ジャマイカ国防軍航空隊
ジャマイカ国防軍航空隊は、1963年7月3日に米国からセスナ185型機4機を導入して設立された小型ヘリコプター部隊で、海上哨戒や訓練をノーマン・マンレー国際空港から行っています。戦闘機を保有したことはなく、現在ではベル429型機、ベル505型機、ダイヤモンド練習機、そしてキングエア1機が、この島国の捜索救助、災害救援、麻薬対策などの任務を担っています。.
ジャマイカ国防軍航空隊の物語：1963年のセスナ機4機、パリサドスからのヘリコプター、そしてハリケーン・メリッサ
1963年：セスナ機4機と教師兼パイロット1人
ジャマイカ国防軍は独立の年である1962年7月31日に設立され、その空軍は1年以内に設立された。ジャマイカ国防軍自身の歴史によれば、空軍は1963年7月3日に設立された。最初の隊員は教育省から派遣されたビクター・ビーク大尉で、その6日後の1963年7月9日には、米国からの軍事援助パッケージによりセスナ185B型機4機が到着し、JDF A-1からA-4の番号が付けられた。米空軍の教官であるバン・ハバード大尉とジーン・テリー大尉が最初のパイロットを訓練した。最初の任務は1963年8月17日に行われた「ナナ」という名の麻薬密輸船の捜索で、最初の下士官兵であるスコット伍長は同年9月に運転手として到着した。それは控えめな、そして誠実な始まりだった。空軍は当初から戦闘のためではなく、捜索、輸送、そして海上監視のために設立されたのである。.
ヘリコプター、山、そして自律型ユニット
ヘリコプターはすぐに導入された。ジャマイカ国防軍は、最初の回転翼機としてベル47 G-3B-1のH-1とH-2の2機を挙げており、初代常任指揮官であるイギリス陸軍航空隊のヘリコプター教官レスリー・ウィッティンガム＝ジョーンズ少佐は1963年10月11日に到着した。1967年、ロバート・ネイシュ少佐とアンドリュー・ボーグル中尉はブルーマウンテンズで危険度の高い救助飛行を行い、ジャマイカ国防軍はこれを今でもマイルストーンとして記録している。1972年からジャマイカ人パイロットはポーテージ・ラ・プレーリーでカナダ軍と定期的に訓練を行い、1977年4月1日、航空隊はエフィオム・B・ホワイト少佐の下で独立した部隊となった。その後数十年にわたり、同社はツインオッター、アイランダー、キングエア、ビーチクラフト・デューク、セスナ・スカイマスターと210、そしてベル206、212、204/205、222ヘリコプターなど、様々な機種を運用した。ウィキペディアにはその機種が記載されている。.
アップパークキャンプからパリサドスまで
航空隊はキングストンのジャマイカ国防軍本部であるアップ・パーク・キャンプで始まった。1981年5月、パリサドスのノーマン・マンレー国際空港に移転した。この場所は軍事的な歴史があり、1940年8月にイギリス海軍が航空基地を開設し、1941年にHMSバザードとなり、1944年12月31日に閉鎖された。航空隊のイーグルズ・ネスト格納庫は1988年2月12日に開設された。現在ジャマイカ情報局によって航空隊マンレー基地と呼ばれているこの基地は、今もなお航空隊の本拠地となっている。任務は変わらず、ジャマイカ国防軍は捜索救助、災害救援、麻薬取締、選挙支援などを任務として挙げており、航空隊の年間平均飛行時間は約2,100時間としている。搭乗者には王族や国家元首も含まれている。.
自社パイロットの訓練、そして本社での墜落事故
2000年代、航空隊は独自の航空乗組員の訓練に着手した。内閣は2機のダイヤモンドDA40 FP練習機を承認し、ジャマイカ国防軍は2007年と2008年に4機のベル407ヘリコプターを購入した。ジャマイカ軍事航空学校は2006年12月7日に開校し、最初の航空士官候補生クラスは2009年1月17日に卒業した。その中には、航空隊が28年ぶりに輩出した女性パイロットも含まれていた。数か月後の2009年7月1日、訓練任務から帰還中のベル412EPがアップパークキャンプに墜落し、機長、副操縦士、乗組員1名が負傷したとウィキペディアの記事には記されている。同校の開校により航空隊は海外のコースへの依存度を下げたが、訓練対象の機体数は常に少なく、その利用可能性は公表されていない。.
