בחרו עמוד

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

סדר הקרב · הפיליפינים

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני, שראשיתה בשנת 1947 למרות שוויקיפדיה מציינת את שנת 1951, הטיסה מטוסי איילנדרס ו-Bo 105 ברישיון מסנגלי פוינט במשך עשרות שנים, צברה מסוקי נגד צוללות ושני מסוקי AW159 ויילדקטס רק בשנת 2019, ובשנת 2026 עדיין ממתין כוח מעורב קטן של מטוסי קינג איירס, מטוסי אימון ורחפני ScanEagle שנתרמו לשישה ויילדקטס נוספים ולמטוס הסיור האמיתי הראשון שלו.

0מטוסי קרב
2בסיסי אוויר פעילים
1947מְבוּסָס
0סוגים שהוצאו משימוש
צילום: רדיו AFP DWDD / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָההפיליפיניםמְבוּסָס1947סטָטוּספָּעִילמַטֶהסנגלי פוינט, קאוויטה סיטימְפַקֵדחוסה מא. אמברוסיו ק. אזפלטה
הסיפור

סיפור התעופה הימית של הפיליפינים: איילנדרס, מטוסי Bo 105 ושני מטוסי ויילדקט

1947–1971: זרוע אווירית ימית שתאריך לידתה שנוי במחלוקת

זרוע האוויר של חיל הים הפיליפיני קטנה ומקורותיה מתועדים בצורה גרועה. ויקיפדיה האנגלית מציינת שזרוע התעופה הימית הוקמה בשנת 1951, השנה בה סיור הצי הפיליפיני הפך לחיל הים הפיליפיני ב-5 בינואר, ושהיא "כיום קבוצת האוויר הימית". השירות עצמו נספר מימים מוקדמים יותר: באוקטובר 2023 חגגה כנף האוויר הימית את יום השנה ה-76 להקמתה, המצביע על 1947, השנה בה צו נשיאותי מס' 94 העלה את סיור החוף לפיקוד ראשי. אף אחד מהתאריכים אינו מגובה במסמך ראשי שהגענו אליו בדף זה, ולכן שניהם נתונים. מה שברור הוא שבמשך רוב חייה הזרוע הטיסה קומץ מטוסים קלים לקישור, סיור וחיפוש, בעוד שחיל האוויר הפיליפיני היה הבעלים של הסוגים הימיים הגדולים יותר - Naval News מציין שמטוסי הים של המדינה, סירות מעופפות מדגם HU-16 אלבטרוס, היו שייכים לחיל האוויר.

1971–2012: סאנגלי פוינט, Islanders ו-Bo 105s

ביתו הפך לנקודת סנגלי בקצה חצי האי קאוויטה. ארצות הברית העבירה את תחנת הצי שם לחיל הים ולחיל האוויר הפיליפיני ב-1 בספטמבר 1971, ושני החילויות חלקו אותה מאז; ויקיפדיה מתעדת את טייסות MF-30 ו-MF-40 של חיל הים ואת מרכז בית הספר האווירי הימי שלו (NATS-50) בשדה הקרב. הציוד של העשורים הללו יוצר ברובו בארץ: תאגיד פיתוח החלל הפיליפיני, שבבעלות המדינה, הרכיב 67 מסוקי בריטן-נורמן איילנד ברישיון משנת 1975 ו-44 מסוקי Bo 105 משנת 1977, והחיל הים מטיס את שני הסוגים כיום, אם כי לא אושר כמה משלו הגיעו מקו זה. זה היה כוח זול וצנוע, וכוח מזדקן: מטוס Bo 105C התרסק ליד העיר זמבואנגה ב-17 באוגוסט 2010, על פי ויקיפדיה, המתעדת שני נפגעים.

