中立国、独自の兵器庫

中立国スイスは、危機に陥った際に海外から武器を購入できない可能性があることをずっと以前から認識していたため、1863年から独自の国営工場を建設した。トゥーンとアルトドルフに弾薬工場、ベルンに兵器工場、トゥーンに連邦建設工場、そして1943年からはエメンに連邦航空機工場が建設された。冷戦終結後、予算が縮小し、1997年の法律でこれらの部門が株式会社化されることになった。RUAG（Rüstungsunternehmen Aktiengesellschaftの略）は1999年1月1日に正式に事業を開始した。当初、スイス軍は生産量の86%を購入した。.

ホーネット、ドルニエ、エアバスの胴体

RUAGは多角化を積極的に進めてきた。エメンではスイス空軍のF-5とF/A-18を整備し、 スイス製のホーネット34機のうち32機はRUAG社によって製造された。. 同社の航空機構造部門はエアバスの主要サプライヤーとなり、2020年までに9,000以上のA320ファミリーの胴体セクションを納入した。2003年にはドルニエ228の型式証明を取得し、2010年に型式証明を取得した228 NGを発表した。機体はインドのHAL製で、最終組み立てはオーバープファッフェンホーフェンで行われた。2008年から2009年にかけて、サーブ・スペースとエリコン・スペースを買収し、ヨーロッパ最大の独立系宇宙サプライヤーとなった。.

ハッキングされ、分割され、売却された

そしてハッキング事件が起こった。2014年から続いていたサイバー攻撃は2016年に明るみに出て、連邦政府のシステムにまで及んだ。2018年、連邦評議会はRUAGのスイス国内防衛事業を国際事業から分離することを決定した。現在、RUAG AGはスイス軍にサービスを提供している。RUAG Internationalは2020年にドルニエ228とそのMRO事業をゼネラル・アトミックス・ヨーロッパに、2022年に弾薬部門をベレッタに、2023～24年に航空機構造部門を売却し、宇宙事業のビヨンド・グラビティは保持している。.

工場

• エメン ・ルツェルン近郊のエメン軍用飛行場 ― 軍用機の整備およびF/A-18戦闘機の組み立て
• オーバープファッフェンホーフェン ・ドイツ、バイエルン州オーバープファッフェンホーフェン — ドルニエ228 NGの最終組立工場およびA320の胴体セクション