Elke oorlog die de Nigeriaanse luchtmacht heeft uitgevochten
Nigeriaanse luchtaanvallen hebben herhaaldelijk burgerslachtoffers geëist, van de bombardementen op Biafraanse markten, scholen en ziekenhuizen tot het vluchtelingenkamp in Rann in januari 2017, waar Artsen zonder Grenzen ongeveer 90 doden telde en het ISS later 112 meldde. Elk dodental wordt vermeld met de bron die het rapporteert, en het aantal gedode opstandelingen is gebaseerd op eigen beweringen van de luchtmacht en wordt niet herhaald. De aanval op Tudun Biri in december 2023 werd uitgevoerd door een drone van het Nigeriaanse leger, niet door de luchtmacht. In Benin vroeg president Talon in december 2025 volgens Wikipedia's samenvatting van mediaberichten om Nigeriaanse hulp, terwijl de Beninse regering verklaarde dat haar eigen troepen de staatsgreep hadden verijdeld. Waar een geconsolideerd aantal aanvallen of verliezen in de officiële gegevens beschikbaar is, wordt dit hier weergegeven; waar de berichten verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de Biafra-oorlog van 1967 tot de aanvallen op coupplegers in Benin in december 2025.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Nigeriaanse Burgeroorlogde Biafra-oorlogNigeriaanse luchtmacht | 1967–1970 | Biafra | MiG-17, MiG-15UTI, Il-28en nog 1 | |||
|
Ze bombardeerden en beschoten Biafraanse troepen en steden, vielen de landingsbaan van Uli en de bevoorradingsvlucht aan en ondersteunden de federale grondoffensieven. Nigeria beschikte niet over gevechtsvliegtuigen toen de oorlog op 6 juli 1967 begon. Na de aanvallen van Biafra bereikten Sovjet-MiG-17's Kano via Egypte vanaf 13 augustus 1967, terwijl Il-28-bommenwerpers gestationeerd waren in Calabar en Port Harcourt. Wikipedia meldt dat er ongeveer 200 Sovjet-technici met de MiG's meekwamen en dat Egyptische piloten ze bestuurden. De bombardementen op Biafraanse markten, scholen en ziekenhuizen werden breed uitgemeten in het buitenland en droegen volgens Wikipedia bij aan de internationale sympathie die Biafra verwierf. In het voorjaar van 1969 werden de Egyptenaren vervangen door Europese contractpiloten. Biafra vocht terug met een kleine vloot huurlingen bestaande uit B-25's, B-26's en Zweedse MFI-9B lichte vliegtuigen onder leiding van Carl Gustaf von Rosen en anderen, en was afhankelijk van een nachtelijke luchtbrug naar Uli die door Nigeriaanse vliegtuigen werd aangevallen. Resultaat Federale overwinning; Biafra gaf zich over op 15 januari 1970. Het aantal MiG-17's (8 tot 17) en de identiteit van de buitenlandse piloten zijn gebaseerd op secundaire bronnen die door Wikipedia worden aangehaald; het aantal slachtoffers van de bombardementen op burgers wordt hier niet vermeld, omdat er geen betrouwbare cijfers zijn gevonden.
|
||||||
| ECOMOG in Liberiade Eerste Liberiaanse BurgeroorlogNigeriaanse luchtmacht | 1990–1998 | Nationaal Patriottisch Front van Liberia (NPFL) | Alpha Jet, C-130H | 0 | ||
|
Luchtsteun, interceptie en aanvallen op de scheepvaart van Charles Taylor ten behoeve van de ECOWAS-strijdkrachten; luchttransport. Nigeria leverde ongeveer 7.000 van de 11.000 troepen van ECOMOG en meer dan 70 procent van de kosten. Vier Alpha Jets werden in 1990 ingezet en bombardeerden het hoofdkwartier van Charles Taylor, konvooien, schepen en artilleriestellingen op de luchthaven; de New York Times oordeelde dat dit ECOMOG een doorslaggevend vuurkrachtvoordeel gaf, zoals geciteerd door Wikipedia. In 1992 voerden zes vliegtuigen onder ECOMOG-commando ongeveer 3.000 missies uit, waaronder het blokkeren van bruggen en nachtelijke aanvallen. Resultaat ECOMOG heeft zich eind 1998 volledig teruggetrokken uit Liberia. De cijfers over het aantal sorties zijn afkomstig uit het AlphaJet-artikel op Wikipedia en zijn niet gecontroleerd aan de hand van een primaire bron.
