Выбрать страницу

Блэкберн

Блэкберн

Blackburn Aeroplane & Motor Company · Blackburn Aircraft Limited · Blackburn and General Aircraft Limited

Инженер из Лидса, совершивший свой первый полет на песчаных дюнах Марске, создал династию военно-морской авиации в Йоркшире, начиная от старейшего британского самолета, все еще находящегося в эксплуатации, до Skua, потопившего крейсер, и низковысотного Buccaneer.

1914Основан
Слито в Хокер Сиддели в 1963 годуСтатус
12Зарегистрированные самолеты
3Военно-воздушные силы, эксплуатирующие свои типы самолетов.
Фото: Министерство национальной обороны Канады / Библиотека и архивы Канады / Wikimedia Commons (общественное достояние)
СтранаВеликобританияОснован1914ОснователиРоберт Блэкберн, Джесси БлэкбернШтаб-квартираБроу, Восточный райдинг ЙоркшираСтатусСлито в Хокер Сиддели в 1963 году
История

Блэкберн: компания и самолет, прославивший ее имя.

Моноплан на пляже

Роберт Блэкберн был сыном управляющего заводом по производству газонокосилок и паровых катков в Лидсе. После получения инженерного образования в Лидском университете он построил моноплан и совершил свой первый короткий полет над пляжем между Солтберном и Марске весной 1909 года; в следующем году он разбился, пытаясь повернуть. Второй моноплан, на котором он летал в Файли, принес ему известность. Его моноплан типа D 1912 года до сих пор находится в летном состоянии в коллекции Шаттлворта. старейший из сохранившихся самолетов британской постройки.

Броу и торпедоносцы

В 1914 году он женился на Джесси Томпсон и с её помощью и благодаря наследству основал компанию Blackburn Aeroplane and Motor Company, которая сначала производила самолёты на заводе Olympia Works в Раундхее, Лидс, а с 1916 года — на новом заводе на реке Хамбер в Броу. Blackburn также управляла ранним воздушным сообщением между Лидсом и Брэдфордом, а с 1919 года — компанией North Sea Aerial Navigation Company. Но настоящим заказчиком компании был военно-морской флот. В 1920-х и 1930-х годах компания Brough выпускала линейку палубных торпедоносцев и самолётов-разведчиков: Dart, Ripon, Baffin и Shark, а также гидросамолёты, такие как Iris и Perth.

Судно «Скуа» потопило «Кёнигсберг».

Самолет Skua, совершивший свой первый полет в феврале 1937 года, представлял собой двухместный моноплан, предназначенный для использования как в качестве морского истребителя, так и в качестве пикирующего бомбардировщика. В качестве истребителя он был медленным, однако 26 сентября 1939 года три Skua с авианосца «Арк Ройал» сбили Dornier Do 18 над Северным морем, что долгое время считалось первой британской воздушной победой в войне. 10 апреля 1940 года 16 самолетов Skua потопили немецкий крейсер «Кёнигсберг» у Бергена, став первым крупным военным кораблем, потопленным в войне в результате воздушного нападения. Roc, версия с турелью, и торпедоносец Botha, частично построенный на новом заводе в Дамбартоне, были гораздо менее успешными.

Беверли и Буканир

После войны появились два совершенно разных самолета. «Беверли» 1950 года, огромный четырехмоторный грузовой самолет с вместительным грузовым отсеком, перевозил войска и технику Королевских ВВС до 1967 года; было построено 49 экземпляров. «Буканир», совершивший свой первый полет 30 апреля 1958 года, был ударным реактивным самолетом ВМС, предназначенным для полетов под вражескими радарами на уровне моря. Было построено 211 таких самолетов, в том числе 16 для Южной Африки, и после того, как Королевский флот отказался от своих больших авианосцев в 1979 году, Королевские ВВС использовали их до 1994 года, в том числе во время войны в Персидском заливе 1991 года.