2018年～2026年：キングエア、ベル429、そしてハリケーン・メリッサ
現在の機体は2018年から再編成された。2018年11月14日、アンドリュー・ホルネス首相は、シエラ・ネバダ・コーポレーション、テキストロン・アビエーション、ベルを通じて購入されたビーチクラフト・キングエア350海上哨戒機とベル429ヘリコプター2機をマンリー空軍基地で発注した。国防参謀総長はこれらを複数機のうちの最初の機体と呼んだ。2021年2月にはベル505が6機発注され、ウィキペディアには現在、ベル429が8機、ベル505が6機、ダイヤモンドDA40、DA42、DA62航空機、キングエアが掲載されている。ベル407と412はもはやそのリストにはない。2025年10月28日にカテゴリー5のハリケーン・メリッサがジャマイカを襲い、45人が死亡した際、JDFのベル429は米国のチヌークとブラックホークとともに避難任務を遂行した。航空団は戦闘機を保有しておらず、また、戦闘機を必要としている兆候も全く見られない。.
ジャマイカ国防軍航空隊の数字
サービス
- 正式名称
- ジャマイカ国防軍航空隊jdfweb.comでJDFが使用している名称。英語はジャマイカ唯一の公用語です。航空隊に関する独立した英語のWikipedia記事はありません。予定されているタイトルはジャマイカ国防軍の記事にリダイレクトされます。
- 設立
- 1963年7月3日最初の航空機であるセスナ185B型機4機は1963年7月9日に到着した。JDF自体は1962年7月31日に設立された。
- 一部
- ジャマイカ国防軍ウィキペディアによると、沿岸警備隊や他の部隊とともに、JDFの海上・航空・サイバー司令部の指揮下に置かれている。
- 本部
- キングストン、マンリー航空基地ノーマン・マンレー国際空港に1981年5月から駐在。航空隊はアップパークキャンプで発足した。
- 指揮官
- N・ルイス少佐（代理）JDF（ジャマイカ国防軍）の記載による。任命日は公表されていない。
- 国防参謀総長
- アントワネット・ウェミス・ゴーマン海軍中将JDFの責任者
- 災害救援
- ハリケーン・メリッサ、2025年2025年10月28日のカテゴリー5ハリケーン上陸後のベル429型機による避難および物資輸送飛行。ハリケーン・ベリルは2024年7月3日に南海岸をかすめた。
強さ
- 戦闘機
- なし航空団は戦闘機を運用したことがない
- 固定翼航空機
-
- ビーチクラフト キングエア 350 — 1
- ダイヤモンドDA62 MPP — 1
- ダイヤモンドDA40 — 4
- ダイヤモンドDA42 — 2
Wikipediaの表（FlightGlobal World Air Forcesを参照）からの数値。日本国防軍は艦隊リストを公表していない。
- ヘリコプター
-
- ベル429 — 8
- ベル505-6
Wikipediaによると、ベル429型機2機は2018年11月に発注され、505型機6機は2021年2月に発注された。
- 飛行時間
- 年間約2,100人JDFが発表した現在の平均
- JDF職員
- 約5,950人が活動中国防軍全体に加え、約2,580名の予備役。航空部隊の兵力は公表されていない。
インフラストラクチャー
- 航空基地
- マンリー基地航空隊パリサド山脈にあるノーマン・マンレー国際空港（MKJP）。海上哨戒機格納庫は2018年にキングエアとともに開設された。
- 旧基地
- アップパークキャンプキングストンにあるJDF本部。航空隊の最初の拠点（1963年～1981年）。
- 飛行学校
- ジャマイカ軍用航空学校2006年12月7日に開校。最初のウィングスクラスは2009年1月17日に開講。
- ジェット基地
- なしジャマイカには軍用ジェット機は配備されていない。
ジャマイカ国防軍航空隊の組織構造
ジャマイカ国防軍の航空部隊は、指揮官代理の指揮下にあり、戦闘機は保有しておらず、キングストンのノーマン・マンレー国際空港にあるマンレー航空基地という基地が1つだけ存在する。. ウィキペディアによると、同社はヘリコプター、海上哨戒、訓練サービスを提供しており、ベル429型機8機、ベル505型機6機、キングエア350型海上哨戒機1機、ダイヤモンド型訓練機兼哨戒機を保有している。. ジャマイカ国防軍（JDF）は、年間平均飛行時間を約2,100時間としており、2006年に開校したジャマイカ軍事航空学校で独自のパイロットを育成している。.