|
||||||
| ECOMOG in Sierra Leonede burgeroorlog in Sierra LeoneNigeriaanse luchtmacht | 1997–2000 | Revolutionaire Raad van de Strijdkrachten en Revolutionair Verenigd Front (RUF) | Alpha Jet | |||
|
Luchtaanvallen van de door Nigeria geleide ECOMOG-strijdmacht tegen de AFRC-junta en de RUF, waaronder de verdediging van Freetown in januari 1999. ECOMOG werd in 1997 naar Sierra Leone gestuurd. In 1998 dwongen ECOMOG-vliegtuigen een helikopter met de voormalige juntaleider Johnny Paul Koroma aan boord neer, aldus Wikipedia. In een rapport van Human Rights Watch uit juli 1999 staat dat ECOMOG-straaljagers tijdens de aanval van de rebellen op Freetown in januari 1999 een colonne burgers bombardeerden die door de rebellen als menselijk schild werden gebruikt, en dat de commandant van ECOMOG zei dat de troepen de opdracht hadden gekregen om "alles te doden" als er opnieuw menselijke schilden zouden worden ingezet. Resultaat Niet gedetailleerd beschreven in de geraadpleegde bronnen. Het jaar van eind is bij benadering en niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen. HRW noemt het vliegtuigtype niet; de toewijzing aan Alpha Jet komt overeen met de bekende inzet van de luchtmacht. HRW vermeldt geen slachtoffers van het bombardement op Freetown in de geraadpleegde passage.
|
||||||
| Contraterrorisme in het noordoostenBoko Haram en ISWAP; Operatie Hadin KaiNigeriaanse luchtmacht | 2013– | Boko Haram (JAS) en Islamitische Staat West-Afrika Provincie (ISWAP) | Alpha Jet, F-7NI, A-29 Super Tucanoen nog 7 meer | |||
|
Luchtaanvallen, luchtsteun, surveillance en luchttransport tegen Boko Haram (JAS) en de Islamitische Staat West-Afrika Provincie. Luchtmacht werd na 2013 een centrale factor, en de auteurs van een studie uit 2025 in The Conversation schrijven de lokalisatie en vernietiging van veel opstandelingenkampen eraan toe. Het leidde echter ook tot de grootste blunder van de luchtmacht. Op 17 januari 2017 bombardeerde een vliegtuig van de luchtmacht het kamp voor ontheemden in Rann, Borno, tijdens een hulpverleningsactie: Artsen zonder Grenzen telde ongeveer 90 doden en zei dat het dodental mogelijk opliep tot 170; het ISS meldde later 112 doden en 97 gewonden. Het onderzoek van het leger wees op het ontbreken van markeringen op het kamp. Het ISS vermeldt ook 17 doden in Sakotoku, Damboa, op 13 april 2020. De luchtmacht stelt nu dat het beperken van schade aan burgers is verankerd in haar doctrine. Resultaat Wordt vervolgd. Het aantal gedode opstandelingen is gebaseerd op beweringen van de luchtmacht zelf en wordt hier niet herhaald. Het aantal burgerslachtoffers verschilt per bron en wordt hier toegeschreven.
|
||||||
| Operaties tegen gewapende bendes in de noordwestelijke en noordcentrale staten.de bandietencrisisNigeriaanse luchtmacht | 2021– | Gewapende bandietengroepen en Lakuraw | Alpha Jet, A-29 Super Tucano, Mi-35en nog 1 | 1 | ||
|
Luchtaanvallen en surveillance tegen gewapende criminele bendes ("bandieten") en, vanaf 2024, de Lakurawa-groep. Na de luchtoorlog in het westen volgden er diverse mislukte aanvallen. Het ISS meldt zes kinderen die in april 2022 in Kurebe, in de staat Niger, om het leven kwamen, één kind in Kunkuna, in de staat Katsina, in juli 2022, en 37 doden in Doma, in de staat Nasarawa, in januari 2023. De lijst van Wikipedia, gebaseerd op mediaberichten en inlichtingen van de SBM, voegt daar meer dan 60 doden aan toe in Daban Masara in 2021, 64 in Mutumji in december 2022, meer dan tien in Sokoto in december 2024 en 16 in Zamfara in januari 2025. De SBM meldt een totaal van meer dan 400 burgerslachtoffers bij dergelijke incidenten tussen 2017 en 2025. De aanval in december 2023 in Tudun Biri, in de staat Kaduna, waarbij volgens het ISS 120 slachtoffers vielen, werd uitgevoerd door een drone van het Nigeriaanse leger, niet door de luchtmacht. Resultaat Wordt vervolgd. Het startjaar is dat van het vroegste incident in de geraadpleegde bronnen; de operaties begonnen eerder. Verschillende incidentcijfers zijn afkomstig uit de samenvatting van mediaberichten op Wikipedia en zijn niet gecontroleerd aan de hand van de originele rapporten; de luchtmacht heeft geen eigen telling gepubliceerd.
