Historia y leyendas, Aviación militar
For a week in the summer of 1976, more than a hundred people sat on the floor of a disused airport terminal in the heart of Africa, four thousand kilometres from home, and waited to find out whether they would be murdered. They had been separated — Israelis and Jews...
Historia y leyendas, Aviación militar
A las ocho menos cuarto de la mañana del 5 de junio de 1967, los oficiales de la defensa aérea egipcia estaban cambiando de turno, la patrulla del amanecer había aterrizado y cientos de cazas de fabricación soviética estaban estacionados en filas ordenadas en dieciocho aeródromos. En aproximadamente tres horas, la mayoría de ellos...
Historia y leyendas, Aviación militar
El problema era geométrico. Una presa alemana en 1943 era un muro de mampostería de más de treinta metros de espesor en su base, protegido por redes antitorpedos en el agua y cañones antiaéreos en la cresta. Una bomba lanzada desde gran altura fallaría; un torpedo se engancharía en las redes; una mina...
Aviación militar, Noticias
A fighter is only as dangerous as the distance it can cross. On paper, America’s new F-47 is the longest-legged fighter the United States has ever built — and over the one map that matters most, the Western Pacific, it still comes up short. China’s enormous new J-36...
Aviación militar, Noticias
La aeronave que más preocupa a los comandantes de bases aéreas estadounidenses en 2026 no es un caza furtivo chino ni un bombardero ruso. Es un cuadricóptero eléctrico que cuesta menos que una computadora portátil usada, y no hay nada que impida que uno hostil sobrevuele el perímetro de una base...
Aviación militar, Noticias
For three-quarters of a century, European security rested on a single quiet assumption: if the sky over the continent ever caught fire, American airpower would arrive to put it out. At this month’s NATO summit, the alliance’s top commander made clear that the...
Aviación militar, Noticias
Estados Unidos planea confiar en el AGM-181 para mantener la credibilidad de su disuasión nuclear aérea hasta bien entrada la década de 2050. Para lograrlo, cuenta con un único avión autorizado para probar el misil: el B-52, un bombardero cuyo último ejemplar salió de la línea de producción en 1962. El más reciente...
Mundo de la aviación, Aviación militar, Noticias
El regalo más caro en la historia de la aviación brillaba en la pista de aterrizaje en Turquía, y el presidente de Estados Unidos pasó de largo sin siquiera mirarlo. El 8 de julio, apenas un día después de que las bombas estadounidenses cayeran sobre Irán, Donald Trump abordó el antiguo Air Force One, el...
Historia y leyendas, Aviación militar
Before dawn on 1 August 1943, the desert around Benghazi coughed itself awake. One hundred and seventy-eight B-24 Liberators, engines scoured half to death by Libyan sand, staggered off the runways with 3,100 US gallons (11,700 litres) of fuel and full bomb bays. More...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Aviación militar
Fréjus, on the Côte d’Azur, 23 September 1913, 5:47 in the morning. The sea is still grey, the air smells of salt and the burnt castor oil that every rotary engine of the era coughs over its pilot. A small, dark-eyed man settles into a Morane-Saulnier G — a...
Historia y leyendas, Aviación militar
Morning in the Nevada high desert, sometime in the early 1980s. Heat is already shimmering off a runway that appears on no aeronautical chart worth trusting. A fighter pilot fresh from Nellis Air Force Base rolls out of a turn at 15,000 feet and sees something his...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Aviación militar
Puerta 15 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, pocos minutos después de la medianoche del último día de agosto de 1983. Un Boeing 747 permanece bajo los reflectores, con las puertas abiertas, mientras 246 pasajeros suben a bordo: hombres de negocios con destino a Taipéi y Hong Kong, recién casados, abuelos...
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