וואקו
שני אנשי עסקים מאוהיו וזוג אנשי צבא בנו את הדו-כנפי שמילא את רישום האזרחי של אמריקה בין מלחמות העולם, ולאחר מכן תכננו את הדאון שנשא חיילים לסיציליה, נורמנדי וארנהם.
וואקו: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
ברנסטורמרים באוהיו
בשנת 1919, שני אנשי עסקים מאוהיו, קלייטון ברוקנר וסם ג'נקין, התחברו לשניים מהטייסים המסחררים, באק וויבר וצ'רלי מאיירס. העיצוב הראשון שלהם, מטוס ימי, נכשל. הם לא נרתעו, והקימו את חברת המטוסים וויבר בשנת 1920. וויבר עזב בשנת 1923, החברה עברה לטרוי, אוהיו, כחברת המטוסים המוקדמת, ובשנת 1929 היא אימצה את השם שכבר נשאו מטוסיה. הטהרנים עדיין מתעקשים שהשם מבוטא... וואה-קו, לחרוז עם טאקו, ואין שום קשר לעיירה בטקסס.
יותר וואקוס מכל דבר אחר
בין המלחמות, וואקו הייתה בכל מקום. הוואקו 10 משנת 1927 היה הדגם הנמכר ביותר שלו, עם 1,623 יחידות שנבנו עד 1933, ו... יותר מטוסי וואקו היו במרשם האזרחי של ארה"ב מאשר מטוסים מכל יצרן אחר.. מטוסי דו-כנפיים פתוחים, מטוסי אווירובטיקה עם כנפיים צרות, מטוסי דואר עבור חברת התעופה נורת'ווסט איירווייז, ומשנת 1930, מטוסי דו-כנפיים נוחים הפכו את השם לפופולרי בקרב טייסי עסקים, חוקרים ושירותי הדואר. קבוצות קטנות של מטוסי דו-כנפיים חמושים הועברו לזרועות האוויר של אמריקה הלטינית באורוגוואי, קובה וניקרגואה.
דאונים ליום הפלישה לנורמנדי
המלחמה הפכה את וואקו לבית דאונים. ה-CG-4A שלה, שהחל בניסויי הטיסה במאי 1942, יכל לשאת 13 חיילים או ג'יפ דרך חרטומו המתוח; יותר מ-13,900 מטוסים סופקו על ידי 16 קבלנים, כאשר פורד לבדה בנתה 4,190. הם יצאו לקרב מעל סיציליה ביולי 1943 ומשם לנורמנדי ומרקט גארדן. וואקו בנתה גם למעלה מ-600 מטוסי אימון מדגם UPF-7. השלום לא הביא פריחה בטיסות פרטיות, והחברה נסגרה ב-1947. חברה נפרדת, WACO Classic Aircraft, בנתה דו-כנפיים חדשים של YMF משנת 1986 עד שסגרה בפתאומיות את מפעל באטל קריק באפריל 2026.
