בחרו עמוד

בסיס האוויר ברנוביץ'

בסיס האוויר ברנוביץ'

Аэрадром Баранавічы / Аэродром Барановичи

פעיל (ביתו של בסיס חיל האוויר הקרב ה-61, בסיס הקרב של בלארוס: Su-30SM מאז נובמבר 2019 והמיג-29; מפעל תיקון המטוסים ה-558 נמצא בעיר)

אומהICAO
3,000 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1950נפתח
פָּעִילסטָטוּס
צילום: De Winters / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
מַפעִילחיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של רפובליקת בלארוסאֵזוֹראזור ברסט (Brestskaya voblasts), ברנוביץ'גוֹבַה183 מטרקואורדינטות53.0944 צפון, 26.0458 מזרח
הסיפור

בסיס האוויר ברנוביץ': לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

ברנוביץ', במחוז ברסט, כ-140 ק"מ דרומית-מערבית למינסק, הוא שדה התעופה הבלארוסי היחיד שבו התגוררו תמיד מטוסי קרב. ברית המועצות בנתה אותו בסביבות 1950 עבור רגימנט טיסות הקרב ה-61, ומנובמבר 1951 הוא שימש גם כבסיס לתעופה ארוכת טווח: ויקיפדיה האנגלית, בהסתמך על דיווחי CIA שלא סודרו, טוענת שמטוסי ה-Tu-16 שלה טסו לאזור הארקטי הגבוה בשנות ה-50 וכי באמצע שנות ה-60 הוא היה אחד מתשעה בסיסי Tu-22 עיקריים, בעוד שבשנות ה-80 הטיס רגימנט ה-61 מטוסי יירוט מיג-25.

עם קבלת העצמאות, הרגימנט הפך לבסיס חיל האוויר הקרב ה-61 של חיל האוויר הבלארוסי, והטיס את מטוסי המיג-29 והסו-27. סיפור הגיבור של המשרד מתחיל כאן: ב-23 במאי 1996, סגן אלוף ולדימיר קרוואט, ראש אש האוויר והאימונים הטקטיים של הבסיס, נשאר עם מטוס ה-Su-27P הכושל שלו עד שנפל כקילומטר מהכפר ארבובשצ'ינה, והפך לגיבור בלארוס הראשון. ה-Su-27 יצא משימוש בשנת 2012; מטוסי ה-Su-30SM הראשונים, מטוסי הקרב החדשים הראשונים של בלארוס מאז קבלת העצמאות, נחתו ב-13 בנובמבר 2019.

ברנוביץ' הייתה גם דלת הכניסה של רוסיה להגנה האווירית של בלארוס. המשרד דיווח על מטוסי Su-27 ו-A-50 רוסיים בשירות משותף כאן בשנת 2014 ועל מטוסי Su-30SM רוסיים במרכז אימונים משותף בשנת 2021, ו-AirForces Monthly דיווח על מטוסי Su-35S רוסיים שפעלו מהבסיס מפברואר עד אפריל 2022, במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה. ב-23 במאי 2021, הבסיס שיגר את המטוס מיג-29 שהיה באוויר בזמן שטיסה 4978 של ריינאייר הוסטה למינסק.

הקואורדינטות, הגובה ומסלול ההמראה לקוחים מויקיפדיה האנגלית; שדות תעופה צבאיים בבלארוס אינם מתפרסמים ב-AIP האזרחי. מספרי המטוסים בבסיס אינם ניתנים.


לוויין

ברנוביץ' מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 3,000 מטר של בטון.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

בסיס האוויר ברנוביץ' במספרים

מיקום וקודים

ICAO
אומה
מְדִינָה
בלארוס
אֵזוֹר
אזור ברסט (Brestskaya voblasts), ברנוביץ'
קואורדינטות
53.0944 צפון, 26.0458 מזרח
גוֹבַה
183 מטר (600 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
04/22
מֶשֶׁך
3,000 מטר (9,843 רגל)
מִשׁטָח
בֵּטוֹן
התראת תגובה מהירה
המשרד דיווח כי צוות כוננות של מיג-29 הוזנק מברנוביץ' ב-23 במאי 2021; סידורי הכוננות הנוכחיים לא פורסמו ואינם ניתנים כאן.

