ויקיפדיה האנגלית מתארת את מקורות בנינה בקורפו אירונאוטיקו מיליטארה האיטלקי, שבנה אותה בין מלחמות העולם כדי לתמוך בפעולות צבאיות. עד 1941 היה לה מסלול המראה יחיד מחימר מוצק בגודל 1,100 על 230 מטרים, מואר לנחיתות לילה, עם דלק שאוחסן מעל ומתחת לאדמה ורצועת לוויין, בנינה דרום. קבוצות מפציצים ותובלה איטלקיות הטיסו מכאן מטוסי SM.79 ו-SM.81 בשנים 1940–1941, עם מטוסי הגנה דו-כנפיים CR.32.

עם הגעת קורפוס אפריקה של רומל, נכנס הלופטוואפה למקום. ממרץ 1941 ועד תחילת 1942, מטוסי תובלה מדגם Ju 52, מפציצים מדגם Ju 88 ומטוסי קרב מדגם Bf 110 ו-Bf 109 מיחידות כמו III./LG 1, III./ZG 26 ו-I./JG 27 השתמשו בשדה התעופה, והגרמנים הרחיבו אותו. החזית התנדנדה הלוך ושוב ברחבי קירנאיקה; ויקיפדיה מצטטת את מרשל האוויר ארתור טדר המתאר את שדה התעופה שנכבש בינואר 1942 כמלא במטוסים בכל מצבי התיקונים.

כוחות בריטיים כבשו את אזור בנגאזי עד סוף 1942, וחיל האוויר התשיעי של ארה"ב הגיע בפברואר 1943. ויקיפדיה האנגלית ממקמת כאן את מטוסי השחרור B-24 של קבוצת ההפצצה ה-376; הקבוצה הייתה חלק ממבצע "גל גאות ושפל", הפשיטה בגובה נמוך על בתי הזיקוק לנפט בפלואישטי ב-1 באוגוסט 1943, שהוטסה משדות תעופה סביב בנגאזי ועלתה להרוגים או נעדרים של 53 מטוסי B-24 ו-310 אנשי צוות אוויר. בשנת 1944, טייסות 351 ו-352 של RAF, יחידות הקרב הראשונות המאוישות על ידי יוגוסלביה, הטיסו מטוסי הוריקנים וספיטפייר מבנינה, ובסוף המלחמה היא שימשה כתחנת ביניים בקו האווירי קהיר-דקאר.

בריטניה שמרה על בנינה לאחר המלחמה; בשנת 1953 היו לה בסיסי אוויר בטריפולי, אל אדם ובנינה. לאחר ההפיכה של קדאפי ב-1 בספטמבר 1969, הכוחות הבריטיים האחרונים עזבו במרץ 1970 ושדה התעופה עבר לחיל האוויר של הרפובליקה הערבית הלובית, ששמו שונה.

בשעות המוקדמות של ה-15 באפריל 1986, שעון לוב, בנינה הייתה אחת מחמש מטרות של מבצע קניון אל דוראדו. ויקיפדיה האנגלית מציינת ששמונה מטוסי A-6E TRAM Intruders ושישה F/A-18A Hornets ממטוס USS Coral Sea הוצבו בשדה התעופה, ותקפו בסביבות השעה 02:00. נתוני הנזק במקורות שונים מאוד. ערך הוויקיפדיה על הפשיטה מפרט שלושה או ארבעה מטוסי מיג, שני מסוקי Mi-8, מטוס תובלה Fokker F27 ומטוס קטן שנהרסו; הערך על שדה התעופה בנינה מציין שני מטוסי תובלה שנהרסו ו-12 ניזוקו, שני מסוקים שנהרסו ו-10-15 ניזוקו, ועד 14 מטוסי מיג-23 שנהרסו, כאשר מסלולי ההמראה מפוצצים בכבדות. טווח הטיסות מתפרסם כאן מכיוון שלא ניתן להשוות אף אחד מהנתונים מול הערכת נזקים רשמית מהקרב.

הפשיטה כולה עלתה לארצות הברית מטוס F-111F אחד ושני אנשי צוותו, הקפטנים פרננדו ריבאס-דומיניצ'י ופול לורנס. ויקיפדיה האנגלית מונה כ-40 נפגעים לובים מדווחים והערכה כוללת של 60; נתונים אלה מכסים את כל המטרות, לא רק את בנינה.

