario ligero | 2 | Dos, estado incierto (defenceWeb 2026). | |||
| Mil Mi-8En servicio | Helicóptero de transporte | 1 | Uno, estado incierto (defenceWeb 2026). | |||
| Xi'an MA600En servicio | Transporte | 1 | Uno. | |||
| Beechcraft King Air 350En servicio | Transporte | 1 | Uno. | |||
| Cessna 208B Grand CaravanEn servicio | Vigilancia y reconocimiento | 1 | Uno. | |||
| LH-10 Grand Duc de LH AviationEn servicio | Aviones ligeros de vigilancia | 1 | 2010 | Dos fueron comprados en 2010; queda aproximadamente uno según defenceWeb (2026). | ||
| Hawker Siddeley HS 748 / BAe 748En servicio | Transporte | 1 | Uno, estado poco claro (defenceWeb 2026); la Wikipedia en inglés cuenta tres en funcionamiento en total. | |||
| Autogiro Cavalon Sentinel y Calidus SentinelEn servicio | autogiro de vigilancia | 2024 | Alrededor de una docena de Cavalons, con entregas a partir de 2024, y un número no especificado de Calidus. |
Todos los tipos que la Fuerza Aérea de Benín ha retirado
10 tipos, desde el Douglas C-47 Skytrain hasta el de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Transporte de utilidad | 1 | 1989– | Uno. | ||
| Humbert Tétras | Avión ligero | 2 | ""Una pareja", según Africa Defense Forum (2023). | |||
| Antonov An-26 | Transporte | 2 | 1978– | Dos. | ||
| Fokker F27-600 Amistad | Transporte | 2 | 1978– | Dos. | ||
| Dornier Do 128-2 Skyservant | Transporte ligero | 2 | 1985– | Dos. | ||
| Tren aéreo Douglas C-47 | Transporte | 1961– | Siete según la Wikipedia francesa; la Wikipedia inglesa contabiliza tres en 1987; defenceWeb incluyó dos en su perfil de 2013. | |||
| Max Holste MH.1521 Broussard | Vehículo utilitario ligero (STOL) | 4 | 1961– | Cuatro por Wikipedia en francés. | ||
| Sud Aviation Alouette II y Agusta-Bell 47G | Helicóptero ligero | 1961– | Según la Wikipedia francesa, existen dos AB 47G; DefenseWeb aún incluía un Alouette II (SA313B) en 2013. | |||
| Cessna Skymaster y Aero Commander 500B en Reims | Enlace | 1973– | Números no encontrados. | |||
| Fokker F28, Boeing 707-320 y Boeing 727 | Transporte presidencial | Uno de cada uno, según lo publicado. |
Desde dónde vuela la Fuerza Aérea de Benín
Los marcadores negros indican bases activas; ninguno de los aeródromos que aparecen en la lista ha cerrado. La Fuerza Aérea de Benín cuenta con dos bases: la Base Aérea de Cotonú (BACO), situada en la zona militar del aeropuerto internacional de Cotonú en Cadjehoun, y la Base Aérea de Cana (BACA), en el interior, cerca de Bohicon, con una pista pavimentada de 2.576 metros. Las fuentes consultadas no especifican qué aeronaves se guardan en qué base.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| CanáAeropuerto de Bohemia/CanaDepartamento Zou | DBBC | Activo | 04/222.576 m | |
| CotonúAeropuerto Internacional Cardenal Bernardin GantinDepartamento Litoral (Cotonú) | DBBB | Activo | 06/242.400 m |
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea de Benín?
Unidades por base. Benín no publica designaciones de escuadrones ni bases para sus aeronaves, por lo que no hay unidades aéreas listadas en Cotonú o Caná. La flota se describe por tipo en la página de servicio.
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos de la Fuerza Aérea de Benín, desde 1914 hasta la actualidad.
Dahomey se independiza; se forma la Fuerza Aérea de Dahomey.
Llegan los primeros aviones, entre ellos un C-47 y un Alouette II.
Se añade un Cessna Skymaster de Reims.
30 de noviembre: se proclama la República Popular de Benín; la fuerza aérea pasa a denominarse Fuerzas Aéreas Populares de Benín.
17 de enero: mercenarios dirigidos por Bob Denard atacan Cotonú y son expulsados (Operación Crevette).
Dos Antonov An-26 y dos Fokker F27 entran en servicio.
Dos Dornier Do 128-2 llegarán a finales de año.
Se adquiere un DHC-6 Twin Otter.
