Авиационный центр армии Оуки
Действующий объект (с 1969 года здесь располагается армейская авиационная школа, летная школа и школа технического обслуживания вертолетов).
Авиационный центр армии Оуки: для чего он был построен и какие самолеты там сейчас летают.
Оуки расположен примерно в трех километрах от небольшого одноименного городка в регионе Дарлинг-Даунс, к западу от Тувумбы в Квинсленде, и с 1969 года является центром подготовки австралийской армейской авиации. Королевские ВВС Австралии построили аэродром в 1943 году для 6-го авиационного депо, где собирали, обслуживали и проводили испытательные полеты самолетов Beaufort, Mustang, Norsemen, Wirraway и Spitfire; Википедия, ссылаясь на местную историю, утверждает, что в депо работало почти 2000 человек. После войны аэродром стал аэродромом Департамента гражданской авиации, обслуживающим Тувумбу.
Армия взяла его под свой контроль 1 июля 1969 года, через год после образования Австралийского армейского авиационного корпуса, выбрав его вместо площадок в Вагга-Вагга и Уранквинти, поскольку там уже существовали взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки (Фурэйс). К концу 1973 года там в полном составе разместился 1-й авиационный полк, затем из Амберли прибыла Школа армейской авиации, и с тех пор база, официально названная казармой Свартца в честь сэра Реджинальда Свартца, является авиационным домом армии. Сегодня здесь расположены Учебный центр армейской авиации, созданный в 1998 году, Школа армейской авиации и Школа технического обслуживания вертолетов, обучение в которой в основном осуществляется по контрактам с компанией Boeing Australia, заключенным в 2007 году и расширенным в 2010 году.
За последние два десятилетия оперативные полки перебазировались в Таунсвилл, Дарвин и Холсворти, но на базе Оуки сохранились школы, расположенный по соседству Музей авиации австралийской армии и отряд сингапурских вертолетов «Чинук». База также хранит в себе наследие: пенообразователи для пожаротушения, использовавшиеся на ней с 1970 по 2008 год, привели к загрязнению грунтовых вод ПФАС, которое было выявлено в 2014 году и до сих пор устраняется Министерством обороны. Взлетно-посадочная полоса, высота и координаты взяты из информационного блока английской Википедии (в котором цитируется дополнение Airservices Australia En Route Supplement); австралийский AIP для этого набора данных получить не удалось, поэтому данные не были проверены по нему.
Авиационный центр армии Оуки, вид сверху.
Нажмите, чтобы увеличить.
Авиационный центр армии Оуки в цифрах
Местоположение и коды
- ИКАО
- YBOK
- Страна
- Австралия
- Штат или территория
- КвинслендРегион Тувумба
- Координаты
- 27.4114 Ю.ш., 151.7353 В.
- Высота
- 407 м (1335 футов)
- Использование
- Военный
Взлетно-посадочные полосы и сооружения
- Взлетно-посадочные полосы
- 3
- Обозначение
- 05/23
- Длина
- 914 м (2999 футов)
- Поверхность
- Асфальт
- Обозначение 2
- 09/27
- Длина
- 1089 м (3573 фута)
- Поверхность
- Асфальт
- Оперативное реагирование
- Нет
Командование и состояние
- Статус
- АктивныйС 1969 года здесь располагается авиационная школа армии; это летная школа и школа технического обслуживания вертолетов армии.
- Оператор
- Австралийская армейская авиация
- Открыто
- 1943
- Командование
- Учебный центр армейской авиации, Австралийская армия
- Жилые помещения
- 4 нынешних, 2 бывших
- Типы на основе
- 3
Кто совершает полеты из армейского авиационного центра Оуки?
- Учебный центр армейской авиации (AAvnTC)Учебный центр · действующий · с 1998 года
- Вертолеты Airbus Helicopters H135T3 Juno, Eurocopter Tiger ARH (до 2026 г.)
