Выбрать страницу

Авиабаза Айни

Авиабаза Айни

Гиссарский военный аэродром (Гисор)

Действующие (ВВС Таджикистана; восстановлены Индией с 2002 года и объявлены завершенными в сентябре 2010 года; вывод войск Индии был завершен в октябре 2025 года).

АктивныйСтатус
ОператорВВС ТаджикистанаОбластьОкруги республиканского подчинения (округ Хисор)Высота725 мКоординаты38.5123 N, 68.6725 E
История

Авиабаза Айни: для чего она была построена и какие самолеты там сейчас летают.

Айни, также называемый Гиссаром по названию близлежащего города Хисор, расположен к западу от Душанбе — в 10, 20 или 25 км от столицы, в зависимости от источника — и имеет взлетно-посадочную полосу длиной 3200 м, что соответствует длине полосы в Худжанде и является самой длинной среди аэродромов в этом наборе данных. Википедия описывает его как советский военный аэродром, пришедший в упадок после вывода советских войск из Афганистана; информация о его советских подразделениях и дате открытия не была найдена в проверенном источнике. В 2001–2002 годах Индия восстановила его: ThePrint приписывает эту заслугу министру обороны Джорджу Фернандесу и оценивает стоимость примерно в 100 миллионов долларов США (4 триллиона долларов), в то время как RFE/RL и более поздняя статья в ThePrint указывают на сумму в 170 миллионов долларов США (4 триллиона долларов). Взлетно-посадочная полоса была удлинена до 3200 м, а также были построены ангары, ремонтные базы и хранилища топлива, частично силами индийской Организации по строительству приграничных дорог.

Таджикистан объявил о завершении работ в сентябре 2010 года. Министерство обороны страны тогда настаивало на том, что ни одна страна не подписывала соглашение об использовании базы, которая, по его словам, предназначалась для ВВС и ПВО Таджикистана; российские СМИ в 2008 году сообщали о размещении там российских Су-25 и вертолетов, что министерство назвало безосновательным. На практике, по данным ThePrint, аэродром находится в совместном управлении Индии и Таджикистана почти два десятилетия. Индийские C-17 и C-130J совершали полеты через него во время эвакуации из Кабула в августе 2021 года.

Индийское присутствие в Таджикистане закончилось. В октябре 2025 года индийские СМИ сообщили о завершении вывода войск после истечения срока действия соглашения в 2021 или 2022 году, в зависимости от источника. В одной из статей ThePrint отказ Таджикистана продлить соглашение был объяснен давлением со стороны России и Китая; ни одно из правительств не подтвердило это официально в проверенных источниках. В статье Википедии о ВВС Таджикистана Айни указан как место базирования вертолетной эскадрильи. Количество базирующихся там таджикских самолетов не опубликовано.


Спутник

Айни сверху

Нажмите, чтобы увеличить.

Размеры взлетно-посадочной полосы для этого аэродрома не зафиксированы.Источники изображений: Esri, Maxar, Earthstar Geographics и сообщество пользователей ГИС.
Закрыть

Этот аэропорт предназначен для военно-воздушных сил Таджикистана и противовоздушной обороны страны.

Фаридун МухаммадалиевПресс-секретарь Министерства обороны ТаджикистанаРадио Свобода, 9 сентября 2010 г.

Вкратце

Авиабаза Айни в цифрах

Местоположение и коды

Страна
Таджикистан
Область
Округи республиканского подчиненияРайон Хайзер
Координаты
38.5123 N, 68.6725 E
Высота
725 м (2379 футов)
Использование
Военный

Взлетно-посадочные полосы и сооружения

Оперативное реагирование
Нет

Командование и состояние

Статус
АктивныйВВС Таджикистана; восстановлены Индией с 2002 года и объявлены завершенными в сентябре 2010 года; вывод войск Индии был завершен в октябре 2025 года.
Оператор
ВВС Таджикистана
Командование
ВВС и Силы ПВО ТаджикистанаСогласно изданию ThePrint, управление будет осуществляться совместно с Индией до вывода индийских войск.
Жилые помещения
1 нынешний, 1 бывший
Типы на основе
2

Жилые помещения

Кто совершает рейсы с авиабазы Айни?

