Histórico de combate das Forças Aeroespaciais Russas

Todas as guerras em que as Forças Aeroespaciais Russas e seus antecessores lutaram

A Segunda Guerra Mundial, a Guerra da Coreia e a Guerra do Afeganistão pertencem à Força Aérea Soviética, sua predecessora, e são listadas como tal. A Rússia não publica perdas para a guerra contra a Ucrânia: todos os números apresentados são atribuídos, seja ao Estado-Maior ucraniano, seja à Oryx, que contabiliza apenas as perdas confirmadas por fotografias ou vídeos. Quando existe um número consolidado de surtidas ou perdas no registro oficial, ele é fornecido aqui; quando os relatos divergem, a variação é mostrada e a divergência é mencionada. As células em branco estão em branco porque nenhum número pôde ser verificado, não porque os combates foram de pequena escala.

Da Segunda Guerra Mundial à invasão russa da Ucrânia, que Moscou chama de "operação militar especial".

Conflito Anos Contra Aeronave principal Missões Aeronave perdida
A Segunda Guerra Mundial (Grande Guerra Patriótica)Força Aérea Soviética, 1941–1945Força Aérea Soviética (predecessora) 1941–1945 Alemanha, Finlândia, Romênia, Hungria, Itália e Japão. Yak-1, Il-2, La-5e mais 1

As Forças Aéreas Soviéticas combateram a Luftwaffe desde a primeira manhã da invasão alemã de Berlim.

Contexto apenas para o serviço russo. Surpreendida em solo em 22 de junho de 1941, a Força Aérea Soviética perdeu milhares de aeronaves em poucos dias, sendo posteriormente reconstruída em escala industrial: cerca de 157.261 aeronaves foram produzidas durante a guerra, das quais 125.655 eram de combate. Em 1944, dominavam a Frente Oriental com modelos como o Il-2 e os caças Yak e Lavochkin.

Resultado Vitória na Europa em 9 de maio de 1945 (horário de Moscou).

Os números de perdas para 1941 são estimativas citadas pela Wikipédia; os totais de perdas abrangentes não foram verificados para esta página.

Voando para
Força Aérea Soviética (predecessora)
Onde
Frente Oriental e, em agosto de 1945, Manchúria.
Ao lado de
Reino Unido e Estados Unidos
Contra
Alemanha, Finlândia, Romênia, Hungria, Itália e Japão.
Aeronave
Yak-1, Il-2, La-5, Pe-2
Missões
Não foi possível determinar com certeza se foi considerado perda total.
Perdas
Segundo fontes da Wikipédia, a Força Aérea Soviética perdeu cerca de 2.000 aeronaves, a maioria em solo, nos primeiros dias da invasão alemã, e cerca de 4.000 na primeira semana. O total de perdas em tempo de guerra não é apresentado aqui.
Fontes
Wikipédia
A Guerra da Coreia64º Corpo de Aviação de CaçaForça Aérea Soviética (predecessora) 1950–1953 Comando das Nações Unidas MiG-15

Regimentos soviéticos de MiG-15 do 64º Corpo de Aviação de Caça defenderam secretamente a Coreia do Norte e as pontes sobre o rio Yalu contra aeronaves da ONU.

Na época, a União Soviética nunca admitiu seu envolvimento. A Wikipédia afirma que doze divisões de caças se revezavam no 64º Corpo de Aviação de Caça contra aeronaves americanas e aliadas.

Resultado Armistício de 27 de julho de 1953.

As alegações e perdas de ambos os lados não foram verificadas e, portanto, foram omitidas.

Voando para
Força Aérea Soviética (predecessora)
Onde
Coreia do Norte e nordeste da China
Ao lado de
Coreia do Norte e China
Contra
Comando das Nações Unidas
Aeronave
MiG-15
Perdas
As perdas soviéticas não foram verificadas para esta página; as alegações de ambos os lados são contestadas.
Fontes
Wikipédia
A guerra soviética no Afeganistão34º Corpo de Aviação MistaForça Aérea Soviética (predecessora) 1979–1989 mujahideen afegãos Su-25, MiG-23, Su-17e mais 2

Apoiou o 40º Exército com caças-bombardeiros, aeronaves de ataque, bombardeiros e helicópteros.

O 34º Corpo de Aviação Mista apoiou o 40º Exército por quase dez anos.

Resultado A retirada soviética foi concluída em fevereiro de 1989.

Os valores das perdas não foram verificados.

