Fábrica de aviones Rutan

Fábrica de aviones Rutan

Real Fuerza Aérea

La empresa de planos de Burt Rutan convirtió los alerones y los compuestos sin molde en la receta favorita de los constructores de viviendas, y miles de personas construyeron VariEzes y Long-EZs en sus garajes.

1974Fundado
DifuntoEstado
7Aeronaves registradas
Foto: Stephen Kearney / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
PaísEstados UnidosFundado1974FundadoresBurt RutanSedeCaliforniaEstadoDifunto
La historia

Rutan Aircraft Factory: la empresa y el avión que le dieron su nombre.

Un ingeniero de pruebas toma su propio camino.

Burt Rutan trabajó como ingeniero civil de pruebas de vuelo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Edwards entre 1965 y 1972, y en 1968 comenzó su primer diseño, el VariViggen con ala canard, que realizó su primer vuelo en abril de 1972. En junio de 1974 regresó a California y fundó la Rutan Aircraft Factory para diseñar aviones ligeros y vender planos a constructores aficionados. Este avión presentaba el ala trasera, el ala canard delantera y la configuración de hélice propulsora que se convertirían en sus señas de identidad. En la RAF diseñó prototipos destinados principalmente a constructores aficionados.

Muy fácil

Su gran avance fue el VariEze, pronunciado "very easy" (muy fácil). El prototipo voló por primera vez el 21 de mayo de 1975 y fue una sensación en Oshkosh ese verano. Rutan lo rediseñó para la venta de planos a partir de 1976, utilizando construcción de fibra de vidrio sin moldes que los aficionados pudieran dominar. En 1980, había alrededor de 2000 en construcción. El modelo Long-EZ, de mayor tamaño, le siguió en 1979, y en conjunto se construyeron más que cualquier otro tipo de avión de construcción casera de la época. El Long-EZ fue diseñado para motores Lycoming, fácilmente disponibles.

De los planos a los prototipos

La RAF también diseñó el bimotor Defiant, el Quickie para Quickie Aircraft y prototipos de investigación como el Grizzly. La venta de planos del VariEze finalizó en 1985. Para entonces, Rutan había fundado Scaled Composites en abril de 1982 para construir prototipos, y su hermano Dick y Jeana Yeager se preparaban para dar la vuelta al mundo con su Voyager. El prototipo Quickie de 1977 voló con un motor industrial de 18 hp. El bimotor Defiant de Rutan realizó su primer vuelo el 30 de junio de 1978.

La empresa de planos de Burt Rutan convirtió los alerones y los compuestos sin molde en la receta favorita de los constructores de viviendas, y miles de personas construyeron VariEzes y Long-EZs en sus garajes.Fábrica de aeronaves Rutan · verificado el 3 de octubre de 2026

De un vistazo

La fábrica de aviones Rutan en cifras

La empresa

En breve
Fundada en 1974

  • Fundada por Burt Rutan en junio de 1974.
  • Planos vendidos a constructores de viviendas
  • A continuación, Scaled Composites, 1982.

Producción

Más conocido por
VariEze y Long-EZ

  • VariEze: Más de 400 aviones en funcionamiento en 1982.
  • Long-EZ: 833 registrados en EE. UU. en 2021
  • Desafiante, Rapidito, Grizzly, Solitario

Hoy

Ahora
Las ventas de planes finalizaron en 1985.

  • Miles de aviones de la familia EZ construidos

Los números

VariEzes en construcción
alrededor de 2.0001980
VariEzes completado
400+1982
Long-EZ registrados ante la FAA
8332021

El avión

Todos los aviones notables de la Fábrica de Aeronaves Rutan

Aeronave Role Primer vuelo Construido Estado Nota
Rutan VariViggen Avión ligero canard de construcción casera 1972 unos 20 Jubilado El primer diseño de Rutan, antes de que se formara la RAF.
Rutan VariEze Avión canard de construcción casera 1975 Más de 400 en 1982 Jubilado Popularización de la construcción de viviendas con materiales compuestos sin moldes
Rutan Quickie Avión deportivo monoplaza 1977 Jubilado Diseñado para aviones Quickie
Rutan Defiant Bimotor de cuatro plazas de fabricación casera 1978 Jubilado Canard doble de empuje-tracción
Rutan Long-EZ Avión canard de construcción casera 1979 833 registrados (2021) Jubilado Alcance más del doble que el VariEze
Solitario Rutan Planeador autopropulsado 1982 Jubilado Ganó el concurso de la Asociación de Constructores de Planeadores de 1982.
Viajero Rutan Avión que bate el récord mundial 1984 1 Jubilado Diseñado por Burt Rutan

Lugares, personas, registros

Dónde construyó Rutan Aircraft Factory, quién la dirigió, qué logró

Gente

  • Burt Rutan · Fundador y diseñador: diseñó 46 aeronaves; posteriormente fundó Scaled Composites.
  • Dick Rutan · Piloto: Voló el VariEze en Oshkosh en 1975 y el Voyager en 1986.

Récords y primicias

  • VariEze y Long-EZ: más robustas que cualquier otro tipo de construcción casera de su época.
  • Voyager: primer vuelo alrededor del mundo sin escalas ni repostaje, 1986.

Cronología

Fábrica de aviones Rutan, año tras año

1972

Primeros vuelos de VariViggen

1974

Burt Rutan funda la Fábrica de Aviones Rutan.

1975

Primeros vuelos del prototipo VariEze

1976

Los planes VariEze salen a la venta.

1978

Primeros vuelos desafiantes

1979

Primeros vuelos de Long-EZ

1982

Rutan funda Scaled Composites

1984

El Voyager realiza sus primeros vuelos.

1985

VariEze y Long-EZ planean finalizar las ventas


El árbol genealógico

Antes y después de la fábrica de aviones Rutan


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la fábrica de aviones Rutan.

¿Qué era la fábrica de aviones Rutan?
La empresa de Burt Rutan, fundada en 1974, diseñaba aviones de construcción casera y vendía sus planos.
¿Qué es VariEze?
Un avión casero de ala canard de 1975, fabricado con fibra de vidrio sin moldes.
¿Cuántos Long-EZ hay?
En 2021, había 833 aviones Long-EZ registrados ante la FAA en Estados Unidos.
¿Qué relación guarda la RAF con los materiales compuestos a escala?
Burt Rutan fundó Scaled Composites en 1982 para construir prototipos.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 3 de octubre de 2026.