|
||||||
| ECOWAS-interventie in GambiaECOMIGNigeriaanse luchtmacht | 2017 | Strijdkrachten die loyaal zijn aan Yahya Jammeh | 0 | |||
|
Luchtsteun voor de ECOWAS-troepenmacht die Gambia binnenkwam om president Adama Barrow te installeren. ECOWAS-troepen trokken Gambia binnen op 19 januari 2017 op verzoek van Adama Barrow, die diezelfde dag werd beëdigd in de Gambiaanse ambassade in Dakar. Nigeria leverde lucht- en zeesteun. Jammeh vertrok twee dagen later zonder gevecht in de hoofdstad. Volgens het profiel van defenceWeb uit 2025 zijn er nog ongeveer 200 Nigeriaanse militairen actief bij ECOMIG. Resultaat Jammeh verliet het land op 21 januari 2017; Barrow keerde terug op 26 januari.
|
||||||
| Interventie tegen de couppoging in Benin7 december 2025Nigeriaanse luchtmacht | 2025 | Militair Comité voor Heroprichting (coupplegers) | A-29 Super Tucano | 0 | ||
|
Luchtaanvallen en gewapende patrouilles boven Cotonou tegen de soldaten die de afzetting van president Patrice Talon hadden aangekondigd. Op 7 december 2025 kondigden soldaten die zichzelf het Militair Comité voor Heroprichting noemden op de staatstelevisie aan dat president Talon was afgezet. President Tinubu gaf Nigeriaanse gevechtsvliegtuigen opdracht om "het luchtruim over te nemen om de coupplegers te verdrijven van de nationale televisie en een militair kamp", en DefenceWeb meldde dat vliegtuigen van de Nigeriaanse luchtmacht die dag aanvallen uitvoerden in Benin. Tinubu zei dat de troepen "handelden binnen de kaders van het ECOWAS-protocol inzake democratie en goed bestuur". De regering van Benin zei dat haar eigen troepen de poging hadden verijdeld. ECOWAS zette vervolgens troepen in vanuit Nigeria, Sierra Leone, Ivoire en Ghana. Resultaat De couppoging mislukte; Benin meldde 14 arrestaties.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Nigeriaanse luchtmacht: geschiedenisHet idee ontstond in 1961 nadat buitenlandse luchtmachteenheden Nigeriaanse troepen naar Congo en Tanganyika hadden vervoerd; wet van het parlement in 1964; werving vanaf juni 1962; cadetten opgeleid in Ethiopië, Canada en India; Duitse technische assistentie vanaf 1963; MiG-15 en MiG-17 aangeschaft tijdens de burgeroorlog; uitbreiding 1981-1990; decreet 105 van 23 augustus 1994; zes commando's; F-7NI, ATR 42 MPA en Agusta-helikopters rond 2010; vredesmissies in Libanon (1978-1982), Tsjaad (1983), Joegoslavië, Somalië, Rwanda, Liberia en Sierra Leone.
- Nigeriaanse luchtmacht: NAF en Amnesty International versterken samenwerking op het gebied van burgerbescherming (september 2026)Luchtmachtgeneraal Edward Gabkwet: het beperken van schade aan burgers "is verankerd in de doctrine van de Nigeriaanse luchtmacht en opgenomen in de planning en uitvoering van luchtoperaties".
