ページを選択

フレッチェ・トリコローリ

フレッチェ・トリコローリ

パットゥーリア ナツィオナーレ · 313° Gruppo Addestramento Acrobatico

10機の航空機(9機は密集編隊、1機はソロ):1982年からリヴォルトを拠点にMB-339PANを操縦し、現在はM-346への機種転換を準備している、国内最大のジェット曲技飛行チーム。.

1961設立
MB-339PAN航空機
10ディスプレイには
アクティブ状態
写真:ジュリアン・ヘルツォーク(ウェブサイト)/ウィキメディア・コモンズ(CC BY 4.0)
オペレーターイタリア空軍国イタリアタイプ編隊曲技飛行チーム本拠地リボルト空軍基地状態アクティブ
その物語

フレッチェ・トリコローリ:チームの成り立ちと現在の飛行内容

リヴォルトで313グループが結成される

フレッチェ・トリコローリは、1961年3月1日にフリウリ州リヴォルトで第313アクロバット飛行隊として結成され、1950年代にイタリア空軍を代表していた飛行隊ベースのチームに代わり、イタリア空軍に常設のナショナル・アクロバットチームを与えた。最初の公式展示飛行は1961年5月1日にトレント・ガルドロで行われ、セイバー4機とソロ機1機が参加した。初期の数ヶ月は費用がかさみ、1961年だけでリヴォルトでの訓練事故で2人のパイロットを失い、1963年にはフォルリで3人目のパイロットを失った。.

セイバー、G.91、MB-339

チームは1963年までF-86Eセイバーを運用し、1964年からは改良型軽戦闘爆撃機であるフィアットG.91PANに移行した。G.91時代は1981年まで続き、編隊は現在の規模にまで拡大したが、1979年にイギリスのミルデンホールで発生した事故を含む一連の死亡事故にも見舞われた。1982年からチームはF-86Eセイバーに再装備し、 アエルマッキ MB-339A/PAN, 2人乗りのジェット練習機で、その後改良型に換装され、現在まで運用されている。1986年には、初の北米ツアーとして大西洋を横断し、フェリーフライト用に翼端燃料タンクを装備した。.

ラムシュタイン、1988年

1988年8月28日、西ドイツのラムシュタイン米空軍基地で行われた航空ショーで、「ピアスト・ハート」と呼ばれる交差飛行中に3機の航空機が衝突した。うち1機が観客席に墜落。観客67人とパイロット3人全員が死亡、観客346人が重傷を負った。これは、航空ショー史上最悪の事故の一つとして記録されている。.

航空機10機と三色の煙

現代のアクロバット飛行では、10機の航空機が使用されます。9機が密集編隊を組み、1機がソロで飛行します。イタリア空軍はこれを世界最大のアクロバット飛行隊と称しています。プログラムは約30分で、約20種類の機動飛行が行われ、最後は国旗の色である緑、白、赤の煙の軌跡で締めくくられます。この色のついた煙は、環境に優しい顔料を混ぜたワセリンをジェットエンジンの排気口に噴射することで発生します。2021年のチーム創設60周年と2023年のイタリア空軍創設100周年を記念して、特別な塗装が施されました。.

M-346の時代が近づいている

2024年9月12日、チームが2024年の北米ツアーから帰還した後、イタリア空軍はイストラーナでフレッチェ・トリコローリのカラーリングを施したM-346マスターを公開し、以前はM-345が計画されていたMB-339PANの後継機としてこの機種が正式に決定した。その後もチームはさらなる事故に見舞われている。2023年9月にはトリノで離陸後に機体が墜落し、地上にいた5歳の少女が死亡、2025年5月にはパンテッレリアでの展示飛行中に3機が接触した。2026年シーズンはチーム創設65周年となる。.