2013–2019: AW109 ומסוקי הנ"מ הראשונים

החידוש החל עם ה-AgustaWestland AW109E Power: Naval News מציינת שחמישה מהם סופקו בין 2013 ל-2015, וויקיפדיה מציינת ששניים מהם נושאים תרמילי מקלע. הצעד הגדול יותר היה לוחמה נגד צוללות. במרץ 2016 חתם משרד ההגנה הלאומי על שני AW159 Wildcats; ויקיפדיה נותנת 100 מיליון אירו, Naval News 101 מיליון דולר ומאוחר יותר 5.4 מיליארד פזו פיליפיני. הם הגיעו במאי 2019 וגויסו לשירות ב-24 ביוני 2019, יום השנה ה-121 לחיל הים, עם טייסת MH-40 בבסיס חיל האוויר דנילו אטיינזה, סנגלי פוינט. הם נרכשו עבור שתי הפריגטות מסדרת חוסה ריזאל שנבנו אז בדרום קוריאה, והם הפכו את הפיליפינים ללקוח הייצוא השני בלבד עבור הסוג, אחרי דרום קוריאה. עם סונאר צלילה של תאלס וטורפדו של בלו כריש, הם סיפקו לחיל הים מסוק שיכול לצוד צוללות.

2017–2022: מתנות מיפן וארצות הברית

סיור כנף קבועה הגיע כמתנה. כוח ההגנה העצמית הימי של יפן אימן שישה טייסי חיל הים על ה-TC-90 King Air בטוקושימה מנובמבר 2016 והעביר שני מטוסים ללא תשלום במרץ 2017, עם שלושה נוספים מתוכננים; רשימת הציוד של ויקיפדיה מונה חמישה מטוסי King Air, ארבעה מהם מצוידים למעקב. במסגרת יוזמת הביטחון הימי של ארה"ב, שמונה רחפני ScanEagle נמסרו ב-25 בנובמבר 2020 לטייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71 בתחנת הצי ליוביג'ילדו גנטיוקי בזמבלס, וב-10 בפברואר 2022 שגרירות ארה"ב העבירה ארבעה מטוסי אימון חדשים מדגם ססנה 172 ל"כנף האווירית הימית הפיליפיני" בסנגלי פוינט, שנרכשו במימון צבאי אמריקאי של 298.1 מיליון פזו פיליפיני. הצד הטוב היה יכולת מהירה בעלות נמוכה למנילה; הצד השני היה צי של מטוסים שנתרמו, מעורבים ובעיקר קלים.

2023–2026: חתולי בר מעל ים הפיליפינים המערביים

הווילדקאטס יצאו לים ברצינות בשנת 2023. ביוני, Naval News דיווח על הפריסה הראשונה במלואה של טיל ויילדקט עם BRP Antonio Luna בסיור בים המערבי הפיליפיני - השם הפיליפיני לאזור הכלכלי הבלעדי שלו במים שגם סין טוענת שהם. ב-9 בספטמבר 2025, טיל AW159 שיגר את טיל ה-Spike NLOS הראשון של חיל הים ששוגר מהאוויר מול סן אנטוניו, זמבלס, והחיל הים מסר כי הוא "פגע והשמיד את המטרה המיועדת לו בדיוק". במאי 2026, טיל AW109 טס עם אנטוניו לונה בפעילות שיתופית ימית רב לאומית ליד Scarborough Shoal, שסין מכנה Huangyan Dao וגם טוענת שהיא. שר ההגנה גילברטו תאודורו רוצה שישה ויילדקטים נוספים עבור הפריגטות מסדרת Miguel Malvar; תנאי הייחוס אושרו ב-24 ביוני 2025 במחיר של 42.29 מיליארד פזו פיליפיני, ודווח כי לאונרדו קרוב לחוזה באוקטובר 2025.

מה מתוכנן ומה עדיין חסר

התוכנית שפרסמה כנף האוויר של חיל הים ביום השנה שלה באוקטובר 2023 היא ארוכה: מסוקי אימון R44 ושדרוג מצלמה למטוסי קינג איירס בשנת 2025, ששת מטוסי הויילדקט בשנת 2026, שלושה מטוסי סיור ימיים בעלי יכולת נגד צוללות ודו-חיים רב-תכליתיים בשנת 2027, שמונה מטוסי C-12 הורון עודפים, מסוק אמפיבי בינוני ומל"טים חמושים. עד אוקטובר 2026 אף אחד מהפריטים הגדולים לא אושר כמסופק במקורות שהושגו, ולא נמצא חוזה עבור ששת מטוסי הויילדקט במקור ראשוני. ויקיפדיה מכנה כעת את הזרוע "כוח הלוחמה האווירית", עם קבוצות כנף קבועה, מסוקים ומל"טים שמספרן 30, 40 ו-70, בעוד ש"נייבל ניוז" עדיין השתמשה ב"כנף האווירית של חיל הים" בספטמבר 2025; כאשר השם שונה לא אושר. מה שחסר הוא הליבה של זרוע אווירית של חיל הים: מטוס סיור אמיתי ומספיק מסוקי פריגטה כדי לכסות יותר משתי ספינות.

