בחרו עמוד

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז

בסיס Aérea de Santa Cruz (BASC) – אלא 12

פעיל (ביתה של יחידת הקרב הראשונה, יחידת "Senta a Púa!" במערכה האיטלקית, עם מטוסי F-5EM/FM; גם מטוסי סיור מדגם P-3AM אוריון ומסוקי H-36 קרקל; האנגר צפלין משנת 1936 עדיין בשימוש)

SBSCICAO
2,739 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1936נפתח
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילחיל האוויר הברזילאימְדִינָהריו דה ז'ניירוגוֹבַה8 מטרקואורדינטות22.9328 דרום, 43.7194 מערב
הסיפור

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

סנטה קרוז, במערב הרחוק של העיר ריו דה ז'ניירו, כ-54 ק"מ מהמרכז, החלה את דרכה כנמל ספינות אוויר. חברת הלופטשיפבאאו צפלין הגרמנית קיבלה אישור ב-31 במרץ 1934 להפעיל שירות ספינות אוויר לברזיל, ונמל התעופה ברטולומיאו דה גוסמאו, עם האנגר ענק, מפעל מימן ומסילת רכבת, נחנך ב-26 בדצמבר 1936. השירות נמשך חודשים בלבד: לאחר שריפת הינדנבורג בלייקהרסט ב-6 במאי 1937, ביקשה חברת צפלין ב-17 ביוני 1937 להשעות את פעילותה בברזיל.

חיל האוויר הברזילאי הפעיל את השדה כבסיס ב-12 בפברואר 1942, ושמו שונה לסנטה קרוז ב-16 בינואר 1943, לפי ויקיפדיה האנגלית. לאחר שקבוצת הקרב הראשונה חזרה מאיטליה ביולי 1945, סנטה קרוז הפכה את סנטה קרוז לביתה, ומאז הבסיס היה לב ליבה של תעופת הקרב הברזילאית: מטוסי גלוסטר מטאורים משנת 1953, לאחר מכן מטוסי T-33, מטוסי קסאוונטה, ומשנת 1975, מטוסי F-5.

כיום, בבסיס, אלא 12, נמצאים מטוסי F-5EM/FM של קבוצת הקרב הראשונה, מסוקי האוריון P-3AM של טייסת האורונגן ומסוקי הקרקל H-36 של טייסת פומה, כולם לצד האנגר צפלין הרשום כאתר מורשת לאומית מאז סוף שנות ה-90.


לוויין

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 2,739 מטר של אספלט.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר

עידן ejeção mandatória nesse caso e ocorreu de forma controlada, com aeronave direcionada a uma região desabitada, não ocorrendo danos pessoais ou materiais no solo.

חיל האוויר הברזילאיהערה רשמית על תאונת ה-F-5FM ליד סנטה קרוזפודר איראו, 5 ביולי 2016

במבט חטוף

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז במספרים

מיקום וקודים

ICAO
SBSC
מְדִינָה
בְּרָזִיל
מְדִינָה
ריו דה ז'ניירו
קואורדינטות
22.9328 דרום, 43.7194 מערב
גוֹבַה
8 מטר (26 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
05/23
מֶשֶׁך
2,739 מטר (8,986 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילביתה של יחידת הקרב הראשונה, יחידת "Senta a Púa!" של המערכה האיטלקית, עם מטוסי F-5EM/FM; גם מטוסי סיור מדגם P-3AM אוריון ומסוקי H-36 קרקל; האנגר צפלין משנת 1936 עדיין בשימוש.
מַפעִיל
חיל האוויר הברזילאי
נפתח
1936
פְּקוּדָה
אלה 12, חיל האוויר הברזילאישם שדה התעופה ב-AIP: קמפו נרו מורה
יחידות דיור
4 נוכחיים, 1 לשעבר
סוגים מבוססי
3

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר סנטה קרוז

נוֹכְחִי4 יחידות
קבוצת הקרב הראשונה (1º Grupo de Aviação de Caça): טייסת 1 ג'מבוק וטייסת 2 Pif-Pafקבוצת קרב · פעילה · משנת 1945
F-5EM/FM טייגר II
טייסת 1, קבוצת תעופה 7 (1º/7º GAv), Esquadrão Orunganטייסת סיור ימי · פעילה · משנת 2017
P-3AM אוריון
טייסת 3, קבוצת תעופה 8 (3º/8º GAv), Esquadrão Pumaטייסת המסוקים · פעילה · משנת 2017
H-36 קרקל
טייסת 1, קבוצת תקשורת ובקרה 1 (1º/1º GCC), Esquadrão Profetaטייסת מכ"ם ובקרה ניידת · פעילה
לְשֶׁעָבַריחידה אחת
טייסת 1, קבוצת תעופה 16 (1º/16º GAv), Esquadrão Adelphi— · רשום בסנטה קרוז בוויקיפדיה הפורטוגזית; הטייסת פורקה בשנת 2016 ומטוסי ה-A-1M התרכזו בסנטה מריה.
A-1 (AMX)

