テストエンジニアは独自の道を歩む

バート・ルータンは1965年から1972年までエドワーズ空軍基地でアメリカ空軍の民間飛行試験技師として勤務し、1968年に最初の設計であるカナード翼機ヴァリヴィゲンの開発に着手した。この機体は1972年4月に初飛行した。1974年6月、彼はカリフォルニアに戻り、軽飛行機の設計とアマチュア製作者への設計図販売を行うルータン航空機工場を設立した。この機体は、彼のトレードマークとなる後翼、前部カナード翼、推進翼の配置を備えていた。イギリス空軍では、主にアマチュア製作者向けの試作機を設計した。.

とても簡単

その画期的な機体は、ベリーイージーと発音されるVariEzeだった。試作機は1975年5月21日に初飛行し、その年の夏にオシュコシュでセンセーションを巻き起こした。ルータンは1976年から設計図販売用に再設計し、 型を使わないガラス繊維構造 アマチュアでも操縦できる機体として開発された。1980年までに約2,000機が建造中だった。1979年にはより大型のLong-EZが登場し、両機を合わせると、当時他のどの自作機よりも多く製造された。Long-EZは入手しやすいライカミング製エンジンを搭載するように設計されていた。.

計画から試作品まで

RAF はまた、双発機のディファイアント、クイッキー エアクラフト用のクイッキー、グリズリーなどの研究機を設計した。VariEze の設計図の販売は 1985 年に終了した。その頃には、ルータンは 1982 年 4 月にスケールド コンポジットを設立して試作機を製作しており、彼の兄弟のディックとジーナ イェーガーは、ボイジャーで世界一周飛行の準備をしていた。1977 年のクイッキー試作機は 18 馬力の産業用エンジンで飛行した。ルータンの双発機ディファイアントは 1978 年 6 月 30 日に初飛行した。.

人々

• バート・ルータン ・創業者、設計者 — 46機の航空機を設計。後にスケールド・コンポジッツ社を設立。
• ディック・ルータン ・パイロット — 1975年にオシュコシュでVariEzeを、1986年にVoyagerを操縦した。

記録と初記録

• VariEzeとLong-EZ：当時、他のどの自家製型よりも多く製造された
• ボイジャー：世界初の無着陸・無給油世界一周飛行、1986年