Voando para
Força Aérea Soviética (predecessora)
Onde
Afeganistão
Ao lado de
República Democrática do Afeganistão
Contra
mujahideen afegãos
Aeronave
Su-25, MiG-23, Su-17, Mi-24, Mi-8
Perdas
As perdas de aeronaves e helicópteros não foram verificadas para esta página.
Fontes
Wikipédia
A guerra na AbcásiaGuerra Georgiano-AbkháziaForça Aérea Russa 1992–1993 Geórgia Su-27, Su-25, Mi-8

Aviões russos atacaram posições georgianas e Sukhumi; o governo russo negou envolvimento direto na época.

O envolvimento da Rússia na guerra da Abcásia foi oficialmente negado. O Ministro da Defesa, Pavel Grachev, alegou que caças Su-25 georgianos, pintados com insígnias russas, bombardearam Sukhumi; a Geórgia afirmou que os ataques foram russos e, após o Su-27 ser abatido em 19 de março de 1993, um observador militar da ONU confirmou que a aeronave e seu piloto eram russos. Em 5 de abril de 1993, dois caças Su-25 russos atacaram a artilharia georgiana perto de Sukhumi, o que, segundo comandantes russos, foi uma retaliação pelo bombardeio de um laboratório militar russo em Eshera.

Resultado As forças georgianas foram expulsas da Abcásia em setembro de 1993.

O envolvimento russo é contestado; os números aqui apresentados são atribuídos.

Voando para
Força Aérea Russa
Onde
Abcásia, Geórgia
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
Geórgia
Aeronave
Su-27, Su-25, Mi-8
Perdas
Um Su-27 russo foi abatido perto de Gudauta em 19 de março de 1993; um observador da ONU identificou o piloto como um major da Força Aérea Russa. Um Mi-8 russo que transportava evacuados de Tkvarcheli foi abatido em 14 de dezembro de 1992, com 52 a 64 mortos, incluindo 25 crianças; as autoridades georgianas negaram a responsabilidade.
Fontes
Wikipédia
A primeira guerra da ChechêniaForça Aérea Russa 1994–1996 República Chechena da Ichkeria Su-24, Su-25, Su-17M3/M4e mais 2

Grozny e aldeias chechenas foram bombardeadas a partir de 1 de dezembro de 1994; helicópteros de ataque apoiaram as forças terrestres.

A campanha aérea começou com ataques em 1º de dezembro de 1994, dez dias antes da invasão terrestre, e atingiu seu ápice sobre Grozny naquele inverno. As estimativas de mortes de civis por todas as causas na guerra variam de cerca de 27.000 nas primeiras cinco semanas (Sergei Kovalev, conselheiro de direitos humanos de Yeltsin) a 50.000 (Memorial) ou mais, e um ataque com bomba de fragmentação em Shali, em 3 de janeiro de 1995, matou pelo menos 55 civis. Em 21 de abril de 1996, o líder checheno Dzhokhar Dudayev foi morto por um míssil guiado russo.

Resultado A guerra terminou em 31 de agosto de 1996; as forças russas se retiraram.

Os números de vítimas civis abrangem todas as causas, não apenas ataques aéreos, e variam muito conforme a fonte.

Voando para
Força Aérea Russa
Onde
Chechênia
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
República Chechena da Ichkeria
Aeronave
Su-24, Su-25, Su-17M3/M4, Mi-24, Mi-8
Perdas
De acordo com a Wikipédia, pelo menos cinco Su-25 foram perdidos devido a fogo inimigo. O número total de aeronaves perdidas não foi confirmado.
Fontes
Wikipédia · Wikipédia
A segunda guerra da Chechêniaincluindo os combates de 1999 no DaguestãoForça Aérea Russa 1999–2009 combatentes separatistas e islamistas chechenos Su-24, Su-25, Mi-24e mais 3

Ataques aéreos a partir de 26 de agosto de 1999, primeiro contra combatentes que haviam entrado no Daguestão e depois em toda a Chechênia.

A segunda guerra começou com uma intensa campanha aérea. Em 2 de outubro de 1999, o Ministério de Situações de Emergência da Rússia contabilizou 78.000 pessoas que fugiram dos ataques aéreos. A Human Rights Watch criticou o uso de explosivos termobáricos, e incidentes como o ataque com bombas de fragmentação a Elistanzhi em 7 de outubro de 1999 (que deixou cerca de 35 mortos) e o bombardeio de Katyr-Yurt em fevereiro de 2000 atraíram fortes críticas. O Ka-50 disparou seus primeiros tiros em combate aqui em 6 de janeiro de 2001.

Resultado A fase principal decorreu até abril de 2000; a operação antiterrorista terminou em 16 de abril de 2009.

Os números de perdas são parciais.

