בחרו עמוד

ANBO

סדר הקרב · יצרני מטוסים · ליטא

ANBO

ANBO (מטוס של Antanas Gustaitis) · Karo aviacijos tiekimo skyrius (סדנאות של מחלקת אספקה צבאית לתעופה)

קצין אלוף שחמט תכנן את מטוסי הקרב של ליטא בקובנה, הוביל שלושה מטוסים במסע של 10,000 ק"מ ברחבי אירופה, ונורה במוסקבה לאחר שהסובייטים כבשו את ארצו.

1925מְבוּסָס
נפטר בשנת 1940סטָטוּס
7מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: ויקישיתוף (נחלת הכלל)
מְדִינָהליטאמְבוּסָס1925מייסדיםאנטאנאס גוסטייטיסמַטֶהקובנהסטָטוּסנפטר בשנת 1940
הסיפור

ANBO: החברה והמטוס שבנו את שמה

אנטנס רוצה להיות באוויר

ANBO לא הייתה חברה אלא חתימתו של אדם אחד. אנטאנאס גוסטייטיס הצטרף לצבא הליטאי בשנת 1919, טס במלחמת פולין-ליטא, אימן טייסים, סייע בהקמת מועדון האווירו, ובשנת 1922 זכה באליפות השחמט הליטאית. בשנת 1925 נבנה והוטס העיצוב הראשון שלו, ה-ANBO-I, ולאחר לימודי הנדסה בפריז הוא ניהל את סדנאות התעופה הצבאית בקובנה. השם מוסבר בדרך כלל כאנטאנאס ואשתו ברונה, אם כי ליטאים נוטים לקרוא אותו כ... אנטנאס נורי בוטי בצר, אנטנס רוצה להיות באוויר.

סיור באירופה

עיצוביו של גוסטייטיס צמחו בהתמדה. מטוס האימון ANBO III משנת 1929 היה המטוס הראשון שתוכנן בסגנון ליטא שנבנה בסדרה. מטוס הסיור ANBO IV, שהוטס לראשונה ב-14 ביולי 1932 ונבנה עם מנועי בריסטול פגסוס, עשה לליטא שם בחו"ל: בין 25 ביוני ל-29 ביולי 1934. שלושה מטוסי ANBO בהובלת גוסטייטיס טסו מסע של 10,000 ק"מ של בירות אירופה. ה-ANBO 41 המשופר, עם מדחף עץ בעל שלושה להבים ייחודי באירופה, צייד שתי טייסות סיור. בין השנים 1925 ו-1939 נבנו 66 מטוסים מסוגי ANBO שונים.

ה-ANBO האחרון

העיצוב השאפתני ביותר, מפציץ הצלילה ANBO VIII, טס ב-5 בספטמבר 1939, ארבעה ימים לאחר שגרמניה פלשה לפולין. הוא עדיין היה בניסויים כאשר ברית המועצות סיפחה את ליטא ב-1940 ולקחה את האב טיפוס. גוסטייטיס, אז בריגדיר גנרל שפיקד על זרוע האוויר מאז 1934, איבד את תפקידו וניסה להימלט לגרמניה במרץ 1941. הוא נתפס, נלקח למוסקבה ונורה ב-16 באוקטובר 1941. חובבים ליטאים הטיסו רפליקה של ANBO-II ב-2016.

קצין אלוף שחמט תכנן את מטוסי הקרב של ליטא בקובנה, הוביל שלושה מטוסים במסע של 10,000 ק"מ ברחבי אירופה, ונורה במוסקבה לאחר שהסובייטים כבשו את ארצו.ANBO · אומת 2026-10-03
במבט חטוף

ANBO במספרים

החברה

בקיצור
עיצובים משנת 1925

  • עוצב על ידי Antanas Gustaitis, נבנה בבתי המלאכה לתעופה צבאית בקובנה
  • מטוסי סדרה ANBO IV שנבנו על ידי מפעל המטוסים הממלכתי של ליטא
  • הסתיים עם הכיבוש הסובייטי, 1940

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
ANBO IV

  • 66 מטוסים מכל סוגי ANBO, 1925–1939
  • ANBO III: הדגם הליטאי הראשון שנבנה בסדרה
  • מטוסי סיור ANBO IV ו-ANBO 41
  • אב טיפוס של מפציץ הצלילה ANBO VIII, 1939

