ПАДК
Созданная указом президента в 1973 году с целью обеспечения Филиппин собственной авиационной промышленностью, компания PADC собрала более 150 иностранных самолетов, но ее вертолет собственного производства оказался нелицензионной копией.
PADC: компания и самолет, прославивший ее.
Авиационная промышленность по указу
Филиппинская корпорация развития аэрокосмической отрасли (Philippine Aerospace Development Corporation, PADC) была создана 5 сентября 1973 года указом президента № 286, подписанным Фердинандом Маркосом. Ее мандат был всеобъемлющим: создание надежной авиационной и аэрокосмической промышленности, проектирование, производство и продажа всех видов летательных аппаратов, а также развитие местных навыков в области технического обслуживания, ремонта и модификации. На практике PADC стала лицензированным сборщиком в стране, производя самолеты по чужим проектам для вооруженных сил и гражданских операторов. Устав был пересмотрен вторым указом № 696 в мае 1975 года.
Самолеты Islanders, Bo 105 и реактивные учебно-тренировочные самолеты
Результаты этой работы достоверны. В период с 1975 по 1995 год компания PADC выпустила 67 вертолетов Britten-Norman Islander, а с 1977 по 1997 год — 44 вертолета MBB Bo 105. В 1989–1991 годах она занималась сборкой учебно-тренировочных реактивных самолетов SIAI-Marchetti S.211 для ВВС Филиппин, а в 2010–2011 годах — 18 вертолетов SF.260, плюс несколько комплектов Lancair. Сегодня компания управляет совместным предприятием с Airbus, Airbus Helicopters Philippines. Крупнейшими местными программами компании были Islander и Bo 105, разработка которых продолжалась около двадцати лет.
Колибри и вопрос выживания
Собственные разработки оказались в худшем положении. От учебно-тренировочного самолета Defiant 300 отказались, а легкий вертолет Hummingbird, совершивший свой первый полет 8 мая 1998 года, был признан несостоятельным. нелицензионная копия Bo 105; Компания Eurocopter пригрозила судебным иском, и правительство Эстрады прекратило проект. В 2017 году в рамках государственной проверки управления был предложен план упразднения PADC за то, что компания не смогла произвести самолет для внутреннего рынка за 45 лет. В 2019 году PADC перешла под управление Министерства национальной обороны, в 2022 году подписала меморандум с индийской компанией HAL, а в 2025 году вопрос о ее закрытии или передаче снова обсуждался.
PADC в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основана в 1973 году.
- Государственная корпорация, созданная указом президента № 286 от 5 сентября 1973 года.
- Устав был пересмотрен президентским указом № 696 в 1975 году.
- Подчиняется Министерству национальной обороны согласно Указу Президента № 78 от 2019 года.
- Совместное предприятие с Airbus: Airbus Helicopters Philippines
Производство
- Наиболее известен благодаря
- Лицензированная сборка
- Britten-Norman Islander: построено 67 судов в период с 1975 по 1995 год.
- MBB Bo 105: построено 44 судна в период с 1977 по 1997 год.
- SIAI-Marchetti S.211: 25 поставлено, 15 собрано на месте.
- SIAI-Marchetti SF.260: 18 построено в 2010–2011 гг.
Сегодня
- Сейчас
- Будущее находится на стадии рассмотрения.
- Идея отмены рабства впервые была выдвинута в 2017 году.
- В 2022–2023 годах были внесены законопроекты о продлении срока действия корпорации.
- В мае 2025 года сообщалось о возможном закрытии или передаче предприятия.
Цифры
- Островитяне построили
- 671975–1995
- построены Бо 105
- 441977–1997
- Построены SF.260.
- 182010–2011
- S.211 доставлены через PADC
- 25 (15 собраны на месте)1989–1991
Все известные самолеты PADC
Фотографии: Майкл Д. Кеннеди, Корпус морской пехоты США / Wikimedia Commons (общественное достояние); bomberpilot · CC BY-SA 2.0; Airwolfhound · CC BY-SA 2.0
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Бриттен-Норман BN-2 Островер | Транспортные услуги общего назначения (сборка лицензий) | 67 | Ушедший на пенсию | ||
| МББ Бо 105 | Легкий вертолет (сборка лицензии) | 44 | Ушедший на пенсию | ||
| SIAI-Marchetti S.211 | Учебно-тренировочный реактивный самолет (в сборе) | 15 | Ушедший на пенсию | Всего поставлено 25 экземпляров, включая один самолет для запасных частей. | |
| SIAI-Marchetti SF.260 | Базовый тренажер (сборка) | 18 | В эксплуатации | ||
| Ланкэр ЭС и IV | Легкий самолет (сборный комплект) | 8 | Ушедший на пенсию | 6 ЭС и 2 ВВ | |
| PADC Defiant 300 | Прототип тренера | Ушедший на пенсию | Программа отменена | ||
| Колибри PADC | прототип лёгкого многоцелевого вертолёта | 1998 | 1 | Ушедший на пенсию | Переоборудован из Bo 105C; аннулирован из-за проблем с лицензированием. |
Самолеты стран ПАDC в составе военно-воздушных сил мира
1. Военно-воздушные силы в боевом порядке: летающие или летавшие подразделения ПАДК. Один из них до сих пор находится в эксплуатации.
| военно-воздушные силы | В эксплуатации | Ранее летал |
|---|---|---|
| Военно-морское авиационное крыло ВМС Филиппин | PADC / MBB Bo 105C |
Где PADC осуществляла свою деятельность, кто руководил ею, чего она достигла.
Люди
- Фердинанд Маркос • Президент, подписавший учредительный указ, 1973 год.
- Панфило Вильяруэль • Президент PADC в 1996–1998 годах
- Рене Абад • Директор, который выступал за возрождение района в 2018 году.
ПАDC, год за годом
PADC создана указом президента № 286.
Устав пересмотрен указом президента № 696.
Началось производство Islander
Началось производство Bo 105
Началась сборка учебно-тренировочного реактивного самолета S211.
Президент Рамос санкционировал расходы на вертолет "Колибри".
Первый полет прототипа колибри
Комиссия по вопросам управления выдвигает кандидатуры на упразднение PADC.
Прикомандирован к Министерству национальной обороны
Меморандум с компанией Hindustan Aeronautics Limited
Сообщения о том, что PADC грозит закрытие или передача в другую организацию.
Все вопросы, которые люди задают о PADC
Что такое PADC?
Какие самолеты построила компания PADC?
Что такое колибри PADC?
Будет ли закрыт центр PADC?
Все факты проверены.
Подтверждено 03.10.2026.