Текущий1 единица
Отдельная вертолетная эскадрилья ВВС ТаджикистанаВертолётная эскадрилья · действующая
Ми-8 / Ми-8MTV (Ми-17), Ми-24 (стандартная комплектация Ми-25/Ми-35)
Бывший1 единица
Отряд ВВС Индии, военный аэродром Гиссар2002–2025 · Индийский, а не таджикский. Издание ThePrint сообщает, что полковник Насим Ахтар начал работу в 2001–2002 годах, а полковник (позже маршал авиации) Б.С. Дханоа стал первым командиром оперативного аэродрома примерно в конце 2005 года; на пике там работало около 200 индийцев. ThePrint сообщает о временном размещении Су-30МКИ; Википедия утверждает, что Су-30МКИ были развернуты в ограниченном количестве с 2014 года, а Drishti IAS сообщает, что там базировались вертолеты Ми-17 без постоянного присутствия истребителей — ни одно из этих сообщений не было подтверждено индийским или таджикским правительством в проверенных источниках. Соглашение истекло в 2021 году (ThePrint, 2025) или 2022 году (Википедия); вывод войск был завершен в октябре 2025 года.
Су-30МКИ (временное развертывание, по данным ThePrint), Самолет C-130J Super Hercules (эвакуация в августе 2021 года), Самолет C-17 Globemaster III (эвакуация в августе 2021 года)

Типы самолетов, базирующихся здесь

Ми-8 / Ми-8MTV (Ми-17), Ми-24 (стандартная комплектация Ми-25/Ми-35), Су-30МКИ (временное развертывание, по данным ThePrint), Самолет C-130J Super Hercules (эвакуация в августе 2021 года), Самолет C-17 Globemaster III (эвакуация в августе 2021 года)


Чем славится

Чем известна Айни

01

База Индии за рубежом

Индия восстановила и помогала управлять этим аэродромом на протяжении примерно двух десятилетий, это был ее самый известный военный плацдарм за пределами Южной Азии.

Работы начались в 2001–2002 годах; по данным ThePrint, на пике проекта в нем участвовало около 200 индийцев.

02

Взлетно-посадочная полоса длиной 3200 метров

В ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы в Индии ее удлинили, так что, по словам представителей RFE/RL, она теперь может принимать все типы самолетов.

3200 м, такая же длина, как у Худжанда, и длиннее, чем у Душанбе (3112 м).

03

Законопроект

Никто из официальных лиц не опубликовал окончательную стоимость, и две циркулирующие цифры различаются почти вдвое.

100 миллионов долларов США (RFE/RL, 2010) против примерно 100 миллионов долларов США (ThePrint, 2021).

04

Эвакуация из Кабула

В августе 2021 года индийские транспортные компании использовали этот аэродром в качестве перевалочного пункта, чтобы избежать перегрузки аэропорта Кабула.

По данным издания ThePrint, один самолет C-130J перевез 87 индийцев из Кабула в Таджикистан.

05

Будущий командующий ВВС в роли командира базы.

Первый командир оперативного аэродрома впоследствии возглавил ВВС Индии.

Б.С. Дханоа, в то время капитан группы, принял командование примерно в конце 2005 года (ThePrint).

06

База, которую все хотели

Сообщалось, что Россия, Индия, Франция и США были заинтересованы в его использовании; Таджикистан в 2010 году отрицал наличие сделок с какой-либо из этих стран.

Август 2008 года: российские СМИ сообщили о размещении там истребителей Су-25; Душанбе назвал это безосновательным (РФЭ/РЛ).


Углубиться

Длинная версия

01От приходящего в упадок советского поля до индийского проектаЧитать

Советская история Айни — самая скудная часть его истории. Английская Википедия сообщает лишь о том, что во время холодной войны он служил советской военной базой и пришел в упадок после вывода войск из Афганистана в 1989 году; какие полки с него базировались и когда он открылся, не удалось проверить ни в одном доступном источнике, и на этой странице нет никаких предположений. Общепринято считать, что к концу 1990-х годов, по словам ThePrint, он был в плачевном состоянии.

