クルダミルの軍事史は、その大半において、あるソ連軍部隊の歴史である。第976戦闘航空連隊は1942年8月に編成され、1945年にはケーニヒスベルク近郊のフラブロヴォに駐屯していた。参考サイトww2.dkがまとめた部隊史によると、1946年1月にアゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国のイェヴラフに移動し、1953年にはロシア語の表記でクルダミルに移った。1950年1月には防空（PVO）連隊となり、ソ連南部防空システムの一部となった。.

クルダミルでは、MiG-15（1951年から同連隊で使用）、1953年からのMiG-17、1960年9月からのSu-9迎撃機、1973年6月からのSu-15を順に運用した。その後、その目的が完全に変わった。1981年12月15日、同連隊は戦闘爆撃機連隊となり、1982年7月からはSu-17Mを運用した。1989年12月1日、同連隊は第976爆撃航空連隊となり、Su-24Mに機種転換した。英語版ウィキペディアは、フェスコフらのロシア語文献を引用し、1980年代後半には、同連隊は第34トランスコーカサス航空軍に所属し、シタルチャイのSu-25やダラルの偵察機とともに、Su-24とSu-17を運用していたとしている。.

日付は部隊の歴史家によるものであり、ソ連時代のアゼルバイジャンの公式資料は見つからなかった。.

アゼルバイジャンにおけるソ連空軍の解体は不均一で、クルダミルは空っぽのままだった。ww2.dkの歴史によると、第976連隊は1992年6月までクルダミルに駐留し、その後ロシアのオレンブルク州トツコエに移り、そこで訓練連隊となり、1998年5月1日に解散した。対照的に、ナソスナヤでは第82連隊のMiG-25迎撃機が残され、シタルチャイではアゼルバイジャン軍がSu-25連隊とその航空機を占領した。.

しかし、クルダミル基地は数ヶ月以内に再び使用されるようになり、アゼルバイジャンは継承または購入できるあらゆる手段で第一次ナゴルノ・カラバフ戦争を戦った。英語版ウィキペディアは、イェフィム・ゴードンのMiG-21の歴史を引用し、アゼルバイジャンはこの機種を継承しなかったが、おそらくウクライナから約12機を取得し、そのうちのいくつかはクルダミル基地に配備され、少なくとも1機がカラバフ上空での地上砲火で失われたと述べている。この戦争における総損失数は議論の的となっており、空軍のページで取り上げられている。.

英語版ウィキペディアが引用するジェーンズ・センチネルによれば、2004年までにクルダミルにはSu-17、Su-24、Su-25、MiG-21、L-29およびL-39練習機を擁する爆撃機航空連隊が駐屯しており、これは空軍がソ連時代の残余機をいくつかの基地に集約していたことを示している。ジェーンズは2009年に、ナソスナヤ、クルダミル、バクー・カラの部隊はそれぞれ第408、第411、第843連隊と番号が付けられていたようだと付け加えた。アゼルバイジャン政府は独自の戦闘序列を公表していない。.

アゼルバイジャン国防省は空軍基地の名前を公表することはほとんどなく、2010年以降のクルダミルに関する情報の多くは事件から得られたものである。2011年2月初旬、RFE/RLは、同省報道官テイムール・アブドゥラエフ氏の話として、訓練中にクルダミル地域でSu-25が墜落し、乗員2名が無事脱出したと報じた。英語版ウィキペディアでは、日付は2月3日、機種は2人乗りのSu-25UBとされている。.

2016年9月12日、国営通信社AZERTACは、クルダミル地区の空軍部隊で一般公開が行われ、訪問者は兵士の宿舎や対空兵器を見学したと報じた。駐屯地司令官としてナミク・イスラムザデ大佐が演説を行った。英語版ウィキペディアによると、イスラムザデ氏は2020年12月に少将に昇進し、祖国戦争の英雄に認定され、2024年9月から空軍を指揮している。.

2020年夏、クルダミルは、7月29日から8月10日まで行われたアゼルバイジャンとトルコの合同空陸演習のために同省が指定した5つの場所の1つでした。その後の戦争中、同省は2020年10月22日、午前9時頃にアルメニアからクルダミル地域に向けて弾道ミサイルが発射され、ガバラとシヤザンに向けても他のミサイルが発射されたが、負傷者は出なかったと発表しました。アルメニアは発射を否定しました。現在、同省はJF-17、Su-25ML、L-39の訓練飛行を報告していますが、どこから飛行しているかは明らかにしておらず、このページも推測していません。.