Rutan Vliegtuigfabriek
Het bedrijf van Burt Rutan maakte van canards en composietmaterialen zonder mallen het favoriete recept van de huizenbouwer, waardoor duizenden mensen VariEzes en Long-EZs in hun garages bouwden.
Rutan Aircraft Factory: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.
Een testingenieur gaat zijn eigen weg.
Burt Rutan werkte van 1965 tot 1972 als civiel testvliegtuigingenieur voor de Amerikaanse luchtmacht op Edwards Air Force Base en begon in 1968 aan zijn eerste ontwerp, de canard VariViggen; deze maakte zijn eerste vlucht in april 1972. In juni 1974 keerde hij terug naar Californië en richtte de Rutan Aircraft Factory op om lichte vliegtuigen te ontwerpen en bouwtekeningen te verkopen aan amateurvliegtuigbouwers. Het vliegtuig had de achtervleugel, de canard aan de voorzijde en de duwpropellerconfiguratie die zijn handelsmerken zouden worden. Bij de Royal Air Force ontwierp hij prototypes, voornamelijk bedoeld voor amateurvliegtuigbouwers.
Heel gemakkelijk
De doorbraak was de VariEze, uitgesproken als 'very easy'. Het prototype maakte zijn eerste vlucht op 21 mei 1975 en was een sensatie op het Oshkosh-festival die zomer. Rutan herontwierp het ontwerp voor de verkoop van bouwplannen vanaf 1976, waarbij hij gebruik maakte van malvrije glasvezelconstructie die amateurs onder de knie konden krijgen. Rond 1980 waren er ongeveer 2000 in aanbouw. De grotere Long-EZ volgde in 1979, en samen werden ze in grotere aantallen gebouwd dan elk ander zelfbouwtype uit die tijd. De Long-EZ was ontworpen voor gemakkelijk verkrijgbare Lycoming-motoren.
Van plannen tot prototypes
De RAF ontwierp ook de tweemotorige Defiant, de Quickie voor Quickie Aircraft en onderzoeksvliegtuigen zoals de Grizzly. De verkoop van de VariEze werd in 1985 stopgezet. Tegen die tijd had Rutan in april 1982 Scaled Composites opgericht om prototypes te bouwen, en zijn broer Dick en Jeana Yeager bereidden zich voor op een wereldreis met zijn Voyager. Het Quickie-prototype uit 1977 vloog op een industriële motor van 18 pk. Rutans tweemotorige Defiant maakte zijn eerste vlucht op 30 juni 1978.
Rutan Vliegtuigfabriek in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1974
- Opgericht door Burt Rutan in juni 1974.
- Verkoopplannen aan woningbouwers
- Gevolgd door Scaled Composites, 1982
Productie
- Het meest bekend om
- VariEze en Long-EZ
- VariEze: meer dan 400 vliegende exemplaren in 1982.
- Long-EZ: 833 geregistreerd in de VS in 2021
- Uitdagend, Snel, Grizzly, Solitaire
Vandaag
- Nu
- De verkoop van bouwplannen eindigde in 1985.
- Duizenden vliegtuigen uit de EZ-familie gebouwd
De cijfers
- VariEzes in aanbouw
- ongeveer 2.0001980
- VariEzes voltooid
- 400+1982
- FAA-geregistreerde Long-EZ's
- 8332021
Elk noemenswaardig vliegtuig van de Rutan Aircraft Factory
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Rutan VariViggen | zelfgebouwd canard licht vliegtuig | 1972 | ongeveer 20 | Gepensioneerd | Het eerste ontwerp van Rutan, voordat de RAF werd opgericht. |
| Rutan VariEze | zelfgebouwd canard-vliegtuig | 1975 | Meer dan 400 in 1982 | Gepensioneerd | Het bouwen van huizen met composietmaterialen zonder mallen werd populair. |
| Rutan Quickie | Eenpersoons sportvliegtuig | 1977 | Gepensioneerd | Ontworpen voor Quickie-vliegtuigen | |
| Rutan Defiant | Vierzits tweezits zelfbouw | 1978 | Gepensioneerd | Duw-trek dubbele canard | |
| Rutan Long-EZ | zelfgebouwd canard-vliegtuig | 1979 | 833 geregistreerd (2021) | Gepensioneerd | Bereik meer dan twee keer zo groot als de VariEze |
| Rutan Solitaire | Zelfstartende zweefvliegtuig | 1982 | Gepensioneerd | Won de Sailplane Homebuilders Association-wedstrijd van 1982. | |
| Rutan Voyager | wereldrecord vliegtuig | 1984 | 1 | Gepensioneerd | Ontworpen door Burt Rutan |
Waar bouwde Rutan Aircraft Factory, wie leidde het, wat bereikte het?
Mensen
- Burt Rutan • Oprichter, ontwerper — Ontwierp 46 vliegtuigen; richtte later Scaled Composites op
- Dick Rutan • Piloot — Vloog met de VariEze in Oshkosh in 1975 en met de Voyager in 1986
Records en primeurs
- VariEze en Long-EZ: er werden er meer gebouwd dan van welk ander zelfbouwtype dan ook in die tijd.
- Voyager: de eerste non-stop vlucht rond de wereld zonder bijtanken, 1986
Rutan Vliegtuigfabriek, jaar na jaar
VariViggen eerste vliegen
Burt Rutan richt de Rutan Aircraft Factory op.
Eerste vluchten van het VariEze-prototype
VariEze-abonnementen nu in de aanbieding.
Uitdagende eerste vliegen
Long-EZ eerste vluchten
Rutan richt Scaled Composites op.
Voyager maakt zijn eerste vlucht
De verkoopplannen van VariEze en Long-EZ eindigen
Voor en na de Rutan-vliegtuigfabriek
Alles wat mensen vragen over de Rutan-vliegtuigfabriek
Wat was de Rutan-vliegtuigfabriek?
Wat is de VariEze?
Hoeveel Long-EZ's zijn er?
Wat is de relatie tussen RAF en Scaled Composites?
Rondom de Rutan-vliegtuigfabriek
Alle feiten gecontroleerd
- Burt Rutan (Wikipedia)
- Rutan VariEze (Wikipedia)
- Rutan Long-EZ (Wikipedia)
- Rutan VariViggen (Wikipedia)
- Rutan Defiant (Wikipedia)
- Rutan Voyager (Wikipedia)
Geverifieerd op 3 oktober 2026.