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילביתו של בסיס חיל האוויר הקרב ה-61, בסיס הקרב של בלארוס: מטוסי Su-30SM מאז נובמבר 2019 והמיג-29; מפעל תיקון המטוסים ה-558 נמצא בעיר.
מַפעִיל
חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של רפובליקת בלארוס
נפתח
1950
פְּקוּדָה
בסיס מטוסי הקרב ה-61, חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של רפובליקת בלארוס
יחידות דיור
1 נוכחי, 5 לשעבר
סוגים מבוססי
2

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר ברנוביץ'

נוֹכְחִייחידה אחת
בסיס מטוסי קרב 61 (61-ya istrebitelnaya aviatsionnaya baza)בסיס מטוסי קרב · פעיל · משנת 1992
סוחוי סו-30SM, מיקויאן מיג-29
לְשֶׁעָבַר5 יחידות
בסיס חיל האוויר הקרב ה-61 (עידן ה-Su-27)1992–2012 · המשרד מינה את סגן אלוף ולדימיר קרוואט, שנהרג במטוס Su-27P ב-23 במאי 1996, לראש אש אווירית ואימון טקטי של בסיס חיל האוויר הקרב ה-61; מטוסי המיג-29 וה-Su-27 שלו ביצעו נחיתות על כבישים מהירים בשנת 2014. ה-Su-27 יצא משימוש בדצמבר 2012 על פי ויקיפדיה.
סוחוי סו-27P, סו-27UBM1
רגימנט מטוסי הקרב ה-61 (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים)1950–1992 · סובייטי, לא בלארוסי. לפי ויקיפדיה האנגלית, הרגימנט הוקם כאן בשנת 1950 והטיס מטוסי יירוט מיג-25 בשנות ה-80; הציוד הקודם שלו אינו מופיע כאן.
מיג-25 (שנות ה-80); סוגים קודמים לא אומתו
דיוויזיית התעופה הכבדה ה-45 ורגימנט התעופה הכבדה ה-203 (תעופה ארוכת טווח סובייטית)1951– · סובייטי, לא בלארוסי. ויקיפדיה (ציטוט של ww2.dk ודוחות CIA שלא סווגו) אומרת שהדיוויזיה הגיעה ב-7 בנובמבר 1951, הטיסה מטוסי Tu-16 לאזור הארקטי הגבוה מאמצע שנות ה-50, שלחה מטוסי Tu-16 לתחנת הקרח הנסחף SP-6 בשנת 1958 והפכה את ברנוביץ' לאחד מתשעת בסיסי Tu-22 העיקריים באמצע שנות ה-60. תאריך היציאה לא אומת.
טופולב טו-16, טופולב טו-22
יחידת רגימנט טיסות הקרב ה-23 (כוחות החלל הרוסיים)2022–2022 · רוסי, לא בלארוסי. כתב העת AirForces Monthly (נובמבר 2022), כפי שצוטט בוויקיפדיה, דיווח על מספר מטוסי Su-35S של הרגימנט ה-23 בברנוביץ' מפברואר עד אפריל 2022, במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה, שנסוגו עם הנסיגה מקייב. לא אושר על ידי בלארוס או רוסיה.
סוחוי סו-35S
יחידת הגנה אווירית משותפת של חיל האוויר הרוסי2013– · רוסי, לא בלארוסי. המשרד דיווח על משמרת שנייה של חיילים רוסים שהחלו שירות הגנה אווירית משותף בברנוביץ' ב-5 במרץ 2014, מטוס A-50 רוסי עבר לכאן במרץ 2014 וארבעה מטוסי Su-27 רוסיים בברנוביץ' (ושישה בבברויסק) ביוני 2014. שנת ההתחלה נגזרת מהסבב השני ותאריך הסיום לא פורסם; נוכחות רוסית מאוחרת יותר מכוסה בערכים של 2021 ו-2022.
סוחוי סו-27

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

סוחוי סו-30SM, מיקויאן מיג-29, סוחוי סו-27P, סו-27UBM1, מיג-25 (שנות ה-80); סוגים קודמים לא אומתו, טופולב טו-16, טופולב טו-22, סוחוי סו-35S, סוחוי סו-27


תביעה לתהילה

במה ידועה ברנוביץ'

01

בסיס קרב של בלארוס

בסיס חיל האוויר ה-61 הוא ביתם של מטוסי הקרב בחזית המדינה, תחילה ה-MiG-29 וה-Su-27, וכיום ה-Su-30SM.

