Cruz do Sul

Cruz do Sul

Escuadrila Acrobática Cruz del Sur · Escuadrila de Alta Acrobacia Cruz del Sur

A equipe de acrobacias aéreas da Força Aérea Argentina, fundada em 1962 com os caças F-86 Sabre, é mais conhecida por suas aeronaves acrobáticas Sukhoi Su-29AR, que operam a partir de Mendoza.

1962Fundada
IA-63Aeronave
7Na tela
Dissolvido em 2010Status
OperadorForça Aérea ArgentinaPaísArgentinaTipoEquipe de acrobacias aéreas em formaçãoBase de origemBase Aérea de Mendoza (IV Brigada Aérea, El Plumerillo)StatusDissolvido em 2010
A história

Cruz del Sur: como a equipe surgiu e o que ela pilota hoje.

Sabres em 1962

Em 1961, a Força Aérea Argentina ordenou que suas unidades formassem equipes de demonstração, e no início de 1962 foi formada a Cruz del Sur (Cruz do Sul) com seis North American F-86F Sabres da IV Brigada Aérea em Mendoza. De acordo com a Wikipédia em inglês, a equipe foi dissolvida em dezembro de 1962, com o uso acrobático dos Sabres continuando esporadicamente até 1985; o artigo em espanhol trata o período de 1962 a 1985 como um primeiro período contínuo.

A equipe Sukhoi

A equipe renasceu em 1997 com sete aeronaves acrobáticas monoposto Sukhoi Su-29AR em El Plumerillo, Mendoza, com uma pintura azul-clara e branca. uma equipe acrobática com motor a pistão em vez de um jato. Problemas de manutenção e peças de reposição levaram ao encerramento da equipe em 2006, embora duas aeronaves tenham continuado a realizar demonstrações até 2010.

Um renascimento que nunca decolou.

Em 2013, a Força Aérea anunciou o relançamento da equipe em Morón com seis jatos FMA IA-63 Pampa II, construídos localmente e com uma nova pintura. Devido a limitações orçamentárias, apenas um, o E-820, foi alocado; ele ostentou as cores da equipe e o número 1 por um período, antes de ser repintado em cinza padrão de baixa visibilidade, e a equipe nunca mais retornou às apresentações aéreas.

A equipe renasceu em 1997 com sete aeronaves acrobáticas monoposto Sukhoi Su-29AR em El Plumerillo, Mendoza, com uma pintura azul-clara e branca. uma equipe acrobática com motor a pistão em vez de um jato.Cruz del Sur · verificado em 02/10/2026

À primeira vista

Cruz del Sur em números

A equipe

Formação
7 aeronaves

  • Sete Su-29AR (1997–2006)
  • Seis pilotos
  • Seis F-86F em 1962

A aeronave

Voou
Sukhoi Su-29AR

  • North American F-86F Sabre (1962)
  • Sukhoi Su-29AR (1997–2010)
  • FMA IA-63 Pampa II (2013, uma aeronave, não exposta)

Lar

Com sede em
El Plumerillo, Mendoza

  • IV Brigada Aérea, Mendoza
  • Mudança planejada para Morón em 2013

A exibição

Aeronaves em exposição
7
Libré
azul claro e branco

A aeronave

Todos os tipos de voos da Cruz del Sur

Aeronave Anos Número Observação
North American F-86F Sabre 1962–1962 6 Segundo a Wikipédia, as acrobacias aéreas esporádicas do Sabre continuaram até 1985.
Sukhoi Su-29AR 1997–2010 7 A equipe foi desativada em 2006; duas aeronaves ficaram em exposição até 2010.
FMA IA-63 Pampa II 2013–2013 1 Um dos seis exemplares planejados para entrega (E-820); nunca foi exibido com a equipe.

Linha do tempo

Cruz do Sul, ano após ano

1961

A Força Aérea Argentina ordenou que suas unidades formem equipes de demonstração.

1962

A Cruz del Sur formou-se com seis F-86F Sabres em Mendoza.

1962

Primeiro desmantelamento, segundo a Wikipédia em inglês.

1985

Fim do primeiro período de acrobacias aéreas com o Sabre.

1997

A equipe foi reformada com sete Su-29AR em El Plumerillo.

2006

Suspensão das operações devido a problemas de manutenção; duas aeronaves continuam voando.

2010

Dissolução definitiva.

2013

Anunciado o relançamento do IA-63 Pampa II; apenas uma aeronave foi alocada.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre Cruz del Sur

Que tipo de aeronave o Cruz del Sur utilizava?
Caças F-86F Sabre em 1962 e aeronaves acrobáticas Sukhoi Su-29AR de 1997 a 2010.
Onde ficava a sede da Cruz del Sur?
Em Mendoza, com a IV Brigada Aérea.
A equipe de acrobacias aéreas da Força Aérea Argentina ainda está ativa?
Não. Está inativo desde 2010; uma tentativa de reativação em 2013 com o IA-63 Pampa II não passou de uma única aeronave.
Quantas aeronaves a equipe pilotou?
Sete Su-29ARs em seu período principal; seis Sabres em 1962.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 02/10/2026.