Fabricación y diseño de aeronaves
Una fábrica de Georgia transformó los diseños de aviones en kit de Chris Heintz en aviones de entrenamiento certificados y aeronaves deportivas listas para volar; su modelo Alarus terminó realizando misiones de vigilancia para la nueva Fuerza Aérea Iraquí.
Fabricación y diseño de aeronaves: la empresa y el avión que la hicieron famosa.
Diseños de Heintz, construidos en Georgia.
Los aviones que construyó AMD nacieron en Canadá. Chris Heintz, ex ingeniero jefe de la empresa francesa Avions Pierre Robin, fundó Zenair en Midland, Ontario, en 1974 para vender sencillos aviones en kit totalmente metálicos y diseñó más de una docena de modelos. Uno de ellos, el CH2000, obtuvo la certificación de tipo de la FAA el 25 de julio de 1995 como avión de entrenamiento biplaza. En 2000, la producción se trasladó a Eastman, Georgia, donde Aircraft Manufacturing and Development, propiedad de un miembro de la familia Heintz, lo construyó como el AMD Alarus. En 2008, había 113 en el registro estadounidense, la mayoría pertenecientes a escuelas de vuelo.
Un aviso para Irak
El Alarus también fue a la guerra, a su manera. En 2004, el Ejército de EE. UU. gastó 5,8 millones de dólares en ocho versiones de vigilancia SAMA CH2000, equipadas con sensores infrarrojos y radios seguras, para la reconstruida Fuerza Aérea Iraquí. Las dos primeras se entregaron el 18 de enero de 2005 y volaron desde Kirkuk y Basora. La fuerza aérea peruana encargó seis unidades fabricadas bajo licencia por SEMAN como Antarqui. AMD también fabricó el Zodiac, una versión ligera y lista para volar del CH 601 XL de Heintz, y más tarde el Patriot 150, un avión deportivo STOL de ala alta.
La crisis del aleteo del zodíaco
El Zodiac trajo a AMD su momento más difícil. Después de una serie de fallas en las alas, los holandeses dejaron en tierra sus CH 601 XL en octubre de 2008, y en abril de 2009 la NTSB de EE. UU. dijo que el aleteo aerodinámico fue la causa probable de varias desintegraciones en vuelo. AMD emitió alertas de seguridad, y el 7 de noviembre de 2009 la FAA recomendó encarecidamente que los Zodiac No volará hasta que se refuercen los largueros de las alas y se añadan contrapesos a los alerones.. Posteriormente, AMD pasó a manos de su equipo directivo como una nueva sociedad de responsabilidad limitada. La producción del Alarus finalizó en 2011 y AMD ya no fabrica aeronaves.
Fabricación y diseño de aeronaves en cifras
La empresa
- En breve
- Eastman, Georgia
- Fabricó aeronaves diseñadas por Zenair bajo licencia en los EE. UU. desde el año 2000.
- Originalmente propiedad de un miembro de la familia Heintz.
- Reorganizada por su equipo ejecutivo como Aircraft Manufacturing and Design, LLC
Producción
- Más conocido por
- Alarus CH2000
- Entrenador certificado Alarus CH2000
- Versión de vigilancia militar SAMA CH2000
- Aviones deportivos ligeros Zodiac XL, XLi, LS y LSi
- Aeronave deportiva ligera Patriot 150 STOL
Hoy
- Ahora
- Ya no se produce
- El Alarus dejará de fabricarse en 2011; Zenair proporciona soporte para repuestos.
- El CH2000 todavía es utilizado por las fuerzas aéreas iraquíes y peruanas y por escuelas de vuelo.
Los números
- Alarus en el registro de EE. UU.
- 113 (más 4 en Canadá)2008
- SAMA CH2000 para Irak
- 8, por US$5,8 millones2004
Todos los aviones notables de fabricación y diseño de aeronaves
Photos: Spc. Darryl Montgomery / Wikimedia Commons (Public domain)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| AMD Alarus CH2000 | Entrenador de dos plazas | En servicio | Certificado el 25 de julio de 1995 como Zenair CH2000. | ||
| SAMA CH2000 MTSA | Aviones de vigilancia militar | 8 | En servicio | Fuerza Aérea Iraquí; también se reúne en Amán y Bagdad. | |
| SEMAN Antarqui | Entrenador militar | 6 | En servicio | Helicóptero CH2000 fabricado bajo licencia para la Fuerza Aérea Peruana. | |
| AMD Zodiac XL / XLi / LS / LSi | Aviones deportivos ligeros | Jubilado | Helicóptero CH 601 XL listo para volar; objeto del boletín de la FAA de 2009. | ||
| AMD Patriot 150 | Avión deportivo ligero STOL | Jubilado | Se vende únicamente listo para volar. |
Fabricación y diseño de aeronaves en las fuerzas aéreas del mundo
1 fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron tipos de fabricación y diseño de aeronaves. Uno de ellos todavía tiene uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Fuerza Aérea Iraquí | AMD Alarus CH2000 (SAMA) |
Dónde construyó Aircraft Manufacturing and Design, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Fábrica Eastman Eastman, Georgia
Gente
- Chris Heintz • Diseñador, fundador de Zenair — Ex ingeniero jefe de Avions Pierre Robin
Fabricación y diseño de aeronaves, año tras año.
Chris Heintz funda Zenair en Midland, Ontario.
El Zenair CH2000 recibe el certificado de tipo de la FAA.
AMD comienza la producción de Alarus en EE. UU.
Primeros helicópteros SAMA CH2000 entregados a la Fuerza Aérea Iraquí.
Alerta de seguridad de AMD sobre la tensión del cable del alerón del CH 601 XL
La NTSB insta a inmovilizar el Zodiac CH 601 XL por fluctuaciones en el flujo aéreo.
Boletín de la FAA: Los Zodiac no volarán hasta que se realicen modificaciones.
Alarus ya no está en producción.
Todo lo que la gente pregunta sobre la fabricación y el diseño de aeronaves.
¿Qué es AMD Alarus?
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Verificado el 3 de octubre de 2026.