Поглощен компанией Hawker Siddeley

В 1949 году компания Blackburn объединилась с General Aircraft, став Blackburn and General Aircraft и просуществовав до 1958 года. В ходе масштабной британской рационализации 1960 года её авиастроительный бизнес перешёл к Hawker Siddeley, а подразделение по производству двигателей — к Bristol Siddeley, а в 1963 году название Blackburn исчезло. Роберт Блэкберн вышел на пенсию в 1950 году и умер в 1955 году. Завод в Броу перешёл от Hawker Siddeley к British Aerospace.

Инженер из Лидса, совершивший свой первый полет на песчаных дюнах Марске, создал династию военно-морской авиации в Йоркшире, начиная от старейшего британского самолета, все еще находящегося в эксплуатации, до Skua, потопившего крейсер, и низковысотного Buccaneer.Блэкберн · проверено 03.10.2026

Вкратце

Блэкберн в цифрах

Компания

Суммируя
Основан в 1914 году.

  • Первый моноплан Роберта Блэкберна совершил свой первый полет в 1909 году.
  • Компания Blackburn Aeroplane and Motor Company была основана в 1914 году.
  • Завод в Броу открыт в 1916 году; завод в Дамбартоне — в 1939 году.
  • В 1949 году произошло слияние с General Aircraft; в 1960 году компания стала называться Hawker Siddeley.

Производство

Наиболее известен благодаря
Скуа и Буканир

  • Морские торпедоносцы Dart, Ripon, Baffin, Shark
  • Поморник: построено 192 штуки; потопил крейсер Кенигсберг
  • Botha: построено 580 экземпляров
  • Buccaneer: построено 211 экземпляров, эксплуатировался до 1994 года.

Сегодня

Сейчас
Часть линейки BAE Systems

  • Авиастроительное подразделение перешло к компании Hawker Siddeley, позже — к British Aerospace и BAE Systems.
  • Подвесной двигатель был отправлен в Бристоль Сиддели.
  • Самолеты Blackburn Type D по-прежнему летают в Олд-Уордене.

Цифры

построенный пиратом
211 (включая 2 прототипа)
Бота построил
580
Skua построен
192
Огненный подручный построил
220 плюс 3 прототипа
Беверли построил
49

Самолёт

Все известные самолеты Блэкберна

Блэкберн СкуаМорской пикирующий бомбардировщик и истребитель · первый полет в 1937 году · построено 192 экземпляраБлэкберн БуканирМалые ударные самолеты · первый полет в 1958 году · построено 211 экземпляров

Фотографии: Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего / Wikimedia Commons (общественное достояние); Педро Арагао · CC BY-SA 3.0

Самолёт Роль Первый рейс Построен Статус Примечание
Блэкберн Тип D Одноместный моноплан 1912 Ушедший на пенсию Старейший из сохранившихся самолетов британской постройки, до сих пор эксплуатируемый членами коллекции Шаттлворта.
Блэкберн Кенгуру Разведывательный и торпедоносец 1918 20 Ушедший на пенсию Двухмоторный; списан в 1929 году.
Блэкберн Дарт палубный торпедоносец 1921 118 Ушедший на пенсию Плюс восемь экспортных моделей Swift.
Блэкберн Рипон Торпедоносец и разведывательный самолет 1926 121 Ушедший на пенсию Также использовался Финляндией до 1944 года.
Блэкберн Айрис Летающая лодка 1926 5 Ушедший на пенсию Трехмоторный патрульный гидросамолет Королевских ВВС
Блэкберн Баффин палубный торпедоносец 1932 97 Ушедший на пенсию Вышел на пенсию в 1941 году.
Блэкберн Скуа Морской пикирующий бомбардировщик и истребитель 1937 192 Ушедший на пенсию Потоплен крейсер «Кёнигсберг», 10 апреля 1940 года.
Блэкберн Рок истребитель турели 1938 136 Ушедший на пенсию Детальное проектирование и строительство выполнены компанией Boulton Paul.
Блэкберн Бота Разведывательный и торпедоносец 1938 580 Ушедший на пенсию Отправлен на обучение; вышел на пенсию в 1944 году.
Блэкберн Файрбранд Морской ударный истребитель 1942 220 + 3 прототипа Ушедший на пенсию
Блэкберн Беверли Тяжелый тактический транспорт 1950 49 Ушедший на пенсию Служба в Королевских ВВС до 1967 года
Блэкберн Буканир Низковысотные ударные самолеты 1958 211 Ушедший на пенсию Королевский военно-морской флот, Королевские ВВС и ВВС Южной Африки; Королевские ВВС до 1994 года.

