בחרו עמוד

מרכז התעופה הצבאי אוקי

מרכז התעופה הצבאי אוקי

צריפי סוורץ, אוקי

פעיל (בית אימוני התעופה של הצבא מאז 1969; בית הספר לטיסה ובית הספר לתחזוקת מסוקים של הצבא)

יבוקICAO
914 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1943נפתח
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילתעופה של צבא אוסטרליהמדינה או טריטוריהקווינסלנד (אזור טוומבה)גוֹבַה407 מטרקואורדינטות27.4114 דרום, 151.7353 מזרח
הסיפור

מרכז התעופה הצבאי אוקי: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

אוקי שוכנת כשלושה קילומטרים מהעיירה הקטנה דארלינג דאונס הנושאת את אותו שם, מערבית לטוומבה בקווינסלנד, והיא מרכז אימוני התעופה של צבא אוסטרליה מאז 1969. חיל האוויר המלכותי האוסטרלי בנה את שדה התעופה בשנת 1943 עבור מחסן המטוסים מספר 6, אשר הרכיב, תחזק והטיס ניסויים של מטוסי בופורט, מוסטנג, נורסמן, וירוויי וספיטפייר; ויקיפדיה, המצטטת היסטוריה מקומית, אומרת שהמחסן שיכן כמעט 2,000 איש. לאחר המלחמה הפך השדה לשדה התעופה של מחלקת התעופה האזרחית ששירת את טוומבה.

הצבא השתלט עליו ב-1 ביולי 1969, שנה לאחר הקמת חיל התעופה של צבא אוסטרליה, ובחר בו על פני אתרים בוואגה וואגה ואורנקווינטי מכיוון שמסלולי ההמראה והמסלולים שלו כבר היו קיימים (פוריי). רגימנט התעופה הראשון היה שם במלואו עד סוף 1973, בית הספר לתעופה צבאית הצטרף מאמברלי, והבסיס, שנקרא רשמית צריפי סוורץ על שם סר רג'ינלד סוורץ, היה בית התעופה של הצבא מאז. כיום הוא מכיל את מרכז אימוני התעופה של הצבא, שהוקם בשנת 1998, את בית הספר לתעופה צבאית ואת בית הספר לתחזוקת מטוסי כנף סיבובית, כאשר האימונים ניתנים בעיקר במסגרת חוזים של בואינג אוסטרליה שנחתמו בשנת 2007 והורחבו בשנת 2010.

הגדודים המבצעיים עברו במהלך שני העשורים האחרונים, לטאונסוויל, דרווין והולסוורת'י, אך אוקי שמר על בתי הספר, את מוזיאון התעופה של צבא אוסטרליה הסמוך, ואת יחידת הצ'ינוקים הסינגפוריים. הוא נושא גם מורשת: קצף כיבוי אש ששימש בבסיס בין השנים 1970 ל-2008 הותיר זיהום PFAS במי התהום, שזוהה בשנת 2014 ועדיין מטופל על ידי ההגנה. מסלול המראה, הגובה והקואורדינטות נלקחו מתיבת המידע של ויקיפדיה האנגלית (המצטטת את תוספת המסלול של שירותי האוויר של אוסטרליה); לא ניתן היה לאחזר את נתוני ה-AIP האוסטרליים עבור מערך נתונים זה, ולכן הם לא נבדקו מולו.


לוויין

מרכז התעופה הצבאי אוקי מלמעלה

לחץ להגדלה

3 מסלולי המראה, הארוך ביותר 1,649 מטר.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

מרכז התעופה הצבאי של אוקי במספרים

מיקום וקודים

ICAO
יבוק
מְדִינָה
אוֹסטְרַלִיָה
מדינה או טריטוריה
קווינסלנדאזור טוומבה
קואורדינטות
27.4114 דרום, 151.7353 מזרח
גוֹבַה
407 מטר (1,335 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
3
ייעוד
05/23
מֶשֶׁך
914 מטר (2,999 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
ייעוד 2
09/27
מֶשֶׁך
1,089 מטר (3,573 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילבית לאימוני התעופה של הצבא מאז 1969; בית הספר לטיסה ובית הספר לתחזוקת מסוקים של הצבא
מַפעִיל
תעופה של צבא אוסטרליה
נפתח
1943
פְּקוּדָה
מרכז אימוני התעופה של הצבא, צבא אוסטרליה
יחידות דיור
4 נוכחיים, 2 לשעבר
סוגים מבוססי
3