ביתו הפך לנקודת סאנגלי בקצה חצי האי קאוויטה.כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני · אומת 2026-10-01

במבט חטוף

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
כנף האוויר של חיל הים הפיליפיניאנגלית היא שפת העבודה של הכוחות המזוינים של הפיליפינים; לא נמצא שם פיליפיני לזרוע בדף רשמי. ערך בויקיפדיה בחיל הים הפיליפיני מכנה אותה "כוח הלחימה האווירית" (AWF, PN), וגם קובע שזרוע התעופה הימית היא כעת "קבוצת האוויר הימית הימית" - שני השמות ניתנו מכיוון שתאריכי שינוי השם לא אושרו.
מְבוּסָס
1947 או 1951 (שנוי במחלוקת)אגף האוויר של חיל הים ציין 76 שנה להקמתו באוקטובר 2023, שנת 1947; ויקיפדיה האנגלית מציינת שזרוע התעופה הימית הוקמה בשנת 1951, השנה בה קיבל החיל את השם חיל הים הפיליפיני (5 בינואר 1951).
חלק מ
חיל הים הפיליפיניכנף האוויר הימית של הצי הפיליפיני בדיווחי חדשות ארה"ב וחיל הים לשנים 2020–2022
מַטֶה
סנגלי פוינט, קאוויטה סיטיויקיפדיה ממקמת את המפקדה בתחנת חיל הים הרקליאו אלאנו בסנגלי פוינט, ליד מסלול ההמראה של בסיס חיל האוויר דנילו אטיינצה, אותו חולק חיל הים עם חיל האוויר.
קצין דגל בפיקוד
VADM Jose Ma. Ambrosio Q. Ezpeletaכפי שמופיע בוויקיפדיה האנגלית; תאריך המינוי לא אושר. מפקד הזרוע האווירית עצמו לא נמצא.

כּוֹחַ

מסוקים
  • AW159 ויילדקט — 2
  • AW109E כוח — 4 (5 מסופקים)
  • Bo 105C - המספר לא אושר
  • רובינסון R44 — 4

ספירת AW109 מרשימת הציוד של ויקיפדיה, המתעדת את אובדן ה-NH435 ב-5 בדצמבר 2024; משלוחי 2013–2015 מ-Naval News

מטוסים בעלי כנף קבועה
  • ביצ'קראפט קינג אייר C90 (TC-90) — 5
  • BN-2A איילנדר — 5
  • ססנה 172 - לפחות 4

ספירות מרשימת הציוד של ויקיפדיה, המצטטת את חיל האוויר העולמי לשנת 2021 של Flight International; ארבעה מטוסי ססנה 172 חדשים נמסרו בפברואר 2022.

רחפנים
סריקה איגל — 8נמסר ב-25 בנובמבר 2020 במסגרת יוזמת הביטחון הימי של ארה"ב
סַך הַכֹּל
34 מטוסים: 26 מאוישים, 8 לא מאוישיםנתון ויקיפדיה עבור כוח הלוחמה האווירית; לא אושר ממקור רשמי

תַשׁתִית

תחנות אוויר
  • סנגלי פוינט (בסיס חיל האוויר דנילו אטיינזה), קאוויטה - מטה, מסוקים ומטוסים בעלי כנף קבועה
  • תחנת הצי Leovigildo Gantioqui, סן אנטוניו, זמבלס - טייסת ScanEagle (2020)

סנגלי משותף עם חיל האוויר הפיליפיני

בים
פריגטות בדרגת חוסה ריזאל ומיגל מאלברויילדקט אחד לכל פריגטה מסדרת חוסה ריזאל; שש הויילדקטים הנוספות מיועדות למלווארס ושתי פריגטות מאוחרות יותר.