Voando para
Força Aérea Russa
Onde
Daguestão e Chechênia
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
combatentes separatistas e islamistas chechenos
Aeronave
Su-24, Su-25, Mi-24, Mi-8, Mi-26, Ka-50
Perdas
Segundo a Wikipédia, até sete Su-25 e até quatro Su-24 foram perdidos. Em 19 de agosto de 2002, um Mi-26 foi abatido em Khankala, matando 127 pessoas.
Fontes
Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia
A guerra russo-georgianaa guerra de agostoForça Aérea Russa 2008 Geórgia Su-25, Su-24, Tu-22M3

A partir de 8 de agosto, as forças georgianas, aeródromos e instalações de radar foram atingidos, incluindo Gori, Vaziani, Marneuli, Senaki e Kopitnari.

A Força Aérea Russa iniciou ataques aéreos na Ossétia do Sul e na Geórgia após as 10h do dia 8 de agosto, mas, após perdas iniciais devido às defesas aéreas georgianas, suspendeu as missões por dois dias. Os ataques atingiram alvos militares e civis, incluindo prédios residenciais e o aeroporto de Tbilisi, segundo fontes citadas pela Wikipédia. As perdas — incluindo um bombardeiro de reconhecimento Tu-22M3 — motivaram as amplas reformas de 2008-2009.

Resultado Os combates terminaram em 12 de agosto de 2008.

Os números de perdas divergem entre as autoridades russas, a CAST e a Geórgia.

Voando para
Força Aérea Russa
Onde
Ossétia do Sul e Geórgia
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
Geórgia
Aeronave
Su-25, Su-24, Tu-22M3
Perdas
De quatro a sete aeronaves: seis, segundo o think tank moscovita CAST, incluindo um Tu-22M3; a Rússia reconheceu oficialmente três Su-25; a Geórgia reivindicou 21. Mortes russas em todas as forças: 163–170.
Fontes
Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia
A intervenção russa na SíriaKhmeimimForças Aeroespaciais Russas 2015–2024 Estado Islâmico, grupos da oposição síria e Hay'at Tahrir al-Sham Su-24M, Su-25SM, Su-30SMe mais 8

Campanha aérea em apoio ao governo Assad contra o Estado Islâmico e grupos rebeldes, realizada principalmente a partir de Khmeimim.

A intervenção começou em 30 de setembro de 2015. Bombardeiros partiram da Rússia para lançar mísseis de cruzeiro, e muitos novos tipos de aeronaves entraram em combate pela primeira vez. A Turquia afirmou que o Su-24M que abateu em 24 de novembro de 2015 violou seu espaço aéreo por 17 segundos após dez avisos; a Rússia disse que o jato nunca saiu do espaço aéreo sírio. O piloto, Oleg Peshkov, foi morto por fogo terrestre após ejetar, e um fuzileiro naval morreu no resgate. Quando os sistemas S-200 sírios abateram um Il-20M em 2018, a Rússia inicialmente culpou os F-16 israelenses; o presidente Putin chamou o incidente de "uma série de circunstâncias infelizes". O Observatório Sírio para os Direitos Humanos atribui 8.763 mortes de civis às operações russas. Após a queda de Assad, a Rússia manteve Khmeimim enquanto negociava com o novo governo; em agosto de 2026, as duas partes concordaram que o aeroporto retornaria ao controle civil sírio em três meses.

Resultado Assad caiu em 8 de dezembro de 2024; a Rússia iniciou sua retirada. A Síria anunciou em 9 de agosto de 2026 que o aeroporto de Hmeimim passaria para a administração civil.

Os números de missões são alegações russas; os números de mortes de civis são do Observatório Sírio para os Direitos Humanos (SOHR).

Voando para
Forças Aeroespaciais Russas
Onde
Síria
Ao lado de
Governo sírio e Irã
Contra
Estado Islâmico, grupos da oposição síria e Hay'at Tahrir al-Sham
Aeronave
Su-24M, Su-25SM, Su-30SM, Su-34, Su-35S, Tu-22M3, Tu-95MS, Tu-160, Ka-52, Mi-28N, Su-57
Missões
Números russos: 5.240 surtidas até 25 de dezembro de 2015; 28.000 missões de combate e cerca de 90.000 ataques até o final de agosto de 2017.
Perdas
As perdas incluíram um Su-24M (F-16 turco, 24 de novembro de 2015), um Mi-35 (8 de julho de 2016), um Mi-8AMTSh (1 de agosto de 2016), um MiG-29K e um Su-33 do porta-aviões Almirante Kuznetsov (novembro e dezembro de 2016), um Su-25 (3 de fevereiro de 2018), um An-26 (6 de março de 2018, 39 mortos) e um Il-20M abatido pela defesa aérea síria (17 de setembro de 2018, 15 mortos). A Rússia não divulgou o número total de mortos.
Fontes
Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · SANA · Wikipédia
A rebelião do Grupo WagnerForças Aeroespaciais Russas 2023 Grupo Wagner Il-22M, variantes do Mi-8, Ka-52

Aviões e helicópteros atacaram colunas do Grupo Wagner que avançavam sobre Moscou; vários foram abatidos.