Кто их перевозит?

Самолеты Blackburn в военно-воздушных силах мира

В составе 3 военно-воздушных сил, входивших в состав боевую иерархию, использовались самолеты типа Blackburn. Ни у одной из них до сих пор нет ни одного в эксплуатации.


Места, люди, записи

Где Блэкберн строил, кто им руководил, чего он достиг.

Заводы

  • Олимпия Уоркс · Раундхей, Лидс — Открыт в 1914 году; полеты самолетов осуществлялись с соседней взлетно-посадочной полосы в парке Раундхей.
  • Броу · Броу, Восточный Райдинг Йоркшира — Главный завод с 1916 года
  • Парк Бардж · Дамбартон, Шотландия — Построен совместно с кораблестроителем Уильямом Денни; производство Botha началось в 1939 году.
  • Шерберн-ин-Элмет Северный Йоркшир

Люди

  • Роберт Блэкберн • Основатель (1885–1955) — Первый полет на пляже в Марске, 1909 год.
  • Джесси Блэкберн • Соучредитель — Ее наследство помогло основать компанию в 1914 году.
  • Норман Блэкберн • Управляющий директор — брат Роберта

Рекорды и первые достижения

  • Blackburn Type D (1912): старейший из сохранившихся самолетов британской постройки.
  • «Скуа»: первый крупный военный корабль, потопленный в войне в результате воздушной атаки, крейсер «Кёнигсберг», 10 апреля 1940 года.

Хронология

Блэкберн, год за годом

1909

Первый моноплан Роберта Блэкберна совершил прыжок на пляж в Марске.

1912

Моноплан типа D, построенный

1914

Создана компания Blackburn Aeroplane and Motor Company; открыт завод Olympia Works.

1916

Открывается фабрика Броу

1921

Первый полет торпедоносца Dart

1936

Переименована в Blackburn Aircraft Limited

1937

Первый полёт поморника

1939

Самолеты Skua сбивают Dornier Do 18 над Северным морем.

1940

Поморники потопили крейсер «Кёнигсберг» в Бергене

1949

Слияние с General Aircraft

1950

Первый полет "Беверли"

1958

Первый полёт «Буканира»

1960

Поглощен компанией Hawker Siddeley

1963

Упомянули название «Блэкберн».



Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о Блэкберне

Кто основал компанию Blackburn Aircraft?
Роберт Блэкберн, инженер из Лидса, при помощи своей жены Джесси совершил свой первый полет на моноплане в 1909 году и основал компанию Blackburn Aeroplane and Motor Company в 1914 году.
Что представляла собой команда «Блэкберн Букканир»?
Этот маловысотный ударный реактивный самолет впервые поднялся в воздух в 1958 году для Королевского военно-морского флота. Было построено 211 экземпляров, и Королевские ВВС эксплуатировали его до 1994 года, в том числе во время войны в Персидском заливе 1991 года.
Какой самолет потопил «Кёнигсберг»?
Пикирующие бомбардировщики Blackburn Skua морской авиации, 10 апреля 1940 года, Берген. Это был первый крупный военный корабль, потопленный в ходе войны в результате воздушной атаки.
Что случилось с Блэкберном?
В 1960 году её авиационное подразделение было поглощено компанией Hawker Siddeley, а в 1963 году название было упразднено. Позже завод в Броу вошёл в состав British Aerospace и BAE Systems.