בחרו עמוד

אסיה

אסיה

AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning

יצרנית קרונות רכבת שוודית, שעבדה מעט מדי, פתחה מחלקת מטוסים בשנת 1930; תשע שנים לאחר מכן הפך המפעל שלה בלינקופינג ללב ליבה של סאאב.

1930מְבוּסָס
מוזג לתוך סאאב בשנת 1939סטָטוּס
7מטוסים רשומים
תמונה: רגנהילד וניל קרופורד משוודיה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָהשבדיהמְבוּסָס1930מַטֶהלינקופינג, אוסטרליטלנדסטָטוּסמוזג לתוך סאאב בשנת 1939
הסיפור

ASJA: החברה והמטוס שבנו לה שם

עבודות רכבת, ידיים בטלות

AB Svenska Järnvägsverkstäderna התפתחה והפכה לתעשייה הדומיננטית בלינשופינג, לבניית קטרים ורכבות מתגלגלות, אך העסקים צנחו בשנות ה-20. הדירקטוריון התרחב לתחום ייצור הדוודים והתנורים, ובספטמבר 1930 החליט להקים מחלקת מטוסים, ASJA. ראשה הראשון היה סוון בלומברג, לשעבר מעצב ב-Svenska Aero. בשנת 1933 עדיין היו בה פחות ממאה עובדים, יותר מרבע מהם נגרים.

נגרים ורישיונות

ASJA התפרנסה בעיקר מרישיונות - מטוסי טייגר מות', מטוסי אימון פוקה-וולף שטיגליץ, מטוסי הוקר הארטס, מטוסי נורת'רופ 8A-1 ומטוסי נורת' אמריקן NA-16 עבור חיל האוויר השוודי - ומדגמים משלה כמו ה-L1 ויקינג והוויקינג II. בשנת 1932 היא רכשה את סוונסקה אירו, שפשטה את הרגל, מקרל קלמנס בוקר וסיפקה שבעה מטוסים נוספים. יאקטפלקן לוחמים לחיל האוויר.

לידתה של סאאב

בשנת 1937, ASJA ובופורס הקימו חברת תכנון משותפת, AFF, כדי לרדוף אחר פקודות החימוש הגדולות של שבדיה. ASJA עקפה אותה, והגישה מפציץ סיור משלה מדגם L10 בשנת 1938, ו-AFF קרסה. בשנת 1939, סוונסקה אירופלאן AB - סאאב - שהוקמה מחדש, השתלטה על ASJA. ה-L10 הפך לסאאב 17, המטוס הראשון של שבדיה שעשוי כולו ממתכת, וה-L11 לסאאב 18.

יצרנית קרונות רכבת שוודית, שעבדה מעט מדי, פתחה מחלקת מטוסים בשנת 1930; תשע שנים לאחר מכן הפך המפעל שלה בלינקופינג ללב ליבה של סאאב.ASJA · אומת 2026-10-03

במבט חטוף

ASJA במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1930

  • מחלקת המטוסים של עבודות הרכבת Svenska Järnvägsverkstäderna
  • קנתה את סוונסקה אירו בשנת 1932
  • נספג בסאאב בשנת 1939

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
L1 ויקינג, יאקטפלקן

  • טייגר מות' שנבנה ברישיון, הארט, נורת'רופ 8A-1, NA-16
  • עיצובים משלכם L1 ויקינג, ויקינג II, L2
  • L10 ו-L11, שנבנו על ידי סאאב כסאאב 17 ו-18

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק מסאב

  • לינקופינג נותרה מרכז המטוסים של סאאב

המספרים

עובדים
פחות מ-1001933
סאאב 17 (לשעבר ASJA L10) נבנתה
326

המטוס

כל מטוס ASJA בולט

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
ASJA L1 ויקינג מטוסים קלים בְּדִימוּס
ASJA L2 (Ö 9) מְאַמֵן בְּדִימוּס
Svenska Aero Jaktfalken II (ASJA L-5) לוֹחֶם 7 בְּדִימוּס J 6B עבור חיל האוויר השוודי
עש הטיגריס דה הבילנד (Sk 11) מאמן (רישיון) בְּדִימוּס
נורת'רופ 8A-1 (B 5) מחבל תקיפה (רישיון) בְּדִימוּס
ASJA L10 / סאאב 17 מפציץ צלילה של סיור 18 במאי 1940 326 בְּדִימוּס עוצב על ידי ASJA, נבנה על ידי סאאב
ASJA L11 / סאאב 18 מַפצִיץ 19 ביוני 1942 245 בְּדִימוּס עוצב על ידי ASJA, נבנה על ידי סאאב

מקומות, אנשים, רשומות

היכן ASJA בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות לינקופינג · Linköping, Östergötland - הפך למפעל ליבה של סאאב

אֲנָשִׁים

  • סוון בלומברג · ראש ראשון של ASJA - לשעבר מעצב Svenska Aero

ציר זמן

ASJA, שנה אחר שנה

1930

מועצת עבודות הרכבת החליטה להקים מחלקת מטוסים

1932

קונה את חברת סוונסקה אירו פושטת הרגל

1934

משלוחי Jaktfalken II מתחילים

1937

מיזם משותף של AFF הוקם עם Bofors

1938

L10 הוגש ישירות לחיל האוויר

1939

AFF נסגרה; ASJA נטמעה בסאאב

1940

טיסה ראשונה של סאאב 17 (L10)



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על ASJA

מה מייצג ASJA?
AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning, מחלקת המטוסים של סדנאות הרכבת השוודית.
איך ASJA קשורה לסאאב?
סאאב השתלטה על ASJA בשנת 1939, ומפעלה בלינקופינג הפך לאחד ממפעלי הליבה של סאאב.
איזה מטוס סאאב הגיע מ-ASJA?
סאאב 17 וסאאב 18 החלו את דרכם כ-ASJA L10 ו-L11.
האם ASJA בנתה את ה-Jaktfalken?
היא סיפקה שבעה מטוסי קרב מדגם Jaktfalken II לאחר שרכשה את סוונסקה אירו בשנת 1932.