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ロシア航空宇宙軍の戦闘記録

ロシア航空宇宙軍とその前身部隊が戦ったすべての戦争

第二次世界大戦、朝鮮戦争、アフガニスタン戦争は、前身であるソ連空軍の管轄であり、そのように記載されています。ロシアはウクライナとの戦争における損失を公表していません。ウクライナでの損失はすべて、ウクライナ参謀本部またはオリックス(写真やビデオで確認された損失のみを計上)によるものです。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載されています。報告が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記しています。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったために空白になっています。.

第二次世界大戦から、モスクワが「特殊軍事作戦」と呼ぶロシアによるウクライナ侵攻まで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
第二次世界大戦(大祖国戦争)ソ連空軍、1941年~1945年ソ連空軍(前身) 1941年~1945年 ドイツ、フィンランド、ルーマニア、ハンガリー、イタリア、日本 Yak-1、Il-2、La-5そしてもう1つ

ソ連空軍は、ドイツ軍がベルリンに侵攻した初日の朝から、ドイツ空軍と戦った。.

ロシア軍に関する背景情報のみ。1941年6月22日に地上で攻撃を受けたソ連空軍は、数日のうちに数千機の航空機を失ったが、その後工業規模で再建した。戦争中に約157,261機の航空機が生産され、そのうち125,655機が戦闘機であった。1944年までに、ソ連空軍はIl-2やYak、Lavochkinといった戦闘機で東部戦線を制圧した。.

結果 1945年5月9日(モスクワ時間)、ヨーロッパにおける勝利が確定した。.

1941年の損失数はウィキペディアに掲載されている推定値であり、このページのために総合的な損失総額は検証されていません。.

飛行
ソ連空軍(前身)
どこ
東部戦線、そして1945年8月には満州へ
加えて
イギリスとアメリカ合衆国
に対して
ドイツ、フィンランド、ルーマニア、ハンガリー、イタリア、日本
航空機
Yak-1、Il-2、La-5、Pe-2
出撃
正確な合計値は不明です。.
損失
ウィキペディアの情報源によると、ソ連空軍はドイツ軍の侵攻開始後数日間で約2,000機の航空機を失い、そのほとんどは地上で破壊された。また、最初の1週間で約4,000機を失った。戦争全体の損失数はここでは示されていない。.
情報源
ウィキペディア
朝鮮戦争第64戦闘航空軍団ソ連空軍(前身) 1950年~1953年 国連軍 MiG-15

ソ連第64戦闘航空軍団のMiG-15連隊は、国連軍機から北朝鮮と鴨緑江の橋を秘密裏に防衛した。.

ソ連は当時、自国の役割を決して認めなかった。ウィキペディアによると、第64戦闘航空軍団には12個の戦闘機師団が交代で配属され、アメリカ軍および連合軍の航空機と交代で戦ったという。.

結果 1953年7月27日の休戦協定。.

双方からの請求および損失は検証されておらず、記載されていない。.

飛行
ソ連空軍(前身)
どこ
北朝鮮と中国東北部
加えて
北朝鮮と中国
に対して
国連軍
航空機
MiG-15
損失
このページではソ連側の損失は確認されていません。双方の主張は食い違っています。.
情報源
ウィキペディア
ソ連のアフガニスタン戦争第34混成航空隊ソ連空軍(前身) 1979年~1989年 アフガニスタンのムジャヒディン Su-25, MiG-23, Su-17さらに2人

戦闘爆撃機、攻撃機、爆撃機、ヘリコプターを用いて第40軍を支援した。.

第34混成航空軍団は、約10年間にわたり第40軍を支援した。.

結果 ソ連軍の撤退は1989年2月に完了した。.

損失額は確認されていない。.

飛行
ソ連空軍(前身)
どこ
アフガニスタン
加えて
アフガニスタン民主共和国
に対して
アフガニスタンのムジャヒディン
航空機
Su-25, MiG-23, Su-17、Mi-24、, Mi-8
損失
このページでは、航空機およびヘリコプターの損失に関する情報は確認されていません。.
情報源
ウィキペディア
アブハジア戦争グルジア・アブハジア戦争ロシア空軍 1992年~1993年 ジョージア Su-27, Su-25, Mi-8

ロシア軍機がグルジア軍陣地とスフミを攻撃したが、ロシア政府は当時、直接的な関与を否定した。.