- Школа армейской авиацииЛетная школа · действует · с 1972 года
- Вертолеты Airbus H135T3 Juno
- Школа технического обслуживания вертолетов (RAMS)Школа подготовки специалистов по техническому обслуживанию · действующая
- Отряд 127-й эскадрильи, Военно-воздушные силы Республики СингапурИностранный учебный вертолетный отряд · иностранный
- Вертолёт Boeing CH-47 Chinook
- Школа армейских вертолетов2001– · Ранее это была вертолетная школа Сил обороны Австралии; в 2001 году она переехала из базы ВВС Австралии Фэрбэрн в Канберре в Оуки. Дальнейшая судьба школы не указана в изученных источниках.
- Белл 206Б-1 Киова
- 1-й авиационный полк1973–2007 · К концу 1973 года армия полностью обосновалась в Оуки, сначала во временных зданиях, известных как "Серебряный город" (Фуре). Ее ирокезы переехали в Таунсвилл в 2004 году; переезд штаб-квартиры в казармы Робертсона в Дарвине датируется 2005–06 годами по данным Википедии и 2007 годом по данным Фурея.
- Bell 206B-1 Kiowa, Pilatus PC-6 Porter, Вертолёт Bell UH-1H Iroquois
Типы самолетов, базирующихся здесь
Вертолеты Airbus Helicopters H135T3 Juno, Eurocopter Tiger ARH (до 2026 г.), Bell 206B-1 Kiowa, Pilatus PC-6 Porter., Вертолёт Bell UH-1H Iroquois, Вертолёт Boeing CH-47 Chinook
Чем известен армейский авиационный центр Оуки?
Место, где армейские пилоты учатся летать.
Учебный центр армейской авиации и Школа армейской авиации готовят летчиков и техников для вертолетов армии.
Аэродром является учебной базой армейской авиации с тех пор, как армия взяла его под свой контроль 1 июля 1969 года.
Авиабаза времен Второй мировой войны
В 1943 году ВВС Австралии построили самолет Oakey для 6-го авиационного депо, которое занималось сборкой и испытательными полетами самолетов передового базирования.
Территория площадью 934 акра и, по данным Википедии, в период пика войны здесь работало почти 2000 человек.
Музей армейской авиации
Рядом с базой расположен австралийский музей военной авиации, посещение которого бесплатное.
Вновь открылся в новом здании в сентябре 2005 года; работает со среды по субботу с 10:00 до 15:00.
Сингапурские чинуки
ВВС Республики Сингапур размещают на базе Оуки отряд вертолетов Chinook для тренировок над австралийским космическим пространством.
Согласно статье в английской Википедии о ВВС Сингапура, в состав эскадрильи входят шесть вертолетов CH-47D из 127-й эскадрильи.
Первое жилище Тигра
Здесь же были переданы первые австралийские разведывательные вертолеты Tiger.
Первые два танка Tiger были доставлены на верфь Oakey 15 декабря 2004 года (Fourays).
Наследие ПФАС
Использованная на базе противопожарная пена загрязнила грунтовые воды вокруг города.
В период с 1970 по 2008 год использовались пенопласты, содержащие ПФОС и ПФОА; исследование загрязнения проводилось с 2014 года.
Длинная версия
01От авиабазы до загородного аэродрома, 1943–1969 гг.Читать
Оуки начинался как промышленный объект военного времени, а не как авиабаза. В 1943 году ВВС Австралии приобрели участок земли площадью 934 акра примерно в двух милях к северу от города, чтобы создать 6-й авиационный склад, один из складов, поддерживавших растущий авиапарк ВВС в рабочем состоянии. Согласно истории города, описанной в Википедии, на складе собирали, обслуживали и проводили испытательные полеты самолеты Bristol Beaufort, P-51 Mustang, Noorduyn Norsemen, CAC Wirraway и Supermarine Spitfire, а в период своего расцвета здесь проживало почти 2000 человек — большое население для фермерского городка в регионе Дарлинг-Даунс.
После окончания войны склад пришёл в упадок, и аэродром перешёл в гражданское пользование. Ассоциация ветеранов армейской авиации Fourays описывает его как гражданский аэропорт, обслуживавший Тувумбу к 1960-м годам, а Википедия указывает его как аэродром Департамента гражданской авиации. Этот период гражданской авиации имел значение позже: благодаря ему в Оуки появились заасфальтированные взлётно-посадочные полосы и рулежные дорожки, которые армия смогла взять под своё управление, не строя новый аэродром с нуля.