1 de marzo: rebautizada como Forces Aériennes du Bénin cuando se restablece la república.
Se han adquirido cuatro helicópteros AW109BA de origen belga (defenceWeb).
Se han añadido dos aviones ligeros LH-10 Grand Duc.
14 de noviembre: El teniente coronel Hermann William Avocanh es nombrado jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea.
Se han entregado dos helicópteros AS550 Fennec.
Enero: Se puso en marcha la Operación Mirador, con el despliegue de casi 3.000 soldados en las fronteras del norte.
3 de febrero: se entregan dos H125M. Marzo: China dona cuatro drones PMR-50. Principios de julio: Francia suministra tres Super Puma exjordanos.
8 de enero: 28 soldados muertos en una base en Alibori. 17 de abril: al menos 54 soldados muertos en el Parque Nacional W. 7 de diciembre: intento fallido de golpe de Estado en Cotonú; aviones nigerianos atacan a los amotinados.
24 de mayo: Romuald Wadagni asume la presidencia.
Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea de Benín
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Operación Mirador 2022– Transporte en helicóptero, reconocimiento y evacuación de heridos en apoyo de las fuerzas terrestres; vigilancia.
¿Quién construyó la flota de la Fuerza Aérea de Benín?
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
Helicópteros Airbus, Aeroespacial, AgustaWestland, Autogiro, Beechcraft, Aeroespacial británico, Calidus, Cessna, Hawker Siddeley, LH Aviation, Mil, Xi'an
Antigua flota
Fokker, Aero Commander, Agusta, Antonov, Boeing, Dornier, Douglas, Aviación Humbert, Max Holste, Aviación de Reims, Sud Aviation, de Havilland Canadá
Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea de Benín.
¿Cómo se llama la Fuerza Aérea de Benín en francés?
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea de Benín?
¿Tiene Benín aviones de combate?
¿Es cierta la historia de la pelota de golf que destruyó la fuerza aérea de Benín?
¿Qué helicópteros utiliza la Fuerza Aérea de Benín?
¿Qué funciones desempeña la Fuerza Aérea de Benín en el norte?
¿Dónde se encuentran las bases de la Fuerza Aérea de Benín?
¿Participó la fuerza aérea en el intento de golpe de Estado de diciembre de 2025?
¿Qué tamaño tiene la Fuerza Aérea de Benín?
Lea sobre los aviones que voló la Fuerza Aérea de Benín.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- defenceWeb: Benín (Perfil de las fuerzas armadas africanas, Armand Liebenberg, 26 de mayo de 2026)Jefe de Estado Mayor, aproximadamente 250 personas, inventario de aeronaves, bases, ministro de Defensa y presupuesto de 2025, pérdidas de abril de 2025, intento de golpe de Estado de diciembre de 2025.
- defenceWeb: Benín (Perfil de las fuerzas armadas africanas, 6 de febrero de 2013)Inventario antiguo: 400 personas, AW109BA ex-belgas de 2007, An-26 aparentemente en tierra, Boeing 707 posiblemente en tierra.
- defenceWeb: Benín exhibe nuevos vehículos blindados (Guy Martin, 12 de agosto de 2025)Los AS350 en 2020 y 2023, tres Super Pumas exjordanos, y los autogiros Cavalon y Calidus a partir de 2024.
- África militar: La Fuerza Aérea de Benín refuerza sus esfuerzos antiterroristas con nuevos helicópteros H125M (junio de 2023)Dos helicópteros H125M entregados el 3 de febrero de 2023 por Il-76, Trakka Systems; drones PMR-50 donados por China.
- África militar: Benín recibe helicópteros Puma de Francia para reforzar la lucha antiterrorista (julio de 2023)Tres helicópteros Puma procedentes de Francia para el norte; la compra de los Mi-171 se ha retrasado.
- Foro de Defensa de África: Los Super Pumas se unen a la fuerza aérea de Benín (septiembre de 2023)Tres H215 y dos H125M; dos AS550 en 2020; Operación Mirador; otra flota.
- Centro Africano de Estudios Estratégicos, vía defenceWeb: Adaptación de la lucha de Benín contra grupos militantes violentos (Anouar Boukhars, 11 de febrero de 2026)Operación Mirador, los ataques de enero y abril de 2025, estimación de muertos para 2025, "ceguera aérea".
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rama / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0 fr) · Foto: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Robbie Klinkenberg / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Adambro / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Uli Elch / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Cjp24 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Thankers / Wikimedia Commons (Dominio público)