RUAG
Em 1999, a Suíça fundiu suas oficinas militares em uma única empresa estatal; esta montou os caças Hornets suíços e revitalizou o Dornier 228, sendo posteriormente desmembrada após um ataque cibernético.
RUAG: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
País neutro, arsenal próprio
A Suíça neutra aprendeu há muito tempo que, em caso de crise, poderia não conseguir comprar armas no exterior. Por isso, a partir de 1863, construiu suas próprias fábricas estatais: fábricas de munição em Thun e Altdorf, uma fábrica de armas em Berna, a Oficina Federal de Construção em Thun e, a partir de 1943, a Fábrica Federal de Aeronaves em Emmen. Após a Guerra Fria, os orçamentos diminuíram e uma lei de 1997 permitiu que esses departamentos se transformassem em empresas. A RUAG, abreviação de Rüstungsunternehmen Aktiengesellschaft, iniciou formalmente suas atividades em 1º de janeiro de 1999. Inicialmente, as Forças Armadas Suíças adquiriram 86% de sua produção.
Fuselagens de Hornets, Dorniers e Airbus
A RUAG diversificou-se bastante. Em Emmen, realiza a manutenção dos F-5 e F/A-18 da Força Aérea Suíça, e Dos 34 caças Swiss Hornets, 32 foram construídos pela RUAG.. Sua divisão de aeroestruturas tornou-se uma importante fornecedora da Airbus, entregando mais de 9.000 seções de fuselagem da família A320 até 2020. Em 2003, adquiriu o certificado de tipo do Dornier 228 e lançou o 228 NG, certificado em 2010, com fuselagens da HAL na Índia e montagem final em Oberpfaffenhofen. Entre 2008 e 2009, adquiriu a Saab Space e a Oerlikon Space, criando a maior fornecedora independente de componentes espaciais da Europa.
Hackeado, dividido e vendido
Então veio o ataque cibernético. Um ataque que vinha ocorrendo desde 2014 tornou-se público em 2016 e atingiu os sistemas do governo federal. Em 2018, o Conselho Federal decidiu separar as atividades de defesa da RUAG na Suíça de seus negócios internacionais. A RUAG AG agora presta serviços às Forças Armadas Suíças; a RUAG International vendeu o Dornier 228 e seu negócio de manutenção, reparo e revisão (MRO) para a General Atomics Europe em 2020, sua divisão de munições para a Beretta em 2022 e sua divisão de aeroestruturas em 2023-2024, mantendo o negócio espacial, Beyond Gravity.
RUAG em números
A empresa
- Resumidamente
- Em funcionamento desde 1999
- Criada ao abrigo da Lei Federal de 1997 sobre Empresas Federais de Armamentos.
- Fundiu quatro empresas estatais, incluindo a fábrica de aviões de Emmen.
- Dividida em 2020 em RUAG AG (defesa suíça) e RUAG International
- Sede em Berna
Produção
- Mais conhecido por
- Dornier 228 NG
- Montagem final de 32 caças F/A-18 Hornets suíços.
- Dornier 228 NG construído em Oberpfaffenhofen a partir de 2009
- Mais de 9.000 seções de fuselagem da família Airbus A320 até 2020.
- Carenagens de carga útil para o lançador Atlas V
Hoje
- Agora
- Com foco no espaço (Além da Gravidade)
- Dornier 228 e MRO vendidos para a General Atomics Europe, 2020
- A RUAG Ammotec foi vendida para a Beretta em 2022.
- Aeroestruturas vendidas para Mubea e Pilatus, 2023–2024
Os números
- Funcionários (RUAG International)
- 1,8132024
- Receita (RUAG Internacional)
- CHF 495 milhões2024
- Percentagem das vendas às forças armadas suíças na fundação
- 86%1999
- Seções da fuselagem da família A320 entregues
- mais de 9.0002020
- F/A-18 suíços construídos
- 32 de 34
Todas as aeronaves RUAG notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas F/A-18C/D Hornet (Suíço) | Caça multifuncional (montagem sob licença) | 32 | Em serviço | Montado em Emmen para a Força Aérea Suíça. | |
| Dornier 228 NG | Turboélice utilitário | Em produção | A produção passou para a General Atomics Europe em 2020; as estruturas das aeronaves são fabricadas pela HAL. |
Aeronaves RUAG nas forças aéreas do mundo
1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo RUAG. Nenhum deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea Suíça | RUAG ADS-95 Ranger |
Onde a RUAG foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.
Fábricas
- Emmen • Aeródromo militar de Emmen, Lucerna — Manutenção de aeronaves militares e montagem de F/A-18
- Oberpfaffenhofen • Oberpfaffenhofen, Baviera, Alemanha — Montagem final do Dornier 228 NG e seções da fuselagem do A320
RUAG, ano após ano
O parlamento suíço aprova a Lei Federal sobre Empresas Federais de Armamentos.
A lei entra em vigor; constitui-se a holding RUAG.
A RUAG inicia formalmente suas operações.
Assume o controle das divisões de serviços e componentes da Fairchild Dornier, incluindo os direitos do Dornier 228.
Obtém o certificado de tipo Dornier 228
Adquire a Saab Space e a Austrian Aerospace; a Oerlikon Space segue o mesmo caminho em 2009.
Dornier 228 NG certificado pela EASA
Ataque cibernético em andamento desde 2014 se torna público.
O Conselho Federal aprova a separação das atividades suíças das atividades internacionais.
Instalações de aviação executiva em Genebra e Lugano vendidas para a Dassault Aviation.
Formação da RUAG AG; venda dos negócios Dornier 228 e MRO para a General Atomics Europe.
RUAG Ammotec vendida para a Beretta
Antes e depois da RUAG
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a RUAG
O que significa RUAG?
Quem é o proprietário da RUAG?
A RUAG construiu o Dornier 228?
A RUAG construiu caças suíços?
Ao redor de RUAG
Todos os fatos foram verificados.
Verificado em 03/10/2026.