יחידות דיור

מי טס ממרכז התעופה הצבאי אוקי

נוֹכְחִי4 יחידות
מרכז אימוני התעופה של הצבא (AAvnTC)מרכז הדרכה · פעיל · משנת 1998
מסוקי איירבוס H135T3 ג'ונו, יורוקופטר טייגר ARH (עד 2026)
בית הספר לתעופה צבאיתבית ספר לטיסה · פעיל · משנת 1972
מסוקי איירבוס H135T3 ג'ונו
בית הספר לתחזוקת מטוסי כנף סיבובית (RAMS)בית ספר להכשרת תחזוקה · פעיל
טייסת מס' 127, חיל האוויר של רפובליקת סינגפוריחידת אימוני מסוקים זרה · זר
בואינג CH-47 צ'ינוק
לְשֶׁעָבַר2 יחידות
בית הספר למסוקים של הצבא2001– · לשעבר בית הספר למסוקים של ADF; עבר מ-RAAF Fairbairn, קנברה, לאוקי בשנת 2001. תאריך גורלו המאוחר אינו מפורט במקורות שנבדקו.
בל 206B-1 קיווה
רגימנט התעופה הראשון1973–2007 · באוקי במלואו עד סוף 1973, תחילה במבנים זמניים המכונים "עיר הכסף" (פוריי). האירוקוי שלה עבר לטאונסוויל בשנת 2004; העברת המטה שלה לבסיס רוברטסון, דרווין, מתוארכת לשנים 2005–2006 על ידי ויקיפדיה ו-2007 על ידי פוריי.
בל 206B-1 קיווה, פילאטוס PC-6 פורטר, בל UH-1H אירוקווי

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

מסוקי איירבוס H135T3 ג'ונו, יורוקופטר טייגר ARH (עד 2026), בל 206B-1 קיווה, פילאטוס PC-6 פורטר, בל UH-1H אירוקווי, בואינג CH-47 צ'ינוק


תביעה לתהילה

במה ידוע מרכז התעופה הצבאי של אוקי

01

היכן שטייסי צבא לומדים לטוס

מרכז אימוני התעופה של הצבא ובית הספר לתעופה של הצבא מאמנים את צוותי האוויר והטכנאים של המסוקים של הצבא.

בית האימונים של חיל האוויר הצבאי מאז שהצבא השתלט על שדה התעופה ב-1 ביולי 1969.

02

מחסן מטוסים ממלחמת העולם השנייה

חיל האוויר המלכותי בנה את אוקי בשנת 1943 עבור מחסן מטוסים מספר 6, אשר הרכיב והטיס מטוסים מסוגים קדמיים.

אתר של 934 דונם, ולפי ויקיפדיה, כמעט 2,000 אנשי צוות בשיאו בזמן המלחמה.

03

מוזיאון התעופה של הצבא

מוזיאון התעופה הצבאית של אוסטרליה שוכן ליד הבסיס והביקור בו הוא ללא תשלום.

נפתח מחדש בבניינים חדשים בספטמבר 2005; פתוח בימים רביעי עד שבת, 10:00 עד 15:00.

04

הצ'ינוקים של סינגפור

חיל האוויר של סינגפור שומר על יחידת צ'ינוק באוקי לאימונים מעל המרחב האוסטרלי.

שישה מטוסי CH-47D מטייסת 127, לפי ערך RSAF בויקיפדיה האנגלית.

05

הבית הראשון של הטיגריס

מסוקי הסיור הראשונים של ה"טיגריס" האוסטרלי נמסרו כאן.