וואקו במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1920
- נוסדה בלוריין ומדינה, אוהיו, כחברת המטוסים וויבר
- עברה לטרוי, אוהיו, בשנת 1923 כחברת המטוסים המוקדמת
- שמו שונה לחברת המטוסים וואקו בשנת 1929
- הפסיק לפעול בשנת 1947
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- וואקו 10 ו-CG-4A
- וואקו 10: נבנו 1,623, 1927–1933
- דאון CG-4A: יותר מ-13,900 סופקו על ידי 16 קבלנים
- מעל 600 מאמני UPF-7 לאימון טייסים אזרחיים
- 42 מטוסי וואקוס אזרחיים שהוכנו שירתו בחיל האוויר האמריקאי כמטוסי C-72
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- נִפטָר
- צי גדול ששרד; האוסף הגדול ביותר במוזיאון שחזור המטוסים ההיסטוריים ליד סנט לואיס
- חברת WACO Classic Aircraft שאינה קשורה בנתה רפליקות של YMF משנת 1986 ונסגרה באפריל 2026
המספרים
- וואקו 10 נבנה
- 1,6231927–1933
- דאוני CG-4A מסופקים
- יותר מ-13,900 (כל הקבלנים)
- נעלי ספורט UPF-7 שנבנו
- מעל 600
- וואקוס האזרחית התרשמה מחיל האוויר האמריקאי
- 42 מתוך שש עשרה סוגים
כל מטוס וואקו בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| וואקו 9 | דו-כנפי תלת-מושבי | 270 | בְּדִימוּס | גוף המטוס הראשון מדגם וואקו, עשוי צינורות פלדה, שיוצר בייצור המוני | |
| וואקו 10 (GXE) | דו-כנפי תלת-מושבי | 1,623 | בְּדִימוּס | דגם וואקו המיוצר ביותר | |
| וואקו ASO | דו-כנפי ספורטיבי | 95 | בְּדִימוּס | מונע על ידי רייט J-5; המכונה "ווירלוינד וואקו" | |
| וואקו RNF | דו-כנפי ספורטיבי דו-מושבי | 177 | בְּדִימוּס | ||
| וואקו UBF / XJW-1 | דו-כנפי ספורטיבי, אימון ספינת אוויר | בסביבות 11 | בְּדִימוּס | שניים מהם הלכו לחיל הים האמריקאי עם סקייווים עבור ספינת האוויר מקון. | |
| סדרת בקתות מותאמות אישית של וואקו | דו-כנפי בקתה | בְּדִימוּס | רבים התרשמו משירות חיל האוויר האמריקאי כמטוסי C-72 | ||
| וואקו UPF-7 | דו-כנפי אימון ראשי | מעל 600 | בְּדִימוּס | תוכנית הכשרת טייסים אזרחיים | |
| וואקו CG-4A | דאון סער | 1942 | 13,903 (16 יצרנים) | בְּדִימוּס | 13 חיילים או ג'יפ; סיציליה, נורמנדי, מרקט גארדן |
מטוסי וואקו בחיל האוויר העולמי
שני חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו מסוג וואקו. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר הברזילאי | וואקו CSO ופוטז 25 TOE (תעופה של הצבא והצי) | |
| חיל האוויר של סלבדור | סוגים מוקדמים: TNCA סדרה A, Hanriot H.320, Breguet 14, Waco, Curtiss-Wright CW-14 Osprey, Caproni AP1, Fairchild M-62, Vultee BT-13, Beech AT-11 |
היכן וואקו בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- טרוי עובד טרוי, אוהיו - בית החברה משנת 1923
אֲנָשִׁים
- קלייטון ג'יי ברוקנר · מייסד שותף
- אלווד "סם" ג'נקין · מייסד שותף
- ג'ורג' "באק" וויבר · ברנסטורמר, מייסד שותף - עזב ב-1923
שיאים וראשונות
- יותר מטוסי וואקו במרשם האזרחי של ארה"ב בין מלחמות העולם מאשר מטוסים של כל יצרן אחר
- CG-4A: דאון החיילים האמריקאי הנפוץ ביותר במלחמת העולם השנייה
וואקו, שנה אחר שנה
ברוקנר וג'ונקין פוגשים את חבורת הברנסטורמרים וויבר ומאיירס
חברת המטוסים וויבר נוסדה באוהיו
וויבר עוזב; החברה עוברת לטרוי בשם Advance Aircraft Company
וואקו 10 נכנס לייצור
שמו שונה לחברת המטוסים וואקו
דאון CG-4A מתחיל ניסויי טיסה
CG-4A נכנסים לפעולה בפלישה לסיציליה
כוחות קרקע של CG-4As בנורמנדי
וואקו מפסיקה את פעילותה
WACO Classic Aircraft מתחילה בבניית כנפי YMF חדשים
חברת התעופה WACO Classic Aircraft מודיעה על סגירת מפעלה בבאטל קריק
כל מה שאנשים שואלים על וואקו
איך מבטאים את וואקו?
מה היה המטוס המפורסם ביותר של וואקו?
מתי וואקו הפסיקה לבנות מטוסים?
האם עדיין מייצרים מטוסים דו-כנפיים חדשים של וואקו?
סביב וואקו
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.