チームは1963年までF-86Eセイバーを運用し、1964年からは改良型軽戦闘爆撃機であるフィアットG.91PANに移行した。G.91の時代は1981年まで続き、編隊は現在の規模にまで成長したが、1979年にイギリスのミルデンホールで発生した事故を含め、一連の死亡事故にも見舞われた。.フレッチェ トリコローリ · 確認済み 2026-10-02

一目でわかる

フレッチェ・トリコローリを数字で表す

チーム

形成
航空機10機

  • 9人が隊列を組み、1人がソロで演奏する
  • 約30分で約20回の操縦
  • ユニット: 313° Gruppo Addestramento Acrobatico

イタリア空軍はこれを世界最大の曲技飛行パトロールと呼んでいる。.

航空機

飛行
アエルマッキ MB-339A/PAN

  • ノースアメリカンF-86Eセイバー(1961年~1963年)
  • フィアット G.91PAN (1964年~1981年)
  • アエルマッキ MB-339A/PAN (1982–)
  • レオナルドM-346マスターが後継機として選定される(2024年発表予定)

家

拠点は
リボルト空軍基地

  • リボルト、フリウリ ヴェネツィア ジュリア州コドロイポ (ウーディネ) 近く
  • 1961年のチーム創設以来、チームの本拠地となっている。

ディスプレイ

展示されている航空機
10
煙
緑、白、赤

航空機

フレッチェ・トリコローリが飛行したすべてのタイプ

航空機 によって構築されました 年 番号 注記
ノースアメリカンF-86Eセイバー ノースアメリカン・アビエーション 1961年~1963年 セイバー4機と単独機1機による初の展示飛行。.
フィアット G.91PAN フィアット・アヴィアツィオーネ 1964年~1981年 G.91軽戦闘爆撃機の曲技飛行型。.
アエルマッキ MB-339A/PAN アエルマッキ 1982年以来 10 展示された航空機は10機で、いずれも改良型MLU(多目的拡張ユニット)仕様で飛行した。.

で知られているのは

フレッチェ・トリコローリの特徴

  • イタリア空軍が世界最大の曲技飛行パトロールとして披露した、10機の航空機による展示飛行。9機は編隊飛行、1機はソロ飛行を行った(Wikipedia)。.
  • 1986年に最初の北米ツアーが行われ、2024年にも北米ツアーが行われた(Wikipedia、ヨーロッパ航空ショー)。.
  • 2005年のロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥーで賞を受賞し、ロシア航空功労銀メダルを受賞した初の非ロシア部隊として紹介された(Wikipedia)。.
  • 2021年の60周年記念塗装が5種類、2023年のイタリア空軍創設100周年記念塗装が6種類(イタリア語版ウィキペディア)。.
  • チームカラーに塗装されたM-346マスターが、2024年9月12日にイストラナで将来の航空機として発表された(欧州航空ショー、Wikipedia)。.

タイムライン

フレッチェ・トリコローリ、年ごとに

1961

313° Gruppo Addestramento Acrobatico が国家曲技飛行チームとしてリボルトで結成されました。.

1961

F-86Eセイバーによるトレント・ガルドロでの初の公式展示。.

1964

フィアットG.91PANはセイバーの後継車である。.

1979

G.91時代にイギリスのミルデンホールで発生した死亡事故。.

1982

アエルマッキMB-339A/PANがチームに配備され、運用を開始しました。.

1986

初の北米ツアー。.

1988

ラムシュタイン空港での惨事:航空機3機が衝突、観客67人とパイロット3人が死亡。.

2021

60周年を記念して、5種類の記念塗装が施された。.

2023

イタリア空軍創設100周年を記念した6種類の特別塗装。.

2023

MB-339PAN型機がトリノ空港を離陸直後に墜落。地上にいた子供1人が死亡。.

2024

北米ツアー。.

2024

M-346マスターがチームカラーをまとってイストラナで公開され、MB-339PANの後継機として位置づけられた。.

2025

パンテッレリア島での航空ショー中に3機の航空機が接触したが、いずれも地上機で、地上での死傷者はなかった。.

2026

65周年記念シーズン。.


事故

こんなに近くを飛ぶのにかかる費用

展示飛行は、最も高度な操縦技術を要する飛行の一つです。以下は、記録に残っている事故とその調査結果です。.