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

F-5EM/FM טייגר II, P-3AM אוריון, H-36 קרקל, A-1 (AMX)


תביעה לתהילה

במה ידוע בסיס חיל האוויר סנטה קרוז

01

הבית של 'Senta a Púa!'‘

קבוצת הקרב הראשונה, שלחמה מעל איטליה עם מטוסי P-47, שכנה כאן מאז שובה.

הטייסים הראשונים חזרו הביתה ב-16 ביולי 1945; 22 באפריל הוא יום מטוסי הקרב של ברזיל.

02

האנגר של זפלין

אחד מההאנגרים הבודדים שנבנו עבור ספינות אוויר קשיחות שעדיין עומד, והוא עדיין מאכלס מטוסים.

נחנך ב-26 בדצמבר 1936; ויקיפדיה הפורטוגזית מציינת אותו באורך 274 מטר ובגובה 58 מטר.

03

היירוט של וולקן

מטוסי ה-F-5E שלה יירטו מטוס וולקן של חיל האוויר המלכותי שנאלץ להטות לטיסה לריו במהלך מלחמת פוקלנד/מאלוויניס ב-1982.

3 ביוני 1982; המפציץ נחת בגלאו עם פחות מ-2,000 ליברות דלק, לפי המקורות המצוטטים בוויקיפדיה.

04

בית F-5 של ברזיל

קבוצת הקרב הראשונה הייתה היחידה הראשונה שקיבלה את ה-F-5 והיא אחת האחרונות שהטיסה אותו.

מטוסי ה-F-5B הראשונים הגיעו לברזיל ב-12 במרץ 1975; 14 מטוסי F-5M הגיעו לכאן בתוכנית 2022.

05

התראה אולימפית

לוחמים חמושים ומטוסי AEW עמדו כאן בכוננות לקראת אולימפיאדת ריו 2016.

מטוסי F-5M, A-29, E-99, C-105 ו-C-130 בכוננות באוגוסט 2016.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01נמל ספינות אוויר לדרום האוקיינוס האטלנטילִקְרוֹא

בין השנים 1931 ו-1937, חברת התעופה הגרמנית דויטשה לופט האנסה וחברת צפלין הפעילו טיסות ספינות אוויר סדירות בין גרמניה לברזיל. עד 1936, ספינות האוויר עגנו בקמפו דוס אפונסוס בריו דה ז'ניירו. ב-31 במרץ 1934, חברת צפלין קיבלה אישור לבנות נמל ספינות אוויר ייעודי בסנטה קרוז, ונמל התעופה ברטולומיאו דה גוסמאו, הקרוי על שם חלוץ כדור פורח יליד ברזיל, נחנך ב-26 בדצמבר 1936.

המתחם היה יותר משדה: היה בו האנגר עצום, מפעל לייצור מימן וקו רכבת ענף למרכז העיר. ויקיפדיה הפורטוגזית מציינת את מידות ההאנגר כ-274 מטרים אורכו ו-58 מטרים גובהו, אומרת שהוא החל בשנת 1934 על ידי החברה הברזילאית Construtora Nacional Condor, ואומרת שהנשיא ג'טוליו ורגאס חנך אותו.

ההשקעה בקושי השתלמה. לאחר אסון הינדנבורג בלייקהרסט ב-6 במאי 1937, ביקשה חברת התעופה לופטשיפבאאו צפלין ב-17 ביוני 1937 להשעות את הפעילות לברזיל. ההאנגר שרד. הוא רשום כאתר מורשת לאומי על ידי IPHAN בשנת 1998, לפי ויקיפדיה הפורטוגזית, או ב-14 במרץ 1999, לפי ויקיפדיה האנגלית, והוא מתואר כאחד מהאנגרים הבודדים של ספינות אוויר קשיחות שנותרו בעולם. הוא עדיין משמש למטוסים צבאיים.