アブハジア戦争におけるロシアの役割は公式には否定された。パベル・グラチェフ国防相は、ロシアのマークが描かれたグルジアのSu-25がスフミを爆撃したと主張したが、グルジア側は空襲はロシアによるものだと述べ、1993年3月19日にSu-27が撃墜された後、国連の軍事監視員が、その航空機とパイロットがロシア人であることを確認した。1993年4月5日、2機のロシアのSu-25がスフミ近郊のグルジアの砲兵を攻撃したが、ロシア軍司令官は、これはエシェラにあるロシアの軍事研究所への砲撃に対する報復だと述べた。.

結果 グルジア軍は1993年9月にアブハジアから駆逐された。.

ロシアの関与については議論の余地がある。ここに記載されている数字はロシアの見解に基づくものである。.

飛行
ロシア空軍
どこ
アブハジア、ジョージア
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ジョージア
航空機
Su-27, Su-25, Mi-8
損失
1993年3月19日、グダウタ近郊でロシアのSu-27戦闘機が撃墜された。国連監視団は、パイロットがロシア空軍の少佐であると特定した。1992年12月14日には、トゥクヴァルチェリからの避難民を乗せたロシアのMi-8ヘリコプターが撃墜され、子供25人を含む52~64人が死亡した。グルジア当局は責任を否定した。.
情報源
ウィキペディア
第一次チェチェン戦争ロシア空軍 1994年~1996年 イチケリア・チェチェン共和国 Su-24、, Su-25, Su-17M3/M4さらに2人

1994年12月1日からグロズヌイとチェチェンの村々を爆撃し、攻撃ヘリコプターが地上部隊を支援した。.

空爆作戦は地上侵攻の10日前、1994年12月1日の空襲で始まり、その冬にグロズヌイ上空でピークを迎えた。戦争における民間人の死者数は、最初の5週間で約2万7000人(エリツィンの人権顧問セルゲイ・コバレフ)から5万人(メモリアル)以上まで幅があり、1995年1月3日のシャリへのクラスター爆弾攻撃では少なくとも55人の民間人が死亡した。1996年4月21日、チェチェンの指導者ジョハル・ドゥダエフがロシアの誘導ミサイルで殺害された。.

結果 戦争は1996年8月31日に終結し、ロシア軍は撤退した。.

民間人の死傷者数は、空爆だけでなくあらゆる原因によるものであり、情報源によって大きく異なる。.

飛行
ロシア空軍
どこ
チェチェン
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
イチケリア・チェチェン共和国
航空機
Su-24、, Su-25, Su-17M3/M4、Mi-24、, Mi-8
損失
ウィキペディアによると、少なくとも5機のSu-25が敵の攻撃によって失われた。全機が失われたかどうかは確認されていない。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
第二次チェチェン戦争1999年のダゲスタン紛争を含むロシア空軍 1999年~2009年 チェチェンの分離主義者とイスラム過激派の戦闘員 Su-24、, Su-25, Mi-24さらに3人

1999年8月26日から始まった空爆は、まずダゲスタンに侵入した戦闘員を標的とし、その後チェチェン全域に及んだ。.

第二次戦争は激しい空爆で始まった。1999年10月2日までに、ロシア非常事態省は空爆から逃れた人々を7万8000人と数えた。ヒューマン・ライツ・ウォッチは燃料気化爆弾の使用を批判し、1999年10月7日のエリスタンジへのクラスター爆弾攻撃(約35人が死亡)や2000年2月のカティール・ユルトへの爆撃などの事件は激しい非難を浴びた。Ka-50は2001年1月6日にここで初めて実戦で発砲した。.

結果 主要段階は2000年4月までで、対テロ作戦は2009年4月16日に終了した。.

損失額は暫定的なものです。.

