舵の羽根とサフラン

サフランは、国営エンジンメーカーのスネクマが電子機器グループのサジェムと合併した2005年5月11日に設立されました。社名は4,250件の提案の中から選ばれ、そのうち1,750件は社員からのものでした。フランス語で「サフラン」は舵の羽根を意味し、また同社が初期の国際貿易と関連付けたいスパイスであるサフランも意味します。新しい社名の背後には2つの長い歴史があります。スネクマは、1905年にルイ・セガンによって設立されたグノーム社から派生したもので、1909年のグノーム・オメガ・ロータリーエンジンは初期の飛行士の飛行に貢献しました。また、1945年に国有化されたグノーム・エ・ローヌ社からも派生しています。.

ノームからリープへ

スネクマにとって最大の賭けは、ゼネラル・エレクトリックとの提携だった。1974年、両社はCFM56ターボファンエンジンの開発を目的とした50対50の合弁会社、CFMインターナショナルを設立した。長年にわたり、どの航空機メーカーも契約を結ぼうとせず、フランス政府は計画の中止をちらつかせたが、CFM56は1982年に初めて航空機に搭載され、その後、欧州の新型双発ジェット機エアバスA320に採用され、続いてLEAPにも搭載された。. CFMは2019年だけで2,127基のエンジンを納入した。. サフラン社は、ダッソー・ラファール戦闘機に搭載されているM88エンジンも製造しており、インドでもM88エンジンの生産体制を構築している。.

ドローン、ゾディアック、そして巨大なCAC 40

SAGEM側では、誘導、光電子機器、ドローンが展開された。Safran Electronics & Defenseは、Stemme S15モーターグライダーをベースにした中高度長時間滞空ドローンであるPatrollerを製造しており、2009年にフィンランドで初飛行し、フランス陸軍とギリシャから発注を受けた。2018年、SafranはキャビンメーカーのZodiac Aerospaceを買収し、座席と内装を追加した。2025年には、イタリア政府の拒否権に異議が唱えられた後、Collins Aerospaceのアクチュエーション事業の買収を完了した。2025年までに、従業員数は92,000人を超え、売上高は313億ユーロに達した。.

工場

• ハイデラバード ・インド、ハイデラバード — LEAPタービンシール、配線ハーネス、M88の計画メンテナンス

記録と初記録

• CFMインターナショナル：2019年にLEAPを1,736機、CFM56を391機納入
• ゾディアック社の買収により、サフランは当時、ユナイテッド・テクノロジーズとGEアビエーションに次ぐ第3位の航空宇宙サプライヤーとなった。