Гараж, штамповочный пресс и деньги Chanel.

Феликс Амио вырос, наблюдая за полетами пионеров в Исси-ле-Мулино, и в 18 лет построил свой первый самолет в соседнем гараже. В 1915 году его призвали с фронта, и он разработал способ сборки металлических деталей методом штамповки. Эта идея привлекла внимание министра вооружений Луи Лушера, и Пьер Вертхаймер, владелец парфюмерных брендов Chanel и Bourjois., Компания SECM была основана в 1916 году. Сначала она занималась ремонтом и лицензионным производством самолетов Morane-Saulnier, Breguet и Sopwith, в 1919 году переехала на новый завод в Коломбе, а в 1928 году приобрела завод гидросамолетов в Латаме.

Некрасивый 143 и элегантный 354

Собственные разработки Амиота появились вместе с семейством Amiot 120; Amiot 123 дважды пытался пересечь Атлантику с польским экипажем в 1928 и 1929 годах. Затем появился бомбардировщик Amiot 143, первый полет которого состоялся 1 августа 1934 года, — моноплан с плоскими бортами. Этот самолет по праву считается одним из самых уродливых самолетов, когда-либо существовавших в воздухе.; Было построено 138 таких самолетов. Его преемник был совершенно другим. Изящные серии Amiot 340, 350 и 370 установили ряд рекордов скорости в 1937–1939 годах, и ВВС заказали 1800 таких самолетов, но задержки в производстве привели к тому, что лишь немногие из них попали в эскадрильи до падения Франции.

Юнкеры, парфюмерия и шурбурские корабли

В июне 1940 года Амио перевел 3000 рабочих на юг, а семья Вертхаймер бежала в Америку, оставив ему свои доли в SECM и в Chanel. Он отразил попытку Коко Шанель захватить парфюмерный бизнес и построил 370 самолетов Junkers Ju 52 для немцев, одновременно тайно финансируя сеть сопротивления. После войны он добился оправдания, а в 1946 году SECM была национализирована; производство Ju 52 продолжилось там под обозначением AAC.1 Toucan. Амио восстановил свой завод в Шербуре, превратив его в верфь CMN, чьи ракетные катера тайно отправились в Израиль в канун Рождества 1969 года, нарушив французское эмбарго.

Заводы

• Работы Коломба • Коломб, департамент О-де-Сен — Главный завод с 1919 года; сожжен французской армией в июне 1940 года.
• Латамские работы · Кодебек-ан-Ко — куплен в 1928 году; национализирован в SNCAN в 1937 г.
• Шербурские работы Шербур — открыт в 1938 году; стал верфью CMN.
• Марсельская фабрика • Марсель — Военный завод в неоккупированной зоне

Люди

• Феликс Амиот • Основатель (1894–1974) — изобретатель процесса штамповки металлических деталей для самолетов.
• Пьер Вертхаймер · финансист — владелец брендов Chanel и Bourjois
• Морис Росси • Пилот — Записи о полете на Amiot 370

Рекорды и первые достижения

• Amiot 370: рекорды скорости на дистанциях более 1000, 2000 и 5000 км с грузом до 2000 кг, 1937–1939 годы.