Historia y leyendas, Aviación militar
Francia, finales de la década de 1950. En SNECMA, los ingenieros construían un avión sin alas reconocibles: sin una gran envergadura, sin cola como la conocíamos, solo un motor a reacción envuelto en un gran anillo de metal, diseñado para mantenerse de pie sobre su cola y elevarse directamente hacia el cielo. Ellos...
Historia y leyendas, Aviación militar
Look at almost any jet airliner and the engines are in one of two places: slung under the wings, or bolted to the tail. Now look at the VFW-614. Its two engines sit on pylons on top of the wings — a layout almost no other airliner in history has ever used. It was West...
Historia y leyendas, Aviación militar
Mucho antes de que se hablara de drones de apoyo aéreo que volaban desde aviones tripulados, la Unión Soviética construyó algo real: un portaaviones volador. Un único bombardero gigante podía elevar hasta cinco cazas al cielo, soltarlos en pleno vuelo y, en combate...
Historia y leyendas, Aviación militar
En una mañana de primavera de mayo de 2026, un gran Grumman Avenger azul despegó sobre Hamilton, Ontario, y se elevó al cielo por primera vez en décadas. En la cabina estaba el piloto James Bradley. Desde tierra, un pequeño grupo de personas que habían pasado diecisiete años...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
La mañana del 7 de agosto de 1919, los parisinos cerca de los Campos Elíseos oyeron un motor donde no debería haberlo. Alzaron la vista y vieron un caza Nieuport descendiendo hacia el gran arco al comienzo de la avenida y luego, increíblemente, atravesándolo en línea recta...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Aviación militar
En agosto de 1944, mientras los ejércitos aliados avanzaban a toda velocidad por Francia, un prisionero de 52 años fue embarcado en un transporte en Drancy con destino al campo de concentración de Buchenwald. El régimen de Vichy ya lo había encarcelado junto con su esposa e hijos. Ahora los nazis lo estaban deportando...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
Cuatro minutos después de despegar del aeropuerto Changi de Singapur el 4 de noviembre de 2010, el vuelo 32 de Qantas ascendía a 7400 pies cuando los pasajeros lo oyeron: un estruendo, seguido de un segundo, más fuerte, que sacudió la cabina. En la cabina de mando, el capitán Richard de...
Historia y leyendas, Aviación militar
Al mediodía del 18 de febrero de 1944, los guardias de la prisión de Amiens se sentaron a almorzar, como todos los días. Afuera, la nieve cubría Picardía y el cielo era un plomizo gris. Dentro del edificio cruciforme, tras un muro perimetral de tres metros y medio de altura, se encontraban cientos de...
Historia y leyendas, Aviación militar
On the morning of Saturday, 27 October 1962, Major Rudolf “Rudy” Anderson Jr. was sealed into his pressure suit at McCoy Air Force Base in Orlando, Florida. He was not on the schedule that day — he had lobbied hard for the mission. It would be his sixth flight over...
Historia y leyendas, Aviación militar
El 27 de febrero de 1959, tres petroleros británicos conducían por una llanura de grava en lo profundo del Sahara libio, a cientos de kilómetros de cualquier lugar habitado, cuando una silueta de doble cola emergió del resplandor del calor. Era un bombardero pesado estadounidense, partido en dos justo detrás de las alas, tendido...
Historia y leyendas, Aviación militar
Northwest of Hanoi runs a long spine of mountains called the Tam Dao range. The men who flew the Republic F-105 Thunderchief against North Vietnam never called it that. They named it after their airplane — and after what happened to so many of them beside it. They...
Historia y leyendas, Aviación militar
It is the evening of 27 October 1962, and inside Soviet submarine B-59, somewhere north of Cuba, the temperature has passed 45 degrees Celsius and the air is running out. The batteries are almost dead. Men are fainting at their stations. For hours, American depth...
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