מטוסי ה-Su-30SM הראשונים, מתוך 12 שהוזמנו, נחתו כאן ב-13 בנובמבר 2019.

02

הגיבור הראשון של בלארוס

טייס ברנוביץ' שהרחיק את מטוס ה-Su-27P המשתק שלו משני כפרים היה גיבור בלארוס הראשון של המדינה.

סגן אלוף ולדימיר קרוואט מת ב-23 במאי 1996; מטוסו התרסק כקילומטר אחד מערבובשצ'ינה.

03

מיג-29 של ריינאייר

מטוס הקרב ששוגר במהלך סטייה כפויה של טיסה 4978 של ריינאייר המריא מכאן, על פי המשרד.

23 במאי 2021; ICAO גילתה מאוחר יותר כי היא לא התקרבה או ליווה את המטוס.

04

בסיס מפציצים מתקופת המלחמה הקרה

לפני שהיה בסיס קרב בלארוסי, ברנוביץ' היה שדה תעופה ארוכת טווח סובייטי.

אחד מתשעת בסיסי טו-22 העיקריים באמצע שנות ה-60, על פי ויקיפדיה המצטטת דיווחי CIA.

05

מטוסים רוסיים על אדמת בלארוס

מטוסי קרב רוסים פעלו שוב ושוב מהבסיס, החל מתפקיד הגנה אווירית משותף ועד לפלישה לאוקראינה ב-2022.

ארבעה מטוסי Su-27 רוסיים כאן ביוני 2014 (משרד התחבורה); מטוסי Su-35S מפברואר עד אפריל 2022 (AirForces Monthly).

06

היכן שיפוץ מטוסי מיג

בעיירה נמצא גם מפעל תיקון המטוסים ה-558, אשר מבצע מודרניזציה של מטוסי מיג-29 וסו-25.

ארבעה מטוסי מיג-29 נמסרו לסרביה במפעל ב-25 בפברואר 2019.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01ממטוסי טו-16 למיג-25: שדה התעופה הסובייטילִקְרוֹא

ויקיפדיה האנגלית מתארכת את שדה התעופה לשנת 1950, כאשר הוקם בו רגימנט מטוסי הקרב ה-61; משרד התחבורה הבלארוסי, שחגג 75 שנה לבסיס מטוסי הקרב ה-61 ב-1 במאי 2026, סופר באופן מרומז משנת 1951. אותו מאמר, בהסתמך על ww2.dk ודוחות CIA שלא סווגו, אומר כי דיוויזיית מטוסי הפצצה הכבדים ה-45 והרגימנט ה-203 שלה הגיעו ב-7 בנובמבר 1951, והפכו את ברנוביץ' לבסיס תעופה ארוכת טווח וכן לשדה מטוסי קרב.

המפציצים שלה טסו למרחקים ארוכים. מאמצע שנות ה-50, מטוסי ברנוביץ' Tu-16 טסו לאזור הארקטי הגבוה, ובשנת 1958 מטוסי Tu-16 הוצבו בתחנת הקרח הסובייטית SP-6. עד אמצע שנות ה-60, ה-CIA מנה את ברנוביץ' בין תשעת אתרי הפעולה העיקריים של ה-Tu-22 העל-קולי, ובשנות ה-80, מטוסי ה-Tu-22 שלו הוקצו לעבודה נגד ספינות מעל הים הבלטי, בעוד שהמטוס ה-61 הטיס מטוסי יירוט מיג-25. פרטים אלה מגיעים מסיכום ויקיפדיה של מקורות מודיעין מערביים ומומחים ולא הושלמו מול ארכיונים סובייטיים או בלארוסיים.