ジャマイカ国防軍航空隊
ジャマイカ国防軍の航空部隊は、1963年7月3日に設立され、1977年4月1日からは独立した部隊となっている。ウィキペディアでは、ジャマイカ国防軍の海上・航空・サイバー司令部の傘下にあるとされている。ジャマイカ国防軍は、N・ルイス少佐を暫定司令官としているが、任命日は記載されていない。国防参謀長はアントワネット・ウェミス・ゴーマン海軍中将である。ウィキペディアでは、3つの飛行部隊、訓練部隊、支援部隊、および国家予備部隊について説明されているが、それらの配置については公表されていない。.
ベルヘリコプター
ウィキペディアがFlightGlobalを引用して伝えたところによると、ベル429が8機、ベル505が6機ある。最初の2機の429は2018年11月14日にマンリー基地航空団で就役し、6機の505は2021年2月に発注された。JDFのベル429は2025年10月と11月にハリケーン・メリッサの後、避難任務に就いた。稼働可能な機数は公表されていない。.
キングエア350とダイヤモンドDA62
ビーチクラフト・キングエア350海上哨戒機は、捜索救助活動、麻薬・銃器密輸、違法漁業対策のため、2018年11月14日にマンリー航空団基地の新しい格納庫とともに運用開始された。また、ウィキペディアによると、ダイヤモンドDA62 MPPが1機あるが、納入日は不明である。航空団はこれまで戦闘機を保有したことはない。.
ジャマイカ軍用航空学校
2006年12月7日に開校。最初のパイロット養成クラスは2009年1月17日に卒業し、その中には航空隊が28年ぶりに輩出した女性パイロットも含まれていた。ウィキペディアには、ダイヤモンドDA40が4機、DA42が2機記載されている。マンリー基地に学校があることは、航空隊がそこに拠点を置いていることから推測されたものであり、参照した資料には明記されていない。.
ジャマイカ国防軍航空隊が今日飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベル429グローバルレンジャー使用中 | 公共事業、捜索救助 | 8 | 2018 | Wikipediaの表には8機と記載されている。うち2機は2018年11月14日に発注された。残りの機体の到着時期は、参照した資料には記載されていない。. | ||
| ベル505ジェットレンジャーX使用中 | 訓練用および汎用ヘリコプター | 6 | 2021 | 2021年2月に6機が発注され（Wikipedia、ベル505の記事）、6機が運用されている。. | ||
| ビーチクラフト キングエア 350（海上哨戒機）使用中 | 海上パトロール | 1 | 2018 | 1つ目は、2018年11月14日に委託された。. | ||
| ダイヤモンドDA62 MPP使用中 | 海上パトロール | 1 | ウィキペディアによると、1つ。. | |||
| ダイヤモンドDA40使用中 | 基本トレーナー | 4 | 2006 | Wikipediaによると4機。JDFの歴史では、2006年頃に内閣が承認したDA40 FPが2機記載されている。. | ||
| ダイヤモンドDA42使用中 | 多発エンジンの練習機 | 2 | Wikipediaによると2件。. |
ジャマイカ国防軍航空隊が退役させたすべてのタイプ
セスナ185Bスカイワゴンからエアロコマンダー500シリーズ（ガルフストリーム・エアコマンダー）まで、16種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エアロコマンダー500ファミリー（ガルフストリーム・エアコマンダー） | 連絡輸送 | 内閣は、DA40の購入を承認した際に、ガルフストリーム・エアコマンダーの売却も承認した。これは2006年頃のことで、年は概算である。. | ||||
| ベル407 | 軽多目的ヘリコプター | 4 | 2007年～ | ベル429、ベル505 | JDFによると、4機は2007年と2008年に取得された。. | |
| ベル412EP | 汎用ヘリコプター | ベル429 | ||||
| セスナ185Bスカイワゴン | 実用性と連絡調整 | 4 | 1963年～ | JDF A-1からA-4までの4機は、1963年7月9日に受領された。. | ||
| ベル47G-3B-1 | 軽ヘリコプター | 2 | 1963年～ | JDFの歴史によれば、H-1とH-2の2つである。. | ||
| ベル206ジェットレンジャー | 軽ヘリコプター | JDFとWikipediaに掲載されているが、日付と数値は公表されていない。. | ||||
| ベル212 | 汎用ヘリコプター | JDFとWikipediaに掲載されているが、日付と数値は公表されていない。. | ||||
