בחרו עמוד

קרוז דל סור

קרוז דל סור

Escuadrilla Acrobática Cruz del Sur · Escuadrilla de Alta Acrobacia Cruz del Sur

צוות האווירובטיקה של חיל האוויר הארגנטינאי, שנולד על מטוס ה-F-86 סייברס בשנת 1962 וידוע בעיקר בזכות מטוסי האווירובטיקה הסוחוי Su-29AR שהוטסו ממנדוסה.

1962מְבוּסָס
IA-63כְּלִי טַיִס
7בתצוגה
פורק ב-2010סטָטוּס
מַפעִילחיל האוויר הארגנטינאימְדִינָהארגנטינהסוּגצוות אירובטי להרכבהבסיס ביתיבסיס אוויר מנדוזה (חטיבה אווירית IV, אל פלומריו)סטָטוּספורק ב-2010
הסיפור

קרוז דל סור: איך הקבוצה נוצרה ומה היא עפה היום

סברס בשנת 1962

בשנת 1961 הורה חיל האוויר הארגנטינאי ליחידותיו להקים צוותי תצוגה, ובתחילת 1962 הוקם ה"קרוז דל סור" (צלב הדרומי) עם שישה מטוסי F-86F סייברס מצפון אמריקה של חטיבת האוויר הרביעית במנדוזה. על פי ויקיפדיה האנגלית, המטוס פורק בדצמבר 1962, כאשר השימוש האווירובטי בסייברס נמשך באופן ספורדי עד 1985; המאמר הספרדי מתייחס לשנים 1962–1985 כתקופה ראשונה רציפה.

צוות סוחוי

הצוות נולד מחדש בשנת 1997 על שבעה מטוסי אווירובטיקה חד-מושביים של סוחוי Su-29AR באל פלומרילו, מנדוזה, בצבעי תכלת ולבן. זה היה צוות אירובטי בעל מנוע בוכנה במקום מטוס סילון. בעיות תחזוקה וחלקי חילוף הובילו להפסקת פעילות הצוות בשנת 2006, אם כי שני מטוסים המשיכו לטוס בתצוגות עד 2010.

תחייה שמעולם לא עפה

בשנת 2013 הודיע חיל האוויר על שיגור מחודש במורון עם שישה מטוסי FMA IA-63 Pampa II מתוצרת מקומית בתכנית חדשה. מגבלות תקציב הובילו לכך שרק מטוס אחד, E-820, הוקצה; הוא נשא את צבעי הקבוצה ואת המספר 1 לזמן מה לפני שנצבע מחדש באפור סטנדרטי בעל נראות נמוכה, והצוות מעולם לא חזר לטיסות תצוגה.

הצוות נולד מחדש בשנת 1997 על שבעה מטוסי אווירובטיקה חד-מושביים של סוחוי Su-29AR באל פלומרילו, מנדוזה, בצבעי תכלת ולבן. זה היה צוות אירובטי בעל מנוע בוכנה במקום מטוס סילון.Cruz del Sur · מאומת 2026-10-02

במבט חטוף

קרוז דל סור במספרים

הצוות

מַעֲרָך
7 מטוסים

  • שבעה מטוסי Su-29AR (1997–2006)
  • שישה טייסים
  • שישה מטוסי F-86F בשנת 1962

המטוס

הוטס
סוחוי סו-29AR

  • נורת' אמריקן F-86F סייבר (1962)
  • סוחוי סו-29AR (1997–2010)
  • FMA IA-63 פמפה II (2013, מטוס אחד, לא מוצג)

בַּיִת

מבוסס ב
אל פלומרילו, מנדוזה

  • חטיבת האוויר הרביעית, מנדוזה
  • מעבר מתוכנן למורון בשנת 2013

התצוגה

מטוסים בתצוגה
7
מַדִים
תכלת ולבן

המטוס

כל סוג שקרוז דל סור טס בו

כְּלִי טַיִס נבנה על ידי שנים מִספָּר פֶּתֶק
נורת' אמריקן F-86F סייבר תעופה צפון אמריקה 1962–1962 6 לפי ויקיפדיה, אירובטיקה ספורדית של סייבר נמשכה עד 1985.
סוחוי סו-29AR סוחוי 1997–2010 7 הצוות הפסיק את פעילותו ב-2006; שני מטוסים הוצגו עד 2010.
FMA IA-63 פמפה II FMA (Fábrica Militar de Aviones) 2013–2013 1 אחד משישה שתוכננו להימסר (E-820); מעולם לא הוצג עם הצוות.

ציר זמן

קרוז דל סור, שנה אחר שנה

1961

חיל האוויר הארגנטינאי מורה ליחידות להקים צוותי תצוגה.

1962

קרוז דל סור הוקם על גבי שישה מטוסי F-86F סייברס במנדוסה.

1962

פירוק ראשון, לפי ויקיפדיה האנגלית.

1985

סוף התקופה הראשונה של אווירובטיקה בסברה.

1997

הצוות הוקם מחדש עם שבעה מטוסי Su-29AR באל פלומרילו.

2006

עצר עקב בעיות תחזוקה; שני מטוסים המשיכו לטוס.

2010

פירוק סופי.

2013

הוכרז על שיגור מחודש עם IA-63 Pampa II; הוקצה רק מטוס אחד.


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על קרוז דל סור

באיזה מטוס טסה הקרוז דל סור?
מטוסי F-86F Sabres בשנת 1962 ומטוסי סוחוי Su-29AR אירובטיים בין השנים 1997 ל-2010.
היכן שכן הקרוז דל סור?
במנדוזה עם החטיבה האווירית הרביעית.
האם צוות האווירובטיקה של חיל האוויר הארגנטינאי עדיין פעיל?
לא. הוא אינו פעיל מאז 2010; חידוש בשנת 2013 של ה-IA-63 Pampa II לא הגיע ליותר ממטוס אחד.
כמה מטוסים הטיס הצוות?
שבעה מטוסי Su-29AR בתקופת ייצורו העיקרית; שישה מטוסי סייברס בשנת 1962.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2.10.2026.