02קרוואט ובסיס חיל האוויר הקרב ה-61לִקְרוֹא

עם התפרקות ברית המועצות, עבר הרגימנט לבלארוס והפך לבסיס חיל האוויר ה-61, בו טסו מטוסי מיג-29 וסו-27. הפרק המגדיר אותו התרחש ב-23 במאי 1996. סגן אלוף ולדימיר קרוואט, יליד ברסט בשנת 1958 וראש מחלקת אש אווירית ואימון טקטי של הבסיס, טס גיחת אימונים במטוס Su-27P כאשר המטוס נכשל מעל הכפרים ארבובשצ'ינה ובולשו גאטישצ'ה במחוז ברנוביץ'. המשרד טוען שהוא הסיט את המטוס הרחק מהבתים; המטוס Su-27P נפל כקילומטר מערבובשצ'ינה והוא נהרג.

קרוואט הפך לגיבור בלארוס הראשון, והמשרד עדיין מציין את יום השנה מדי שנה בביקורי בתי ספר, טורניר שחמט וטקסי זיכרון. עשרים וחמש שנים לאחר מכן חזר על עצמו הדפוס: ב-19 במאי 2021 התרסק מטוס יאק-130 מבסיס חיל האוויר לידה בברנוביץ', וצוותו, רב-סרן אנדריי ניצ'יפורצ'יק וסגן ניקיטה קוקוננקו, הוענקו לגיבורי בלארוס לאחר מותם על שהסיט את המטוס מבתים.

בזמן שלום, הבסיס תרגל פיזור מטוסים. המשרד דיווח על נחיתת מטוסי מיג-29 וסו-27 של הרגימנט ה-61 על רצועות כבישים מהירים בשנים 2013 ו-2014, כחלק מתוכנית פיתוח כבישים-שדה תעופה שהחלה בשנת 2007.

03ה-Su-30SM והקשר הרוסילִקְרוֹא

על פי ויקיפדיה, ה-Su-27 יצא משימוש בדצמבר 2012, מה שהותיר את המיג-29 כמטוס הקרב היחיד למשך שבע שנים. המחליף הגיע מרוסיה: ב-13 בנובמבר 2019 הודיע המשרד על הגעת הזוג הראשון מתוך 12 מטוסי Su-30SM לברנוביץ', וציין כי לבלארוס כבר יש ניסיון עם מטוסי קרב סוחוי משנות ה-Su-27 שלה. ה-Su-30SM2 החדש יותר סופק מאז מאי 2025 במנות שלדברי המשרד הגיעו ל"אחד משדות התעופה", מבלי לנקוב בשם איזה מהם.

מטוסים רוסיים השתמשו בבסיס במשך שנים. המשרד דיווח על משמרת שנייה של חיילים רוסים שהחלה שירות הגנה אווירית משותף בברנוביץ' ב-5 במרץ 2014, מטוס מכ"ם רוסי מדגם A-50 נע לכאן באותו חודש במהלך בדיקת מוכנות, וביוני 2014 ארבעה מטוסי Su-27 רוסיים הוצבו בברנוביץ' ושישה בבברויסק. באוגוסט 2021, כאשר מינסק ומוסקבה הקימו מרכז אימונים משותף לחיל האוויר ולהגנה אווירית, המשרד אמר כי מטוסי Su-30SM רוסיים היו אמורים להגיע לברנוביץ' ב-3 בספטמבר.

בפברואר 2022, אלמנטים מתרגיל "איחוד האיחוד Resolve-2022" הוצבו מחדש סביב ברנוביץ'. AirForces Monthly דיווח, וויקיפדיה חוזרת על כך, שמטוסי Su-35S של רגימנט טיסות הקרב ה-23 של רוסיה פעלו מהבסיס מפברואר עד אפריל 2022 במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה ועזבו עם הנסיגה מקייב. בלארוס טוענת שאינה צד למלחמה; העצרת הכללית של האו"ם גינה את מעורבותה בהחלטה ES-11/1 ב-2 במרץ 2022.