02Почему армия выбрала ОукиЧитать
В 1960-х годах армейская авиация размещалась на базах ВВС Австралии. 16-я эскадрилья легкой авиации армии была сформирована на базе ВВС Австралии в Амберли 1 декабря 1960 года из самолетов Cessna 180 и Bell 47G-2 Sioux, а 161-я разведывательная эскадрилья была создана там в июле 1965 года перед отправкой во Вьетнам. Когда 1 июля 1968 года был сформирован Австралийский армейский авиационный корпус, армия захотела иметь собственную базу.
Фурэйс говорит, что рассматривались участки в Вагга-Вагга и Уранквинти в Новом Южном Уэльсе, но Оуки победил, потому что там уже были оборудованы взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки. Аэродром перешел под контроль армии 1 июля 1969 года. 1-й авиационный полк разместился там и, согласно Википедии, к концу 1973 года полностью обосновался, сначала во временных зданиях, которые, по словам Фурэйса, получили прозвище "Серебряный город". Школа армейской авиации, сформированная в Амберли в 1972 году, также переехала в Оуки. С самолетами Kiowa, Porter, а позже и Nomad на взлетно-посадочной полосе база стала центром небольшой, но полноценной армейской авиации.
03Тренировочная машинаЧитать
В последующие десятилетия оперативные полки один за другим покидали это место, а Оуки всё больше превращался в учебное заведение. В 1998 году там был создан Центр подготовки армейской авиации. В 2001 году армейская вертолетная школа, ранее известная как вертолетная школа Сил обороны Австралии, переехала из базы ВВС Фэрбэрн в Канберре. В 2004 году вертолет «Ирокез» 1-го авиационного полка перешел в состав 5-го авиационного полка в Таунсвилле, а сам полк переехал в казармы Робертсона в Дарвине; Википедия датирует переезд штаб-квартиры 2005–2006 годами, а Фурэйса — 2007 годом.
Обучение все чаще проводится совместно с промышленностью. В Википедии зафиксирован контракт на обучение и поддержку армейской авиации, заключенный с компанией Boeing Australia в 2007 году и расширенный в 2010 году. 15 декабря 2004 года в Оуки были переданы первые два вооруженных разведывательных вертолета Tiger, и эти вертолеты оставались на учебной базе до вывода из эксплуатации в сентябре 2026 года. В 2021 году учебный центр был передан новому командованию армейской авиации.
Приостановка эксплуатации вертолетов MRH 90 Taipan в 2023 году оставила пробел в системе подготовки пилотов. Чтобы восполнить его, в 2024 году армия арендовала у Министерства обороны Великобритании пять вертолетов H135T3 на пять лет и разместила их в Оуки, где они известны как Juno. Базовые навыки пилотирования вертолетов для армии и флота преподаются в совместной школе 723-й эскадрильи на базе HMAS Albatross в Ноуре на вертолетах EC135T2+.
04Пена в грунтовых водахЧитать
Оуки также является одним из трех австралийских населенных пунктов, оказавшихся в центре внимания Министерства обороны в связи с проблемой ПФАС. Согласно статье в Википедии об Оуки, с 1970 по 2008 год на базе использовались противопожарные пены, содержащие перфтороктансульфонат (PFOS) и перфтороктановую кислоту (PFOA), а загрязнение грунтовых вод вокруг города расследовалось с 2014 года.
В 2020 году жители Оуки, Кэтрин и Уильямтауна выиграли коллективный иск, утверждая, что новости о загрязнении привели к снижению стоимости их недвижимости; сумма компенсации не была подтверждена источником, с которым удалось связаться для получения этих данных, и здесь не приводится. В декабре 2021 года исследование Австралийского национального университета, как указано в кратком обзоре Википедии, не выявило убедительных доказательств повышенного риска рака или других заболеваний, вызванных загрязнением.
