ナイジェリア空軍が戦ったすべての戦争
Nigerian air strikes have repeatedly killed civilians, from the bombing of Biafran markets, schools and hospitals to the camp for displaced people at Rann in January 2017, where MSF counted about 90 dead and the ISS later cited 112; each toll is given with the source that reports it, and insurgent fighters killed are the air force’s own claims and are not repeated. The December 2023 strike at Tudun Biri was by a Nigerian Army drone, not the air force. In Benin in December 2025, Wikipedia’s summary of media reports says President Talon asked for Nigeria’s help, and Benin’s government said its own forces had foiled the coup. Where a consolidated sortie or loss figure exists in the official record it is given here; where accounts disagree, the range is shown and the disagreement named. Blank cells are blank because no figure could be verified, not because the fighting was small.
From the Biafran war of 1967 to the strikes on coup plotters in Benin in December 2025.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ナイジェリア内戦the Biafran warナイジェリア空軍 | 1967年～1970年 | Biafra | MiG-17, MiG-15UTI, IL-28そしてもう1つ | |||
|
Bombed and strafed Biafran forces and towns, attacked the Uli airstrip and the relief airlift, and supported the federal ground offensives. Nigeria had no combat aircraft when the war began on 6 July 1967. After Biafran raids, Soviet MiG-17s reached Kano via Egypt from 13 August 1967, with Il-28 bombers based at Calabar and Port Harcourt. Wikipedia says about 200 Soviet technicians came with the MiGs and that Egyptian pilots flew them. Bombing of Biafran markets, schools and hospitals was widely reported abroad and, in Wikipedia’s summary, helped win Biafra international sympathy. By spring 1969 European contract pilots had replaced the Egyptians. Biafra fought back with a small mercenary-flown force of B-25s, B-26s and Swedish MFI-9B light aircraft led by Carl Gustaf von Rosen and others, and depended on a night airlift into Uli that Nigerian aircraft attacked. 結果 Federal victory; Biafra surrendered on 15 January 1970. The number of MiG-17s (8 to 17) and the identity of foreign pilots rest on secondary sources cited by Wikipedia; casualty figures from the bombing of civilians are not given here because no reliable count was found.
|
||||||
| リベリアのECOMOGthe First Liberian Civil Warナイジェリア空軍 | 1990年～1998年 | National Patriotic Front of Liberia (NPFL) | アルファジェット, C-130H | 0 | ||
|
Close air support, interdiction and anti-shipping strikes against Charles Taylor’s NPFL for the ECOWAS force; airlift. Nigeria provided about 7,000 of ECOMOG’s 11,000 troops and more than 70 per cent of its cost. Four Alpha Jets deployed in 1990 and hit Charles Taylor’s headquarters, convoys, shipping and gun positions at the airport; the New York Times judged that they gave ECOMOG a decisive firepower advantage, as quoted by Wikipedia. In 1992 six aircraft under ECOMOG command flew about 3,000 missions, including bridge denial and night raids. 結果 ECOMOG completed its withdrawal from Liberia by the end of 1998. Sortie figures come from Wikipedia’s Alpha Jet article and were not checked against a primary source. |
||||||
| シエラレオネのECOMOGthe Sierra Leone Civil Warナイジェリア空軍 | 1997年～2000年 | Armed Forces Revolutionary Council and Revolutionary United Front (RUF) | アルファジェット | |||
|
Air strikes for the Nigerian-led ECOMOG force against the AFRC junta and the RUF, including the defence of Freetown in January 1999. ECOMOG deployed to Sierra Leone in 1997. In 1998 ECOMOG aircraft forced down a helicopter carrying the former junta leader Johnny Paul Koroma, per Wikipedia. Human Rights Watch’s July 1999 report records that during the rebel attack on Freetown in January 1999 ECOMOG jets bombed a column of civilians whom rebels were using as human shields, and that ECOMOG’s commander said troops had been told to “kill everything” if human shields were used again. 結果 確認した情報源には詳細が記載されていなかった。. End year approximate and not confirmed in the sources checked. HRW does not name the aircraft type; the Alpha Jet attribution follows the air force’s known deployment. Casualties of the Freetown bombing are not given by HRW in the passage checked.