הַיוֹם

עַכשָׁיו
נִפטָר

  • רפליקה של ANBO-II שהוטסה בשנת 2016
  • גוסטיטיס שהונצחה על ידי מכון התעופה Antanas Gustaitis בווילנה

המספרים

מטוסי ANBO שנבנו (כל הסוגים)
661925–1939
סיבוב הופעות באירופה
10,000 ק"מ על ידי שלושה משאיות ANBO IV1934
מהירות מרבית של ANBO VIII
411 קמ"ש
המטוס

כל מטוס ANBO בולט

ANBO VIIIמפציץ צלילה וסיור · טיסה ראשונה 1939 · מטוס אחד נבנה

תמונות: ויקישיתוף (נחלת הכלל)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
ANBO-I מונופליין קל חד-מושבי 1925 בְּדִימוּס עיצוב גוסטייטיס הראשון
ANBO-II מְאַמֵן 1927 בְּדִימוּס רפליקה טסה בשנת 2016
ANBO III מטוס אימון שמשייה ומטוס שירות 1929 8 בְּדִימוּס העיצוב הליטאי הראשון שנבנה בסדרה
ANBO IV מטוסי סיור 1932 14 (אב טיפוס ו-13) בְּדִימוּס מנוע בריסטול פגסוס; סיור באירופה בשנת 1934
ANBO 41 מטוסי סיור בְּדִימוּס מדחף עץ בעל שלושה להבים; צויד בשתי טייסות בשנת 1940
ANBO VI מאמן שמשייה 1933 4 בְּדִימוּס
ANBO VIII מפציץ צלילה וסיור 1939 1 בְּדִימוּס נכבש על ידי הסובייטים בשנת 1940
מי מטיס אותם

מטוסי ANBO בחיל האוויר העולמי

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או טסו מסוג ANBO. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר הליטאי מאמני ANBO IV ו-ANBO 41, ANBO III, V, 51 ו-VI, ANBO VIII
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנה ANBO, מי הוביל אותו, מה הוא השיג

מפעלים

  • סדנאות תעופה צבאית · קובנה - מנוהל על ידי Gustaitis משנת 1928

אֲנָשִׁים

  • אנטאנאס גוסטייטיס · מעצב, מפקד חיל האוויר (1898–1941) — אלוף שחמט ליטאי 1922; צולם במוסקבה 1941

שיאים וראשונות

  • ANBO III: המטוס הראשון בעיצוב ליטאי שנבנה בסדרה
  • ANBO 41: המטוס היחיד באירופה שהשתמש באותה תקופה במדחף עץ בעל שלושה להבים
ציר זמן

ANBO, שנה אחר שנה

1925

ANBO - תכננתי, בניתי והטסתי

1927

זבובי ANBO-II

1928

גוסטייטיס חוזר מפריז לעמוד בראש סדנאות התעופה בקובנה

1930

ANBO III נכנסת לייצור סדרתי

1932

טיסה ראשונה של ANBO IV

1934

שלושה רכבי ANBO IV מתחילים מסע אירופאי של 10,000 ק"מ

1934

גוסטייטיס הופך למפקד זרוע האוויר

1939

הטיסה הראשונה של ANBO VIII

1940

סיפוח סובייטי; ANBO VIII נכבש על ידי הרשויות הסובייטיות

1941

גוסטייטיס נורה במוסקבה

2016

זבובי רפליקה של ANBO-II

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על ANBO

מה מייצג את המילה ANBO?
מקורות באנגלית מסבירים את זה כאנטנאס וברוני, השמות הפרטיים של המעצב אנטנאס גוסטאיטיס ואשתו. מקורות ליטאיים מרבים לתת לאנטנאס נורי בוטי בצר, אנטנאס רוצה להיות באוויר.
מי תכנן את מטוס ה-ANBO?
אנטאנאס גוסטייטיס, קצין ומהנדס בחיל האוויר הליטאי, שפיקד מאוחר יותר על זרוע האוויר.
כמה מטוסי ANBO נבנו?
66 מטוסים מסוגים שונים בין השנים 1925 ו-1939.
מה קרה לאנטנס גוסטיטיס?
לאחר הכיבוש הסובייטי הוא ניסה לברוח ב-1941, נעצר, נלקח למוסקבה ונורה ב-16 באוקטובר 1941.

המשך הסיור

סביב ANBO

המדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.