- defenceWeb: Afrikaans militair profiel: Nigeria (Armand Liebenberg, 5 december 2025, bijgewerkt 28 mei 2026)Strijdkrachten 135.000, waarvan 15.000 bij de luchtmacht; defensiebudget 2024 N1.647,9 miljard (ongeveer US$ 1,4 miljard, 0,70 procent van het BBP); inventaris van de luchtmacht inclusief Mi-24/35 26, T129 2 (+4), C-130 4, CH-3 2, CH-4 4, Wing Loong II 2; commandostructuur; "decennia van verwaarlozing, waardoor een groot deel van de strijdkrachten aan de grond bleef".
- defenceWeb: Nigeriaanse Super Tucano's bereiken mijlpaal van 10.000 vlieguren (augustus 2024)In ongeveer drie jaar tijd 10.000 uur, waarvan meer dan 8.500 uur tijdens operationele missies, "zonder noemenswaardige incidenten".
- The Conversation via defenceWeb: West-Afrika is het nieuwe epicentrum van terrorisme in de wereld – Nigeria breidt zijn luchtmacht uit als reactie daarop (Oyewole, Okpaleke en Ojewale, 6 augustus 2025)18.000 personeelsleden en 61 gevechtsvliegtuigen in 2024; A-29's voor US$496 miljoen; lening van US$618 miljoen goedgekeurd in oktober 2024; kritiek op onbedoelde aanvallen.
- defenceWeb: Weer een Nigeriaanse F-7Ni verloren gegaan bij een crash (17 juli 2023)Een FT-7NI ging verloren bij Makurdi op 14 juli 2023, beide piloten schoten zich met de schietstoel uit het toestel; eerdere verliezen waren er in 2011 (twee), 2012, 2015 en een botsing in de lucht in 2018 (twee vliegtuigen, één piloot gedood); 12 F-7NI en 3 FT-7NI werden geleverd tussen 2009 en 2010; nog een FT-7NI werd geschonken door Chengdu.
- defenceWeb (Reuters): Vliegtuig van Nigeriaanse luchtmacht neergehaald door vijandelijk vuur, piloot overleeft (20 juli 2021)Alpha Jet ging op 18 juli 2021 verloren aan de grens tussen Zamfara en Kaduna; piloot Abayomi Dairo schoot zichzelf met de schietstoel naar buiten; Nigeriaanse luchtmacht: "kwam onder hevig vijandelijk vuur te liggen, wat leidde tot de crash"; Reuters kon dit niet verifiëren.
- defenceWeb (Reuters): Aantal doden door luchtaanval op vluchtelingenkamp in Nigeria loopt op (23 januari 2017)Artsen zonder Grenzen: ongeveer 90 doden, mogelijk tot 170 volgens bewoners en gemeenschapsleiders; vliegtuigen cirkelden twee keer rond en lieten twee bommen vallen tijdens een hulpverleningsactie; de Nigeriaanse luchtmacht noemde het een ongeluk.
- defenceWeb (Reuters): Nigeriaans vluchtelingenkamp getroffen door luchtaanval stond niet op kaarten aangegeven – leger (21 juli 2017)Militair onderzoek: "De voornaamste oorzaak van de ongelukkige luchtaanval nabij het vluchtelingenkamp in Rann was het ontbreken van een adequate markering van het gebied."“
- ISS Africa via defenceWeb: Militaire fouten van Nigeria kostten het land zijn burgerslachtoffers (13 december 2023)Tudun Biri, 5 december 2023, drone van het Nigeriaanse leger, 120 slachtoffers gemeld; Rann: 112 doden en 97 gewonden; andere luchtaanvallen van de Nigeriaanse luchtmacht 2020-2022; Punch-telling van meer dan 425 doden door onbedoelde bombardementen 2017-2023.
- defenceWeb: Couppoging in Benin mislukt dit weekend; ECOWAS zet troepen in (8 december 2025)Vliegtuigen van de Nigeriaanse luchtmacht hebben op 7 december 2025 een aanval uitgevoerd in Benin; verklaringen van president Tinubu en de minister van Binnenlandse Zaken van Benin.
- Human Rights Watch: Sierra Leone: Getting Away with Murder, Mutilation, Rape (juli 1999), hoofdstuk over ECOMOG-misstandenIn januari 1999 bombardeerden ECOMOG-straaljagers een colonne burgers die als menselijk schild werden gebruikt in Freetown; reactie van de ECOMOG-commandant.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Nigeriaanse luchtmacht.