02הבית של 'Senta a Púa!'‘לִקְרוֹא

קבוצת הקרב הראשונה של ברזיל הוקמה ב-18 בדצמבר 1943 והטיסה מטוסי P-47 ת'אנדרלוט באיטליה עם קבוצת הקרב ה-350 של ארה"ב בשנים 1944 ו-1945. טייסיה הראשונים נחתו בקמפו דוס אפונסוס ב-16 ביולי 1945, והשאר הגיעו באונייה יומיים לאחר מכן. סנטה קרוז הפכה לבסיס הקבוצה, והיא נשארה שם מאז.

המטוסים התחלפו עם כל עשור. ויקיפדיה האנגלית מפרטת את מטוסי Gloster F-8 Meteors משנת 1953 עד 1968, את מטוסי Lockheed T-33 משנת 1968 עד 1972, את מטוסי Embraer AT-26 Xavante משנת 1972 ואת מטוסי Northrop F-5 משנת 1975. שלושת מטוסי ה-F-5B הראשונים עזבו את פאלמדייל ב-6 במרץ 1975 והגיעו לברזיל ב-12 במרץ; מטוסי ה-F-5E הראשונים הגיעו ביוני. מכיוון שסנטה קרוז הייתה בשיפוצים, הקבוצה הפעילה אותם תחילה מגליאו, נזכר פודר איראו.

שתי הטייסות הן הג'מבוק, על שם כינוי הקריאה של הקבוצה מתקופת המלחמה, והפיף-פאף. מטוסי ה-F-5, ששודרגו על ידי אמבראר כ-F-5EM/FM, נמצאים כעת בתהליך של פירוק: תוכנית הפרישה לשנת 2022 מנתה 14 מטוסים כאן וקבעה צי מינימלי של 20 מטוסים לכל חיל האוויר עד 2028. בנובמבר 2023 דיווח פודר אירו כי טייס מקבוצת הקרב הראשונה יתאמן על מטוסי הגריפן C/D בשוודיה בשנת 2024, דבר שהמחבר קרא כרמז לאן יעלו מטוסי הגריפן הבאים.

סנטה קרוז שימשה גם כאולם תצוגה. בשנת 1973 ביקרו בבסיס שני מטוסי הדגמה במהלך סלון תעופה וחלל בינלאומי: אב טיפוס התקיפה החד-מושבי MB-326K ומטוס ההרייר הדגמה G-VTOL. אף אחד מהם לא נרכש. באוגוסט 2016, לקראת המשחקים האולימפיים בריו, חיל האוויר הציב בכוננות מטוסי F-5M חמושים בטילי אוויר-אוויר, A-29 סופר טוקאנוס, מטוס התרעה מוקדמת מוטס E-99 ומטוסי תובלה C-105 ו-C-130. במסגרת הארגון מחדש לכנפיים שהפכו את הבסיס לאלה 12, הוא קיבל גם את מסוקי האוריון P-3AM מסלבדור ומסוקי הקראקל של טייסת פומה מקמפו דוס אפונסוס.

031982: וולקן מעל ריולִקְרוֹא

ב-3 ביוני 1982, במהלך המלחמה בין בריטניה לארגנטינה על איי פוקלנד (איי מלווינס), מטוס וולקן של חיל האוויר המלכותי שחזר מהפשיטה על בלק באק 6 שבר את בדיקת התדלוק שלו ולא הצליח להגיע לאסנשן. הצוות, בראשות מקדוגל, סטה לכיוון ריו דה ז'ניירו. על פי הדיווחים הבריטיים שצוטטו בוויקיפדיה, שני מטוסי F-5E מהטייסת השנייה של קבוצת הקרב הראשונה הוזנקו מסנטה קרוז ויירטו את המפציץ.

הוולקן קיבל אישור לנחות בגלאו עם פחות מ-910 ק"ג דלק. טיל אחד נגד מכ"ם מדגם שרייק הושלך; השני נשאר תקוע על עמודו ונשאר בברזיל. ברזיל החזיקה במטוס ובצוות. ההיסטוריון לורנס פרידמן כותב כי עסקה נחתמה ב-4 ביוני; הצוות טס לאסנשיון ב-10 ביוני. כמה מאמרים המבוססים על ויקיפדיה מציינים את התאריך כ-3 במאי 1982; המאמר של המבצע עצמו ומקורותיו מציינים 3 ביוני.


ציר זמן

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז, שנה אחר שנה

1934

31 במרץ: חברת זפלין מקבלת אישור להפעיל שירות ספינות אוויר לברזיל; העבודה על ההאנגר מתחילה.

