Autogiro

Autogiro

AutoGyro GmbH · HTC (nome anterior)

Uma empresa de Hildesheim reviveu a ideia de Juan de la Cierva do girocóptero para o século XXI, vendendo autogiros prontos para voar em mais de 40 países, para forças policiais e guarda-costeiras, bem como para pilotos de fim de semana.

1999Fundada
AtivoStatus
6Aeronaves registradas
1Forças aéreas que operam seus tipos
Foto: Huhu Uet/Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
PaísAlemanhaFundada1999SedeHildesheim, Baixa SaxôniaStatusAtivo
A história

Autogiro: a empresa e a aeronave que lhe deram nome

O girocóptero retorna

Os girocópteros, com um rotor sem motor que gira no fluxo de ar e uma hélice propulsora para gerar impulso, foram uma ideia da década de 1920 que acabou sendo ofuscada pelos helicópteros. A AutoGyro de Hildesheim, fundada em 1999 e originalmente chamada HTC, decidiu torná-los um produto popular. Em vez de kits, a empresa vende aeronaves completas, prontas para voar, e fabrica mais de 90% das peças internamente. O MT-03 tornou-se o primeiro girocóptero ultraleve certificado na Alemanha., em 2003, e seus amortecedores de vibração montados no mastro tornaram-se uma marca registrada da empresa.

MT-03 para Cavalon

O MT-03 de cockpit aberto foi líder de mercado e era vendido na Grã-Bretanha, modificado, pela RotorSport UK. Ele deu lugar ao MTOsport, aerodinamicamente refinado, em 2008. Em 2009, a AutoGyro adicionou o Calidus, com assentos em tandem sob uma carroceria lisa em compósito com formato de gota, atingindo uma velocidade de cruzeiro de 160 km/h com uma autonomia de 800 km. Em 12 de abril de 2011, chegou o Cavalon, um veículo side-by-side, que ganhou um prêmio de design Red Dot; em 2013, uma versão elétrica, o eCavalon, foi lançada. primeiro autogiro elétrico do mundo. O MTOtrigo, de três lugares, foi lançado em 2016 em parceria com uma empresa chinesa.

Registros, volta ao mundo e trabalho policial

Os autogiros já voaram longas distâncias. Um MT-03 estabeleceu um recorde mundial de distância percorrida, com 1.263 km na Austrália, e a Norman Surplus utilizou um para uma circunavegação de nove anos, concluída em 2019, a primeira realizada em um autogiro. A empresa afirma ser a única fabricante de girocópteros certificada para operações comerciais, e seus modelos Sentinel são utilizados pela polícia e pela guarda costeira; a Gendarmaria da Turquia opera nove Cavalons. Os números de produção variam conforme a fonte, de mais de 30 unidades por ano a cerca de 300 por ano em 2014.

Uma empresa de Hildesheim reviveu a ideia de Juan de la Cierva do girocóptero para o século XXI, vendendo autogiros prontos para voar em mais de 40 países, para forças policiais e guarda-costeiras, bem como para pilotos de fim de semana.AutoGyro · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Autogiro em números

A empresa

Resumidamente
Fundada em 1999

  • Sediada em Hildesheim, Baixa Saxônia; anteriormente HTC
  • Presente em mais de 40 países
  • Mais de 90% das peças são fabricadas internamente.

Produção

Mais conhecido por
MTOsport, Calidus, Cavalon

  • MT-03, primeiro girocóptero ultraleve certificado na Alemanha (2003)
  • MTOsport (2008), Calidus (2009), Cavalon (2011)
  • Demonstrador elétrico eCavalon (2013)
  • MTOtrigo três lugares (2016)

Hoje

Agora
Ativo

  • Versões de vigilância Sentinel para polícia e guarda costeira.
  • A Gendarmaria Turca opera nove Cavalons.

Os números

Produção anual
cerca de 300 (en.wikipedia, 2014); mais de 30 (de.wikipedia)
Funcionários
88
Países representados
mais de 40
Recorde de distância MT-03
1.263 km

A aeronave

Todas as aeronaves AutoGyro notáveis

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Autogiro MT-03 Giroplano aberto de dois lugares Em serviço Primeiro girocóptero ultraleve certificado na Alemanha; já fora de produção.
AutoGyro MTOsport Giroplano aberto de dois lugares Em produção MT-03 com aerodinâmica refinada
Autogiro Calidus Giroplano fechado de dois lugares em tandem Em produção Velocidade de cruzeiro de 160 km/h, autonomia de 800 km.
AutoGyro Cavalon Giroplano de dois lugares lado a lado 2011 Em produção Apresentado em 12 de abril de 2011; Prêmio Red Dot 2012
AutoGyro eCavalon Demonstrador de girocóptero elétrico 2013 Aposentado
Autogiro MTOtrigo Giroplano aberto de três lugares Em produção Construído com veículos especiais Shaanxi Baoji

Quem os pilota?

Aeronaves autogiro nas forças aéreas do mundo

1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Autogiro. Um deles ainda tem um em serviço.

Força Aérea Em serviço Anteriormente voado
Força Aérea do Benim AutoGyro Cavalon Sentinel e Calidus Sentinel

Lugares, pessoas, registros

Onde a AutoGyro foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.

Fábricas

  • Fábrica de Hildesheim • Hildesheim, Baixa Saxônia — Todos os modelos foram desenvolvidos e construídos aqui.

Recordes e pioneirismos

  • Recorde mundial de distância percorrida por girocópteros com o MT-03: 1.263 km, Austrália.
  • Primeira circunavegação em autogiro, concluída em 2019 num MT-03 da Norman Surplus.

Linha do tempo

Autogiro, ano após ano

1999

Empresa fundada em Hildesheim

2003

MT-03 certificado, primeiro girocóptero ultraleve na Alemanha

2007

MT-03 homologado no Reino Unido como RotorSport UK MT-03

2008

MTOsport apresentado

2009

Calidus apresentou

2011

Cavalon apresentado na Aero Friedrichshafen

2013

eCavalon autogiro elétrico voa

2016

O MTOtrigo de três lugares foi apresentado na Aero.

2019

A Norman Surplus completa voo ao redor do mundo em um MT-03.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre o AutoGyro

O que é um autogiro?
Uma aeronave cujo rotor é acionado pelo fluxo de ar em vez de um motor, com uma hélice separada para propulsão. Ela não consegue pairar, mas pode voar lentamente e pousar em distâncias muito curtas.
Onde são construídos os aviões autogiro?
Em Hildesheim, na Alemanha, a empresa projeta seus modelos e fabrica mais de 90% das peças.
Qual a diferença entre o Calidus e o Cavalon?
O Calidus acomoda duas pessoas em tandem; o Cavalon acomoda duas pessoas lado a lado.
Algum autogiro já deu a volta ao mundo?
Sim. A Norman Surplus completou o primeiro voo de volta ao mundo em um autogiro em 2019, a bordo de um AutoGyro MT-03.