בנגאזי הייתה מרכז המרד של פברואר 2011, ובנינה נפלה לידי המורדים ב-23 בפברואר, על פי ויקיפדיה האנגלית. היא הפכה למפקדה של מה שנקרא חיל האוויר הלובי החופשי: עד ארבעה מטוסי קרב מדגם MiG-21bis ומיג-21UM שערקו בבנינה עצמה, לפחות שני מסוקי Mi-24 (Mi-25) שנתפסו שם, ומיג-23 שנתפסו בטוברוק ובמיסראתה.

ויקיפדיה מונה 38 משימות קרב של מטוסי ומסוקים של המורדים במרץ 2011, לפני כניסת אזור איסור הטיסה לתוקף, ביניהן תקיפות על טורי נאמנים ליד ברגה ואג'דאביה ב-15 וב-16 במרץ. ב-19 במרץ, במהלך הקרב השני בבנגאזי, הופל מטוס מיג-23 של המורדים מעל העיר; ה-BBC דיווח למחרת כי הוא נפגע מאש ידידותית, וויקיפדיה קוראת לטייס כקולונל מוחמד מבארכ אל-אוקיילי, שנפלט מאוחר מדי.

כוחות לויאליסטים הפציצו את שדה התעופה במרץ 2011 מבלי לפגוע במתקנים, כך עולה מיתוס ויקיפדיה; החל מ-19 במרץ, המערכה האווירית הצרפתית, הבריטית והאמריקאית מעל בנגאזי סיימה את האיום.

במאי 2014, ח'ליפה חפתר, גנרל לשעבר בצבא, פתח במה שכינה "מבצע כבוד" נגד פלגים אסלאמיסטיים במזרח לוב; ארגון Human Rights Watch דיווח כי הוא תיאר את מטרתו כמיגור הטרור. הזרוע האווירית של בנינה צידדה בו. שדה התעופה נסגר לתנועה אזרחית ב-16 במאי 2014, וטיסות בינלאומיות הושעו באוגוסט.

כאשר רוב בנגאזי נפלה לידי מועצת השורא של המהפכנים של בנגאזי, בתמיכת אנצאר אל-שריעה, הפך שדה התעופה לאחד האזורים האחרונים שעדיין הוחזקו על ידי כוחותיו של חפתר. ויקיפדיה האנגלית מתארכת את קרב שדה התעופה בנינה מה-1 באוגוסט ל-15 באוקטובר 2014: התוקפים פתחו במתקפה מלאה בתחילת אוגוסט, פיגוע התאבדות בספטמבר הרג 12 חיילים, ועד אוקטובר כוחותיו של חפתר כבשו את גשר סידי פרג' ודחפו את התוקפים בחזרה למרכז העיר. ויקיפדיה מציינת את סאקר גרושי בין המפקדים; הוא הוחזר לתפקיד ראש חיל האוויר של הצבא העממי בינואר 2015. לא ניתן היה לקשר את סך הנפגעים בתיבת המידע של ויקיפדיה למקור בדוק ואינו ניתן כאן.

הקרב על בנגאזי עצמו נמשך עד 2017. ויקיפדיה מדווחת כי כוחות מיוחדים צרפתיים ויחידת DGSE שבסיסם בבנינה סייעו ל-LNA, דבר שפורסם בפברואר 2016, וכי גרושי אמר כי 20 חיילים מארצות הברית, צרפת ובריטניה הוצבו בבסיס. אלו הן הצהרותיו ושל הכתבים; הממשלות הנוגעות בדבר לא פרסמו את פרטי הבסיס. שדה התעופה האזרחי נפתח מחדש לטיסות מוגבלות ב-15 ביולי 2017.

כאשר כוחות הביטחון העממיים צעדו לעבר טריפולי באפריל 2019, בנינה הייתה הבסיס האחורי שלה. ב-13 באפריל 2019 דיווח ה"ליביה אובזרבר", עיתון עם נטייה לטריפולי, כי שני מטוסי מטען מאבו דאבי נחתו בבנינה, כשהם נושאים קצינים של איחוד האמירויות הערביות המתמחים בהפעלת רחפנים, עם ציוד צבאי; הארגון ציטט מקורות צבאיים ואתרי ניטור תנועה אווירית. איחוד האמירויות הערביות לא אישרה את הטיסות במקורות שנבדקו.

טיסות אזרחיות בבנינה הושעו למשך כ-18 חודשים במהלך מלחמת טריפולי וחודשו באוקטובר 2020, לאחר הפסקת האש. כיום מסלולי ההמראה משותפים לשדה התעופה הבינלאומי בנינה ול-LNA. לא ה-LNA ולא אף ממשלה מפרסמים אילו מטוסים ממוקמים כאן, ודף זה אינו מפרט אף אחד מהם.