Интерес Индии к этому проекту возник в Афганистане. До 2001 года Нью-Дели поддерживал Северный альянс, выступавший против талибов, а индийская газета Tribune сообщила в ноябре 2003 года, что соглашение, подписанное во время визита премьер-министра Атала Бихари Ваджпаи, предусматривало размещение военнослужащих индийской армии и ВВС на таджикской базе, тогда называвшейся Фархор. В статье ThePrint от 2021 года говорится, что проект Айни начался в 2001–2002 годах при министре обороны Джордже Фернандесе, при этом для начала работ был направлен капитан группы Насим Ахтар, а финансирование осуществлялось Министерством иностранных дел.

Работы были масштабными. Взлетно-посадочная полоса была расширена до 3200 м; были добавлены ангары, ремонтные базы и заправочные станции для самолетов; большую часть строительных работ выполнила команда Организации по строительству приграничных дорог под командованием бригадного генерала. По данным ThePrint, в пиковый период на объекте находилось около 200 индийцев. Первым командиром после ввода объекта в эксплуатацию, примерно с конца 2005 года, стал полковник Б.С. Дханоа, который позже дослужился до звания маршала авиации и главы ВВС Индии.

02Чья база? Открытие 2010 годаЧитать

Когда в сентябре 2010 года правительство Таджикистана объявило о завершении реконструкции, проведя военный парад и пригласив президента, каждый журналист задавался вопросом: кто будет ею пользоваться? Радио Свобода сообщило, что Индия заплатила 1,4 триллиона долларов США (70 миллионов), и что некоторые эксперты ожидали, что Индия получит право на использование объекта, в то время как другие сомневались, что Таджикистан рискнет своими отношениями с Пакистаном.

Ранее сообщалось, что Россия первой претендует на этот пост. По данным Радио Свобода, в августе 2008 года российские СМИ заявили, что президенты Дмитрий Медведев и Эмомали Рахмон договорились о размещении российских истребителей Су-25 и вертолетов в Айни; пресс-секретарь Министерства обороны Таджикистана Фаридун Мухаммадалиев опроверг эти сообщения как безосновательные. Помощник госсекретаря США Роберт Блейк отрицал, что Вашингтон хотел получить доступ, а также сообщалось о предложении перебросить туда французские самолеты из аэропорта Душанбе. Официальная версия заключалась в том, что Айни принадлежит ВВС и ПВО Таджикистана.

Официальная позиция и практика расходились. Позже издание ThePrint описало аэродром как находящийся в совместном управлении Индии и Таджикистана почти два десятилетия, и сообщило о временном размещении индийских истребителей Су-30МКИ, которое, по данным Википедии, относится к периоду с 2014 года. В проверенных источниках не было найдено ни одного официального заявления Индии или Таджикистана, подтверждающего размещение истребителей.

03Август 2021 года и уход ИндииЧитать

База однажды доказала свою ценность для Индии, и весьма наглядно. Когда талибы захватили Кабул в августе 2021 года, самолеты C-17 и C-130J ВВС Индии использовали Гиссар в качестве перевалочного пункта, чтобы избежать давки в аэропорту Кабула. Издание ThePrint сообщило, что один C-17 ожидал там разрешения от США, что сотрудники посольства были эвакуированы 17 августа, и что один C-130J перевез 87 индийцев из Кабула в Таджикистан, при этом в операции также использовались самолеты Air India.

Тот же самый крах лишил базу смысла. Двустороннее соглашение утратило силу — в 2021 году, согласно статье в ThePrint от октября 2025 года, в 2022 году, согласно Википедии, — и не было продлено. Индийские СМИ сообщили в конце октября 2025 года, что вывод войск завершен. В статье Свасти Рао в ThePrint решение Таджикистана объяснялось давлением России и Китая на “нерегионального игрока”; индийский образовательный сайт Drishti IAS вместо этого указал на прекращение сотрудничества Индии с афганскими союзниками. Ни одно из этих объяснений не было подтверждено правительствами Индии, Таджикистана, России или Китая в проверенных источниках, и ни одно из них здесь не используется.


Хронология

Айни, год за годом

2002

Индия начинает восстановление пришедшего в упадок аэродрома (издание ThePrint относит начало работ к 2001–2002 годам).