Министерство обороны заявляет, что завершает детальное экологическое исследование и переходит к управлению и рекультивации в пределах определенной зоны управления: строительство водоочистной станции для фильтрации водоносного горизонта, подключение к альтернативным источникам водоснабжения и городскому водопроводу для соответствующих домохозяйств, раскопки и ликвидация открытых дренажных каналов, а также устранение источников ПФАС на базе.
Авиационный центр армии Оуки, год за годом
Королевские ВВС Австралии строят аэродром для 6-го авиационного депо.
1 июля: гражданский аэродром переходит под контроль армии, выбранный вместо аэродромов Вагга-Вагга и Уранквинти.
Школа армейской авиации формируется в Амберли, позже она переезжает в Оуки.
К концу года 1-й авиационный полк будет полностью размещен в Оуки.
Создан Учебный центр армейской авиации.
Школа армейских вертолетов переезжает из базы ВВС Фэрбэрн в Оуки.
Ирокезы отправляются в Таунсвилл; 15 декабря: первые два вертолета Tiger ARH доставлены в Оуки.
Сентябрь: Музей авиации австралийской армии вновь открывается в новых зданиях рядом с аэродромом.
Компания Boeing Australia выиграла контракт на подготовку армейских летчиков (расширен в 2010 году); Фурэйс относит передислокацию 1-го авиационного полка в Дарвин к этому году.
Началось расследование загрязнения ПФАС пеной для пожаротушения.
Жители Оуки, Кэтрин и Уильямтауна добились успеха в коллективном иске по делу о ПФАС (перфторалкильных веществах).
Учебный центр переходит в ведение Командования армейской авиации; австралийские и сингапурские вертолеты Chinook образуют многонациональную оперативную группу Chinook для оказания помощи пострадавшим от наводнения.
Пять арендованных самолетов H135T3 Juno прибыли для тренировок; апрель: на базе обнаружено 110 гнезд огненных муравьев.
Сентябрь: Тайгер, тренировавшийся в Оуки с 2004 года, завершает свою карьеру.
Что здесь произошло?
Тигр прибывает
Как сообщается в архивах Фоурэйса, первые два вооруженных разведывательных вертолета Tiger были переданы заказчику в Оуки, положив начало программе по выпуску 22 вертолетов, 18 из которых были собраны в Брисбене. Разработка этого типа вертолетов сопровождалась задержками и приостановками платежей, полная боеготовность была достигнута только 18 апреля 2016 года, а вывод из эксплуатации был завершен в сентябре 2026 года после прощального пролета над Дарвином. На том же мероприятии в Оуки впервые был публично показан бомбардировщик King Air B350.
ПФАС в водоносном горизонте
Пены для пожаротушения, содержащие ПФОС и ПФОА, использовавшиеся на базе с 1970 по 2008 год, загрязнили грунтовые воды вокруг Оуки. Расследование началось в 2014 году; в 2020 году жители Оуки, Кэтрин и Уильямтауна выиграли коллективный иск о снижении стоимости недвижимости, а в декабре 2021 года исследование Австралийского национального университета не выявило убедительных доказательств повышенного риска рака или других заболеваний, как это суммировано в Википедии. Министерство обороны перечисляет среди мер по устранению загрязнения водоочистную станцию, альтернативные источники водоснабжения и ликвидацию источников загрязнения.
Многонациональная оперативная группа «Чинук»
Согласно статье в Википедии о базе, ссылающейся на сообщения Defence и news.com.au, во время наводнений 2021 года 5-й авиационный полк и 127-я эскадрилья ВВС Республики Сингапур, чей отряд вертолетов Chinook базируется в Оуки, сформировали многонациональную оперативную группу Chinook с шестью вертолетами CH-47F для проведения спасательных работ. Википедия не приводит точных дат или района полетов.
Огненные муравьи на аэродроме
Как сообщает Википедия со ссылкой на ABC News, в апреле 2024 года сотрудники службы биобезопасности обнаружили на базе 110 гнезд красных огненных муравьев.