שני מטוסי הטייגרס הראשונים סופקו באוקי ב-15 בדצמבר 2004 (פוריי).

06

מורשת PFAS

קצף כיבוי אש ששימש בבסיס זיהם את מי התהום ברחבי העיר.

קצף המכיל PFOS ו-PFOA היה בשימוש בין השנים 1970 ל-2008; הזיהום נחקר החל משנת 2014.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01מתחנת מטוסים לשדה תעופה כפרי, 1943–1969לִקְרוֹא

אוקי החלה את דרכה כאתר תעשייתי בזמן מלחמה ולא כבסיס טיס. בשנת 1943 רכש חיל האוויר המלכותי המלכותי שטח של 934 דונם, כשני מיילים צפונית לעיירה, כדי להקים את מחסן המטוסים מספר 6, אחד המחסנים ששמרו על זמינות צי המטוסים ההולך וגדל של חיל האוויר. על פי ההיסטוריה של העיירה בויקיפדיה, המחסן הרכיב, תחזק והטיס ניסויים של מטוסי בריסטול בופורט, P-51 מוסטנג, נורדוין נורסמן, CAC וירוויי וסופרמרין ספיטפייר, ובשיאו התגוררו כמעט 2,000 איש, אוכלוסייה גדולה עבור עיירת חקלאות בדארלינג דאונס.

עם תום המלחמה, התחנת התעופה התרוקנה ושדה התעופה עבר לשימוש אזרחי. פורייס, ארגון ותיקי התעופה של הצבא, מתאר אותו כשדה התעופה האזרחי ששירת את טוומבה בשנות ה-60, וויקיפדיה מתעדת אותו כשדה תעופה של מחלקת התעופה האזרחית. הפסקה אזרחית זו הייתה חשובה מאוחר יותר: היא הותירה את אוקי עם מסלולי המראה ומסלולי הסעה אטומים שהצבא יכול היה להשתלט עליהם מבלי לבנות שדה תעופה חדש מאפס.

02למה הצבא בחר באוקילִקְרוֹא

מטוסי צבא בשנות ה-60 התגוררו כדיירים בבסיסי חיל האוויר המלכותי האוסטרלי. טייסת מטוסי הקלים ה-16 של הצבא הוקמה בבסיסי חיל האוויר המלכותי האוסטרלי אמברלי ב-1 בדצמבר 1960 עם מטוסי ססנה 180 ומטוס בל 47G-2 סו, ומטוס סיור 161 הוקם שם ביולי 1965 לפני שיצא לווייטנאם. כאשר הוקם חיל התעופה של צבא אוסטרליה ב-1 ביולי 1968, הצבא רצה בסיס משלו.

פורייס אומר שנבדקו אתרים בוואגה וואגה ואורנקווינטי בניו סאות' ויילס, אך אוקי ניצח מכיוון שכבר היו לה מסלולי המראה ומסלולי הסעה. שדה התעופה עבר לשליטת הצבא ב-1 ביולי 1969. רגימנט התעופה הראשון נכנס למקום, ולפי ויקיפדיה, היה שם במלואו עד סוף 1973, תחילה במבנים זמניים שלדברי פורייס נקראו "עיר הכסף". בית הספר לתעופה צבאית, שהוקם באמברלי ב-1972, עבר גם הוא לאוקי. עם קיואים, פורטרים ומאוחר יותר נוודים בקו הטיסה, הבסיס הפך למרכז של זרוע אווירית צבאית קטנה אך שלמה.

03מכונת האימוןלִקְרוֹא

במהלך העשורים הבאים, הגדודים המבצעיים עזבו בזה אחר זה, בעוד אוקי הפך יותר ויותר לבית ספר. בשנת 1998 הוקם שם מרכז אימוני התעופה של הצבא. בשנת 2001 עבר בית הספר למסוקים של הצבא, לשעבר בית הספר למסוקים של ADF, מ-RAAF Fairbairn בקנברה. בשנת 2004 עברו חיילי האירוקוי של רגימנט התעופה הראשון לרגימנט התעופה החמישי בטאונסוויל, והרגימנט עצמו עזב לבסיס רוברטסון בדרווין; ויקיפדיה מתארכת את מעבר המפקדה לשנים 2005–2006, ואת פורייס לשנת 2007.