1961

F-86E セイバー。. リヴォルトでの訓練中に衝突事故が発生。パイロット1名が死亡、もう1名は生存。. 1名死亡。.

1961

F-86E セイバー。. リヴォルトで事故発生。パイロット死亡。. 1名死亡。.

1963

F-86E セイバー。. フォルリで航空機2機が絡む事故が発生。パイロット1名が死亡、1名が生存。. 1名死亡。.

1967

フィアット G.91PAN。. リヴォルトで事故発生。パイロット死亡。. 1名死亡。.

1971

フィアット G.91PAN。. パルマノバ近郊で事故発生。パイロット死亡。. 1名死亡。.

1973

フィアット G.91PAN。. プラティカ・ディ・マーレで航空機2機が絡む事故が発生。パイロット1名が死亡、1名が生存。. 1名死亡。.

1974

フィアット G.91PAN。. リヴォルトで航空機2機が絡む事故が発生。パイロット1名が死亡。. 1名死亡。.

1978

フィアット G.91PAN。. リヴォルトで航空機2機が絡む事故が発生。パイロット1名が死亡、1名が生存。. 1名死亡。.

1979

フィアット G.91PAN。. イギリスのミルデンホールで事故が発生。パイロットが死亡。. 1名死亡。.

1981

フィアット G.91PAN。. リヴォルトで発生した事故で、機長と副操縦士が巻き込まれ、機長は死亡、副操縦士は生存した。. 1名死亡。.

1985

MB-339PAN。. リヴォルトで事故発生。パイロット死亡。. 1名死亡。.

1988

MB-339PAN。. 西ドイツのラムシュタイン空軍基地で、3機の航空機が空中衝突し、うち1機が観衆の中に墜落した。観客67人とパイロット3人が死亡、観客346人が重傷を負った。. 死者70名。.

1988

MB-339PAN。. リヴォルトで事故発生。パイロット死亡。. 1名死亡。.

2023

MB-339PAN。. トリノ・カゼッレ空港を離陸直後に墜落。原因は鳥の衝突によるエンジン故障と報じられている。パイロットは脱出したが、機体の破片が車に衝突し、5歳の少女が死亡、家族が負傷した。. 1名死亡。.

2025

MB-339PAN。. パンテッレリア島での展示飛行中に、3機の航空機がカーディオイド操縦中に接触した。いずれも着陸したが、1機は前輪の不具合で滑走路を逸脱した。パイロット1名が病院に搬送されたが、地上での負傷者はなかった。. 死者は出ていない。.


質疑応答

フレッチェ・トリコローリについて人々が尋ねるすべてのこと

フレッチェ・トリコローリはどのような航空機を使用していますか?
チームが1982年から運用してきたのは、2人乗りのジェット練習機であるアエルマッキMB-339A/PAN。後継機としてレオナルドM-346マスターが選ばれた。.
フレッチェ トリコローリはどこに拠点を置いていますか?
チームは1961年に結成された、イタリア北東部フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州コドロイポ近郊のリヴォルト空軍基地にある。.
フレッチェ・トリコローリには何機の航空機が所属していますか?
展示飛行には10機が参加。9機が編隊飛行、1機が単独飛行を行った。.
フレッチェ・トリコローリはいつ創設されましたか?
1961年3月1日、第313アクロバット飛行グループとして結成された。最初の公式公演は1961年5月1日に行われた。.
1988年にラムシュタインで何が起こったのか?
1988年8月28日、アクロバット飛行チーム「フレッチェ・トリコローリ」の航空機3機が展示飛行中に衝突し、うち1機が観客席に墜落した。観客67人とパイロット3人が死亡した。.
フレッチェ・トリコローリを見るにはどうすればいいですか?
イタリア空軍は毎年シーズンカレンダーを発行しており、ほとんどの航空ショーは5月から9月の間にイタリア国内で行われ、多くは海岸沿いの上空で行われる。.