Em 24 de junho de 2023, aeronaves e helicópteros da Força Aérea Russa atacaram as colunas do Grupo Wagner enquanto estas avançavam em direção a Moscou, e vários foram abatidos. O comandante-em-chefe, General do Exército Sergey Surovikin, foi destituído posteriormente e Viktor Afzalov foi nomeado comandante-em-chefe interino em 23 de agosto de 2023.

Resultado A rebelião terminou no mesmo dia.

Os números de vítimas são estimativas de blogueiros, da inteligência britânica e da Janes.

Voando para
Forças Aeroespaciais Russas
Onde
Regiões de Rostov e Voronezh, Rússia
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
Grupo Wagner
Aeronave
Il-22M, variantes do Mi-8, Ka-52
Perdas
Pelo menos um posto de comando aéreo Il-22M e entre um e seis helicópteros foram abatidos. Blogueiros militares russos e a inteligência britânica afirmaram que pelo menos 13 aviadores foram mortos; a Janes estimou o número de mortos em até 29. A Rússia não divulgou um número oficial de vítimas.
Fontes
Wikipédia · Wikipédia
A invasão russa da UcrâniaGuerra Russo-UcranianaForças Aeroespaciais Russas 2022– Ucrânia Su-34, Su-35S, Su-30SMe mais 9

Ataques aéreos, apoio aéreo aproximado, bombardeio planado e ataques com mísseis de cruzeiro; a Força Aérea Soviética (VKS) nunca conquistou a superioridade aérea.

A Rússia mobilizou cerca de 300 aeronaves de combate em 24 de fevereiro de 2022, no que chamou de "operação militar especial". Os primeiros ataques não conseguiram destruir as defesas aéreas da Ucrânia, e as perdas de jatos e helicópteros voando em baixa altitude forçaram as Forças Armadas da Ucrânia (VKS) a adotar táticas de ataque à distância. A partir de 2023, caças Su-34 e Su-35 lançaram bombas planadoras equipadas com ogivas UMPK de fora do alcance dos mísseis ucranianos, e bombardeiros dispararam mísseis de cruzeiro, inclusive contra infraestrutura energética — o que levou o Tribunal Penal Internacional a emitir um mandado de prisão em 5 de março de 2024 contra Sergey Kobylash, então comandante da Aviação de Longo Alcance. A Ucrânia abateu dois A-50U em janeiro e fevereiro de 2024 e atacou repetidamente bases das VKS, de forma mais espetacular na Operação Spiderweb, em 1º de junho de 2025: o Serviço de Segurança da Ucrânia (SBU) alegou ter atingido 41 aeronaves, autoridades americanas citadas pela Reuters disseram que cerca de 20 foram atingidas e 10 destruídas, e análises de satélite contabilizaram 12 a 13 ou mais aeronaves destruídas. O Ministério da Defesa russo classificou o ataque como "terrorista" e confirmou danos em Olenya e Belaya. A guerra remonta a 2014, quando a Rússia anexou a Crimeia, território que a Assembleia Geral da ONU (resolução 68/262) e a maioria dos países consideram parte da Ucrânia.

Resultado Em andamento.

Todos os números de perdas são alegações de um dos lados ou contagens de fontes abertas e são atribuídos; não existem números oficiais russos.

Voando para
Forças Aeroespaciais Russas
Onde
Ucrânia, Mar Negro e bases aéreas russas
Ao lado de
Sem força aérea aliada
Contra
Ucrânia
Aeronave
Su-34, Su-35S, Su-30SM, Su-25, MiG-31K, Tu-95MS, Tu-160, Tu-22M3, A-50U, Ka-52, Mi-28, Mi-8
Perdas
As alegações divergem bastante. O Estado-Maior ucraniano afirmou ter destruído 443 aeronaves e 356 helicópteros até 30 de setembro de 2026. A Oryx, contabilizando apenas as perdas confirmadas visualmente, publica números por tipo, por exemplo, 66 Ka-52 (até 3 de dezembro de 2025), pelo menos 40 Su-25 (até 24 de outubro de 2025) e 18 Mi-28 (até novembro de 2025) destruídos ou danificados. A Rússia não divulga suas perdas.
Fontes
Ukrinform · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Wikipédia · Órix

Nada corresponde a essa pesquisa.


Fontes e Leitura Complementar

Cada número, verificado

Dados verificados em 30/09/2026. Voltar às Forças Aeroespaciais Russas.