מִבְנֶה

כיצד מאורגנת כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

זרוע אווירית קטנה של חיל הים הפיליפיני עם קבוצת מסוקים, קבוצת כנף קבועה, טייסת מזל"טים ובית ספר לטיסה, שבסיסה בסנגלי פוינט. שני מטוסי AW159 Wildcats, שגויסו בשנת 2019 עבור הפריגטות מדגם José Rizal, הם מטוסי הנ"מ היחידים שלה; שאר הצי מורכב ממסוקי AW109 ו-Bo 105, מטוסי King Airs, Islanders, מטוסי אימון שנתרמו על ידי יפן ושמונה רחפנים מדגם ScanEagle. ויקיפדיה קוראת לזה כיום "כוח הלוחמה האווירית"; מתי השם שונה לא אושר.

ג'יי.אם

סגן אדמירלחוסה מא. אמברוסיו ק. אזפלטהקצין דגל בפיקוד, חיל הים הפיליפיני
כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני
מַטֶה

כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

סנגלי פוינט

זרוע האוויר של חיל הים, המכונה כנף האוויר של הצי בדיווחי חדשות ארה"ב וחיל הים משנת 2020–2025, וכוח הלוחמה האווירית (AWF, PN) בוויקיפדיה האנגלית, עם מפקדה בסנגלי פוינט, קאוויטה סיטי. מפקדה אינו פורסם במקורות שאליהם הגיעו; ויקיפדיה האנגלית מכנה את אדמירל חוסה מא. אמברוסיו ק. אזפלטה כקצין הדגל המפקד של חיל הים.

נגד צוללות

קבוצת אוויר של מסוקי חיל הים 40

סנגלי פוינט

מסוקי AW159 ויילדקטס, AW109E פאוור ומסוקי Bo 105C, עם טייסות ה-41 של התקיפה הימית וה-42 של המסוקים נגד צוללות, לפי ויקיפדיה האנגלית. Naval News הציבה את שני מטוסי הויילדקטס עם טייסת MH-40 בבסיס חיל האוויר דנילו אטיינזה בשנת 2019; אחד עולה על כל פריגטה מסדרת חוסה ריזאל.

סיור ימי

קבוצת אוויר כנף קבועה של הצי 30

מטוסי BN-2A איילנדרס וחמישה מטוסי TC-90 קינג איירס שנתרמו על ידי יפן, יחד עם טייסות הסיור הימי ה-31 והסיור הימי ה-32, לפי ויקיפדיה האנגלית; בסיס הקבוצה לא צוין.

רחפנים

טייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71

סן אנטוניו, זמבלס

שמונה מטוסי סקאנאיגל נמסרו על ידי ארצות הברית ב-25 בנובמבר 2020 בתחנת הצי לאוביג'ילדו גנטיוקי, סן אנטוניו, זמבלס.

הַדְרָכָה

מרכז בית הספר האווירי של חיל הים (NATS-50)

סנגלי פוינט

אימון טיסה בסנגלי פוינט, שם נמסרו ארבעה מטוסי ססנה 172 חדשים ב-10 בפברואר 2022; ויקיפדיה מכנה מרכז אימונים ותורת לוחמה אווירית ימית עם מטוסי ססנה 172 ומטוסי רובינסון R22.


בשירות

במה טסה כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
לאונרדו (אגוסטה-ווסטלנד) AW159 ויילדקטבשירות מסוק נגד צוללות ומסוק נגד קרקע 2 2019 שניים נקנו; שישה נוספים נמצאים במשא ומתן (ראה בהזמנה).
AgustaWestland AW109E Powerבשירות מסוק ימי רב תכליתי 4 2013 חמישה סופקו בין השנים 2013–2015 לפי Naval News; רשימת הציוד של ויקיפדיה נותנת ארבעה ומתעדת כי NH435 התרסקה בקאוויטה ב-5 בדצמבר 2024, כשהצוות לא נפגע (ציטוט סוכנות הידיעות הפיליפינית).
PADC / MBB Bo 105Cבשירות שירות קל ומסוקים על ספינה מספר המסוקים בשירות לא אושר; ויקיפדיה מפרטת את הסוג עם קבוצת המסוקים.
ביצ'קראפט קינג אייר C90 (לשעבר JMSDF TC-90)בשירות סיור ימי ותחבורה 5 2017 חמישה לפי רשימת הציוד של ויקיפדיה (ארבעה בעלי יכולת מעקב, אחד עם מטען) ו-Naval News (2023).
בריטן-נורמן (PADC) BN-2A איילנדרבשירות סיור ימי ותחבורה קלה 5 חמישה לפי רשימת הציוד של ויקיפדיה, המצטטת את חיל האוויר העולמי לשנת 2021.
ססנה 172 סקייהוקבשירות מאמן ראשי ותשתית קלה 4 2022 לפחות ארבעה: ארבעה מטוסים חדשים נמסרו ב-10 בפברואר 2022. מטוסי ססנה 172 ישנים יותר מופיעים גם הם ברשימות של ויקיפדיה; מספרם לא אושר.
רובינסון R44בשירות מסוק אימון ומסוק קל 4 2022 ארבעה לפי ויקיפדיה; שגרירות ארה"ב מסרה בפברואר 2022 ששלושה אמורים להגיע בהמשך אותה שנה.
Insitu ScanEagleבשירות סיור ימי בלתי מאויש 8 2020 שמונה כלי טיס עם שני משגרים, מערכת חילוץ SkyHook ותחנת קרקע.
סרוק איגל8
TC-905
BN-2A5
AW109E4
C1724
R444
AW1592

