英語版ウィキペディアでは、この飛行場は第61戦闘航空連隊が設立された1950年に設立されたとされている。一方、2026年5月1日に第61戦闘航空基地の75周年を祝うベラルーシ国防省は、暗黙のうちに1951年から数えている。同じ記事は、ww2.dkと機密解除されたCIAの報告書に基づいて、第45重爆撃航空師団とその第203連隊が1951年11月7日に到着し、バラノヴィチを戦闘機基地だけでなく長距離航空基地にも変えたと述べている。.

その爆撃機は長距離を飛行した。1950年代半ばから、バラノヴィチのTu-16は北極圏まで飛行し、1958年にはソ連の流氷基地SP-6に配備された。1960年代半ばには、CIAはバラノヴィチを超音速機Tu-22の主要運用拠点9か所のうちの1つと数え、1980年代には、第61飛行隊がMiG-25迎撃機を運用する一方で、バラノヴィチのTu-22はバルト海上空での対艦任務に割り当てられた。これらの詳細は、ウィキペディアの西側諜報機関および専門家の情報源の要約に基づくものであり、ソ連またはベラルーシの公文書館の記録とは照合されていない。.

ソビエト連邦が崩壊すると、この連隊はベラルーシに移管され、MiG-29とSu-27を運用する第61戦闘航空基地となった。この連隊を象徴する出来事は1996年5月23日に起こった。1958年にブレストで生まれ、同基地の航空射撃および戦術訓練の責任者であったウラジーミル・カルヴァト中佐は、Su-27Pで訓練飛行を行っていたところ、バラノヴィチ地区のアラボフシチナ村とボルショエ・ガティシチェ村の上空で機体が故障した。国防省によると、彼は機体を家屋から遠ざけようと操縦したが、Su-27Pはアラボフシチナから約1キロ離れた地点に墜落し、彼は死亡した。.

カルヴァトはベラルーシ初の英雄となり、同省は今でも毎年、学校訪問、チェス大会、追悼式典などで記念日を祝っている。25年後、同じことが繰り返された。2021年5月19日、リダ空軍基地のYak-130がバラノヴィチに墜落し、乗員のアンドレイ・ニチポルチク少佐とニキータ・クコネンコ中尉は、飛行機を民家から遠ざけた功績により、死後ベラルーシの英雄に叙せられた。.

平時においては、基地は分散運用を行っていた。国防省は、2007年に開始された道路飛行場整備計画の一環として、2013年と2014年に第61航空団のMiG-29とSu-27が幹線道路沿いの滑走路に着陸したと報告している。.

Wikipediaによると、Su-27は2012年12月に退役し、MiG-29が7年間唯一の戦闘機となった。後継機はロシアから導入された。2019年11月13日、同省は発注した12機のSu-30SMのうち最初の2機がバラノヴィチに到着したと発表し、ベラルーシはSu-27時代にスホーイ戦闘機の経験があったと指摘した。より新しいSu-30SM2は2025年5月からバッチごとに納入されており、同省は「いずれかの飛行場」に到着したと述べているが、どの飛行場かは明らかにしていない。.

ロシアの航空機は長年この基地を使用している。同省は、2014年3月5日にロシア軍兵士の第2シフトがバラノヴィチで共同防空任務を開始したこと、同月にロシアのA-50レーダー機が準備状況の確認のためこの基地に移動したこと、そして2014年6月にロシアのSu-27戦闘機4機がバラノヴィチに、6機がバブルイスクに配備されたことを報告した。2021年8月、ミンスクとモスクワが共同空軍および防空訓練センターを設立した際、同省はロシアのSu-30SM戦闘機が9月3日にバラノヴィチに到着する予定だと述べた。.

2022年2月、ユニオン・リゾルブ2022演習の一部がバラノヴィチ周辺に再配置された。エアフォース・マンスリー誌は、ロシア第23戦闘航空連隊のSu-35Sが2022年2月から4月にかけてロシアのウクライナ侵攻中に同基地から作戦行動を行い、キエフからの撤退とともに撤退したと報じ、ウィキペディアも同様のことを述べている。ベラルーシは戦争当事国ではないと主張しており、国連総会は2022年3月2日の決議ES-11/1でベラルーシの関与を非難した。.

2021年5月23日、アテネ発ヴィリニュス行きのライアンエア4978便が爆破予告のためミンスクに緊急着陸し、反体制派ジャーナリストのラマン・プラタセヴィッチ氏が現地で逮捕された。同日、同省は、安全な着陸を支援する必要のある民間航空機に同行するため、バラノヴィチからMiG-29戦闘機の緊急出動クルーが派遣されたと発表した。.

ICAO（国際民間航空機関）が2022年1月17日に発表した事実調査報告書は、爆破予告は「意図的に虚偽であった」とし、MiG-29は通信支援とミンスクの防衛を任務としており、旅客機に接近したり護衛したりはしなかったと結論付けた。しかしながら、欧州連合は、強制着陸を護衛するために軍用機を派遣したとして、空軍司令官に制裁を科した。ベラルーシは、自国の行動は合法であったと主張している。.