1936

26 בדצמבר: נמל התעופה ברטולומאו דה גוסמאו נפתח כנמל אוניות אוויר.

1937

17 ביוני: לאחר אסון הינדנבורג, חברת זפלין מבקשת להשעות את השירות הברזילאי.

1942

12 בפברואר: הוכנס לשירות כבסיס חיל האוויר הברזילאי.

1943

16 בינואר: שונה שם בסיס חיל האוויר סנטה קרוז.

1945

קבוצת מטוסי הקרב הראשונה חוזרת מאיטליה (הטייסים הראשונים ב-16 ביולי) ובסיסה הוא סנטה קרוז.

1951

7 באוגוסט: מטוס FAB C-47 מתרסק בגישה; ארבעה אנשי צוות נהרגו.

1953

מטוסי גלוסטר מטאור נכנסים לשירות עם קבוצת הקרב הראשונה.

1975

מרץ: מטוסי ה-F-5B הראשונים מגיעים לברזיל עבור קבוצת הקרב הראשונה, שטסה מגליאו בזמן ששיפוץ סנטה קרוז מתבצע.

1982

3 ביוני: מטוסי F-5E של סנטה קרוז יירטו מטוס וולקן שהופנה מהמטוס של חיל האוויר המלכותי.

1998

האנגר צפלין רשום כאתר מורשת לאומי (1998 או 1999, תלוי במקור).

2016

5 ביולי: צוות F-5FM נמלט בשלום בגישה. אוגוסט: מטוסי קרב בכוננות לקראת אולימפיאדת ריו.

2017

טייסת המסוקים פומה וטייסת ה-P-3AM של אורונגאן נכנסות (אורונגאן 2017 או 2018).

2024

פברואר–מאי: טייס של קבוצת קרב ראשונה מתאמן על מטוס הגריפן C/D בשוודיה.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

7 באוגוסט 1951

C-47 אבד בגישה

מטוס דאגלס C-47 של חיל האוויר הברזילאי, סדרתי FAB-2028, התרסק בעת שהתקרב לסנטה קרוז. ויקיפדיה האנגלית, המתבססת על רשת בטיחות התעופה, מתעדת כי ארבעת אנשי הצוות נהרגו. ה-C-47 היה אז מטוס התובלה הסטנדרטי של חיל האוויר, שטס בנתיבי הדואר האווירי הלאומי ברחבי פנים הארץ; הוא מופיע ברשימת הסוגים ההיסטוריים של הבסיס.

ויקיפדיה, עזרה במציאת עזרה

3 ביוני 1982

הוולקן המוסט

שני מטוסי F-5E מהטייסת השנייה של קבוצת הקרב הראשונה הוזנקו מסנטה קרוז כדי ליירט מטוס וולקן של חיל האוויר המלכותי שסבל מגלישה לתדלוק לאחר התקפת בלאק באק 6 במהלך מלחמת פוקלנד/מאלוויניס. המטוס נחת בגלאו עם פחות מ-2,000 ליברות דלק וטיל שרייק שלא שוחרר, שנשאר בברזיל. פרידמן מתעד כי עסקה לשחרור המטוס נעשתה ב-4 ביוני; הצוות יצא לאסנשן ב-10 ביוני.

ויקיפדיה (ברדן 1986; פרידמן 2005)

5 ביולי 2016

פליטה בגישה סופית

בשעה 18:40, מטוס דו-מושבי מדגם F-5FM בטיסת אימון מקומית גילה, בגישה הסופית לסנטה קרוז, תקלה שלא אפשרה נחיתה בטוחה. במילות חיל האוויר, היה צורך בחילוץ; שני אנשי הצוות נפטרו, המטוס הופנה לאזור לא מיושב, ולא נגרם נזק או פציעה על הקרקע. דווח כי שני אנשי הצוות בריאים.

Poder Aéreo, הערה רשמית של FAB

אוגוסט 2016

התראה אולימפית

לקראת אולימפיאדת ריו 2016, פרסם חיל האוויר תמונות של המטוסים בכוננות בסנטה קרוז: מטוסי קרב F-5M חמושים בטילי אוויר-אוויר, מטוסי A-29 סופר טוקאנוס, מטוס התרעה מוקדמת מדגם E-99 ומטוסי תובלה מדגם C-105 ו-C-130.