|
||||||
| 北東部における対反乱作戦Boko Haram and ISWAP; Operation Hadin Kaiナイジェリア空軍 | 2013年～ | ボコ・ハラム（JAS）とイスラム国西アフリカ州（ISWAP） | アルファジェット, F-7NI, A-29 Super Tucanoさらに7件 | |||
|
Air strikes, close air support, surveillance and airlift against Boko Haram (JAS) and Islamic State West Africa Province. Air power became central after 2013, and the authors of a 2025 study in The Conversation credit it with locating and destroying many insurgent camps. It also produced the service’s worst mistake. On 17 January 2017 an air force aircraft bombed the camp for displaced people at Rann, Borno, during an aid distribution: MSF counted about 90 dead and said the toll might reach 170; the ISS later cited 112 killed and 97 injured. The military’s inquiry blamed the lack of markings on the camp. The ISS also lists 17 killed at Sakotoku, Damboa, on 13 April 2020. The air force now says civilian harm mitigation is embedded in its doctrine. 結果 続きます。. Insurgent fighters killed are the air force’s own claims and are not repeated here. Civilian tolls differ by source and are attributed.
|
||||||
| 北西部および北中部諸州における武装ギャングに対する作戦the banditry crisisナイジェリア空軍 | 2021年～ | Armed bandit groups and Lakurawa | アルファジェット, A-29 Super Tucano, Mi-35そしてもう1つ | 1 | ||
|
Air strikes and surveillance against armed criminal gangs (“bandits”) and, from 2024, the Lakurawa group. Mistaken strikes have followed the air war west. ISS lists six children killed at Kurebe, Niger State, in April 2022 and a death at Kunkuna, Katsina, in July 2022, and 37 killed in Doma, Nasarawa, in January 2023. Wikipedia’s list, citing media and SBM Intelligence, adds more than 60 at Daban Masara in 2021, 64 at Mutumji in December 2022, more than ten in Sokoto in December 2024 and 16 in Zamfara in January 2025, and SBM’s total of over 400 civilians killed in such incidents between 2017 and 2025. The December 2023 strike at Tudun Biri, Kaduna, which ISS reports caused 120 casualties, was by a Nigerian Army drone, not the air force. 結果 続きます。. Start year is that of the earliest incident in the sources checked; operations began earlier. Several incident figures come from Wikipedia’s summary of media reports and were not checked against the original reports; the air force has not published its own tally.
|
||||||
| ECOWAS intervention in the GambiaECOMIGナイジェリア空軍 | 2017 | Forces loyal to Yahya Jammeh | 0 | |||
|
Air support for the ECOWAS force that entered the Gambia to install President Adama Barrow. ECOWAS forces entered the Gambia on 19 January 2017 at the request of Adama Barrow, sworn in that day at the Gambian embassy in Dakar. Nigeria contributed air and sea support. Jammeh left two days later without a fight in the capital. defenceWeb’s 2025 profile lists about 200 Nigerian personnel still with ECOMIG. 結果 Jammeh left the country on 21 January 2017; Barrow returned on 26 January.
|
||||||
| Intervention against the Benin coup attempt7 December 2025ナイジェリア空軍 | 2025 | Military Committee for Refoundation (coup plotters) | A-29 スーパーツカノ | 0 | ||
|
Air strikes and armed patrols over Cotonou against the soldiers who had announced President Patrice Talon’s removal. On 7 December 2025 soldiers calling themselves the Military Committee for Refoundation announced on state television that President Talon had been removed. President Tinubu ordered Nigerian fighter jets to “take over the airspace to help dislodge the coup plotters from the National TV and a military camp”, and defenceWeb reported that Nigerian Air Force aircraft carried out strikes in Benin that day. Tinubu said the forces “acted within the ambit of the ECOWAS Protocol on Democracy and Good Governance”. Benin’s government said its own forces had foiled the attempt. ECOWAS then deployed troops from Nigeria, Sierra Leone, Côte d’Ivoire and Ghana. 結果 The coup attempt failed; Benin reported 14 arrests.
|
||||||
その検索条件に一致するものはありません。.
すべての数字をチェック
- ナイジェリア空軍：歴史1961年、外国空軍がナイジェリア軍をコンゴとタンガニーカに空輸した後に構想が生まれた。1964年に議会法が制定され、1962年6月から募集が開始された。士官候補生はエチオピア、カナダ、インドで訓練を受けた。1963年からドイツによる技術支援を受け、内戦中にMiG-15とMiG-17を入手した。1981年から1990年にかけて拡張が行われ、1994年8月23日に政令105号が発布された。6つの司令部が設置され、2010年頃にはF-7NI、ATR 42 MPA、アグスタヘリコプターを保有していた。レバノン（1978～82年）、チャド（1983年）、ユーゴスラビア、ソマリア、ルワンダ、リベリア、シエラレオネで平和維持活動を行った。.
