Nardi
Tres hermanos de la región de Las Marcas se instalaron en el aeropuerto de Linate, en Milán, en 1934, diseñaron un ágil avión de entrenamiento que vendieron a seis fuerzas aéreas y terminaron su trayectoria en la aviación integrados en la empresa de helicópteros Breda Nardi.
Nardi: la compañía y el avión que la hicieron famosa
Tres hermanos en Linate
En 1934, los hermanos Euste, Elio y Luigi Nardi, originarios de Venarotta, en la región de Las Marcas, fundaron una compañía aeronáutica en Milán con un taller en el aeropuerto Enrico Forlanini de Linate. Luigi diseñó su primer avión, el FN.305, un monoplano de entrenamiento de ala baja con tren de aterrizaje principal retráctil. Su primer vuelo tuvo lugar en febrero de 1935, pilotado por el célebre piloto de larga distancia Arturo Ferrarin, y la Regia Aeronautica quedó inmediatamente impresionada.
Un entrenador demasiado popular para construir
El problema era la escala. Los talleres de Nardi eran demasiado pequeños, por lo que la versión de producción principal fue construida por Piaggio. Italia encargó 258, Rumania fabricó 124 más bajo licencia y Francia encargó 300; solo habían llegado 41 cuando Italia declaró la guerra a Francia en junio de 1940. Un FN.305D de largo alcance estableció un récord de su clase al volar de Roma a Addis Abeba en marzo de 1939. Le siguió el FN.315 mejorado, y Nardi abrió una sucursal en el aeródromo de Loreto para hacer frente a la demanda.
Guerra, un hidroavión y una fusión
La guerra convirtió a Nardi en un taller de reparación de aviones de madera y tela, como el Fiat CR.42, y las tropas alemanas desmantelaron su planta de Loreto tras el armisticio de 1943. Renacer como Nardi SA per Costruzioni Aeronautiche, diseñó un último avión, el anfibio FN.333 Riviera de 1952, que finalmente fue fabricado en pequeñas cantidades por SIAI-Marchetti. En 1971, la empresa se fusionó con Breda Nardi Costruzioni Aeronautiche.
Nardi en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1934
- Fundada en Milán por Euste, Elio y Luigi Nardi.
- Trabaja en el aeropuerto de Linate, sucursal en Loreto.
- Se fusionó con Breda Nardi en 1971.
Producción
- Más conocido por
- FN.305
- FN.305 entrenador, FN.315, FN.333 Riviera anfibio
- La producción del FN.305 estuvo a cargo principalmente de Piaggio y la empresa rumana SET.
Hoy
- Ahora
- Fusionado
- El nombre perduró en los helicópteros Breda Nardi.
Los números
- FN.305 encargado por Italia
- 258
- FN.305 fabricado bajo licencia en Rumania
- 124
Todos los aviones Nardi notables
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Nardi FN.305 | Formador y enlace | 19 de febrero de 1935 | 208 más 3 prototipos | Jubilado | Exportado a Francia, Rumania, Hungría y Chile; retirado en Italia en 1948. |
| Nardi FN.315 | Entrenador intermedio | 10 de julio de 1938 | 31 | Jubilado | Seis con motor Hirth, dos para Suiza; 25 para Italia. |
| Nardi FN.333 Riviera | Anfibio | 4 de diciembre de 1952 | 29 | Jubilado | Producción de SIAI-Marchetti desde 1962. |
Dónde construyó Nardi, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Linate trabaja · Aeropuerto Enrico Forlanini, Milán
- sucursal de Loreto Aeródromo de Loreto, Marcas — Ocupado por tropas alemanas entre 1943 y 1944.
Gente
- Luigi Nardi · Cofundador, diseñador: diseñó el FN.305
- Arturo Ferrarin • Piloto de pruebas: Voló el prototipo FN.305 en 1935.
Récords y primicias
- De Roma a Addis Abeba, 4463,8 km a una velocidad media de 240 km/h, récord de su clase establecido por una FN.305D en marzo de 1939.
Nardi, año tras año
Fratelli Nardi fundado en Milán
Primer vuelo del FN.305
Primer vuelo del FN.315
Vuelo récord del FN.305D de Roma a Addis Abeba
Las entregas del FN.305 francés se detienen en 41
Las fuerzas alemanas se apoderan de la planta de Loreto.
Primer vuelo del FN.333 Riviera
Se fusionó con Breda Nardi.
Antes y después de Nardi
Todo lo que la gente pregunta sobre Nardi
¿Quién fundó la compañía de aviones Nardi?
¿Qué era el Nardi FN.305?
¿Quién fabricó el FN.305?
¿Qué le pasó a Nardi?
Alrededor de Nardi
Todos los datos, verificados
- Fratelli Nardi — Wikipedia (italiano)
- Nardi FN.305 — Wikipedia
- Nardi FN.315 — Wikipedia
- Nardi FN.333 Riviera — Wikipedia
Verificado el 3 de octubre de 2026.