פודר איראו


מִקוּם

בסיס חיל האוויר סנטה קרוז ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר גליאו SBGL פָּעִיל KC-390 Millennium, C-130 Hercules, C-99A (ERJ 145), C-97 Brasília
קמפו דוס אפונסוס (בסיס חיל האוויר אפונסוס) SBAF פָּעִיל H-36 קרקל וסוגים מוקדמים יותר

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר סנטה קרוז

במה ידוע בסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
זהו ביתה של קבוצת הקרב הראשונה, היחידה שלחמה באיטליה בשנים 1944–1945 תחת המוטו "Senta a Púa!", ושל אחד ההאנגרים האחרונים ששרדו שנבנו עבור ספינות אוויר קשיחות, שנחנך בשנת 1936. מטוסי ה-F-5E שלה יירטו מטוס וולקן של חיל האוויר המלכותי שהוסט בשנת 1982.
אילו מטוסים ממוקמים בסנטה קרוז?
ה F-5EM/FM טייגר II לוחמי קבוצת הקרב הראשונה, ה P-3AM אוריון מטוסי סיור ימי של טייסת האורונגן ומסוקי הקרקל H-36 של טייסת פומה.
האם האנגר זפלין בסנטה קרוז עדיין בשימוש?
כן. ההאנגר, שנפתח ב-26 בדצמבר 1936 עבור שירות ספינות האוויר הגרמני, רשום כאתר מורשת לאומי ועדיין משמש לאחסון מטוסים צבאיים.
האם מטוסי F-5 ברזילאים יירטו מטוס וולקן של חיל האוויר המלכותי?
כן. ב-3 ביוני 1982, שני מטוסי F-5E מסנטה קרוז יירטו מטוס וולקן שסטה לריו לאחר שגשוש התדלוק שלו נשבר בפשיטה על בלאק באק 6. המטוס נחת בגלאו והצוות שוחרר לאחר מספר ימים, על פי הדיווחים הבריטיים שצוטטו בוויקיפדיה.
איפה נמצא בסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
במחוז סנטה קרוז במערב העיר ריו דה ז'ניירו, כ-54 ק"מ מהמרכז. מסלול ההמראה היחיד שלו, 05/23, הוא באורך 2,739 מטר.
מה זה "Senta a Púa!"?
קריאת הקרב של קבוצת הקרב הראשונה ממבצע ה-P-47 שלה באיטליה בשנים 1944–1945. זהו עדיין המוטו של טייסת ג'מבוק בסנטה קרוז, שם התבססה הקבוצה מאז חזרתה הביתה ב-1945.
האם בסיס חיל האוויר סנטה קרוז עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (ביתה של קבוצת הקרב הראשונה, יחידת 'Senta a Púa!' של המערכה האיטלקית, עם F-5EM/FM; גם מטוסי סיור מדגם P-3AM Orion ומסוקי H-36 Caracal; האנגר צפלין משנת 1936 עדיין בשימוש). חיל האוויר הברזילאי מפעיל אותו בשם Ala 12, חיל האוויר הברזילאי (שם שדה התעופה ב-AIP: קמפו נרו מורה).
מהו קוד ICAO של בסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
קוד ICAO של בסיס חיל האוויר סנטה קרוז הוא SBSC. שדה התעופה ממוקם בגובה 8 מטר מעל פני הים בריו דה ז'ניירו, בקו 22.9328 דרום, 43.7194 מערב.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
לבסיס חיל האוויר סנטה קרוז יש מסלול המראה אחד: 05/23, 2,739 מטר (8,986 רגל), אספלט.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
בסיס חיל האוויר סנטה קרוז מארח כיום את קבוצת הקרב הראשונה (1º Grupo de Aviação de Caça): טייסת 1 Jambock ו-2nd Squadron Pif-Paf שטסות ב-F-5EM/FM Tiger II; טייסת 1, קבוצת תעופה 7 (1º/7º GAv), Esquadrão Orungan בטיסה ב-P-3AM Orion; טייסת 3, קבוצת תעופה 8 (3º/8º GAv), Esquadrão Puma מטיס את H-36 Caracal; טייסת 1, קבוצת תקשורת ובקרה 1 (1º/1º GCC), Esquadrão Profeta.
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר סנטה קרוז?
במהלך ההיסטוריה שלו, בסיס חיל האוויר סנטה קרוז אירח את הטייסת הראשונה, קבוצת התעופה ה-16 (1º/16º GAv), את אסקוודראו אדלפי (—) עם ה-A-1 (AMX).



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 1.10.2026.