אימונים ניתנים יותר ויותר יחד עם התעשייה. ויקיפדיה מתעדת חוזה לאימון ותמיכה באימונים של הצבא לתעופה שהוענק לבואינג אוסטרליה בשנת 2007 והורחב בשנת 2010. ב-15 בדצמבר 2004 נמסרו שני מסוקי הסיור הראשונים של טייגר באוקי, והטייגר נשאר בקו האימונים כאן עד שהסוג יצא משימוש בספטמבר 2026. בשנת 2021 הועבר מרכז האימונים לפיקוד התעופה החדש של הצבא.

הקרקעתו של מטוס ה-MRH 90 טייפן בשנת 2023 הותירה פער במערכת האימונים. כדי לגשר על כך, שכר הצבא חמישה מסוקי H135T3 ממשרד ההגנה הבריטי בשנת 2024 למשך חמש שנים והציב אותם באוקי, שם הם ידועים בשם ג'ונו. טיסה בסיסית במסוקים עבור הצבא והצי נלמדת בבית הספר המשותף בטייסת 723 ב-HMAS Albatross, נאורה, על מסוקי EC135T2+.

04קצף במי התהוםלִקְרוֹא

אוקי היא גם אחת משלוש קהילות אוסטרליות במרכז סיפור PFAS של משרד ההגנה. קצף כיבוי אש המכיל פרפלואורואוקטן סולפונט (PFOS) וחומצה פרפלואורואוקטנואית (PFOA) שימש בבסיס בין השנים 1970 ל-2008, וזיהום מי התהום סביב העיר נחקר משנת 2014, על פי ערך ויקיפדיה על אוקי.

בשנת 2020, תושבי אוקי, קתרין וויליאם טאון הצליחו בתביעה ייצוגית בטענה שהידיעה על הזיהום הורידה את ערכי הנכסים שלהם; נתון ההסדר לא אושר במקור אליו הגיעה עבור מערך נתונים זה ואינו מובא כאן. בדצמבר 2021, מחקר של האוניברסיטה הלאומית האוסטרלית מצא, בסיכום ויקיפדיה, שאין ראיות חד משמעיות לעלייה בסיכון לסרטן או למחלות אחרות כתוצאה מהזיהום.

משרד ההגנה אומר כי הוא מסיים חקירה סביבתית מפורטת ופונה לניהול ושיקום במסגרת אזור ניהול מוגדר: מתקן טיהור מים לסינון האקוויפר, חיבורי מים חלופיים למים ולמים עירוניים עבור משקי בית זכאים, חפירה ובלימת ניקוזים פתוחים, והסרת אזורי מקור של PFAS בבסיס.


ציר זמן

מרכז התעופה הצבאי אוקי, שנה אחר שנה

1943

חיל האוויר המלכותי הרפואי בונה את שדה התעופה עבור מחסן מטוסים מספר 6.

1969

1 ביולי: שדה התעופה האזרחי עובר לשליטת הצבא, לאחר שנבחר על פני וואגה וואגה ואורנקווינטי.

1972

בית הספר לתעופה צבאית נוסד באמברלי; מאוחר יותר הוא עבר לאוקי.

1973

עד סוף השנה, רגימנט התעופה הראשון יהיה מבוסס במלואו באוקי.

1998

הוקם מרכז אימוני התעופה של הצבא.

2001

בית הספר למסוקים של הצבא עובר מחיל האוויר המלכותי פיירברן לאוקי.

2004

האירוקוי יוצא לטאונסוויל; 15 בדצמבר: שני מטוסי ה-Tiger ARH הראשונים נמסרים לאוקי.

2005

ספטמבר: מוזיאון התעופה של צבא אוסטרליה נפתח מחדש במבנים חדשים ליד שדה התעופה.