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לאונרדו AW159 ויילדקטבהזמנה 6 תנאי ייחוס אושרו ב-24 ביוני 2025 עבור 42.290 מיליארד פזו פיליפיני (כ-745 מיליון דולר) במסגרת רכש ממשלתי-ממשלתי; Naval News דיווח כי לאונרדו קרוב לחוזה באוקטובר 2025, וויקיפדיה טוענת כי העסקה עדיין נמצאת במשא ומתן בדיוני התקציב לשנת 2026.

יוֹתֵר

חוזה חתום לא אושר. מיועד לפריגטות מסדרת מיגל מלוואר ולשתי פריגטות מאוחרות יותר.


בסיסי אוויר

מאיפה טסים מטוסי חיל הים הפיליפיני

פינים שחורים הם בסיסים פעילים. כמעט כל המטוסים טסים מסנגלי פוינט, תחנת הצי האמריקאית לשעבר במפרץ מנילה, אותה חלק חיל הים עם חיל האוויר מאז ה-1 בספטמבר 1971. טייסת ה-ScanEagle הוקמה בתחנה ימית בזמבלס, שאין לה נתוני שדה תעופה שפורסמו ואין לה זיהוי אישי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
דנילו אטיאנזהSangley Point, Cavite City, Cavite (Calabarzon) RPLS פָּעִיל 07/252,367 מטר
  • טייסת כנף האוויר של חיל הים MH-40: AW159 ויילדקט
  • קבוצת אוויר כנף קבועה של הצי 30: BN-2A איילנדר, ביצ'קראפט קינג אייר C90 (TC-90)
  • מרכז בית הספר האווירי של חיל הים (NATS-50) / מרכז אימונים ותורת לוחמה אווירית של חיל הים: ססנה 172, רובינסון R22 / R44
תחנת הצי Leovigildo Gantioquiסן אנטוניו, זמבלס (מרכז לוזון) פָּעִיל
  • טייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71: Insitu ScanEagle

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.


סדר הקרב

מי מוצב היכן באגף האווירי של חיל הים הפיליפיני?

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. קבוצות האוויר של חיל הים ממוספרות 30 (מטוסי כנף קבועה), 40 (מסוקים) ו-70 (רחפנים), כאשר הטייסות ממוספרות בתוכן, על פי ויקיפדיה האנגלית. כאשר בסיס היחידה נשען על ויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.

דנילו אטיאנזה · RPLSכנף האוויר של חיל הים הפיליפיני
טייסת כנף האוויר של חיל הים MH-40טייסת מסוקים נגד צוללות · פעילה
AW159 ויילדקט
קבוצת אוויר כנף קבועה של הצי 30קבוצת כנף קבועה · פעילה
BN-2A איילנדר, ביצ'קראפט קינג אייר C90 (TC-90)
מרכז בית הספר האווירי של חיל הים (NATS-50) / מרכז אימונים ותורת לוחמה אווירית של חיל היםאימון טיסה · פעיל
ססנה 172, רובינסון R22 / R44
תחנת ימי Leovigildo Gantioqui · חיל הים הפיליפיני
טייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71טייסת סיור אווירי בלתי מאוישת · פעילה
Insitu ScanEagle

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.