2005

Примерно в конце года: капитан группы Б.С. Дханоа становится первым командиром оперативного аэродрома (ThePrint).

2008

Август: Российские СМИ сообщают о том, что российские Су-25 и вертолеты будут базироваться в Айни; позже министерство обороны Таджикистана назвало это безосновательным (РФС).

2010

Сентябрь: Таджикистан объявляет о завершении реконструкции, сопровождаемой военным парадом и визитом президента; длина взлетно-посадочной полосы теперь составляет 3200 м.

2014

В Википедии указано, что ограниченное развертывание индийских Су-30МКИ началось в 2014 году; издание ThePrint называет это временным развертыванием.

2021

Август: Индийские самолеты C-17 и C-130J совершают промежуточную посадку в Гиссаре во время эвакуации из Кабула; сотрудники посольства вылетают оттуда 17 августа.

2021

Согласно статье в ThePrint, индийско-таджикское соглашение утрачивает силу в 2022 году; Википедия указывает 2022 год.

2025

Октябрь: Сообщается о завершении вывода индийских войск.


Случаи и истории

Что здесь произошло?

Август 2008 г.

Су-25, которые так и не появились

Российские СМИ сообщали, что президенты Медведев и Рахмон договорились о размещении российских штурмовиков Су-25 и вертолетов в Айни. Когда два года спустя было объявлено о завершении строительства базы, пресс-секретарь Министерства обороны Таджикистана Фаридун Мухаммадалиев опроверг эти сообщения как безосновательные и заявил, что никакого соглашения об использовании базы ни с одной страной подписано не было. Собственная российская авиагруппа в Таджикистане, насчитывающая, согласно Википедии, пять Су-25, входит в состав 201-й военной базы; место ее базирования не было подтверждено проверенными источниками.

Радио Свобода, 9 сентября 2010 г.

Сентябрь 2010 г.

День открытия, и вопрос, на который никто не ответил.

Таджикистан отметил завершение реконструкции военным парадом и визитом президента. По сообщению Радио Свобода, Индия внесла 14 70 миллионов долларов США, а взлетно-посадочная полоса была расширена до 3200 м и оснащена современным навигационным и противовоздушным оборудованием. Министерство заявило, что база предназначена для ВВС и ПВО Таджикистана; Радио Свобода отметило спекуляции относительно Индии, России, Франции и США, а также опровержение со стороны помощника госсекретаря Роберта Блейка.

Радио Свобода, 9 сентября 2010 г.

Август 2021 г.

Перевалочный пункт для Кабула

После падения Кабула транспортные самолеты ВВС Индии использовали военный аэродром Гиссар для выполнения рейсов в Афганистан и обратно, вместо того чтобы ждать на земле в Кабуле. Издание ThePrint сообщило, что самолет C-17 ожидал на базе разрешения от США, что сотрудники посольства были эвакуированы 17 августа, и что один самолет C-130J доставил 87 индийцев из Кабула в Таджикистан для дальнейшего перелета рейсом Air India. Это было самое заметное использование базы Индией за два десятилетия.

ThePrint, 23 августа 2021 г.

Октябрь 2025 г.

Индия покидает

Индийские СМИ сообщили, что Индия завершила свой выход из соглашения Айни. Согласно Свасти Рао из ThePrint, срок действия соглашения истек в 2021 году, или в 2022 году, согласно Википедии. В своей колонке Рао обвинила в этом давление со стороны России и Китая; Дришти, сотрудник Индийской административной службы, указала на развал отношений Индии с афганскими партнерами. В проверенных источниках не было найдено официального заявления от индийского или таджикского правительства о причинах.

ThePrint (мнение), 31 октября 2025 г.


Расположение

Авиабаза Айни и её окрестности

Действующая авиабаза Закрыто или резерв
Ближайшая база ИКАО Статус Типы на основе
Международный аэропорт Душанбе UTDD Активный Ми-8 / Ми-8MTV (Ми-17), Ми-24 (Ми-25/Ми-35 стандартный), Dassault Rafale (три, 2007 г.), транспортные и вспомогательные самолеты (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)
Аэропорт Боктар УТТТ Активный Ми-8 / Ми-8MTV (Ми-17), Ми-24 (стандарт Ми-25/Ми-35), два афганских военных самолета.
Аэропорт Кулаб UTDK Активный

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают об авиабазе Айни.