Авиационный центр армии Оуки и его окрестности
| Ближайшая база | ИКАО | Статус | Типы на основе |
|---|---|---|---|
| Авиабаза ВВС Австралии в Таунсвилле | YBTL | Активный | Вертолёты CH-47F Chinook, UH-60M Black Hawk, S-70A-9 Black Hawk (до 2021 г.), UH-1H Iroquois (до 2007 г.) |
| Авиабаза ВВС Австралии Амберли | ЯМБ | Активный | Cessna 180, Bell 47G-2 Sioux, Bell 47G Sioux, Bell 206B-1 Kiowa |
Все вопросы, которые задают о Центре армейской авиации Оуки.
Чем известен армейский авиационный центр Оуки?
Где находится военная база Оуки?
Почему армия выбрала Оуки?
Какие самолеты летают в Оуки?
Можно ли посетить Музей армейской авиации в Оуки?
Что произошло с ПФАС в Оуки?
Действительно ли сингапурские вертолеты летают с аэродрома Оуки?
Является ли авиационный центр армии Оуки по-прежнему действующей военной авиабазой?
Какой код ИКАО у авиационного центра армии Оуки?
Какова длина взлетно-посадочной полосы в авиационном центре Оуки?
Какие эскадрильи базируются в армейском авиационном центре Оуки?
Какие самолеты раньше базировались в армейском авиационном центре Оуки?
Вокруг авиационного центра армии Оуки
Все факты проверены.
- Фурей: шестидесятые годы16-я эскадрилья Американской вспомогательной авиации (ALA) была сформирована 1 декабря 1960 года в Амберли; 161-й разведывательный лётный отряд был сформирован в июле 1965 года, вылет в Вунгтау состоялся 28 сентября 1965 года, первый вылет — 22 октября 1965 года, более 72 000 часов налета, три пилота погибли; корпус был сформирован 1 июля 1968 года и насчитывал 106 офицеров; Оуки был переведён в армию 1 июля 1969 года.
- Фурей: семидесятые и восьмидесятые годыС 1972 года Kiowa заменяет Sioux; Nomad; Школа армейской авиации 1972 года; 183-я эскадрилья покидает Папуа-Новую Гвинею в 1975 году; два вертолета Porter отправляются в Вануату в 1980 году; 20 ноября 1986 года принято решение о передаче боевых вертолетов; 5-й авиационный полк сформирован с января 1988 года.
- Фурей: 2000 год и далееШтаб 16-й бригады (авиации) был сформирован 2 апреля 2002 года; 22 самолета Tiger были заказаны в 2001 году, первые два были поставлены на верфи Oakey в 2004 году; MRH 90 были выбраны в августе 2004 года, всего 46, шесть из которых предназначены для ВМС, первая поставка состоялась в 2007 году; прощание с Huey состоялось в октябре 2007 года; крушение Black Hawk на Фиджи в 2006 году (капитан Марк Бингли погиб); вертолеты Chinook в Ираке в 2003 году; крушение Chinook в Афганистане в мае 2011 года (лейтенант Маркус Кейс погиб); Соломоновы острова в 2003 году; Восточный Тимор в 2006 году, Kiowa снят с вооружения в 2008 году; эксплуатация самолетов с неподвижным крылом прекращена в 2009 году.
- Музей авиации австралийской армии, ОукиМузей в Оуки, расположенный рядом с Учебным центром армейской авиации; открыт со среды по субботу, вход бесплатный.
- ABC News: ‘Это просто Ferrari в управлении’: Силы обороны Австралии выводят из эксплуатации ударные вертолеты (26 сентября 2026 г.)Самолеты Tiger были сняты с вооружения в сентябре 2026 года после прощального пролета над пляжем Миндил, Дарвин; 22 самолета, A$1,1 млрд; 29 вертолетов Apache заказаны на сумму A$4,5 млрд, шесть поставлены и базируются в Таунсвилле, поставки завершены к концу 2029 года.
- Министерство обороны: расследование и контроль за содержанием ПФАС, Центр армейской авиации Оуки.Получено. Завершается детальное экологическое исследование; принимаются меры по рекультивации в зоне управления.
Подтверждено 01.10.2026.