飛行
ロシア空軍
どこ
ダゲスタンとチェチェン
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
チェチェンの分離主義者とイスラム過激派の戦闘員
航空機
Su-24、, Su-25, Mi-24、, Mi-8, Mi-26、Ka-50
損失
ウィキペディアによると、Su-25が最大7機、Su-24が最大4機失われた。2002年8月19日には、カンカラでMi-26が撃墜され、127人が死亡した。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
ロシア・グルジア戦争8月の戦争ロシア空軍 2008 ジョージア Su-25, Su-24、, Tu-22M3

8月8日から、ゴリ、ヴァジアニ、マルネウリ、セナキ、コピトナリを含むグルジア軍、飛行場、レーダー施設を攻撃した。.

ロシア空軍は8月8日午前10時過ぎに南オセチアとグルジアへの空襲を開始したが、グルジアの防空網による初期の損失を受けて2日間出撃を中断した。ウィキペディアが引用した情報源によると、攻撃はアパートやトビリシ空港を含む軍事目標と民間目標を標的とした。Tu-22M3偵察爆撃機を含む損失は、2008年から2009年にかけての包括的な改革のきっかけとなった。.

結果 戦闘は2008年8月12日に終結した。.

ロシア当局、CAST、ジョージアの間で、損失額に食い違いが見られる。.

飛行
ロシア空軍
どこ
南オセチアとジョージア
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ジョージア
航空機
Su-25, Su-24、, Tu-22M3
損失
航空機4機から7機:モスクワのシンクタンクCASTによるとTu-22M3を含む6機。ロシアはSu-25を3機撃墜したと公式に認めている。グルジアは21機撃墜したと主張している。ロシア軍全体の死者数:163~170人。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
ロシアのシリア介入クメイミムロシア航空宇宙軍 2015年~2024年 イスラム国、シリア反体制派グループ、ハイアト・タハリール・アル・シャーム Su-24M, Su-25SM、, Su-30SMさらに8件

アサド政権を支援するための、イスラム国および反政府勢力に対する空爆作戦。主にフメイミムから出撃した。.

介入は2015年9月30日に始まった。ロシアから爆撃機が飛来して巡航ミサイルを発射し、多くの新型機が初めて実戦を経験した。トルコは、2015年11月24日に撃墜したSu-24Mが10回の警告の後、17秒間領空を侵犯したと主張した。ロシアは、ジェット機はシリア領空から一度も離れていないと主張した。パイロットのオレグ・ペシコフは脱出後に地上からの攻撃で死亡し、救助活動中に海兵隊員1名が死亡した。2018年にシリアのS-200がIl-20Mを撃墜した際、ロシアは当初イスラエルのF-16を非難したが、プーチン大統領は「一連の不幸な出来事」と呼んだ。シリア人権監視団は、ロシアの作戦により8,763人の民間人が死亡したとしている。アサド政権崩壊後、ロシアは新政権との交渉中にフメイミム空港を保持し、2026年8月、両者は空港が3か月以内にシリアの民間管理下に戻ることで合意した。.

結果 アサド政権は2024年12月8日に崩壊し、ロシア軍は撤退を開始した。シリアは2026年8月9日、フメイミム空港を民間管理下に移管すると発表した。.

出撃回数はロシア側の主張であり、民間人の死者数はSOHR(ロシア人権監視団)によるものです。.

飛行
ロシア航空宇宙軍
どこ
シリア
加えて
シリア政府とイラン
に対して
イスラム国、シリア反体制派グループ、ハイアト・タハリール・アル・シャーム
航空機
Su-24M, Su-25SM、, Su-30SM, Su-34, Su-35S, Tu-22M3, Tu-95MS, Tu-160, Ka-52、Mi-28N、, Su-57
出撃
ロシアの数字:2015年12月25日までに5,240回の出撃。2017年8月下旬までに28,000回の戦闘任務と約90,000回の攻撃。.
損失
損失には、Su-24M(トルコ空軍のF-16、2015年11月24日)、Mi-35(2016年7月8日)、Mi-8AMTSh(2016年8月1日)、空母アドミラル・クズネツォフ発のMiG-29KとSu-33(2016年11月と12月)、Su-25(2018年2月3日)、An-26(2018年3月6日、死者39名)、シリアの防空システムによって撃墜されたIl-20M(2018年9月17日、死者15名)が含まれる。ロシアは完全な死者数を公表していない。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ サナ ・ ウィキペディア
ワグナー・グループの反乱ロシア航空宇宙軍 2023 ワグナーグループ Il-22M、Mi-8変異体、Ka-52

航空機とヘリコプターがモスクワへ進軍するワグネル軍の部隊を攻撃し、数機が撃墜された。.

2023年6月24日、ロシア航空宇宙軍(VKS)の航空機とヘリコプターが、モスクワへ進軍するワグネル部隊を攻撃し、数機が撃墜された。その後、最高司令官のセルゲイ・スロヴィキン陸軍大将は解任され、2023年8月23日にヴィクトル・アフザロフが最高司令官代行に任命された。.

結果 反乱はその日のうちに終結した。.

死傷者数は、ブロガー、英国情報機関、およびジェーンズによる推定値である。.

飛行
ロシア航空宇宙軍
どこ
ロシア、ロストフおよびヴォロネジ地域
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ワグナーグループ
航空機
Il-22M、Mi-8変異体、Ka-52
損失
少なくとも1機のIl-22M空中指揮所と1機から6機のヘリコプターが撃墜された。ロシアの軍事ブロガーと英国の情報機関は、少なくとも13人の空軍兵士が死亡したと述べており、ジェーンズ誌は最大29人と推定している。ロシアは公式な死者数を発表していない。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア
ロシアによるウクライナ侵攻ロシア・ウクライナ戦争ロシア航空宇宙軍 2022年~ ウクライナ Su-34, Su-35S, Su-30SMさらに9人

空爆、近接航空支援、滑空爆撃、巡航ミサイル攻撃など、VKSはこれまで一度も制空権を獲得したことがない。.

ロシアは2022年2月24日、「特別軍事作戦」と称して約300機の戦闘機を投入した。初期の攻撃ではウクライナの防空網を破壊することはできず、低空飛行するジェット機やヘリコプターの損失により、ウクライナ空軍はスタンドオフ戦術に後退した。2023年からは、Su-34とSu-35がウクライナのミサイル射程外からUMPKキットを搭載した滑空爆弾を投下し、爆撃機はエネルギーインフラを含む巡航ミサイルを発射した。これに対し、国際刑事裁判所は2024年3月5日、当時長距離航空司令官だったセルゲイ・コビラシュに対して逮捕状を発行した。ウクライナは2024年1月と2月にA-50Uを2機撃墜し、VKS基地を繰り返し攻撃してきた。最も大規模な攻撃は2025年6月1日のスパイダーウェブ作戦で、ウクライナ保安庁(SBU)は41機が被弾したと主張し、ロイター通信が引用した米当局者は約20機が被弾し10機が破壊されたと述べ、衛星分析では12~13機以上が破壊されたとされた。ロシア国防省はこれを「テロ攻撃」と呼び、オレニヤとベラヤの被害を確認した。この戦争は、ロシアがクリミアを併合した2014年に遡る。クリミアは国連総会(決議68/262)とほとんどの国がウクライナの一部とみなしている。.

結果 継続中。.

損失に関する数値はすべて、一方の側の主張またはオープンソースの情報に基づくものであり、出典が明記されています。ロシア側の公式な数値は存在しません。.

飛行
ロシア航空宇宙軍
どこ
ウクライナ、黒海、そしてロシアの空軍基地
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ウクライナ
航空機
Su-34, Su-35S, Su-30SM, Su-25, MiG-31K、, Tu-95MS, Tu-160, Tu-22M3, A-50U、Ka-52、Mi-28、, Mi-8
損失
主張は大きく異なっている。ウクライナ軍参謀本部は、2026年9月30日までに航空機443機とヘリコプター356機を破壊したと主張している。一方、オリックスは目視で確認された損失のみを計上し、機種別の数を公表している。例えば、Ka-52が66機(2025年12月3日まで)、Su-25が少なくとも40機(2025年10月24日まで)、Mi-28が18機(2025年11月まで)が破壊または損傷したとしている。ロシアは損失を公表していない。.
情報源
ウクリンフォルム ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ オリックス

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出典および参考文献

すべての数字をチェック

数値は2026年9月30日に検証済みです。. ロシア航空宇宙軍に戻る.