2007

בואינג אוסטרליה זכתה בחוזה אימון התעופה של הצבא (שהורחב ב-2010); פורייס מתארכת את מעבר רגימנט התעופה הראשון לדרווין לשנה זו.

2014

החלה חקירת זיהום PFAS מקצף כיבוי אש.

2020

תושבי אוקי, קתרין וויליאמטאון מצליחים בתביעה ייצוגית של PFAS.

2021

מרכז האימונים עובר לפיקוד התעופה של הצבא; אנשי הצ'ינוק האוסטרלים והסינגפורים מקימים קבוצת משימה רב-לאומית לצ'ינוק לסיוע בשיטפונות.

2024

חמישה מטוסי ג'ונו חכורים מדגם H135T3 מגיעים לאימון; אפריל: 110 קיני נמלי אש נמצאו בבסיס.

2026

ספטמבר: הטיגריס, שאימן באוקי מאז 2004, פרש.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

15 בדצמבר 2004

הטיגריס מגיע

שני מסוקי הסיור הראשונים מדגם טייגר נמסרו לאוקי, כך מתעד פורייס, תחילתה של תוכנית לייצור 22 מטוסים, 18 מהם הורכבו בבריסביין. הסוג סבל מעיכובים והשעיות תשלומים, הגיע לכושר מבצעי מלא רק ב-18 באפריל 2016, ויצא משימוש בספטמבר 2026 לאחר טיס פרידה מעל דרווין. מטוס קינג אייר B350 הוצג בפומבי לראשונה באותו אירוע של אוקי.

פוריי: 2000 ומעלה

2014 ואילך

PFAS באקוויפר

קצף כיבוי אש המכיל PFOS ו-PFOA, ששימשו בבסיס בין השנים 1970 ל-2008, זיהם את מי התהום סביב אוקי. החקירה החלה בשנת 2014; בשנת 2020 תושבי אוקי, קתרין וויליאם טאון זכו בתביעה ייצוגית בגין אובדן ערך הנכס, ובדצמבר 2021 מחקר של האוניברסיטה הלאומית האוסטרלית לא מצא ראיות חד משמעיות לעלייה בסיכון לסרטן או למחלות אחרות, כפי שסוכם בוויקיפדיה. משרד ההגנה מפרט בין אמצעי התיקון שלו מתקן לטיפול במים, אספקת מים חלופית והסרת אזורי מקור.

משרד ההגנה; ויקיפדיה: אוקי, קווינסלנד

2021

קבוצת המשימה הרב-לאומית צ'ינוק

במהלך שיטפונות בשנת 2021, רגימנט התעופה החמישי וטייסת 127 של חיל האוויר של רפובליקת סינגפור, שיחידת הצ'ינוק שלה שוכנת באוקי, הקימו את קבוצת המשימה הרב-לאומית צ'ינוק עם שישה מטוסי CH-47F לעבודות סיוע, על פי ערך ויקיפדיה על הבסיס, המצטט דיווחים של משרד ההגנה ו-news.com.au. ויקיפדיה אינה נותנת את התאריכים המדויקים או את האזור בו טסו.

ויקיפדיה: מרכז התעופה הצבאי של אוקי

אפריל 2024

נמלי אש בשדה התעופה

באפריל 2024 מצאו קציני אבטחה ביולוגית 110 קיני נמלי אש אדומות מיובאות בבסיס, כך מדווחת ויקיפדיה, בציטוט ABC News.