0423 במאי 2021: מיג-29 וראיינאייר 4978לִקְרוֹא

ב-23 במאי 2021, טיסה 4978 של ריינאייר, מאתונה לוילנה, הוסטה למינסק עקב איום פצצה, והעיתונאי האופוזיציה רמאן פרטסביץ' נעצר על הקרקע. באותו יום דיווח המשרד כי צוות כוננות מיג-29 הוזנק מברנוביץ' כדי ללוות מטוס אזרחי הזקוק לעזרה בנחיתה בבטחה.

דו"ח בדיקת העובדות של ICAO מ-17 בינואר 2022 קבע כי איום הפצצה "שקרי במכוון" וקבע כי מטוס המיג-29 הוטל עליו גיבוי תקשורת והגנה על מינסק, ולא התקרב ולא ליווה אותו. האיחוד האירופי אף הטיל סנקציות על מפקד חיל האוויר על שיגור מטוסים צבאיים לליווי הנחיתה הכפויה. בלארוס טוענת כי פעלה כדין.


ציר זמן

ברנוביץ', שנה אחר שנה

1950

שדה התעופה נבנה ועליו הוקם רגימנט מטוסי הקרב ה-61 (ויקיפדיה; יום השנה ה-75 למשרד בשנת 2026 מרמז על 1951).

1951

7 בנובמבר: דיוויזיית התעופה הכבדה ה-45 מגיעה, לפי ויקיפדיה.

1958

מטוסי ברנוביץ' Tu-16 נשלחו לתחנת הקרח הסובייטית SP-6, לפי ויקיפדיה.

1966

ה-CIA מחשיב את ברנוביץ' בין תשעת בסיסי ה-Tu-22 העיקריים (אמצע שנות ה-60), לפי ויקיפדיה.

1992

הרגימנט עובר לבלארוס כבסיס חיל האוויר הקרב ה-61, ומטיס את מטוסי המיג-29 והסו-27.

1996

23 במאי: סגן אלוף ולדימיר קרוואט נהרג במטוס Su-27P ליד ארבובשצ'ינה; הוא הופך לגיבור בלארוס הראשון.

2012

דצמבר: ה-Su-27 יצא לפנסיה, לפי ויקיפדיה.

2014

מרץ עד יוני: מטוסי Su-27 רוסיים ו-A-50 בתפקיד הגנה אווירית משותף בברנוביץ', לפי המשרד.

2019

25 בפברואר: ארבעה מטוסי מיג-29 נמסרו לסרביה במפעל תיקון המטוסים ה-558. 13 בנובמבר: מטוסי ה-Su-30SM הראשונים מגיעים.

2021

19 במאי: מטוס לידה יאק-130 מתרסק בברנוביץ' ושני הטייסים נהרגו. 23 במאי: מטוס מיג-29 מוזנח בזמן שמטוס ריינאייר 4978 הוסט לכיוון אחר.

2022

פברואר עד אפריל: מטוסי Su-35S רוסיים פועלים מהבסיס במהלך הפלישה לאוקראינה, על פי AirForces Monthly.

2025

אפריל: מטוסים מברנוביץ' וממצ'וליצ'י טסים בחזרה הראשונה למצעד של מינסק.

2026

1 במאי: בסיס חיל האוויר הקרב ה-61 מציין 75 שנה להיווסדו ביום פתוח.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

23 במאי 1996

ה-Su-27P של קרוואט

סגן אלוף ולדימיר קרוואט, ראש אש אווירית ואימון טקטי של בסיס חיל האוויר הקרב ה-61, טס בגיחת אימונים מדגם Su-27P כאשר המטוס קרס מעל הכפרים ארבובשצ'ינה ובולשו גאטישצ'ה במחוז ברנוביץ'. על פי משרד ההגנה, הוא הסיט את מטוס הקרב הרחק מהכפרים במקום להיחלץ; הוא התרסק כקילומטר אחד מערבובשצ'ינה והוא נהרג. הוא היה האדם הראשון שזכה בתואר גיבור בלארוס, והמשרד מנציח אותו מדי שנה.