ציר זמן

אבני דרך בכנף האווירית של חיל הים הפיליפיני, 1914 ועד היום

1947

שנת היסוד משתמעת מיום השנה ה-76 לכנף האווירית של הצי באוקטובר 2023; צו נשיאותי מס' 94 העלה את סיור החוף לפיקוד ראשי באותה שנה.

1951

5 בינואר: סיור ימי הפיליפינים הופך לחיל הים הפיליפיני; ויקיפדיה האנגלית מתארכת את זרוע התעופה הימית לשנה זו.

1971

1 בספטמבר: ארצות הברית מוסרת את תחנת הצי סנגלי פוינט לחיל הים ולחיל האוויר הפיליפיני.

1975

תאגיד פיתוח החלל הפיליפיני מתחיל בייצור ברישיון של ה-BN-2 איילנדר (67 מטוסים נבנו עד 1995).

1977

PADC מתחילה בהרכבת ה-Bo 105 (44 מטוסים נבנו עד 1997), המסוק הקל הוותיק של חיל הים.

2010

17 באוגוסט: מטוס Bo 105C 411 מתרסק ליד זמבואנגה סיטי.

2013

מסוקי AW109E Power הראשונים סופקו; חמישה יגיעו עד 2015.

2016

מרץ: חוזה לשני AW159 Wildcats, מסוקי הנ"מ של חיל הים.

2017

מרץ: יפן מעבירה את שני מטוסי ה-TC-90 King Airs הראשונים ללא תשלום.

2019

מאי: הגעת הווילדקאטס; 24 ביוני: הוכנסו לשירות במלאת 121 שנה לחיל הים.

2020

25 בנובמבר: שמונה רחפנים מדגם ScanEagle נמסרו לטייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71 בזמבלס.

2022

10 בפברואר: ארבעה מטוסי אימון חדשים מדגם ססנה 172 נמסרו בסנגלי פוינט.

2023

יוני: פריסה ראשונה של טיסת ויילדקט במשימה מלאה בים הפיליפיני המערבי עם BRP אנטוניו לונה. אוקטובר: 76 שנה ותוכנית מודרניזציה עד 2028.

2024

5 בדצמבר: מטוס AW109 NH435 מתרסק בקאוויטה; הצוות לא נפגע.

2025

24 ביוני: אושרו תנאי ייחוס עבור שישה מטוסי ויילדקט נוספים. 9 בספטמבר: טיל ספייק NLOS ראשון ששוגר מהאוויר, ממטוס AW159.

2026

26–30 במאי: מטוס AW109 של חיל הים טס בפעילות שיתופית ימית ליד סקרבורו שואל.


שיא קרבי

כל מבצע שבוצע בזרוע האווירית של חיל הים הפיליפיני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

1סכסוכים
2023רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • סיורי ים סין הדרומי (ים הפיליפינים המערבי) 2023– סיורי מסוקים על ספינות מהפריגטות מסדרת חוסה ריזאל, מעקב ימי ואימוני טילים במים שתבעו עליהם מספר מדינות