Чем известна авиабаза Айни?
Это аэродром к западу от Душанбе, который Индия восстановила в 2001–2002 годах и поддерживала в его эксплуатации около двух десятилетий, удлинив взлетно-посадочную полосу до 3200 м за счет средств, оцениваемых в 1 триллион 400 миллионов долларов США. Индийские транспортные самолеты совершали полеты через него во время эвакуации из Кабула в августе 2021 года, а вывод индийских войск, как сообщается, должен был завершиться в октябре 2025 года.
Айни — это то же самое, что Гиссар?
Да. В большинстве англоязычных источников база называется Айни, а в индийских — Гиссар (Военный аэродром Гиссар, GMA) по названию близлежащего города Хисор. Это не небольшой аэродром Айни в Согдийском регионе на севере.
Есть ли у Индии по-прежнему база в Таджикистане?
Нет, согласно сообщениям индийских СМИ от октября 2025 года, в которых говорилось, что Индия завершила вывод войск из Айни после истечения срока действия двустороннего соглашения в 2021 или 2022 году. Таджикистан его не продлил; причины, указанные в комментариях, такие как давление со стороны России и Китая, не были подтверждены ни одним правительством в проверенных источниках.
Сколько Индия потратила на Айни?
Радио Свобода (RFE/RL) сообщило о сумме в 1 000 000 000 000 000 000 долларов США, когда реконструкция была объявлена завершенной в 2010 году; издание ThePrint в 2021 году оценило эту цифру примерно в 1 000 000 000 000 000 долларов США. Официальная окончательная стоимость не была найдена, поэтому приводятся обе цифры.
Базировались ли индийские истребители в Айни?
Издание ThePrint сообщило о временном размещении истребителей Су-30МКИ, а Википедия утверждает, что они были развернуты в ограниченном количестве с 2014 года. Ни индийское, ни таджикское правительства не подтвердили это в проверенных источниках, а министерство обороны Таджикистана в 2010 году заявило, что база предназначалась для его собственных ВВС.
Использует ли Россия авиабазу Айни?
В 2008 году российские СМИ сообщали о размещении там российских истребителей Су-25 и вертолетов; в 2010 году министерство обороны Таджикистана назвало эти сообщения безосновательными. Согласно Википедии, на 201-й российской военной базе действительно размещены истребители Су-25 и вертолеты в Таджикистане, но проверенные источники не указали, какой именно аэродром они используют.
Какие самолеты сегодня совершают рейсы из Айни?
Вертолётная эскадрилья ВВС Таджикистана, в составе: Ми-8 и Ми-24 Согласно Википедии, среди мест базирования вертолетов указан город Айни. Количество вертолетов, базирующихся там, не опубликовано.
Является ли авиабаза Айни по-прежнему действующей военной авиабазой?
Да. Действующие (ВВС Таджикистана; восстановлены Индией с 2002 года и объявлены завершенными в сентябре 2010 года; вывод индийских войск был завершен в октябре 2025 года). ВВС Таджикистана эксплуатируют их как ВВС и силы противовоздушной обороны Таджикистана (совместно с Индией, согласно ThePrint, до вывода индийских войск).
Где находится авиабаза Айни?
Авиабаза Айни находится в округе республиканского подчинения (округ Хисор), на высоте 725 м над уровнем моря, по координатам 38.5123 N, 68.6725 E.
Какие эскадрильи базируются на авиабазе Айни?
На авиабазе Айни в настоящее время базируется независимая вертолетная эскадрилья ВВС Таджикистана, эксплуатирующая вертолеты Ми-8 / Ми-8MTV (Ми-17) и Ми-24 (стандарт Ми-25/Ми-35).
Какие самолеты раньше базировались на авиабазе Айни?
За свою историю авиабаза Айни принимала у себя отряд ВВС Индии, военный аэродром Гиссар (2002–2025) с самолетами Су-30МКИ (временное развертывание, по данным ThePrint), C-130J Super Hercules (эвакуация в августе 2021 года), C-17 Globemaster III (эвакуация в августе 2021 года).



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 30.09.2026.