משרד ההגנה של בלארוס (vayar.mil.by)

19 במאי 2021

היאק-130 שהחמיץ את הבתים

מטוס אימון מדגם יאק-130 מבסיס חיל האוויר לידה, שהיה בטיסת אימון, התרסק בברנוביץ'. צוותו, רב-סרן אנדריי ניצ'יפורצ'יק וסגן ניקיטה קוקוננקו, נהרגו. משרד התחבורה אומר ששני הטייסים הסיטו את המטוס הכמעט בלתי נשלט הרחק מבנייני מגורים; הנשיא לוקשנקו העניק לשניהם את התואר גיבור בלארוס לאחר מותם בנובמבר 2021, וטקס אזכרה מתקיים בברנוביץ' בכל מאי.

משרד ההגנה של בלארוס (mil.by)

23 במאי 2021

מיג-29 וטיסה 4978 של ריינאייר

כאשר טיסה 4978 של ריינאייר מאתונה לוילנה הוסטה למינסק עקב איום פצצה, דיווח המשרד כי צוות כוננות של מיג-29 הוזנק מברנוביץ' כדי לסייע למטוס אזרחי לנחות בבטחה. דו"ח בדיקת העובדות של ICAO מ-17 בינואר 2022 קבע כי האיום היה שקרי במכוון וכי המיג-29 הוטל על גיבוי תקשורת והגנה על מינסק, ולא התקרב או ליווה את המטוס. האיחוד האירופי הטיל סנקציות על מפקד השירות; בלארוס טוענת כי פעלה כדין.

משרד ההגנה של בלארוס; דו"ח בדיקת עובדות של ICAO

פברואר-אפריל 2022

מטוסי Su-35 רוסיים בברנוביץ'

AirForces Monthly דיווח בנובמבר 2022, וויקיפדיה האנגלית חוזרת על כך, כי מספר מטוסי קרב מדגם Su-35S של רגימנט טיסות הקרב ה-23 של רוסיה פעלו מברנוביץ' מפברואר עד אפריל 2022, השתתפו בפלישה הרוסית לאוקראינה ונסוגו עם הנסיגה הרוסית מאזור קייב. לא בלארוס ולא רוסיה אישרו את הפריסה, ובלארוס אומרת שהיא אינה צד למלחמה.

AirForces Monthly, נובמבר 2022, דרך ויקיפדיה


מִקוּם

בסיס האוויר ברנוביץ' ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר מאצ'וליצ'י UMLI פָּעִיל Ilyushin Il-76MD, Antonov An-26, Mil Mi-8, Mil Mi-24
בסיס חיל האוויר לידה UMDD פָּעִיל Sukhoi Su-25, Yakovlev Yak-130, Aero L-39C Albatros, Sukhoi Su-25, Su-25UB
בסיס האוויר לונינטס UMNL לְהַזמִין Mil Mi-8, Mil Mi-24, סוחוי סו-25
שדה התעופה אוסובצי (ביארוזה) פָּעִיל רחפנים מדגם אירקוט-3 ואירקוט-10, סופרקאם S100, מיקויאן מיג-29

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר ברנוביץ'