- ナイジェリア空軍：ナイジェリア空軍とアムネスティ・インターナショナルが民間人保護に関する連携を強化（2026年9月）エドワード・ガブクウェット空軍少将は、民間人被害軽減策は「ナイジェリア空軍の教義に組み込まれており、航空作戦の計画と実施に組み込まれている」と述べた。.
- defenceWeb：アフリカ軍事概況：ナイジェリア（アーマンド・リーベンバーグ、2025年12月5日、2026年5月28日更新）国軍13万5000人（うち空軍1万5000人）、2024年の国防予算1兆6479億ナイラ（約11億米ドル、GDPの0.70％）、空軍保有機数（Mi-24/35 26機、T129 2機（+4機）、C-130 4機、CH-3 2機、CH-4 4機、ウィング・ローンII 2機を含む）、指揮系統、「数十年にわたる放置により、部隊の多くが地上待機状態となった」。.
- defenceWeb：ナイジェリア空軍のスーパーツカノが飛行時間1万時間を達成（2024年8月）約3年間で1万時間、うち8500時間以上が作戦飛行で、「重大な事故は一切発生していない」。.
- defenceWeb経由のThe Conversation記事：西アフリカは世界の新たなテロの中心地となりつつある ― ナイジェリアはこれに対応して空軍を拡張している（Oyewole、Okpaleke、Ojewale、2025年8月6日）2024年には1万8000人の人員と61機の戦闘能力を持つ航空機を保有。A-29攻撃機は14億9600万米ドル。2024年10月には14億1800万米ドルの融資が承認された。偶発的な攻撃に対する批判も出ている。.
- defenceWeb：ナイジェリア空軍のF-7Ni戦闘機がまたもや墜落事故で失われる（2023年7月17日）FT-7NIは2023年7月14日にマクルディで墜落し、両パイロットは脱出した。それ以前にも2011年（2機）、2012年、2015年に墜落、2018年には空中衝突（2機が衝突、パイロット1名死亡）が発生している。2009年から2010年にかけてF-7NIが12機、FT-7NIが3機納入され、さらにFT-7NIが成都から寄贈された。.
- defenceWeb（ロイター）：武装集団の攻撃でナイジェリア空軍機が撃墜されるも、パイロットは生還（2021年7月20日）アルファジェットは2021年7月18日、ザムファラ州とカドゥナ州の州境付近で消息を絶った。パイロットのアバヨミ・ダイロは脱出した。ナイジェリア空軍は「激しい敵の攻撃を受け、墜落した」と説明しているが、ロイターは確認できていない。.
- defenceWeb（ロイター）：ナイジェリア難民キャンプへの空爆による死者数が増加（2017年1月23日）国境なき医師団（MSF）によると、死者は約90人、住民や地域指導者によると最大170人に上る可能性もある。航空機は支援物資の配布中に2回旋回し、爆弾2発を投下した。ナイジェリア空軍は事故だと発表した。.
- defenceWeb（ロイター）：空爆を受けたナイジェリアの難民キャンプは地図に記載されていなかった ― 軍発表（2017年7月21日）軍の調査結果：「ランの国内避難民キャンプ付近で発生した不幸な空爆の主な原因は、当該地域の適切な標識設置が欠如していたことである。」“
- ISS Africa（defenceWeb経由）：ナイジェリア軍のミスが同国に多くの民間人の犠牲をもたらした（2023年12月13日）トゥドゥン・ビリ、2023年12月5日、ナイジェリア軍のドローンによる攻撃、死傷者120名が報告される。ランでは死者112名、負傷者97名。その他、2020年から2022年にかけてのナイジェリア空軍による攻撃。パンチ紙の集計によると、2017年から2023年にかけての偶発的な爆撃による死者は425名以上。.
- defenceWeb：週末のベナンでのクーデター未遂事件は失敗に終わり、西アフリカ諸国経済共同体（ECOWAS）が部隊を派遣（2025年12月8日）2025年12月7日、ナイジェリア空軍機がベナンで攻撃を受けた。ティヌブ大統領とベナン内務大臣が声明を発表した。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ：シエラレオネ：殺人、切断、強姦が野放しにされている（1999年7月）、ECOMOGによる人権侵害に関するセクション1999年1月、ECOMOGのジェット機がフリータウンで人間の盾として利用されていた民間人の列を爆撃した。ECOMOG司令官の対応。.
数値は2026年10月1日に確認済みです。. Back to the Nigerian Air Force.