| ベルUH-1イロコイとベル204/205 | 汎用ヘリコプター | Wikipediaでは過去の機種の一つとして挙げられているが、日付や数値は公式資料には記載されていない。. | ||||
| ベル222UT | 小型双発ヘリコプター | Wikipediaでは、過去のタイプの一つとして挙げられている。. | ||||
| ユーロコプターAS355 エキュレイユ2 | 小型双発ヘリコプター | Wikipediaでは、過去のタイプの一つとして挙げられている。. | ||||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター | 公共交通機関 | JDFとWikipediaに掲載されているが、日付と数値は公表されていない。. | ||||
| ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー | 公共交通機関 | JDFとWikipediaに掲載されているが、日付と数値は公表されていない。. | ||||
| ビーチクラフト・キングエア（初期型） | 輸送 | キングエア350（2018年） | JDFとWikipediaには、より初期のキングエアが掲載されているが、型式は明記されていない。. | |||
| ビーチクラフト・デューク | 連絡係 | Wikipediaでは、過去のタイプの一つとして挙げられている。. | ||||
| セスナ337スカイマスター | 連絡および観察 | Wikipediaでは、過去のタイプの一つとして挙げられている。. | ||||
| セスナ210センチュリオン | 連絡係 | Wikipediaでは、過去のタイプの一つとして挙げられている。. |
ジャマイカ国防軍航空隊の拠点
黒いピンはアクティブなベースです。. 航空隊は1981年5月以来、パリサド山脈にあるノーマン・マンレー国際空港を拠点として飛行している。この空港は1940年から1944年までイギリス海軍の航空基地があった場所に位置する。当初はキングストンにあるジャマイカ国防軍本部、アップ・パーク・キャンプを拠点としていたが、そこには滑走路がなかった。. ノーマン・マンリー空港の座標は、ジャマイカのAIP（航空情報プログラム）には到達できなかったため、ウィキペディアからのものです。アップ・パーク・キャンプ空港の公式座標は見つからなかったため、ピンは設定されておらず、滑走路も確認できるまでリストには記載されていません。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| ノーマン・マンレー国際空港、マンレー航空基地キングストン（パリセーズ） | MKJP | アクティブ |
|
|
| アップパークキャンプキングストン | 1981年に閉鎖 |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ジャマイカ国防軍航空隊では、誰がどこに配属されているのか？
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 飛行隊の編成は公表されていないため、航空隊はノーマン・マンリー基地に所在するベル429、ベル505、キングエアなどの航空機を擁する一つの部隊として、ジャマイカ軍航空学校とそのダイヤモンド練習機と並んで記載されている。. 資料には、学校がマンリー基地にあることは明記されておらず、推測されているだけであり、航空隊の飛行部隊も割り当てられていない。.
- ジャマイカ国防軍航空隊航空部隊（ヘリコプター、海上哨戒、訓練）・活動中
- ベル429、ビーチクラフト・キングエア350（海上哨戒機）、ベル505
- ジャマイカ軍用航空学校飛行訓練学校・活動中
- ダイヤモンドDA40、ダイヤモンドDA42
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ジャマイカ国防軍航空隊の沿革（1914年から現在まで）
8月：イギリス海軍がパリサドスに航空基地（後のHMSバザード）の建設を開始。1944年12月31日に閉鎖され、跡地はキングストン空港となる。.
7月31日：ジャマイカ国防軍が創設される。独立の1週間前のことである。.
7月3日：航空隊が編成される。7月9日：米軍の支援を受けてセスナ185Bが4機到着する。8月17日：最初の任務はボート「NANA」の捜索。10月11日：レスリー・ウィッティンガム＝ジョーンズ少佐が初代正規指揮官として着任。.
ロバート・ネイシュ少佐とアンドリュー・ボーグル中尉は、ブルーマウンテンズで危険度の高い救助活動を行った。.
通常のパイロット訓練は、ポーテージ・ラ・プレーリーにあるカナダ軍の基地で開始される。.
4月1日：航空隊はエフィオム・B・ホワイト少佐の指揮下で独立部隊となる。.
5月：航空隊はアップパークキャンプからノーマン・マンレー国際空港へ移転する。.
2月12日：イーグルズネスト格納庫がオープン。.