במה ידוע בסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
זהו ביתו של בסיס מטוסי הקרב ה-61, בסיס הקרב של בלארוס, אשר מפעיל את סו-30SM וה- מיג-29. הוא זכור גם בזכות ולדימיר קרוואט, גיבור בלארוס הראשון, שנהרג במטוס Su-27P ליד הבסיס בשנת 1996, ובזכות ה-MiG-29 ששוגר במהלך טיסות ריינאייר ב-2021.
אילו מטוסים טסים מברנוביץ'?
המשרד מאשר כי מטוסי ה-Su-30SM, שדגמים ראשונים שלו נחתו כאן ב-13 בנובמבר 2019, ומטוסי המיג-29 של הבסיס טסו בגיחת הכוננות של 2021. מטוסי ה-Su-27 טסו כאן עד שיוצאו משימוש בשנת 2012. מספרי המטוסים בבסיס לא פורסמו.
האם מטוס קרב מברנוביץ' ליווה את טיסת ריינאייר בשנת 2021?
המשרד מסר כי צוות כוננות של מיג-29 הוזנק מברנוביץ' ב-23 במאי 2021. צוות בדיקת העובדות של ICAO מצא כי המיג-29 הוטל עליו גיבוי תקשורת והגנה על מינסק, ולא התקרב או ליווה את טיסה 4978 של ריינאייר. למרות זאת, האיחוד האירופי הטיל סנקציות על מפקד השירות על שיגור מטוסים צבאיים.
האם מטוסים רוסיים השתמשו בברנוביץ' במהלך הפלישה לאוקראינה?
AirForces Monthly דיווח כי מטוסי קרב רוסיים מדגם Su-35S של רגימנט טיסות הקרב ה-23 פעלו מברנוביץ' מפברואר עד אפריל 2022. בלארוס טוענת שאינה צד למלחמה; העצרת הכללית של האו"ם גינתה את מעורבותה של בלארוס בהחלטה ES-11/1 ב-2 במרץ 2022.
מי היה ולדימיר קרבט?
סגן אלוף בבסיס חיל האוויר הקרב ה-61, שמת ב-23 במאי 1996 כאשר מטוס ה-Su-27P שלו נכשל במהלך טיסת אימון. משרד התחבורה טוען כי הוא ניהל את המטוס הרחק מהכפרים ארבובשצ'ינה ובולשו גאטישצ'ה; הוא היה הגיבור הראשון של בלארוס.
מתי נבנה בסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
ויקיפדיה האנגלית מתארכת אותו לשנת 1950, כאשר הוקם שם רגימנט מטוסי הקרב ה-61 הסובייטי. משרד ההגנה הבלארוסי חגג 75 שנה לבסיס מטוסי הקרב ה-61 ב-1 במאי 2026, מה שמציב את ייסוד היחידה בשנת 1951.
מהו מפעל תיקון המטוסים ה-558?
מפעל תיקונים בבעלות המדינה בברנוביץ', אשר מבצע מודרניזציה של מטוסי מיג-29 וסו-25 ופיתח יחד את רחפן הגריף-100. מסירת ארבעה מטוסי מיג-29 בלארוסיים לסרביה התרחשה שם ב-25 בפברואר 2019.
האם בסיס חיל האוויר ברנוביץ' עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (ביתו של בסיס מטוסי הקרב ה-61, בסיס מטוסי הקרב של בלארוס: Su-30SM מאז נובמבר 2019 והמיג-29; מפעל תיקון המטוסים ה-558 נמצא בעיר). חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של רפובליקת בלארוס מפעילים אותו כבסיס מטוסי הקרב ה-61, חיל האוויר וכוחות ההגנה האווירית של רפובליקת בלארוס.
מהו קוד ICAO של בסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
קוד ה-ICAO של בסיס האוויר ברנוביץ' הוא UMMA. שדה התעופה שוכן בגובה 183 מ' מעל פני הים באזור ברסט (Brestskaya voblasts), ברנוביץ', ב-53.0944 N, 26.0458 E.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
לבסיס חיל האוויר ברנוביץ' יש מסלול המראה אחד: 04/22, 3,000 מטר (9,843 רגל), מבטון.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
בסיס אוויר ברנוביץ' מארח כיום את בסיס מטוסי הקרב ה-61 (61-ya istrebitelnaya aviatsionnaya baza) שטס במטוס Sukhoi Su-30SM, Mikoyan MiG-29.
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר ברנוביץ'?
במהלך ההיסטוריה שלו, בסיס האוויר ברנוביץ' אירח את בסיס האוויר הקרב ה-61 (עידן ה-Su-27) (1992–2012) עם הסוחוי Su-27P, Su-27UBM1; רגימנט מטוסי הקרב ה-61 (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים) (1950–1992) עם המיג-25 (שנות ה-80); סוגים קודמים לא אומתו; דיוויזיית מטוסי המפציצים הכבדים ה-45 ורגימנט מטוסי המפציצים הכבדים ה-203 (תעופה ארוכת טווח סובייטית) (1951–) עם טופולב Tu-16, טופולב Tu-22; יחידת מטוסי הקרב ה-23 (כוחות החלל הרוסיים) (2022–2022) עם הסוחוי Su-35S; יחידת הגנה אווירית משותפת של חיל האוויר הרוסי (2013–) עם הסוחוי Su-27, ברייב A-50 (מרץ 2014).



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.