פתח את רישום הקרב המלא


היצרנים

מי בנה את צי כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני

איך קוראים לזרוע האווירית של חיל הים הפיליפיני?
דיווחים רשמיים של ארה"ב ושל חיל הים בין השנים 2020–2025 מכנים אותו "כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני". ערך חיל הים הפיליפיני בויקיפדיה האנגלית מכנה אותו כעת "כוח הלוחמה האווירית" (AWF, PN) וגם קובע שזרוע התעופה הימית היא "כיום קבוצת האוויר הימית"; התאריכים של שינויי השם הללו לא אושרו. לא נמצא שם בשפה הפיליפינית בדף רשמי, ולא ניתן היה להגיע לאתר האינטרנט של חיל הים עצמו.
אילו מטוסים מטיס חיל הים הפיליפיני?
שני מסוקי נגד צוללות מדגם AW159 Wildcat, ארבעה או חמישה מסוקי AW109E Power, מסוקי קלים מדגם Bo 105C, חמישה מטוסי TC-90 King Airs שנתרמו על ידי יפן, חמישה מטוסי BN-2A Islander, מטוסי אימונים מדגם Cessna 172 ו-Robinson R44, ושמונה רחפנים מדגם ScanEagle. הספירות מגיעות מרשימת הציוד של ויקיפדיה ומ-Naval News; ויקיפדיה נותנת 34 מטוסים בסך הכל, שמונה מהם בלתי מאוישים.
מתי נוסדה התעופה הימית של הפיליפינים?
התאריך שנוי במחלוקת. אגף האוויר של חיל הים חגג 76 שנה להקמתו באוקטובר 2023, שנת 1947. ויקיפדיה האנגלית מציינת שזרוע התעופה הימית הוקמה בשנת 1951, השנה בה סיור ימי הפיליפינים הפך לחיל הים הפיליפיני. אף אחד מהתאריכים לא אושר ממסמך ראשוני.
היכן ממוקמת זרוע האוויר של חיל הים הפיליפיני?
בסנגלי פוינט בעיר קאוויטה, על מסלול ההמראה של בסיס חיל האוויר דנילו אטיינזה, אותו חיל הים משותף עם חיל האוויר מאז שארצות הברית מסרה את התחנה ב-1 בספטמבר 1971. טייסת המל"טים ScanEagle הוקמה בתחנת חיל הים לאוביג'ילדו גנטיוקי בסן אנטוניו, זמבלס, בשנת 2020.
האם לחיל הים הפיליפיני יש מסוקים נגד צוללות?
כן, שני ספינות AW159 ויילדקטס, שסופקו במאי 2019 עבור שתי הפריגטות מסדרת חוסה ריזאל. הן נושאות סונאר צלילה מסוג Thales וטורפדו מסוג Blue Shark, ומאז ה-9 בספטמבר 2025, ירו את טיל Spike NLOS. שישה נוספים היו במשא ומתן תמורת 42.29 מיליארד פזו פיליפיני, כ-745 מיליון דולר; חוזה חתום לא אושר עד אוקטובר 2026.
האם חיל הים הפיליפיני טס מעל הים המערבי של הפיליפינים?
כן. מטוס ויילדקט ביצע את פריגטת המשימה המלאה הראשונה שלו שם עם BRP אנטוניו לונה בשנת 2023, ומטוס AW109 טס עם אותה פריגטה ליד סקרבורו שואל במאי 2026. הפיליפינים מסתמכים על פסק הבוררות משנת 2016 לטובתם; סין אינה מכירה בפסק הבוררות ואמרה כי הסיורים שלה ליד השריון במאי 2026 ענו על "הפרות זכויות ומעשים פרובוקטיביים".
האם יפן סיפקה לחיל הים הפיליפיני מטוסים?
כן. כוחות ההגנה העצמית הימיים של יפן העבירו מטוסי אימון מדגם TC-90 King Air, שניים מהם ללא תשלום במרץ 2017, לאחר שאימנו שישה טייסי חיל הים בטוקושימה. ויקיפדיה מונה חמישה בשירות, ארבעה מצוידים למעקב.
האם חיל הים הפיליפיני מטיס רחפנים?
כן, שמונה מטוסי סקאנאיגל נמסרו על ידי ארצות הברית ב-25 בנובמבר 2020 במסגרת יוזמת הביטחון הימי והוטסו על ידי טייסת הסיור האווירי הבלתי מאוישת הימית ה-71. תוכנית חיל הים לשנת 2023 כללה גם רחפנים חמושים; אף אחד מהם לא אושר עד אוקטובר 2026.
האם חיל הים הפיליפיני מקבל מטוסי סיור ימי?
היא מתכננת לעשות זאת. ביום השנה שלה באוקטובר 2023, הודיעה הזרוע האווירית כי היא רוצה שלושה מטוסי סיור ימיים בעלי יכולת נגד צוללות ומטוסים דו-חיים רב-תכליתיים עד 2027, ושמונה מטוסי C-12 הורון עודפים. לא נמצא חוזה לאף אחד מהם במקורות שהושגו.


מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: רדיו AFP DWDD / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: SAC אדם פלטשר / משרד ההגנה הבריטי / ויקימדיה (OGL גרסה 1.0) · צילום: מייקל ד. קנדי, חיל הנחתים האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: הוהו אוטרסן / ויקימדיה (CC BY 4.0)