ויקיפדיה, בציטוט ABC News


מִקוּם

מרכז התעופה הצבאי אוקי ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס RAAF טאונסוויל YBTL פָּעִיל CH-47F צ'ינוק, UH-60M בלאק הוק, S-70A-9 בלאק הוק (עד 2021), UH-1H אירוקוי (עד 2007)
בסיס RAAF אמברלי יאמב פָּעִיל ססנה 180, בל 47G-2 סו, בל 47G סו, בל 206B-1 קיווה

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על מרכז התעופה הצבאי של אוקי

במה ידוע מרכז התעופה הצבאי אוקי?
זהו ביתם של אימוני התעופה של צבא אוסטרליה: מרכז אימוני התעופה של הצבא, בית הספר לתעופה של הצבא ובית הספר לתחזוקת מטוסי כנף סיבובית נמצאים כולם כאן. הצבא מנהל את שדה התעופה מאז ה-1 ביולי 1969, ומוזיאון התעופה של צבא אוסטרליה ניצב בסמוך.
איפה נמצא בסיס הצבא אוקי?
כשלושה קילומטרים מהעיירה אוקי בדארלינג דאונס, מערבית לטוומבה בקווינסלנד. הבסיס נקרא רשמית סוורץ באראקס; קוד ICAO של שדה התעופה הוא YBOK.
למה הצבא בחר באוקי?
כאשר חיל התעופה הצבאי הוקם ב-1968, הוא רצה בסיס משלו במקום לינה ב-RAAF אמברלי. פורייס אומר שגם וואגה וואגה ואורנקווינטי נבדקו, אך לאוקי כבר היו מסלולי המראה ומסלולי הסעה מתקופת היותו תחנת RAAF ושדה תעופה אזרחי.
אילו מטוסים טסים באוקי?
האימונים נערכים בחמישה מסוקי ג'ונו H135T3 שחכרו מבריטניה מאז 2024, והטייגר אימן כאן עד פרישתו בספטמבר 2026. סינגפור מחזיקה בבסיס יחידה של טייסת 127 מדגם CH-47 צ'ינוק, אשר ויקיפדיה האנגלית מעריכה שישה CH-47D.
האם ניתן לבקר במוזיאון התעופה של הצבא באוקי?
כן. מוזיאון התעופה של צבא אוסטרליה ברחוב מוזיאון, אוקי, פתוח בימים רביעי עד שבת בין השעות 10:00 ל-15:00 והכניסה חופשית; סיורים קבוצתיים דורשים הודעה מראש של שבוע לפחות. האוסף שלו כולל מטוסי Bell 47, Kiowa, Nomad, Porter ו-Cessna 180.
מה קרה עם PFAS באוקי?
קצף כיבוי אש ששימש בבסיס בין השנים 1970 ל-2008 זיהם את מי התהום המקומיים, שנחקרו החל משנת 2014. תושבים זכו בתביעה ייצוגית בשנת 2020 יחד עם קתרין וויליאם טאון, ומשרד ההגנה משקם את האתר, כולל באמצעות מתקן טיהור מים.
האם מסוקים סינגפוריים באמת טסים מאוקי?
כן. טייסת 127 של חיל האוויר של סינגפור מחזיקה את מטוסי הצ'ינוק באוקי לאימונים ותמיכה בתרגילי צבא, ובשנת 2021 הם הצטרפו לצ'ינוק האוסטרלים בקבוצת משימה רב לאומית לסיוע בשיטפונות.
האם מרכז התעופה הצבאי של אוקי עדיין בסיס אווירי צבאי פעיל?
כן. פעיל (בית אימוני התעופה של הצבא מאז 1969; בית הספר לטיסה ובית הספר לתחזוקת מסוקים של הצבא). משרד התעופה האוסטרלי מפעיל אותו כמרכז אימוני התעופה של הצבא, צבא אוסטרליה.
מהו קוד ה-ICAO של מרכז התעופה הצבאי אוקי?
קוד ה-ICAO של מרכז התעופה הצבאי אוקי הוא YBOK. שדה התעופה ממוקם בגובה 407 מטר מעל פני הים בקווינסלנד (אזור טוומבה), בקו 27.4114 דרום, 151.7353 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה במרכז התעופה הצבאי אוקי?
במרכז התעופה הצבאי אוקי 3 מסלולי המראה: 23/05, 914 מטר (2,999 רגל), אספלט; 27/09, 1,089 מטר (3,573 רגל), אספלט; 32/14, 1,649 מטר (5,410 רגל), אספלט.
אילו טייסות ממוקמות במרכז התעופה הצבאי של אוקי?
מרכז התעופה הצבאי אוקי מארח כיום את מרכז אימוני התעופה הצבאי (AAvnTC) המטיס את מסוקי האיירבוס H135T3 ג'ונו ואת יורוקופטר טייגר ARH (עד 2026); בית הספר לתעופה צבאית המטיס את מסוקי האיירבוס H135T3 ג'ונו; בית הספר לתחזוקת מטוסי כנף סיבובית (RAMS); חיל האוויר הרפובליקה של סינגפור, המטיס את מטוס הבואינג CH-47 צ'ינוק.
איזה מטוס טס בעבר ממרכז התעופה הצבאי אוקי?
במהלך ההיסטוריה שלו, מרכז התעופה הצבאי אוקי אירח בית ספר למסוקים צבאיים (2001–) עם ה-Bell 206B-1 Kiowa; רגימנט התעופה הראשון (1973–2007) עם ה-Bell 206B-1 Kiowa, ה-Pilatus PC-6 Porter וה-Bell UH-1H Iroquois.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