12月7日：ジャマイカ軍用航空学校が開校。内閣はダイヤモンドDA40 FP練習機2機の購入を承認。.
2007年と2008年に取得した4機のベル407のうちの最初の機体。.
1月17日：最初の飛行訓練課程が卒業。7月1日：ベル412EP型ヘリコプターがアップパークキャンプで墜落。乗員3名が負傷。.
11月14日：キングエア350型海上哨戒機1機とベル429型ヘリコプター2機が、マンリー航空団基地で就役した。.
2月：ベル505型機6機を発注。.
1月13日：演習「イベント・ホライズン」がキングストン・ウォーターフロント上空での飛行展示で開始。10月28日：ハリケーン・メリッサが上陸。JDFベル429型機が避難任務を実施。.
Who built the Jamaica Defence Force Air Wing fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
旧艦隊
ジャマイカ国防軍航空隊について人々が尋ねるすべての質問
ジャマイカ国防軍航空隊とは何ですか？
JDF航空隊はいつ設立されましたか？
ジャマイカは戦闘機を保有しているのか？
JDF航空隊はどのような航空機を運用していますか？
ジャマイカ航空隊の拠点はどこにありますか？
ジャマイカ国防軍は現在もベル407とベル412を運用しているのですか？
ハリケーン・メリッサの後、航空隊はどのような活動をしたのか？
ジャマイカ国防軍のパイロットはどこで訓練を受けるのですか？
JDF航空隊はこれまで戦争に参加したことがありますか？
ジャマイカ国防軍航空隊が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- ジャマイカ国防軍：JDF航空隊（部隊概要と沿革）1963年7月3日設立。キャプテン：ビクター・ビーク。1963年7月9日にセスナ185Bを4機導入。1963年8月17日に初任務。1963年10月11日にウィッティンガム＝ジョーンズ少佐。1967年ブルーマウンテンズ救助。1972年ポーテージ・ラ・プレーリー。1977年4月1日に自治権取得。1981年5月にノーマン・マンリーへ移転。1988年2月12日にイーグルズ・ネスト。2006年12月7日にJMAS。2009年1月17日に初飛行。2007～2008年にベル407を4機導入。年間約2,100時間飛行。型式一覧あり。.
- ジャマイカ国防軍：航空隊のリーダーたち少佐N・ルイス、指揮官代理。准尉1級LE・ロビンソン、連隊上級曹長。2026年10月1日アクセス。.
- ジャマイカ情報サービス：ジャマイカ国防軍が新型監視航空機を取得（2018年11月16日）キングエア350海上哨戒機とベル429型機2機が、2018年11月14日にマンリー航空団基地で就役した。シエラネバダ社、テキストロン・アビエーション社、ベル社が共同で開発した新しいMPA格納庫。.
- ジャマイカ情報サービス：ハリケーン・メリッサ発生後、ジャマイカ国防軍は国際的な支援を受け、複数の避難作戦を実施（2025年11月4日）JDFのベル429ヘリコプター、米軍のチヌークとブラックホークヘリコプター、25の地域が孤立状態。.
- ジャマイカ情報サービス：ジャマイカ国防軍は、1月13日に開催される演習「イベント・ホライズン」の開会式への一般市民の参加を呼びかけています。キングストン・ウォーターフロントでの帆船と航空機の編隊飛行。アントワネット・ウェミス＝ゴーマン海軍中将が国防参謀長に就任（関連するJISレポート）。.
- ジャマイカ情報サービス：ジャマイカ国防軍が新型航空機2機を導入へダイヤモンドDA40 FP航空機2機の購入とガルフストリーム・エアコマンダー1機の売却に関する閣議承認（2006年頃。JISリストに基づく概算）。.
- ジャマイカ情報サービス：ジャマイカ軍用航空学校がジャマイカ国防軍職員の訓練を開始航空学校の開校（検索結果一覧；内容はJDFの歴史と一致している）。.
- ジャマイカ情報サービス：ノーマン・マンレー国際空港が進行中のハリケーン復旧活動を支援（2025年）ハリケーン・メリッサ後の救援物資輸送便と商業便の運航状況（一覧検索）。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: Avalon Shores / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Bene Riobó / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Acroterion / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Matti Blume / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Anil Öztas / Wikimediaコモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Chme82 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Carlos E. Perez SL / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ken Fielding / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Mfield – Matthew Field、http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · 写真: ハンスHillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Arpingstone / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン)