בחרו עמוד

בסיס אוויר קרגנדה (סארי-ארקה).

בסיס אוויר קרגנדה (סארי-ארקה).

Сарыарқа әуежайы / 610-я авиационная база

פעיל: בסיס חיל האוויר ה-610 בשדה התעופה הבינלאומי סארי-ארקה; מטוסי קרב Su-30SM (מטוסי יירוט מיג-31 עד 2023)

UAKKICAO
3,601 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1944נפתח
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילכוחות ההגנה האווירית הקזחיתאֵזוֹראזור קרגנדהגוֹבַה538 מטרקואורדינטות49.6717 צפון, 73.3353 מזרח
הסיפור

בסיס האוויר קרגנדה (סארי-ארקה): למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

נמל התעופה סארי-ארקה, 24 ק"מ דרום-מזרחית לקראגנדה, בערבה הפתוחה של מרכז קזחסטן, הוא שער הכניסה של העיר למטוסי נוסעים ומשכנו של בסיס האוויר ה-610. נמל התעופה הראשון של קרגנדה נבנה בשנת 1934; השדה עבר למקומו הנוכחי בשנת 1944 ונבנה מחדש בשנת 1980, כאשר נבנה טרמינל חדש ומסלול ההמראה עבר מודרניזציה. מסלול ההמראה היחיד שלו, 05/23, הוא באורך 3,601 מטרים בשיטת ה-AIP הקזחית הנוכחית.

במשך שלושה עשורים לאחר העצמאות, זה היה בסיס היירוטים של קזחסטן. ערך בוויקיפדיה על מיג-31 מציין את הבסיס ה-610 כבסיס היחיד של מטוסי מיג-31 של המדינה, שטסו עד שיוצאו משימוש בשנת 2023; מדריך FlightGlobal משנת 2015, כפי שצוטט בוויקיפדיה, רשם כאן גם מטוסי Su-27 ו-Su-25. מיג-31 התרסק באזור קרגנדה ב-16 באפריל 2020.

מאז הפך ה-Su-30SM למטוס הקרב של הבסיס. באוגוסט 2021, סגן בכיר ארדנה בוטאי מבסיס חיל האוויר קרגנדה הפכה לאישה הראשונה שטסה כמפקדת צוות Su-30SM, וב-25 בפברואר 2026 התרסק מטוס Su-30SM בטיסת אימון 2 ק"מ משדה התעופה; שני הטייסים נפטרו.


לוויין

קרגנדה (סארי-ארקה) מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 3,601 מטר של בטון מזוין.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר

בפעם הראשונה בהיסטוריה של הכוחות המזוינים של קזחסטן, אישה טסה באופן עצמאי כמפקדת צוות במטוס Su-30SM.

סגן אלוף התעופה נורלן אורמנבטובמפקד כוחות ההגנה האוויריתאסטנה טיימס, 5 באוגוסט 2021

הטייסים בחיים, וחייהם ובריאותם אינם בסכנה.

משרד ההגנה של קזחסטןהצהרה לאחר התרסקות ה-Su-30SMטנגרינייוז, 25 בפברואר 2026

במבט חטוף

בסיס אוויר קרגנדה (סארי-ארקה) במספרים

מיקום וקודים

ICAO
UAKK
מְדִינָה
קזחסטן
אֵזוֹר
אזור קרגנדה
קואורדינטות
49.6717 צפון, 73.3353 מזרח
גוֹבַה
538 מטר (1,765 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
05/23
מֶשֶׁך
3,601 מטר (11,814 רגל)
מִשׁטָח
בטון מזוין
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פעיל: בסיס האוויר ה-610 בשדה התעופה הבינלאומי סארי-ארקה; מטוסי קרב Su-30SMיירוטי מיג-31 עד 2023
מַפעִיל
כוחות ההגנה האווירית הקזחית
נפתח
1944
פְּקוּדָה
בסיס האוויר ה-610, כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן
יחידות דיור
1 נוכחי, 0 לשעבר
סוגים מבוססי
4

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה)

נוֹכְחִייחידה אחת
בסיס האוויר ה-610בסיס אווירי למטוסי קרב ויירוט · פעיל
סוחוי סו-30SM, מיקויאן מיג-31 (עד 2023), סוחוי סו-27 (רשומה ב-2015), סוחוי סו-25 (רשומה ב-2015)

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

סוחוי סו-30SM, מיקויאן מיג-31 (עד 2023), סוחוי סו-27 (רשומה ב-2015), סוחוי סו-25 (רשומה ב-2015)


תביעה לתהילה

במה ידועה קרגנדה (סארי-ארקה)

01

בסיס מיג-31 של קזחסטן

בסיס חיל האוויר ה-610 היה הבסיס הקזחי היחיד עבור היירוט מיג-31, לפי ויקיפדיה.

כ-50 מטוסי מיג-31 נשמרו על ידי קזחסטן לאחר 1991 (ויקיפדיה); הסוג יצא משימוש בשנת 2023.

02

מפקדת ראשונה במטוס ה-Su-30SM

סגן בכיר ארדנה בוטאי, טייסת קרגנדה, הפכה לאישה הראשונה בכוחות המזוינים של קזחסטן שטסה כמפקדת צוות של מטוס Su-30SM.

אוגוסט 2021, לאחר 240 שעות טיסה בתעופה אזרחית.

03

מסלול ארוך על הערבה

מסלול ההמראה האזרחי והצבאי המשותף הוא אחד הארוכים ביותר במדינה.

3,601 מטר על 60 מטר, מסלול המראה 05/23, לפי תוכנית AIP הקזחית.

04

שתי תאונות, בהפרש של שש שנים

מיג-31 התרסק באזור קרגנדה בשנת 2020 וסו-30SM התרסק ליד שדה התעופה בשנת 2026.

16 באפריל 2020 ו-25 בפברואר 2026; שני טייסי ה-Su-30SM סולקו.

05

משרת מטה למנהלים עתידיים

דאורן קוסנוב כיהן כראש המטה כאן לפני שפיקד על כל השירות.

הוא פיקד על כוחות ההגנה האווירית פעמיים, משנת 2013 ומ-2022.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01בסיס היירוטלִקְרוֹא

קרגנדה יושבת על ערבות מרכז קזחסטן. ערך מיג-31 בויקיפדיה מציין שקזחסטן החזיקה כ-50 מטוסי מיג-31 לאחר 1991, ומציין את בסיס האוויר ה-610 בסארי-ארקה כבסיס היחיד שלהם. דו"ח חיל האוויר העולמי לשנת 2015 של FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה, מנה מטוסי מיג-31, סו-27 וסו-25 בבסיס, מערך מעורב באופן יוצא דופן של מטוסי יירוט, מטוסי קרב בעלי עליונות אווירית ומטוסי תקיפה.

הפוקסהאונד היה יקר לתחזוקה. ב-16 באפריל 2020 התרסק מיג-31 קזחי באזור קרגנדה; טנגריניוז נזכר מאוחר יותר כי הוא נפל במהלך הכנות לשירות קרבי וכי טיסות המיג-31 הושעו עד לסיום החקירה. הסוג הוצא משימוש בשנת 2023 והוצע במכירה פומבית.

דיווחים טענו אז כי מטוסי מיג-31 קזחים לשעבר נמכרו לארצות הברית, בין אם כמטוסי תוקף ובין אם עבור אוקראינה. ויקיפדיה מתעדת כי דיווחים אלה הופרכו, וממשלת קזחסטן אמרה כי המכירה הפומבית פתוחה רק לגורמים מקומיים. לא נקבע היכן המטוסים נמצאים כעת.

02הרכב 2015 ומה שנותרלִקְרוֹא

ויקיפדיה מפרטת ארבעה בסיסי סילון של כוחות ההגנה האווירית: רגימנט 600 של המשמר בז'טיגן, רגימנט 602 בשימקנט, רגימנט 604 בטלדיקורגן ו-610 בקרגנדה. מבין הארבעה, בקרגנדה היה מגוון הסוגים הרחב ביותר במדריך של FlightGlobal לשנת 2015, עם מטוסי יירוט, מטוסי קרב בעלי עליונות אווירית ומטוסי תקיפה בשדה תעופה אחד. מטוסי המיג-31 נעלמו; מקור רשמי לא אישר האם מטוסי ה-Su-27 וה-Su-25 שפורטו בשנת 2015 עדיין נמצאים כאן.

הבסיס עיצב גם את מנהיגי הכוחות. דאורן קוסנוב, שפיקד על כוחות ההגנה האווירית בין השנים 2013 ל-2019 ושוב מ-2022, ומונה לשר ההגנה ביוני 2025, כיהן כראש המטה בבסיס חיל האוויר קרגנדה מוקדם יותר בקריירה שלו, על פי הביוגרפיה שלו בוויקיפדיה. שנות שירותו לא פורטו.

03צוותי ה-Su-30SM והמפקדת הראשונהלִקְרוֹא

ה-Su-30SM, שסופק לראשונה לטלדיקורגן בשנת 2015, טס מקראגנדה עד 2021. באוגוסט ההוא דיווח ה"אסטנה טיימס" כי סגן בכיר ארדנה בוטאי מבסיס חיל האוויר קרגנדה טסה לראשונה כמפקדת צוות Su-30SM. היא הגיעה מתעופה אזרחית: בוגרת האקדמיה לתעופה אזרחית באלמטי, היו לה 240 שעות טיסה, 40 מהן במרכז התעופה הממלכתי בבירה, במטוסים קלים מדגם TL-2000, Tecnam P2002 ו-Diamond DA42.

לפני טיסת הפיקוד הראשונה שלה, היא בילתה מספר חודשים בבסיס התעופה טלדיקורגאן. מפקד כוחות ההגנה האווירית, סגן גנרל לטיסה, נורלן אורמנבטוב, ציין זאת כראשונה בהיסטוריה של הכוחות המזוינים של קזחסטן. בוטאי ציינה את טייסי המלחמה, חיוז דוספאנובה ונורקן עבדירוב, כהשראה לה.

מספר מטוסי ה-Su-30SM שטסים מקראגנדה לא פורסם. ויקיפדיה מונה 29 מטוסים בשירות קזחי בשנת 2024 ברחבי הכוח; משרד ההגנה אינו מספק נתונים לפי בסיס. הצהרותיו הפומביות, כמו זו שאחרי ההתרסקות בפברואר 2026, מאשרות רק שמטוסי ה-Su-30SM מבצעים גיחות אימונים משדה התעופה.

04שדה תעופה אזרחי עם כנף קרבלִקְרוֹא

ההיסטוריה האזרחית של נמל התעופה עוברת במקביל. הוא נבנה בשנת 1934 והועבר בשנת 1944, נבנה מחדש בשנת 1980 עם טרמינל חדש ומסלול המראה מודרני שיכול היה לקלוט מטוסים כבדים יותר, זכה למעמד בינלאומי בשנת 1992 והפך לחברה עצמאית בשנת 1997, על פי ויקיפדיה. מפעילו כיום הוא JSC נמל התעופה הבינלאומי סארי-ארקה, אשר ב-AIP מפרט לצד יחידה צבאית האחראית על מתקן דלק.

שתי פרשות אזרחיות בולטות. ב-27 באוקטובר 1959 התרסק מטוס Li-2 ליד קרגנדה במזג אוויר סוער, נהרג נוסע אחד ופצע שבעה. ב-29 בנובמבר 2010 ביצע מטוס בואינג 747 של קת'אי פסיפיק נחיתת חירום כאן לאחר שאיבד לחץ אוויר בתא הנוסעים.

מצב החירום האחרון של הבסיס היה שלו עצמו. ב-25 בפברואר 2026, בשעה 16:19 שעון מקומי, התרסק מטוס Su-30SM שהיה בטיסת אימון מתוכננת, 2 ק"מ משדה התעופה. משרד ההגנה מסר כי שני הטייסים נפלו מהבסיס והם נמצאים תחת פיקוח רפואי, כי אין איום על האוכלוסייה, וכי ועדה בראשות מחלקת בטיחות הטיסה תחקור את העניין.


ציר זמן

קרגנדה (סארי-ארקה), שנה אחר שנה

1934

שדה התעופה הראשון של קרגנדה נבנה.

1944

שדה התעופה עובר למיקומו הנוכחי, דרום-מזרחית לעיר.

1959

27 באוקטובר: מטוס Li-2 התרסק ליד קרגנדה במזג אוויר סוער; נוסע אחד נהרג.

1980

שחזור: טרמינל חדש ומסלול המראה מודרני למטוסים כבדים יותר.

1992

סארי-ארקה זוכה למעמד בינלאומי. קזחסטן שומרת על כ-50 מטוסי מיג-31 סובייטיים; בסיס האוויר ה-610 הופך לבסיס היחיד שלהם (ויקיפדיה).

2010

29 בנובמבר: מטוס בואינג 747 של קת'אי פסיפיק ביצע נחיתת חירום לאחר ירידה בלחץ בתא הנוסעים.

2015

חיל האוויר העולמי של FlightGlobal מפרט את מטוסי המיג-31, ה-Su-27 וה-Su-25 בבסיס האוויר ה-610 (כפי שצוטט בוויקיפדיה).

2020

16 באפריל: מטוס מיג-31 מתרסק באזור קרגנדה; טיסות מיג-31 מושעות עד לחקירה.

2021

אוגוסט: סגן בכיר ארדנה בוטאי מבסיס חיל האוויר קרגנדה הופכת לאישה הראשונה שמפקדת על צוות של מטוס Su-30SM.

2023

המיג-31 יצא משימוש ומוצע למכירה פומבית.

2026

25 בפברואר: מטוס Su-30SM התרסק 2 ק"מ משדה התעופה במהלך טיסת אימון; שני הטייסים נפלטים מהמטוס.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

16 באפריל 2020

מיג-31 אבד באזור קרגנדה

מטוס יירוט מיג-31 של כוחות ההגנה האווירית הקזחית התרסק באזור קרגנדה, על פי ויקיפדיה. טנגריניוז, שזכר את התאונה בשנת 2026, דיווח כי היא התרחשה במהלך הכנות לשירות קרבי וכי טיסות המיג-31 הושעו עד להשלמת החקירה. גורל הצוות והסיבה לא פורטו במקורות שנבדקו. זה היה אחד האירועים הגדולים האחרונים בקריירה של המיג-31 הקזחית: הסוג יצא משימוש שלוש שנים לאחר מכן.

ויקיפדיה; חדשות טנגרין

אוגוסט 2021

ראשונה ב-Su-30SM

סגן בכיר ארדנה בוטאי מבסיס חיל האוויר קרגנדה טסה לראשונה כמפקדת צוות של מטוס Su-30SM, דבר שמפקד כוחות ההגנה האווירית תיאר כמעשה ראשון לאישה בהיסטוריה של הכוחות המזוינים של קזחסטן. בוגרת תעופה אזרחית מאלמטי וזוכת פרויקט 100 פנים חדשות, היא התאמנה במשך מספר חודשים בטלדיקורגן לפני כן.

אסטנה טיימס

25 בפברואר 2026

Su-30SM ירד ליד שדה התעופה

בשעה 16:19 שעון מקומי, מטוס Su-30SM שהיה בטיסת אימון מתוכננת התרסק כ-2 ק"מ משדה התעופה סארי-ארקה. משרד ההגנה מסר כי שני הטייסים נפטרו, היו בחיים ותחת השגחה רפואית, וכי לא נשקפת איום על אנשים או תשתיות. ועדה מיוחדת בראשות מחלקת בטיחות טיסות, בהשתתפות מומחי תעופה, הוקמה כדי לאתר את הסיבה. לא פורסמו ממצאים במקורות שנבדקו.

טנגריניוז

29 בנובמבר 2010

ג'מבו על הערבה

מטוס בואינג 747 של קת'אי פסיפיק ביצע נחיתת חירום בסארי-ארקה לאחר שירד לחץ בתא הנוסעים שלו, על פי ערך ויקיפדיה על שדה התעופה. זה היה אירוע אזרחי, אך תזכורת מדוע מסלול המראה באורך 3.6 קילומטרים באמצע הערבה הקזחית חשוב למטוסי נוסעים החוצים את מרכז אסיה כמו גם למטוסי הקרב המוצבים שם.

ויקיפדיה, עזרה במציאת עזרה


מִקוּם

בסיס האוויר קרגנדה (סארי-ארקה) ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
שדה התעופה סמיי (סמיפלטינסק) UASS סָגוּר Tupolev Tu-128, Mikoyan MiG-31
שדה התעופה בלחש איחוד האמירויות הערביות פָּעִיל Mikoyan-Gurevich MiG-25RB, Yakovlev Yak-28R, מסוקים (סוגים לא אושרו)

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס האוויר קרגנדה (סארי-ארקה)

במה ידוע בסיס חיל האוויר קרגנדה?
זהו בסיס האוויר ה-610 של כוחות ההגנה האווירית הקזחית בשדה התעופה סארי-ארקה, במשך שלושה עשורים ביתם של חיל האוויר הקזחי. מיג-31 יירוט, פרש משימוש בשנת 2023. כיום הוא טס ב סו-30SM, ובשנת 2021 טייסת קרגנדה, ארדנה בוטאי, הפכה לאישה הראשונה שפיקדה על צוות של Su-30SM.
האם שדה התעופה סארי-ארקה הוא בסיס צבאי?
הוא משותף. נמל התעופה הבינלאומי של קזחסטן (AIP) מפרט את קרגנדה (UAKK) כמופעל על ידי JSC סארי-ארקה, עם מסלול המראה אחד באורך 3,601 מטר; בסיס האוויר ה-610 משתמש באותו מסלול המראה.
האם מטוסי מיג-31 של קזחסטן טסו מקראגנדה?
כן. ערך מיג-31 בויקיפדיה מציין את בסיס האוויר ה-610 בסארי-ארקה כבסיס מיג-31 הקזחי היחיד. הסוג הוצא משימוש בשנת 2023 והועמד למכירה פומבית; דיווחים על מכירה לארצות הברית הופרכו.
מה קרה בהתרסקות ה-Su-30SM ליד קרגנדה בשנת 2026?
ב-25 בפברואר 2026 התרסק מטוס Su-30SM שהגיע לטיסת אימון, במרחק של 2 ק"מ משדה התעופה סארי-ארקה. משרד ההגנה מסר כי שני הטייסים שחולצו היו בחיים ולא בסכנה, והם נמצאים תחת פיקוח רפואי; ועדה פתחה בחקירה.
אילו מטוסים נמצאים כעת בקראגנדה?
מטוסי קרב מדגם Su-30SM טסים מהבסיס, לפי דיווחים משנת 2021 ו-2026. רשימת FlightGlobal משנת 2015, שצוטטה על ידי ויקיפדיה, כללה גם מטוסי Su-27 ו מטוסי Su-25; לא אושר האם הם עדיין כאן. המשרד אינו מפרסם מספרים לפי בסיס.
מי היה ארדנה בוטאי?
סגן בכיר בבסיס חיל האוויר קרגנדה, אשר באוגוסט 2021 הפכה לאישה הראשונה בכוחות המזוינים של קזחסטן שטסה כמפקדת צוות של מטוס Su-30SM, כך על פי מפקד כוחות ההגנה האווירית. היא התאמנה בתעופה אזרחית באלמטי.
האם בסיס האוויר קרגנדה (סארי-ארקה) עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל: בסיס חיל האוויר ה-610 בשדה התעופה הבינלאומי סארי-ארקה; מטוסי קרב Su-30SM (מטוסי יירוט מיג-31 עד 2023). כוחות ההגנה האווירית הקזחית מפעילים אותו כבסיס חיל האוויר ה-610, כוחות ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן.
מהו קוד ICAO של בסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה)?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה) הוא UAKK. שדה התעופה ממוקם בגובה 538 מטר מעל פני הים באזור קרגנדה, בקו רוחב 49.6717 צפון, קו רוחב 73.3353 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה)?
לבסיס האוויר קרגנדה (סארי-ארקה) יש מסלול המראה אחד: 05/23, 3,601 מטר (11,814 רגל), מבטון מזוין.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה)?
בסיס חיל האוויר קרגנדה (סארי-ארקה) מארח כיום את בסיס חיל האוויר ה-610, המטיס את מטוסי הסוחוי Su-30SM, מיקויאן מיג-31 (עד 2023), סוחוי Su-27 (נרשם ב-2015) וסוחוי Su-25 (נרשם ב-2015).



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.