  • פורייז: שנות השישיםטייסת ALA 16 הוקמה ב-1 בדצמבר 1960 באמברלי; טיסת סיור 161 הוקמה ביולי 1965, בוונג טאו ב-28 בספטמבר 1965, גיחת ראשונה ב-22 באוקטובר 1965, יותר מ-72,000 שעות טיסה, שלושה טייסים נהרגו; הקורפוס הוקם ב-1 ביולי 1968 עם 106 קצינים; אוקי לצבא ב-1 ביולי 1969.
  • פורייז: שנות השבעים והשמוניםקיווה מחליף את סו משנת 1972; נומד; בית הספר לתעופה צבאית משנת 1972; טייסת 183 עוזבת את פנג שואו ב-1975; שני מסוקי פורטר לונואטו ב-1980; 20 בנובמבר 1986 החלטה להעביר מסוקי שדה קרב; רגימנט התעופה החמישי הוקם מינואר 1988.
  • פוריי: 2000 ומעלהחטיבה 16 (תעופה) הוקמה ב-2 באפריל 2002; 22 מטוסי טייגר הוזמנו ב-2001, שני הראשונים סופקו באוקי ב-2004; MRH 90 נבחר באוגוסט 2004, 46 מהם שישה לחיל הים, סופקו לראשונה ב-2007; פרידה מהואי באוקטובר 2007; התרסקות מטוס הבלאק הוק של פיג'י ב-2006 (קפטן מארק בינגלי נהרג); מטוסי הצ'ינוק בעיראק ב-2003; התרסקות מטוסי הצ'ינוק מאפגניסטן במאי 2011 (סגן מרקוס קייס נהרג); מטוסי סולומונס ב-2003; מזרח טימור ב-2006, מטוס קיווה הוסר ב-2008; מטוסי כנף קבועה הסתיימו ב-2009.
  • מוזיאון התעופה של צבא אוסטרליה, אוקיהמוזיאון באוקי ליד מרכז אימוני התעופה של הצבא; פתוח מרביעי עד שבת, כניסה חופשית.
  • חדשות ABC: 'זו פרארי מושלמת לטוס בה': ADF מוציאה לגמלאות מסוקי תקיפה (26 בספטמבר 2026)טייגר פרש מפעילותו בספטמבר 2026 לאחר טיסת פרידה מעל חוף מינדיל, דרווין; 22 מטוסים, 1.1 מיליארד מטוסים מסוג A$; 29 מטוסי אפאצ'י הוזמנו תמורת 4.5 מיליארד מטוסים מסוג A$, שישה מהם סופקו ובסיסם בטאונסוויל, האספקות הושלמו עד סוף 2029.
  • משרד ההגנה: חקירה וניהול של PFAS, מרכז התעופה הצבאי אוקיהוחזר. חקירה סביבתית מפורטת נמצאת בהשלמה; אמצעי תיקון באזור הניהול.

אומת בתאריך 1.10.2026.