Самолеты для Европы

Авиагруппа «Скайблейзерс» была сформирована в 1949 году пилотами 22-й истребительной эскадрильи 36-го истребительного крыла в Фюрстенфельдбруке под Мюнхеном: Гарри Эвансом, братьями-близнецами Биллом и Баком Паттилло, а вскоре после этого и Лоуренсом Дэймвудом. В мае 1949 года ВВС США в Европе санкционировали создание этой группы. показать европейским пилотам и чиновникам, на что способны реактивные самолеты, А свой первый публичный показ самолет продемонстрировал в Гютерсло в октябре 1949 года в составе эскадрильи Lockheed F-80 Shooting Stars.

Пять типов истребителей

В 1950 году команда перешла на самолеты Republic F-84 Thunderjet, и к 1952 году провела около 260 показательных выступлений в 12 странах перед примерно десятью миллионами зрителей. В мае 1952 года один из основателей, капитан Джон П. О'Брайен, погиб на авиабазе RAF Manston, и все мероприятия команды были на некоторое время приостановлены. В 1953 году братья-близнецы Паттилло ушли, чтобы помочь основать «Тандербердс». Команда перешла в 48-е истребительно-бомбардировочное крыло в Шомоне во Франции, летая на F-84G, а затем на F-86F Sabre в красно-бело-синей расцветке.

К 1962 году стало излишним.

В 1956 году «Скайблейзеры» вернулись в 36-е крыло, теперь базировавшееся в Битбурге, и пересели на истребители F-100C Super Sabre, летая в составе четырех самолетов, которые совершили турне по Европе и Северной Африке и выступали вместе с иранской «Золотой короной», командой, вдохновленной их примером. «Скайблейзеры» были расформированы в январе 1962 года, когда ВВС США сочли их излишними, поскольку теперь зарубежные гастроли могли совершать пилотажные группы «Тандербердс», дозаправлявшиеся в воздухе.