銅加工から航空機製造まで

プラゲ・イ・ラシュキェヴィチは1860年にルブリンの銅製品とボイラー製造工房として始まった。1920年、新たに再建されたポーランド国家において、 ポーランドで初めて航空機を製造した工場, 1920年2月17日の政府命令により、ライセンス生産のアンサルド・バリラ戦闘機とA.300軽爆撃機が製造されることになった。13ヘクタールの工場は1921年までに約500人を雇用していたが、経験不足が露呈し、品質は悪く、墜落事故も多発したため、発注数はA.300が70機、バリラが50機に削減され、1924年までに完成した。.

ルドリツキのRシリーズ

工場は急速に技術を習得した。1925年から1926年にかけてポテーズXV爆撃機を100機、1928年から1931年にかけてポテーズ25を150機、そしてフォッカーF.VIIb/3m旅客機と爆撃機を製造した。1920年代半ば、イェジー・ルドリツキが主任設計者となり、同社はルドリツキの頭文字をとってRと名付けられた独自のルブリン機の設計を開始した。最も重要なのはR-XIII陸軍連絡機で、ポーランドのこの役割における主力機であり、ルブリン機で唯一量産された機体である。実験的な派生型であるR-XIXは、 ルドリッキによって発明されたV字尾翼.

国家によって破産させられた

ルドミル・ライスキ率いるポーランド航空当局は、航空産業全体を国家の手に収めることを望んでいた。1935年末、発注された50機のR-XIIIF水上機のうちわずか7機が納入された後、戦争省は口実をつけて契約を破棄した。会社は倒産し、 ルベルスカ・ヴィトヴォルニア・サモロトゥフとして国有化される, LWSは、ほぼ完成していたR-XIIIFを18台スクラップ価格で購入し、完成させた。Plage i Laśkiewiczは、1924年から1933年にかけてバスや乗用車の車体も製造していた。.

工場

• ルブリンの作品 · ul. Fabryczna 26、ルブリン — 13ヘクタールの敷地

人々

• イェジー・ルドリツキ ・リードデザイナー — Rシリーズを設計し、Vテールを発明した。
• スタニスワフ・ツィヴィンスキ ・技術部門長（1920年代初頭）

記録と初記録

• ポーランド初の航空機メーカー
• イェジー・ルドリツキによって発明されたV字尾翼は、R-XIXで初めて使用された。